《2024學(xué)年湖北省襄陽市高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年湖北省襄陽市高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題（含解析）.doc（12頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,兩位同學(xué)合作,用刻度尺可測(cè)得人的反應(yīng)時(shí)間:如圖甲所示,A握住尺的上端,B在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備(但不與尺接觸),當(dāng)看到A放開手時(shí),B立即握住尺若B做握

2、尺準(zhǔn)備時(shí),手指位置如圖乙所示,而握住尺時(shí)的位置如圖丙所示,由此測(cè)得B同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為()A2.0 sB0.30 sC0.10 sD0.04 s2、汽車剎車后，在平直公路上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)情況經(jīng)儀器監(jiān)控掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該運(yùn)動(dòng)的器材位移與時(shí)間的關(guān)系為 則該汽車在前6s內(nèi)經(jīng)過的路程為A26 m B25 m C24 m D50 m3、如圖所示，t=0時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始勻加速下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面做勻減速運(yùn)動(dòng)（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。測(cè)得每隔2 s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度，記錄在下表中。g取10m/s2，則下列說法中正確的是：t

3、/s0246v/（ms-1）08128A物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12 m/sBt =4 s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)Ct =10s的時(shí)刻恰好停在C點(diǎn)DA、B間的距離大于B、C間距離4、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（）A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也為零D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大5、如圖所示，摩擦及繩子、滑輪的質(zhì)量不計(jì)，物體A重4N，物體B重1N，以下說法正確的是（）A地面對(duì)A的支持力是4NB測(cè)力計(jì)示數(shù)為2NC物體A受到地面的支持力為2ND測(cè)力計(jì)示數(shù)為3N6、如圖是甲、乙、丙三個(gè)

4、物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移圖像，在0t1時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A甲的平均速度最大，因?yàn)榧姿叩穆烦套疃郆乙的平均速度最小，因?yàn)橹挥幸易鲋本€運(yùn)動(dòng)C三者的平均速度相同，因?yàn)槲灰坪蜁r(shí)間都相同D乙的平均速率最小7、關(guān)于平均速度，下說法中正確的是（ ）A勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初速度v0和末速度vt的平均值，即B對(duì)加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng)，仍能用定義式求平均速度C求勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可應(yīng)用上述兩個(gè)公式中的任何一個(gè)D對(duì)任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式求平均速度8、一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛，在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s，下列說法正確的是（ ）

5、A汽車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2B汽車第3s內(nèi)的位移大小是18mC關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車速度減到零所需時(shí)間為5sD關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多能滑行25m9、一可視為質(zhì)點(diǎn)的小石塊從塔頂自由下落，它在最后一秒內(nèi)位移是30 m，(取g=10m/s2)，則（ ）A石塊最后一秒的平均速度是30 m/sB小石塊在開始連續(xù)的三個(gè)1 s內(nèi)通過的位移之比是149C小石塊在開始連續(xù)的三個(gè)1 s末的速度大小之比是123D小石塊在開始連續(xù)的三個(gè)5 m，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1(1)()10、豎直上拋的物體，又落回拋出點(diǎn)，關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的有（ ）A上升過程和下落過程，時(shí)間相等、位移相同B物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和

6、加速度均為零C整個(gè)過程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D不管豎直上拋的初速度有多大（v010 m/s），物體上升過程的最后1 s時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的11、關(guān)于合力的下列說法，正確的是()A幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的代數(shù)和B幾個(gè)力的合力一定大于這幾個(gè)力中的任何一個(gè)力C幾個(gè)力的合力可能小于這幾個(gè)力中最小的力D合力的大小可能與這幾個(gè)力中的某個(gè)力等大12、某物體做直線運(yùn)動(dòng),其位移圖象如圖所示,則下列說法中正確的是: A物體在頭2秒內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；B物體在第3、4秒內(nèi)共運(yùn)動(dòng)了60米；C頭5秒內(nèi)物體的位移是負(fù)的；D第8秒末物體回到出發(fā)點(diǎn)；二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）

7、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其中的三個(gè)步驟是： 在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2 在紙上根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力 只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一起拉時(shí)相同，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和細(xì)繩的方向。 （1）以上三個(gè)步驟中均有疏漏，請(qǐng)找出并更正 在中_在中_在中_ （2）如圖所示為四位同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中所作的圖示，F(xiàn)1和F2是兩個(gè)彈簧秤

8、同時(shí)拉橡皮條時(shí)的力的圖示，F(xiàn)是根據(jù)平行四邊形定則作出的F1和F2的合力的圖示，是一個(gè)彈簧秤單獨(dú)拉橡皮條時(shí)的力的圖示，其中錯(cuò)誤的圖是（_）A B C D14、（10分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，則打點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是_m/s，小車的加速度大小是_m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）有些航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大

9、加速度為5.0ms2，起飛速度為50ms，如果要求該飛機(jī)滑行100m后起飛，問彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？如果某艦上不裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛，問該艦身長(zhǎng)至少應(yīng)為多長(zhǎng)16、（12分）從斜面上某位置，每隔11s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)后，對(duì)在斜面上的小球拍下照片，如圖所示測(cè)得，試求：（1）小球的加速度；（2）拍攝時(shí)B球的速度；（3）拍攝時(shí)；（4）A球上面滾動(dòng)的小球還有幾個(gè)？17、（12分）如圖所示，物塊A重20N，物塊B重30N，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為現(xiàn)用水平拉力F向左拉物塊B，能使B勻速運(yùn)動(dòng)，問：（1）受到繩子的拉力是多少？（2）對(duì)B

10、向左施加多大的力，才能使A、B發(fā)生勻速運(yùn)動(dòng)？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】反應(yīng)時(shí)間就是直尺自由下落的時(shí)間，應(yīng)用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律即可求解；根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律h=gt2得反應(yīng)時(shí)間t=；將h=(60-20) cm=0.40 m，g取9.8 m/s2代入得t= s0.30 s，故選項(xiàng)B正確.點(diǎn)睛：本題重點(diǎn)要知道什么是人的反映時(shí)間，即人從發(fā)現(xiàn)情況到采取措施所用的時(shí)間并明確物體做自由落體運(yùn)動(dòng)2、B【解析】試題分析：根據(jù)得，汽車的初速度，加速度，汽車速度減為零的時(shí)間，則前6s內(nèi)的路程等于前5s內(nèi)的路程考點(diǎn)：考查了汽車剎車問題【

11、名師點(diǎn)睛】在剎車問題中，一定要考慮實(shí)際，物體速度減小到零后停止運(yùn)動(dòng)，所以需要先考慮物體停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間，然后對(duì)比題中給出的時(shí)間，看是不是在該時(shí)間下物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)了，然后結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律分析解題3、C【解析】AB根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)，可以求出物體下滑的加速度和在水平面上的加速度根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：8+a1t1+a2t2=12t1+t2=2解出知經(jīng)過、到達(dá)B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度v=a1t=m/s。在2s到4s之間經(jīng)過B點(diǎn)。所以最大速度是m/s。故AB均錯(cuò)誤。C第6s末的速度是8m/s，到停下來還需的時(shí)間所以到C點(diǎn)的時(shí)間為10s。故C正確。D根據(jù)v2-v02=2ax，求出AB段的長(zhǎng)度為mBC段長(zhǎng)度為m所

12、以A、B間的距離小于B、C間的距離，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】A根據(jù)知，物體速度變化量越大，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B 速度很大，速度變化可能很慢，則加速度可能很小，也可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C 當(dāng)物體的速度為0時(shí)，若物體所受的合外力不為0，其加速度不為0，可能很大。故C 錯(cuò)誤；D 加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度不一定很快變大，也可能很快減小，故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】AC對(duì)A、B受力分析如圖： 對(duì)B：對(duì)A：解得地面對(duì)A的支持力：由牛頓第三定律可知，物體A受到地面的支持力為3N，AC錯(cuò)誤；BD對(duì)滑輪受力分析：B正確，D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】ABC由圖看出，三個(gè)物體的初位

13、置與末位置都相同，位移s1相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間都是t1，而平均速度公式為，可見，三個(gè)物體在0-t1時(shí)間內(nèi)的平均速度相同，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正確；D由斜率表示速度看出，甲的速度先正后負(fù)，說明甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙和丙的斜率大于零，說明乙、丙一直沿正方向，它們的位移大小相等，但是甲通過的路程最大，乙、丙通過的路程相等，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，可知乙和丙的平均速率相等且最小，故D錯(cuò)誤。故選C。7、ABC【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的推論物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值，公式為，故A正確，D錯(cuò)誤；對(duì)于任何的運(yùn)動(dòng)，都可以用總位移除以總時(shí)間來求平

14、均速度，故BC正確故選ABC考點(diǎn)：平均速度【名師點(diǎn)睛】本題考查了學(xué)生對(duì)平均速度的了解和掌握，計(jì)算平均速度時(shí)要用總位移除以總時(shí)間，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)中平均速度等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值8、ACD【解析】根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車的加速度根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出汽車的位移?！驹斀狻緼項(xiàng)：、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s，根據(jù)平均速度的推論知，2.5s末的速度為9m/s，則汽車的加速度，故A正確；B項(xiàng)：汽車在第3s內(nèi)的位移大小為：，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零的時(shí)間，故C正確；D項(xiàng)：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)，位移，故D正確。故應(yīng)選：ACD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。9、ACD【解析】石塊最后一秒的平均速度是，選項(xiàng)A正確；根據(jù)h=gt2t2可知小石塊在開始連續(xù)的前1s、前2