《2024學(xué)年六安市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年六安市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，平行邊界MN、PQ間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，兩邊界間距為d，MN上有一粒子源A，可在紙面內(nèi)沿各個(gè)方向向磁場(chǎng)中射入質(zhì)量均為m，電量均為q的帶正電的

2、粒子，粒子射入磁場(chǎng)的速度，不計(jì)粒子的重力，則粒子能從PQ邊界射出的區(qū)域長(zhǎng)度為（ ）AdBCD2、如圖是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車的裝置當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車上方的光電板，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)若小車在平直的水泥路上從靜止開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間前進(jìn)距離，速度達(dá)到最大值，設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為，小車所受阻力恒為，那么（ ）A小車先勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)B這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為C這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為D這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為3、將一根輕質(zhì)彈簧上端固定，下端懸掛一質(zhì)量為m的物體，物體靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；而當(dāng)彈簧下端固定在水平地面上，將質(zhì)量為

3、m的物體壓在其上端，物體靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)2。已知重力加速度為g，則該彈簧的勁度系數(shù)是( )ABCD4、如圖所示左側(cè)為一個(gè)固定在水平桌面上的半徑為的半球形碗，碗口直徑AB水平，O點(diǎn)為球心。碗的內(nèi)表面及碗口光滑，右側(cè)是一個(gè)足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面。一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)碗口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪，細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球和物塊，開(kāi)始時(shí)在點(diǎn)，在斜面上且距斜面頂端足夠遠(yuǎn)，此時(shí)連接的細(xì)繩與斜面平行且伸直，C點(diǎn)在圓心O的正下方。由靜止開(kāi)始釋放沿半球形碗運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，機(jī)械能守恒B的速率不可能大于的速率C從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，小球重力的功率一直

4、增大D當(dāng)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)繩斷開(kāi)，可能沿碗面上升到B點(diǎn)5、地球赤道上的重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a，衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示的三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行，衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切。不計(jì)阻力，以下說(shuō)法正確的是（ ）A如果地球的轉(zhuǎn)速為原來(lái)的倍，那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)而處于完全失重狀態(tài)B衛(wèi)星甲、乙分別經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度相等C衛(wèi)星甲的機(jī)械能最大D衛(wèi)星甲的周期最小6、某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示實(shí)線，以下說(shuō)法正確的是Ac點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)Bb和c處在同一等勢(shì)面上C若將一試探電荷由a點(diǎn)移動(dòng)到d點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能將增大D若某一點(diǎn)電荷只在電場(chǎng)力的作用下沿虛線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，可判斷該

5、電荷一定帶負(fù)電二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，在光滑水平面上，放著兩塊長(zhǎng)度相同，質(zhì)量分別為M1和M2的木板，在兩木板的左端各放一個(gè)大小、 形狀、質(zhì)量完全相同的物塊。開(kāi)始時(shí)，各物均靜止，今在兩物體上各作用一水平恒力F1、F2，當(dāng)物塊和木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為v1和v2，物體和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列說(shuō)法正確的是（ ）A若F1=F2，M1M2，則v1v2B若F1F2，M1M2，則v1F2，M1=M2，則v1v2D若F1v28、甲、乙兩車同時(shí)由同一地點(diǎn)沿

6、同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示，甲車圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，乙車圖象為過(guò)原點(diǎn)且頂點(diǎn)在A點(diǎn)的拋物線，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A0-t1時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大B0-時(shí)間段內(nèi),甲、乙之間的距離一直增大C0-t2時(shí)間段內(nèi)乙的平均速度等于甲的平均速度D0-t2時(shí)間段內(nèi)，乙的路程大于甲的路程9、如圖所示，豎直放置在水平面上的圓筒，從圓筒上邊緣等高處同一位置分別緊貼內(nèi)壁和外壁以相同速率向相反方向水平發(fā)射兩個(gè)相同小球，直至小球落地，不計(jì)空氣阻力和所有摩擦，以下說(shuō)法正確的是（）A筒外的小球先落地B兩小球的落地速度可能相同C兩小球通過(guò)的路程一定相等D筒內(nèi)小球隨著速率的增大對(duì)筒壁的

7、壓力逐漸增加10、如圖所示，A,B兩物體用細(xì)線連著跨過(guò)定滑輪靜止，A,B物體的重力分別為40N和10N，繩子和滑輪的質(zhì)量、摩擦不計(jì)。以下說(shuō)法正確的是 ( ) A地面對(duì)A的支持力是30NB物體A受到的合外力是30NC彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為10ND彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為20N三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示裝置研究加速度與力的關(guān)系，圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置于桌面，拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大?。?）實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列操作必要且正確的是_A將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，使小車能自由勻速滑動(dòng)B小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車

8、，打出一條紙帶，同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶D用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量E為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）若直接按圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，通過(guò)紙帶分析得到的加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的aF圖象合理的是_ （3）若上題中四個(gè)圖象中的圖線（包括C中的直線部分）的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)12（12分）為測(cè)量木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，將木板傾斜，木塊以不同的初速度沿木板向上滑到最高點(diǎn)后再返回，用光電門(mén)測(cè)量木塊來(lái)回的速度，用刻度尺測(cè)量物塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)后向上運(yùn)動(dòng)的最大距離，為確定木塊向上運(yùn)動(dòng)的最大高度，讓木塊推動(dòng)輕質(zhì)卡到最高點(diǎn)，記錄

9、這個(gè)位置，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。 (1)本實(shí)驗(yàn)中，下列操作合理的是_。A實(shí)驗(yàn)前將輕質(zhì)卡置于光電門(mén)附近B為了實(shí)驗(yàn)成功，木板的傾角必須大于某一值C遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)小些(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，如圖乙所示讀數(shù)為_(kāi)mm。(3)改變木塊的初速度，測(cè)量出它向上運(yùn)動(dòng)的最大距離x與木塊來(lái)回經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)速度的平方差，在坐標(biāo)紙上以縱坐標(biāo)為，橫坐標(biāo)為x作出圖象，已知圖線的斜率為k,木板傾角的余弦值為cos，重力加速度為g，則木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)。(4)由于輕質(zhì)卡的影響，使得測(cè)量的結(jié)果_(選填“偏大”或“偏小”)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)

10、明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，時(shí)撤去拉力，物體速度與時(shí)間的部分圖象如圖乙所示。問(wèn)：物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？拉力F的大小為多少？物體在斜面向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，由于摩擦系統(tǒng)共產(chǎn)生了多少熱量？14（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為m=0.5kg的物體置于傾角為=37的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，t=0時(shí)刻對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=0.5s時(shí)撤去該拉力。整個(gè)過(guò)程物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的部分圖像如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2 ，sin37=0.6，cos37=0.8。求：(1)物體與斜

11、面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)拉力F的大小;(3)物體沿斜面向上滑行的最大距離s.15（12分）如圖所示，隧道是高速公路上的特殊路段也是事故多發(fā)路段之一。某日，一轎車A因故恰停在隧道內(nèi)離隧道入口d50m的位置。此時(shí)另一輛轎車B正以v090km/h的速度勻速向隧道口駛來(lái)，轎車B的駕駛員在進(jìn)入隧道口時(shí)，才發(fā)現(xiàn)停在前方的轎車A并立即采取制動(dòng)措施。假設(shè)該駕駛員反應(yīng)時(shí)間t10.57s，轎車制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間(開(kāi)始踏下制動(dòng)踏板到實(shí)際制動(dòng))t 2 0.03 s，轎車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的加速度為7.5m/s 2 。 (1)試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該轎車B會(huì)不會(huì)與停在前面的轎車A相撞？(2)若會(huì)相撞，那么撞前瞬間轎車B速度大小為多少？若

12、不會(huì)相撞，那么停止時(shí)與轎車A的距離為多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑，粒子從PQ邊射出的兩個(gè)邊界粒子的軌跡如圖所示：由幾何關(guān)系可知，從PQ邊射出粒子的區(qū)域長(zhǎng)度為，C項(xiàng)正確【點(diǎn)睛】帶電粒子的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，加速電場(chǎng)一般由動(dòng)能定理或勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解；偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)由類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解；磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題則根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律結(jié)合幾何條件求解2、B【解析】試題分析：小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式可知，牽引力不斷減小，故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；結(jié)合動(dòng)能定理

13、列式求解相關(guān)量即可小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知，牽引力不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律，有，故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，所以，所以這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Pt，B正確；對(duì)小車啟動(dòng)過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有，這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為，CD錯(cuò)誤3、B【解析】設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l0，由胡克定律得F=kx，式中x為形變量，彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m的物體時(shí)，則有質(zhì)量為m的物塊放在彈簧的上端時(shí)聯(lián)立方程組可以解得故選B。4、B【解析】A在從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中，與組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，但從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，機(jī)

14、械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B設(shè)小球、的速度大小分別為、，小球的速度方向與繩的夾角為，由運(yùn)動(dòng)的合成分解得所以的速率不可能大于的速率，故B正確；C小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中的某位置時(shí)，重力沿圓弧切線的分力等于細(xì)繩沿圓弧切線的分力，小球的速度最大，所以小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中先加速后減速，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成勻分解可知小球先加速后減速，所以小球重力的功率先增大后減小，故C錯(cuò)誤；D設(shè)光滑斜面的傾角為，在從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，對(duì)、組成的系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒定律得：結(jié)合解得運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)繩斷開(kāi)，至少需要有的速度才能沿碗面上升到點(diǎn)，所以不可能沿碗面上升到點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】物體在赤道上隨地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓定律：；

15、當(dāng)物體飄起來(lái)的時(shí)候，萬(wàn)有引力完全提供向心力，則此時(shí)物體的向心加速度為，即此時(shí)的向心加速度a=g+a；根據(jù)向心加速度和轉(zhuǎn)速的關(guān)系有：a=（2n）2R，a=（2n）2R可得：，故A正確；物體在橢圓形軌道上運(yùn)動(dòng)，軌道高度超高，在近地點(diǎn)時(shí)的速度越大，故B錯(cuò)誤；衛(wèi)星的機(jī)械能跟衛(wèi)星的速度、高度和質(zhì)量有關(guān)，因未知衛(wèi)星的質(zhì)量，故不能確定甲衛(wèi)星的機(jī)械能最大，故C錯(cuò)誤；根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知，橢圓半長(zhǎng)軸越小，衛(wèi)星的周期越小，衛(wèi)星甲的半長(zhǎng)軸最長(zhǎng)，故周期最大，D錯(cuò)誤；故選A。6、A【解析】解這類題是思路：電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱，沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，根據(jù)帶電粒子運(yùn)動(dòng)軌跡判定電場(chǎng)力方向，然后根據(jù)電性判斷電場(chǎng)線方向，根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷電勢(shì)能的變化【詳解】電場(chǎng)線的疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱，由圖知