《機(jī)動(dòng)車檢測(cè)評(píng)估與運(yùn)用工程師練習(xí)題題庫(kù)(共87頁(yè)).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)動(dòng)車檢測(cè)評(píng)估與運(yùn)用工程師練習(xí)題題庫(kù)(共87頁(yè)).doc（88頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電氣故障診斷1.氧傳感器故障（假設(shè)前氧傳感器加熱器斷路，視頻“前氧傳感器.mp4”為沒(méi)設(shè)故障的測(cè)量。）1.考試威朗車的氧傳感器的類型為：A.非加熱氧化鋯型B.加熱氧化鋯型C.寬帶氧化鋯型D.寬帶氧化鈦型2. 查詢維修資料，并確定加熱型氧傳感器1有幾條電路構(gòu)成？A.2B.3C.4D.53. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速踩下加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有何異常？A.發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)B.無(wú)明顯異常C.怠速過(guò)高D.游車4. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板顯示有何異常？A.ABS故障燈點(diǎn)亮B.充電指示燈點(diǎn)亮C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮D.胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮5. 為排除故障，首先應(yīng)選擇的檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是：A.解碼

2、器，數(shù)據(jù)流B.萬(wàn)用表，電壓C.解碼器，故障碼D.示波器，波形6. 先讀取故障碼，然后清除故障碼，再重新讀取的故障碼及內(nèi)容包含：A.無(wú)故障碼B.P0335，曲軸位置傳感器故障C.P0118，冷卻液溫度傳感器故障D.P0030加熱型氧傳感器加熱器控制電路7. 打開點(diǎn)火開關(guān)，用維修工具測(cè)量氧傳感器加熱器電源端的電壓約為：A.1214VB.5VC.0VD.8V8.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器在氧傳感器加熱器處測(cè)量其控制信號(hào)波形為：A.12V，保持不變B.3.2V脈沖C.頻率調(diào)制信號(hào)D.0V，保持不變9. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器檢測(cè)氧傳感器輸出信號(hào)電壓，其特征是：A.保持1.01.7V變化B.0V不變C.12V不

3、變D.在0.1V0.3V之間變化10. 進(jìn)一步用維修工具確定加熱線路的狀況：A.正常B.電源端斷路C.控制線路端短路到電源D.控制線路短路到地11. 用維修工具檢測(cè)氧傳感加熱器電阻狀況：A.正常B.斷路C.短路D.電阻過(guò)大12. 確定故障原因：A.加熱器內(nèi)部斷路B.加熱器內(nèi)部短路C.加熱器電源線路故障D.加熱器控制線路故障13. 正常情況下，隨著氧傳感器溫度的升高，氧傳感器加熱器的阻值將如何變化？A.減小B.增大14. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氧傳感器的輸出電壓始終大于0.7V，此時(shí)ECU對(duì)噴油量將如何調(diào)整？A.增大B.減少 14.ABS泵電機(jī)故障（假設(shè)泵電機(jī)保險(xiǎn)斷路，ABS保險(xiǎn)MP4是無(wú)故障

4、時(shí)測(cè)量）共12題1.考試威朗車用的輪速傳感器的類型為：霍爾式2.考試威朗車用的輪速傳感器輸出電壓信號(hào)幅值與輪速有何關(guān)系？幅值保持不變3.考試威朗車用的輪速輸出信號(hào)頻率跟輪速速什么關(guān)系？成正比4.打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察儀表盤？ABS報(bào)警燈與防側(cè)滑燈都常亮5.為排除故障，首先應(yīng)選擇的檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是：解碼器、故障碼6.先讀取故障碼，然后清除故障碼，再重新讀取的故障碼及內(nèi)容包含：C0110泵電機(jī)電路故障7關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用維修工具測(cè)量泵電機(jī)的接地端線路狀態(tài)：正常8.用維修工具測(cè)量電子制動(dòng)控制模塊到電源保險(xiǎn)之間的線路狀態(tài)：正常9拔下泵電機(jī)保險(xiǎn)，用維修工具測(cè)量泵電機(jī)保險(xiǎn)插座的1號(hào)腳電壓：12V10.用維修

5、工具測(cè)量泵電機(jī)保險(xiǎn)的電阻：無(wú)窮大11.經(jīng)過(guò)以上測(cè)量，可以確定故障原因：泵電機(jī)保險(xiǎn)斷路25.點(diǎn)火線圈故障（假設(shè)點(diǎn)火線圈1控制線斷路，視頻點(diǎn)火線圈MP4為沒(méi)設(shè)故障的測(cè)量）共13題更新1.考試威朗車采用的點(diǎn)火方式為：?jiǎn)胃字苯狱c(diǎn)火2.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)監(jiān)測(cè)（）的變化，可以檢測(cè)各個(gè)氣缸缺火事件：各氣缸曲軸轉(zhuǎn)速3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)用來(lái)自曲軸位置傳感器和下列哪個(gè)傳感器的信息，來(lái)控制點(diǎn)火事件的順序及正時(shí)。凸輪軸位置傳感器4.點(diǎn)火線圈的工作電源由誰(shuí)直接提供？發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器5.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速踩下加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有何異常？發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板顯示有何異常：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮7.發(fā)動(dòng)

6、機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按照GB8285-2005標(biāo)準(zhǔn)限值和測(cè)量方法，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)，檢測(cè)尾氣，HC超標(biāo)，CO超標(biāo)，為排除故障，首先應(yīng)選擇的檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是？解碼器和故障碼8. 先讀取故障碼，然后清除故障碼，再重新讀取的故障碼及內(nèi)容包含：A.點(diǎn)火線圈2控制電路 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缺火B(yǎng).進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障C.噴油器1故障D.噴油器2故障9.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇合適工具進(jìn)入數(shù)據(jù)流選項(xiàng)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有無(wú)異常？A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯不穩(wěn)B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯升高C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常D.無(wú)法確定10. 查詢電路圖并判斷考試車點(diǎn)火線圈的工作電壓由誰(shuí)直接提供？A.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦B.蓄電池C.F13UA保險(xiǎn)絲D.F15UA保險(xiǎn)

7、絲11.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在故障點(diǎn)火線圈處測(cè)量，其控制電壓約為：A.0.45VB.5VC.12VD.3V12.打開點(diǎn)火開關(guān)，在故障點(diǎn)火線圈處測(cè)量，其點(diǎn)火控制電壓約為：A.12VB.3VC.0.26VD.5V13. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器測(cè)量4個(gè)點(diǎn)火線圈的控制信號(hào)端是否有波形？A.無(wú)B.有14. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器檢測(cè)故障點(diǎn)火線圈的3號(hào)腳有無(wú)控制信號(hào)：A.有B.無(wú)15. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比測(cè)量四個(gè)氣缸點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火控制線波形并判斷異常氣缸。A.2缸B.1缸C.3缸D.4缸16. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，用維修工具檢查點(diǎn)火線圈2到ECM的線路狀態(tài)：A.斷路B.短路到電源C.短路到接地D.線路正常17.通過(guò)以上檢查，

8、可確認(rèn)故障原因?yàn)椋篈.ECM故障B.2缸點(diǎn)火線圈控制線斷路C.1缸點(diǎn)火線圈控制線對(duì)地短路D.3缸點(diǎn)火線圈控制線對(duì)電源短路34. 蒸發(fā)排放吹洗電磁閥故障（“蒸發(fā)排放吹洗電磁閥.mp4”為已設(shè)故障的測(cè)量）1. 蒸發(fā)排放吹洗電磁閥的類型為：A.電磁真空閥B.電磁空氣閥C.真空閥單向閥D.步進(jìn)電機(jī)2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速踩下加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有何異常？A.發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)B.無(wú)明顯異常C.怠速過(guò)高D.游車3. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板顯示有何異常？A.ABS故障燈點(diǎn)亮B.充電指示燈點(diǎn)亮C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮D.胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮4. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，按照 GB 18285-2005標(biāo)準(zhǔn)限值和測(cè)量方法，發(fā)動(dòng)

9、機(jī)在怠速工況時(shí)，檢測(cè)尾氣中的CO和HC含量，二者均未超標(biāo),首先應(yīng)選擇檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是：A.示波器，波形B.萬(wàn)用表，電壓C.解碼器，故障碼D.解碼器，數(shù)據(jù)流5. 先讀取故障碼，然后清除故障碼，將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500r/min并保持5s以上,再重新讀取的故障碼及內(nèi)容包含：A.11568或P1156，進(jìn)氣壓力傳感器電路故障B.P0443蒸發(fā)排放吹洗電磁閥控制電路；P0458蒸發(fā)排放（EVAP）清污電磁閥控制電路電壓過(guò)低。C.無(wú)故障D.16496或P0112，進(jìn)氣溫度傳感器電路故障6. 打開點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拔下蒸發(fā)排放吹洗電磁閥插頭，用維修工具測(cè)量蒸發(fā)排放吹洗電磁閥的供電電壓約為：A.0V

10、B.8VC.12VD.5V7. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用維修工具測(cè)量蒸發(fā)排放清洗電磁閥插頭是否有控制信號(hào)波形：A.是B.否8. 蒸發(fā)排放清洗電磁閥線圈電阻為：A.3545B.1520C.2030D.45559. 蒸發(fā)排放吹洗電磁閥控制端與ECM連接線狀態(tài)：A.與電源短路B.正常C.與地短路D.斷路10. 蒸發(fā)排放吹洗電磁閥電源端線路是否正常：A.不正常B.正常11. 通過(guò)以上檢查，可確認(rèn)故障原因?yàn)椋篈.蒸發(fā)排放吹洗電磁閥電源線路斷路B.蒸發(fā)排放吹洗電磁閥與ECM之間的連接線對(duì)地短路C.蒸發(fā)排放吹洗電磁閥與ECM之間的連接線斷路D.蒸發(fā)排放吹洗電磁閥線圈斷路12. 活性炭罐的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

11、B.減少HC污染C.減少NO污染D.減少CO污染47. 冷卻液溫度傳感器故障（假設(shè)冷卻液溫度傳感器信號(hào)斷路，群里的視頻“冷卻液溫度.mp4”是沒(méi)設(shè)故障時(shí)的操作）1. 查詢維修資料，并判斷考試用車的冷卻液溫度傳感器在哪個(gè)部位？A.空調(diào)暖水箱處B.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上C.水箱進(jìn)水口處D.水箱出水口附近2. 考試威朗車的冷卻液溫度傳感器的型式為：A.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式B.正溫度系數(shù)熱敏電阻式3. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速踩下加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有何異常？A.發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)B.無(wú)明顯異常C.怠速過(guò)高D.游車4. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板顯示有何異常？A.ABS故障燈點(diǎn)亮B.充電指示燈點(diǎn)亮C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮D.胎

12、壓報(bào)警燈點(diǎn)亮5. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按照 GB 18285-2005標(biāo)準(zhǔn)限值和測(cè)量方法，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)，檢測(cè)尾氣中的CO和HC含量，未見超標(biāo)，為排除故障，首先應(yīng)選擇的檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是：A.解碼器，故障碼B.解碼器，數(shù)據(jù)流C.萬(wàn)用表，電壓D.示波器，波形6. 先讀取故障碼，然后清除故障碼，再重新讀取的故障碼及內(nèi)容包含：A.P0107，進(jìn)氣壓力傳感器電路故障B.P0118,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液（ECT）傳感器電路電壓過(guò)高。C.P0223，加速踏板位置傳感器電路故障D.P0201，冷卻液溫度傳感器電路故障7. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，解碼器顯示的冷卻液溫度為：A.-40B.30C.120D.908. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量

13、冷卻液溫度傳感器1的輸出信號(hào)電壓為：A.0V，保持不變B.由1.5V逐漸下降C.1.9V，保持不變D.由3V逐漸上升9. 在冷卻液溫度傳感器兩端測(cè)量，電阻為多少？A.1020KB.16005000C.6001500D.10030010. 冷卻液溫度傳感器接地端與ECU之間的連接線狀態(tài)：A.正常B.與地短路C.斷路D.與電源短路11. 冷卻液溫度傳感器信號(hào)輸出端與ECU之間的連接線狀態(tài)：A.與地短路B.正常C.斷路D.與電源短路12. 通過(guò)以上檢查，可確認(rèn)故障原因?yàn)椋篈.冷卻液溫度傳感器的接地端與ECM之間的連接線斷路B.冷卻液溫度傳感器信號(hào)輸出端與ECM之間的連接線斷路C.冷卻液溫度傳感器信號(hào)

14、輸出端與ECM之間的連接線對(duì)地短路D.冷卻液溫度傳感器故障13. 冷卻液溫度傳感器正常工作的電壓是：A.12VB.5V14. 如果冷卻液溫度傳感器表面臟污，噴油量將如何變化？A.增加B.減少C.不變D.不確定62. 加速踏板位置傳感器（假設(shè)加速踏板傳感器1電源故障,群內(nèi)視頻“加速踏板.mp4”是無(wú)故障測(cè)量。）1. 考試威朗車的加速踏板位置傳感器的類型為：A.開關(guān)型B.壓敏電阻C.線性可變電阻D.可變磁阻2. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，加速踏板位置傳感器1和2的輸出信號(hào)電壓特征應(yīng)為：A.1：1正比B.1：1反比C.2：1正比D.1：2反比3. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速踩下加速踏板，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有何異常？A.發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)B.無(wú)明顯異常C.怠速過(guò)高D.急加速不良4. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板顯示有何異常？A.ABS故障燈點(diǎn)亮B.充電指示燈點(diǎn)亮C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮 小儀表提示：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降D.胎壓報(bào)警燈點(diǎn)亮5. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按照 GB 18285-2005標(biāo)準(zhǔn)限值和測(cè)量方法，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)，檢測(cè)尾氣中的CO和HC含量，二者均未超標(biāo)，為排除故障，首先應(yīng)選擇的檢測(cè)儀器和診斷內(nèi)容是：A.示波器，波形B.萬(wàn)用表，電壓C.解碼器，數(shù)據(jù)流D.解碼器，故障碼6. 先讀取故障碼，然后清除故障碼，再重新讀取的