《2024學(xué)年湖南省邵陽市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年湖南省邵陽市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含解析）.doc（12頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、 “北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研發(fā)的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，它由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）與30顆非

2、靜止軌道衛(wèi)星組成已知月球公轉(zhuǎn)周期約為27天，則靜止軌道衛(wèi)星與月球（）A角速度之比約為27：1B線速度之比約為27：1C半徑之比約為1：27D向心加速度之比約為1：272、如圖所示，質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點O，使AO與豎直方向的夾角為，物體處于平衡狀態(tài)，則拉力F的大小為AF=mgsinBF=mgtanCF=mg/cosDF=mg/tan3、如圖所示，在勻減速向右運動的車廂內(nèi)，一人用力向前推車廂，該人與車廂始終保持相對靜止。則下列說法中正確的是( )A人對車廂的推力不做功B人對車廂的推力做負(fù)功C車廂對人的作用力做正功D車廂對人的作用力做負(fù)功4、以下情形中

3、,物體的機械能一定守恒的是( )A向下運動的物體受到空氣阻力的作用B物體在光滑水平面上勻速滑動C一物體在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動D物體勻速上升5、下列對物體運動的描述，不是以地面為參考系的是A大江東去B輕舟已過萬重山C夕陽西下D飛花兩岸照船紅6、做勻加速直線運動的質(zhì)點在第一個7 s內(nèi)的平均速度比它在第一個1 s內(nèi)的平均速度大3 m/s，則質(zhì)點的加速度大小為A1 m/s2B2 m/s2C3 m/s2D4 m/s2二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，跳水運動員最后

4、踏板的過程可以簡化為下述模型：運動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運動到達最低點（B位置）。對于運動員從開始與跳板接觸到運動至最低點的過程，下列說法中正確的是A運動員到達最低點時，其所受的合力為零B在這個過程中，運動員的動能一直在減小C在這個過程中，運動員的機械能一直在減小D在這個過程中，運動員所受重力對他做的功小于克服跳板的作用力對他做的功8、如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象若汽車質(zhì)量為2103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30 m/s，則（ ） A汽車所受阻力為2103NB汽車勻加速所需時間為5 sC汽車勻加速的加

5、速度為3 m/s2D汽車在車速為5 m/s時，功率為6104W9、在如圖所示電路中，閉關(guān)開關(guān)S，當(dāng)滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動時，三個理想電表的示數(shù)都發(fā)生了變化，電表的示數(shù)分別用I、U1、U2表示，電壓表示數(shù)變化的絕對值分別為U1、U2，下列判斷正確的是AI減小，U1增大，U2增大BI增大，U1增大，U2增大CU1U2D電源的輸出功率變大，效率也變大10、關(guān)于勻變速直線運動的下列說法正確的有A物體速度變化越大，加速度一定越大B物體速度變化越快，加速度一定越大C物體速度為零時，加速度也一定為零D物體加速度逐漸減小的過程中，物體的速度可能逐漸增大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題

6、卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運動，用自制“滴水計時器”計量時間實驗前，將該計時器固定在小車旁，如圖(a)所示實驗時，保持桌面水平，用手輕推一下小車在小車運動過程中，滴水計時器等時間間隔地滴下小水滴，圖(b)記錄了桌面上連續(xù)的6個水滴的位置.(已知滴水計時器每30s內(nèi)共滴下46個小水滴)（1）由圖(b)可知，小車在桌面上是_運動的A從右向左 B從左向右（2）該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運動小車運動到圖(b)中A點位置時的速度大小為_m/s，加速度大小為_m/s2.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12（12分）如圖1所示為多用電

7、表的示意圖，其中S、T為可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測量一阻值約為的定值電阻，部分操作步驟如下：（1）選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻檔的_填“”、“”、“”或“”位置（2）將紅、黑表筆分別插入“”、“”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)_填“S”或“T”，使電表指針指向_填“左側(cè)”或“右側(cè)”的“0”位置（3）將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，電表示數(shù)如圖2所示，該電阻的阻值為_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖是某種靜電分選器的原理示意圖，兩個豎直放置的平行金屬板帶有等量異號電荷，形成勻強電場。分選器漏斗的出口與兩板上

8、端處于同一高度，到兩板距離相等。混合在一起的a、b兩種顆粒從漏斗出口下落時，a種顆粒帶上正電,b種顆粒帶上負(fù)電。經(jīng)分選電場后，a、b兩種顆粒分別落到水平傳送帶A、B上。已知兩板間距d=0.1m,板的長度l =0.5m，電場僅局限在平行板之間;各顆粒所帶電量大小與其質(zhì)量之比均為1105C/kg。設(shè)顆粒進入電場時的初速度為零，分選過程中顆粒大小及顆粒間的相互作用力不計。要求兩種顆粒離開電場區(qū)域時，不接觸到極板但有最大偏轉(zhuǎn)量。重力加速度g=10m/s2（計算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字）。(1)左、右兩板各帶何種電荷?兩極板間的電壓多大?(2)若兩帶電平行板的下端距傳送帶A、B的高度H=0.3m，顆粒落至

9、傳送帶時的速度大小是多少?(3)設(shè)顆粒每次與傳送帶碰撞反彈時，沿豎直方向的速度大小為碰撞前豎直方向速度大小的一半，求顆粒第2次與傳送帶碰撞反彈的高度？14（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為m1kg的物體置于傾角為37固定斜面上（斜面足夠長），對物體施加平行于斜面向上的恒力F，作用時間t11s時撤去拉力，物體運動的部分vt圖像如圖乙所示，取g=10m/s2，試求：（1）在0到1s內(nèi)，拉力F的平均功率；（2）t4s時物體的速度v15（12分）如圖所示，用彈簧秤稱物塊時，靜止時彈簧秤讀數(shù)是F1=7.5N.用彈簧秤拉著物塊沿著傾角為=的斜面向上勻速滑動時，彈簧秤讀數(shù)是F2=6N，彈簧秤的拉力方向與斜面平行.

10、求物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。 （sin=0.6,cos=0.8）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】根據(jù)，可知，角速度與周期成反比，因靜止軌道衛(wèi)星與月球的公轉(zhuǎn)周期之比為1：27，則角速度之比約為27：1，故A正確；根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力有：得衛(wèi)星運動的周期T=2,可得月球周期與同步衛(wèi)星周期的比值：；所以月球到地球的距離與同步衛(wèi)星到地球的距離比為：；即同步衛(wèi)星到地球的距離與月球到地球的距離比為1：9；再根據(jù)v，即得線速度之比約為3：1，故BC錯誤；根據(jù)an=v，得向心加速度之比約為81：1，故D錯誤

11、；故選A2、B【解析】分析小球的受力情況，運用合成法或正交分解法進行求解，得到F的表達式；【詳解】以結(jié)點O為研究對象受力分析如下圖所示：由題可知，豎直繩的張力等于mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：，由此兩式可得：，故B正確，ACD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運用合成方法求解即可，也可運用正交分解3、D【解析】人對車廂的推力方向向右，所以人對車廂的推力做正功，故AB錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得出人受的合力向左，人受力在豎直方向平衡，人的合力是由車廂對人的力提供的，所以車廂對人的力向左，所以車廂對人做負(fù)功，故C錯誤，D正確，故選D?！军c睛】在減速向右運動的車廂中，人的加速度向左，根據(jù)

12、牛頓第二定律得出人受的合力向左，根據(jù)牛頓第三定律得人對車廂的力向右根據(jù)功的定義式判斷做功情況4、B【解析】A下落的小球受到空氣阻力的作用，由于阻力做負(fù)功故機械能不守恒。故A不符合題意。B物體在光滑水平面上勻速滑動，機械能守恒。故B符合題意。C在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動，動能不變，重力勢能在變化，機械能變化。故C不符合題意。D物體勻速上升時，動能不變，重力勢能增加，所以機械能不守恒。故D不符合題意。5、D【解析】A、大江東去是以地面為參考系得出的；B、輕舟已過萬重山是相對山來說的，故參考系是地面及地面上的高山；C、夕陽西下是指太陽相對地面的位置變化；故以地面為參考系；D、飛花兩岸照船紅是指花相對

13、于船的運動，故不是以地面為參考系；本題要求選不是以地面為參考系的，故選D6、A【解析】本題考查勻變速直線運動中關(guān)于平均速度推論的應(yīng)用【詳解】因質(zhì)點在做勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的推論 ，知第3.5s末的速度為第一個7s內(nèi)的平均速度，且第0.5s末的速度等于第一個1s內(nèi)的平均速度，則有 ，根據(jù) ，有 ，解得a=1m/s2，故本題應(yīng)選A。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】A、從接觸跳板到最低點，彈力一直增大，合力先減小后增大，故A錯誤。B、加速度的方

14、向先向下后向上，速度先和加速度同向再和加速度反向，可知速度先增大后減小，動能先增大后減小，故B錯誤。C、形變量一直在增大，跳板的彈力一直對運動員做負(fù)功，所以運動員的機械能一直在減小，跳板的彈性勢能一直在增加，故C正確。D、根據(jù)動能定理，重力做正功，彈力做負(fù)功，動能在減小，總功為負(fù)值，所以運動員所受重力對他做的功小于克服跳板的作用力對他做的功，故D正確。故選：C、D8、AB【解析】設(shè)汽車的額定功率為P，由圖知：汽車的最大速度為，此時汽車做勻速直線運動，有，有；代入得：當(dāng)時，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入得：由解得：，故A正確；勻加速直線運動的加速度為：，勻加速直線運動的末速度為：，勻加速直線運動的時

15、間，故B正確，C錯誤；因為，所以汽車速度為時，功率未達到額定功率，故選項D錯誤【點睛】從圖線看出，開始圖線與x軸平行，表示牽引力不變，牽引車先做勻加速直線運動，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車達到額定功率后，做加速度減小的加速運動，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運動9、AC【解析】AB.P下滑，R1增加則總電阻增加，則總電流減小，內(nèi)壓減小，外壓增大，電壓表U1的讀數(shù)增大，R1兩端電壓增加，該支路電流增大，總電流減小，電流表讀數(shù)I減小，流過R3的電流減小，由U=IR可知R3兩端的電壓減小，而路端電壓增加，所以電壓表示數(shù)U1增加，故A正確B錯誤。C. 由串聯(lián)電路的特點可知：U1=U1+UR3由以上的分析可知，U1增大，U1增大，但R3兩端的電壓減小，則：U1=U1-