《2024學(xué)年吉林省白城市第十四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年吉林省白城市第十四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題（含解析）.doc（11頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列有關(guān)質(zhì)

2、點(diǎn)和參考系的說法中正確的是()A汽車?yán)眯l(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位時(shí)，汽車可看成質(zhì)點(diǎn)B在研究“嫦娥二號”探月衛(wèi)星的飛行姿態(tài)時(shí)，該衛(wèi)星可看成質(zhì)點(diǎn)C選擇不同的參考系觀察同一物體的運(yùn)動，其結(jié)果一定是相同的D研究物體運(yùn)動時(shí)選擇了參考系就無需再建立坐標(biāo)系2、甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運(yùn)動，甲做加速運(yùn)動，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s；乙做減速運(yùn)動，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0，則：A甲的速度變化量大，甲的加速度大B乙的速度變化量大，甲的加速度大C甲的速度變化量大，乙的加速度大D乙的速度變化量大，乙的加速度大3、如圖所示，A、B兩物體放在水平地面上，質(zhì)量分布均勻的C物體放在A、B上；D物體懸

3、掛在豎直線下端，且與斜面接觸所有接觸面均光滑，所有物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是( )AC對地面的壓力與C的重力大小相等BB對A的彈力方向水平向左CA對地面的壓力大于A的重力DD與斜面的接觸處發(fā)生了微小的形變4、關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法正確的是A自由落體運(yùn)動的物體不受任何外力B自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動C只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動D在自由落體運(yùn)動過程中，質(zhì)量不同的物體運(yùn)動規(guī)律不同5、選出下列觀點(diǎn)中正確的是（ ）A伽利略研究自由落體運(yùn)動時(shí)，遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時(shí)速度B物體之所以能運(yùn)動是因?yàn)橛辛S持，亞里士多德的這一觀點(diǎn)是成立的C力是物體對物體的作用

4、，所以只有直接接觸的物體間才有力的作用D兩個(gè)彼此相互接觸的粗糙物體之間一定存在摩擦力6、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C研究短跑運(yùn)動員起跑動作和姿勢時(shí)，運(yùn)動員可以看成質(zhì)點(diǎn)D如果物體的大小和形狀在所研究的問題無關(guān)緊要，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)7、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文三體問題中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會在太陽與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）A該衛(wèi)星繞太陽

5、運(yùn)動的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動的向心加速度D該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大8、勻加速直線運(yùn)動是物體沿著一條直線（）A速度變化總是相等的運(yùn)動B加速度均勻變化的運(yùn)動C速度變化的快慢恒定的運(yùn)動D加速度始終不變的運(yùn)動9、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和使用方法，下列說法正確的是（）A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源，電源頻率通常為B如果紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)，電源頻率為，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是C如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下的點(diǎn)先密集后稀疏則說明紙帶的速度由小變大D電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電源上，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電源上10、以初

6、速度豎直上拋一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,0T時(shí)間內(nèi)位移大小為2.4m,T3T時(shí)間內(nèi)位移等于0,上升的最大高度為,共運(yùn)動時(shí)間返回拋出點(diǎn),則對此運(yùn)動判斷正確的是(重力加速度)A B C D11、兩質(zhì)點(diǎn)沿直線軸正向運(yùn)動,時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn),測得兩質(zhì)點(diǎn)在之后的運(yùn)動中,其位置坐標(biāo)與時(shí)間的比值(即平均速度)隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,以下說法正確的是( ) A質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動的加速度為B質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動的加速度為C時(shí)，、再次到達(dá)同一位置D時(shí)，、再次到達(dá)同一位置時(shí)12、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ） A甲做勻速直線運(yùn)動，乙做勻變速直線運(yùn)動B兩物體兩次

7、相遇的時(shí)刻分別是在1 s末和4 s末C兩物體在6秒內(nèi)的位移相同D甲乙兩物體兩次相遇位置之間的距離為8m二填空題(每小題6分，共18分)13、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器，它使用_（填“交流”或“直流”）電源，由學(xué)生電源供電，工作電壓為_當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔_s打一個(gè)點(diǎn)電火花計(jì)時(shí)器使用電壓為_V14、某同學(xué)利用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物塊速度隨時(shí)間的變化物塊放在桌面上，細(xì)繩的一端與物塊相連，另一端跨過滑輪掛上鉤碼打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面左端，所用交流電源頻率為50 Hz紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上啟動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放物塊，物塊在鉤碼的作用下拖著紙

8、帶運(yùn)動打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖（b）所示（圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動為勻加速運(yùn)動回答下列問題：（1）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_m/s在打出D點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_m/s；（保留兩位有效數(shù)字）（1）物塊的加速度大小為_m/s1（保留兩位有效數(shù)字）15、變速直線運(yùn)動的物體，若前一半時(shí)間的平均速度為4m/s，后一半時(shí)間的平均速度是8m/s，則全程的平均速度為_m/s，若前一半位移的平均速度為4m/s，后一半位移的平均速度是8m/s，則全程的平均速度又是_m/s。三計(jì)算題(22分)16、（12分）以速度v010m/s勻速行駛的汽車在第2s末關(guān)

9、閉發(fā)動機(jī)，以后做勻減速直線運(yùn)動，第3s內(nèi)的平均速度為9m/s，試求（1）汽車做勻減速直線運(yùn)動的加速度a；（2）汽車在10s內(nèi)的位移大小17、（10分）甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車的速度為v116 m/s，乙車的速度為v212 m/s，乙車在甲車的前面當(dāng)兩車相距L6 m時(shí)，兩車同時(shí)開始剎車，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，甲車以a12 m/s2的加速度剎車，6 s后立即改做勻速運(yùn)動，乙車剎車的加速度為a21 m/s2.求：（1）從兩車剎車開始計(jì)時(shí)，甲車第一次追上乙車的時(shí)間；（2）兩車相遇的次數(shù)；（3）兩車速度相等的時(shí)間參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選

10、項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】AB當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中可以忽略時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)在汽車?yán)眯l(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位時(shí),汽車大小可以忽略，故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；在研究“嫦娥二號”探月衛(wèi)星的飛行姿態(tài)時(shí)， “嫦娥二號”的形狀和大小不可以忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤C參考系的選取是任意的，故任何物體都可以作為參考系，但選擇不同參考系來觀察同一物體的運(yùn)動，結(jié)果不一定相同，故C錯(cuò)誤D參考系是為了描述物體運(yùn)動形式的，坐標(biāo)系的建立是為了確定物體位置,及位置變化的.故D錯(cuò)誤.2、B【解析】根據(jù)甲乙初末速

11、度得出速度變化量，結(jié)合加速度的定義式求出加速度，從而比較大小【詳解】甲的速度變化量v1=10-5m/s=5m/s，根據(jù)加速度定義可得甲的加速度為：，乙的速度變化量v2=0-20m/s=-20m/s，根據(jù)加速度定義可得乙的加速度為：，可知乙速度變化量大，甲的加速度大，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小3、C【解析】A、由圖可以知道,C對A及B均有壓力,但對地面沒有壓力可言,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)題意可以知道,A與B間沒有有發(fā)生彈性形變,因此沒彈力,故B錯(cuò)誤;C、以A為對象受力分析可知，A受到向下的重力，地面向上的支持力，還有C對A向下

12、的壓力，根據(jù)受力平衡，可知地面對A 的支持力大于A的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知A對地面的壓力大于A的重力，故C正確D、若D除了受重力和繩的拉力以外還受第三個(gè)力即斜面對D的彈力作用,則不能保持D物體靜止,因此D不受斜面的支持力，故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：C4、B【解析】A做自由落體運(yùn)動的物體僅受重力作用，故A錯(cuò)誤；BC自由落體運(yùn)動是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動，故B正確，C錯(cuò)誤；D自由落體運(yùn)動就是物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動，質(zhì)量不同的物體運(yùn)動規(guī)律是相同的，故D錯(cuò)誤5、A【解析】A伽利略研究自由落體運(yùn)動時(shí)，遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時(shí)速度，故A正確B力不是維持物體運(yùn)動的原因

13、，而是使物體運(yùn)動狀態(tài)改變的原因，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C力是物體對物體的作用，即使不直接接觸的物體間也有力的作用，例如電場力和磁場力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D兩個(gè)彼此相互接觸的粗糙物體之間，只有有相對運(yùn)動或者有相對運(yùn)動趨勢，且由相互擠壓的物體之間才會存在摩擦力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.6、D【解析】能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略不是說質(zhì)量很小、體積很小、或密度很小就可看做質(zhì)點(diǎn)，所以AB錯(cuò)誤D正確；研究短跑運(yùn)動員的起跑動作，運(yùn)動員的姿態(tài)、動作不能忽略，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤7、CD【解析】據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)

14、誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運(yùn)動的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。8、CD【解析】勻變速直線運(yùn)動的加速度a保持不變；A.勻加速直線運(yùn)動的速度變化與時(shí)間有關(guān)系，不知時(shí)間關(guān)系，無法判斷速度變化大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B.勻加速直線運(yùn)動加速度a保持不變，故B錯(cuò)誤，D正確；C.加速度等于速度的變化率，加速度a保持不變，速度變化快慢恒定，故C正確；故選CD。9、AC【解析】A無論是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使用的都是交流電源，我國交流電的頻率為50Hz，故A正確；B如果紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，故B錯(cuò)誤；C打點(diǎn)時(shí)間是一樣的，要是點(diǎn)距較密則速度小，點(diǎn)距較稀則速度較大，故C正確；D、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在46V的電源上，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在220V電源上，故D錯(cuò)誤。故選AC10、ACD【解析】小球做豎直上拋運(yùn)動，0T時(shí)間內(nèi)位移大小為2.4m，則