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1、起重機(jī)常見機(jī)械故障及排除方法起重機(jī)械一般由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電器等三大部分組成，（三者各有特性又有相互關(guān)聯(lián)）機(jī)械部分是指：起升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)。起重機(jī)械技術(shù)檢驗教材第二章起重機(jī)械主要零部件中的內(nèi)容基本上都與起升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)相關(guān)聯(lián)，起重機(jī)械技術(shù)檢驗教材在各類起重機(jī)內(nèi)容中也都對機(jī)械部分的常見故障及消除方法進(jìn)行了介紹。起重機(jī)在使用過程中，機(jī)械零部件不可避免的遵循磨損規(guī)律出現(xiàn)有形磨損，并引發(fā)故障。導(dǎo)致同一故障的原因可能不是一一對應(yīng)的關(guān)系。因此要對故障進(jìn)行認(rèn)真分析，準(zhǔn)確地查找真正的故障原因，并且采取相應(yīng)的消除故障的方法來排除之，從而恢復(fù)故障點的技術(shù)性能。與起升、運(yùn)行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)相

2、關(guān)聯(lián)的起重機(jī)的零件、部件常見故障及排除方法分別列于下表： 起重機(jī)常見零件部分故障及排除零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法鍛造吊鉤1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋2.開口及危險斷面磨損3.開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形4.吊鉤動焊1、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋原因：.超載、超期使用、材質(zhì)缺陷，后果：造成吊鉤變形或斷裂而造成事故2、開口及危險斷面磨損.原因：長期使用，疲勞和磨損后果：削弱強(qiáng)度，易造成吊鉤變形或斷鉤而造成事故3、開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形原因：（1）長期過載，疲勞所致，如果是載荷大應(yīng)考慮吊鉤選擇的合理性。(2)高溫環(huán)境熱輻射影響，對于使用于冶金環(huán)境的鍛造吊鉤，當(dāng)熱輻射溫度超過300度

3、時，應(yīng)采取隔離熱輻射的方法。（通常鍛鉤是與板鉤門式吊具組合使用的，在門式吊具的橫梁上焊吊鉤隔輻射板的方式防護(hù)吊鉤）后果：彎曲部位變形易使吊重物脫落而造成事故。4、吊鉤動焊.原因：（1）吊鉤補(bǔ)焊；吊鉤原本在鍛造過程中留有缺陷或使用后磨損而進(jìn)行修補(bǔ)（2）不當(dāng)位置焊接輔助件；有些吊鉤鍛造時無防脫鉤考慮，在使用時用戶發(fā)現(xiàn)影響使用而在鉤柄上動焊。（鍛造吊鉤通常是20號鋼經(jīng)鍛打而成，鍛打使原有的晶格發(fā)生畸變和細(xì)化，提高了材料的強(qiáng)度。如果進(jìn)行焊接，在焊接的位置相當(dāng)于進(jìn)行再冶煉過程，材料的性能恢復(fù)到20號鋼的狀態(tài)，同時焊接位置由于焊縫的收縮產(chǎn)生應(yīng)力集中，使吊鉤承載能力下降。）后果：吊鉤發(fā)生開裂和變形易使吊重物

4、脫落而造成事故。（在非受力位置如鉤尖焊接不在考慮的范圍內(nèi)，焊接的熱影響區(qū)范圍是有限的）1、吊鉤表面發(fā)現(xiàn)裂紋，更換2、吊鉤開口及危險斷面磨損量超過危險斷面10%，更換3、開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形，立即更換4、吊鉤鉤柄位置動焊或補(bǔ)焊，更換疊片式吊鉤（板鉤）1、 吊鉤變形2、 表面有疲勞裂紋3、 銷軸磨損量超過公稱直徑的35%4、 耳環(huán)有裂紋或毛刺5、耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50%1、吊鉤變形原因：長期過載。如果確認(rèn)是由于過載引起的應(yīng)考慮重新選擇符合使用要求的吊鉤后果：容易折鉤使吊重物脫落而造成事故。2、表面有疲勞裂紋原因；超期使用及超載后果：造成吊鉤斷裂使吊重物脫落而造成事故。3、銷軸磨損原因

5、：潤滑不良且長期使用。后果：吊鉤脫落使吊重物脫落而造成事故。4、耳環(huán)有裂紋或毛的原因：超載或磨損，以及設(shè)計或制作不當(dāng)。后果：耳環(huán)斷裂使吊重物脫落而造成事故。5耳環(huán)襯套磨原因：受力情況不良1、出現(xiàn)吊鉤變形現(xiàn)象時，換新吊鉤。2、吊鉤表面有疲勞裂紋時，更換吊鉤。3、板鉤銷軸磨損量超過公稱直徑的35%時，更換銷軸。4、板鉤耳環(huán)有裂紋或毛刺時更換吊鉤。（分析原因后）5、板鉤耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50%時，更換耳環(huán)襯套鋼絲繩1、 斷絲、2、斷股、3、打結(jié)、4、磨損、5、機(jī)械折彎、6、嚴(yán)重銹蝕、7、電弧灼傷、8、松繩、（籠型變形）9、 嚴(yán)重波浪變形、10、 機(jī)械壓扁1、斷絲原因：長期使用或滑輪卷筒與鋼絲繩直

6、徑比過小。（冶金起重機(jī)一般選用鋼芯鋼絲繩，其柔性較差，所以一般要求單股絲數(shù)25以上，滑輪卷筒與鋼絲繩直徑也較通用橋式起重機(jī)的大，如果按通用橋式起重機(jī)選用就容易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。）2、 斷股原因：通常是在鋼絲繩受力狀態(tài)斷股位置受到剮割外力作用3、 打結(jié)原因：使用不當(dāng)4、 磨損原因：長期使用或使用過程中鋼絲繩與設(shè)備的其它部件有摩擦，或滑輪轉(zhuǎn)動部件卡阻而造成鋼絲繩與滑輪之間滑動摩擦。冶金起重機(jī)由于高溫和使用鋼芯鋼絲繩，因此自身潤滑較差，也容易造成磨損。（股間）5、 機(jī)械折彎原因：使用不當(dāng)造成鋼絲繩受外力的機(jī)械擠壓。6、 嚴(yán)重銹蝕原因：使用環(huán)境腐蝕、使用環(huán)境潮濕且保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)長期使用或使用不當(dāng)。7、電弧灼

7、傷原因：使用環(huán)境中有帶電體，且未加防護(hù)造成鋼絲繩與其接觸。8、 松繩、（籠型變形）原因；可能由于鋼絲繩自身質(zhì)量問題，或使用過程中鋼絲繩發(fā)生松繩方向的扭轉(zhuǎn)力。9、 嚴(yán)重波浪變形原因： 使用過程中鋼絲繩自身扭力沒有釋放，造成受力不均勻。10、 機(jī)械壓扁原因：使用不當(dāng)而受到機(jī)械擠壓。 鋼絲繩損壞后果：可導(dǎo)致突然斷繩而造成事故。1、 斷絲、磨損按標(biāo)準(zhǔn)更換，2、 其它立即更換零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法滑輪1.滑輪繩槽磨損不均2.滑輪心軸磨損量達(dá)公稱直徑的35%3.滑輪轉(zhuǎn)不動4.滑輪傾斜、松動5.滑輪裂紋或輪緣斷裂6.滑輪輪緣變形（鋼制滑輪）1、滑輪繩槽磨損不均原因：材質(zhì)不均勻、安裝不合要求

8、，繩和輪接觸不良或偏心受力，后果：加速鋼絲繩的磨損2、滑輪心軸磨損原因：長期使用及潤滑不良，后果：可能造成心軸斷裂。3、 滑輪轉(zhuǎn)不動原因：心軸和滑輪之間卡阻。后果：鋼絲繩和滑輪磨損加劇4、 滑輪傾斜、松動原因：軸上定位件松動，滑輪與軸之間磨損。后果：鋼絲繩和滑輪磨損加劇，易造成鋼絲繩跳槽，可能造成心軸斷裂5、 滑輪裂紋或輪緣斷裂原因：滑輪受偏心力或外部機(jī)械力而損壞,后果：易損壞鋼絲繩，尤其在吊重時破損的滑輪缺口，可能切割受力鋼絲繩而造成鋼絲繩突然斷裂，而造成事故。6、滑輪輪緣變形原因：受外力沖擊1輪槽壁磨損量達(dá)原厚的1/10，徑向磨損量達(dá)繩徑的1/4時應(yīng)更換2滑輪心軸磨損量達(dá)公稱直徑的35%更

9、換3滑輪轉(zhuǎn)不動時，加強(qiáng)潤滑和檢修，必要時更換。4滑輪傾斜、松動時，對軸上定位件松動進(jìn)行檢修，如輪軸磨損更換。5滑輪裂紋或輪緣斷裂時更換。6.修復(fù)或更換（一般為鋼制滑輪）卷筒1.卷筒疲勞裂紋2.卷筒軸、鍵磨損3.卷筒繩槽磨損和跳槽，磨損量達(dá)原壁厚1520%1、原因：長期使用或磨損使應(yīng)力值提高，（用鋼性直尺沿卷筒縱向擺放，測量磨損處和未磨損處的尺寸，其差值與卷筒原厚度進(jìn)行比對。也可以用分別測量直徑進(jìn)行換算的方法）裂紋可用放大鏡進(jìn)行觀察，必要時可用磁粉或著色進(jìn)行表面探傷。后果：會造成卷筒破裂重物墜落而造成事故2、原因：（1）潤滑不良卡阻，（2）鍵與槽之間松動有間隙，（觀察之間是否有間隙）（3）以及超

10、載使鍵發(fā)生塑性變形。（正反運(yùn)轉(zhuǎn)有沿轉(zhuǎn)動方向的位移，嚴(yán)重時有沖擊現(xiàn)象）后果：軸被剪斷，導(dǎo)致重物墜落而造成事故3、原因：長期使用、外拉斜吊。（通常伴有亂繩現(xiàn)象）后果：卷筒強(qiáng)度削弱，容易斷裂而造成事故；鋼絲繩纏繞混亂擠壓易損壞。1、卷筒出現(xiàn)疲勞裂紋時更換卷筒，不能不焊。2. 卷筒軸、鍵磨損時，停止使用，立即對軸鍵等檢修，查明原因，更換符合要求的軸、鍵。3. 磨損量達(dá)原壁厚1520%時更換卷筒齒輪1.齒輪輪齒折斷2.輪齒磨損達(dá)原齒厚1525%3.齒輪裂紋4.因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞5.齒面剝落面占全部工作面的30%，及剝落深度達(dá)齒厚的10%；滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度1.原因：（1）工作時超載或（2

11、）磨損嚴(yán)重產(chǎn)生沖擊與振動，（3）繼續(xù)使用損壞傳動機(jī)構(gòu),（4）齒輪本身材質(zhì)或加工質(zhì)量不合格后果：如齒輪折斷發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故2、原因：長期使用磨損及安裝不正確所致。（運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動、沖擊和異常聲響，）后果：承載能力下降，可能導(dǎo)致斷齒。（如發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故）3、原因；長期使用疲勞損壞，安裝不正確導(dǎo)致超載運(yùn)行。后果：承載能力下降，可能導(dǎo)致斷齒。（如發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故）4. 原因；鍵與槽之間松動有間隙，以及超載使鍵發(fā)生塑性變形。（運(yùn)行改變方向時有軸向位移，嚴(yán)重時伴有沖擊）后果：鍵被剪斷，如發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故5原因：長期使用

12、或潤滑不良以及齒輪本身熱處理質(zhì)量問題，后果：承載能力下降，可能造成齒輪整個損壞，喪失承載能力，后果：如發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故。1.更換新齒輪并查找原因。2、輪齒磨損達(dá)原齒厚1525%時，更換新齒輪。3對起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)等作修補(bǔ)4對起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)可新加工鍵槽修復(fù)5更換。圓周速度8m/s的減速器的高速級齒輪磨損時應(yīng)成對更換零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法軸1.裂紋2.軸彎曲超過0.5mm/m3.鍵槽損環(huán)1、原因：材質(zhì)差，熱處理不當(dāng)，后果：導(dǎo)致?lián)p壞軸2、 原因：設(shè)計剛度不符合要求，超載使用后果：導(dǎo)致軸頸磨損，影響傳動，產(chǎn)生振動3、原因：鍵與槽之間松動

13、有間隙，以及超載使鍵槽發(fā)生塑性變形,不能傳遞扭矩,后果：如發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)會導(dǎo)致重物墜落而造成事故1軸出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)更換2更換或校正，如是設(shè)計原因，應(yīng)更換符合要求的部件。3起升機(jī)構(gòu)應(yīng)作更換，運(yùn)行機(jī)構(gòu)等可修復(fù)使用車輪1.踏面和輪幅輪盤有疲勞裂紋2.主動車輪踏面磨損不均勻3.踏面磨損達(dá)輪圈厚度15%4.輪緣磨損達(dá)原厚度50%1.原因：熱處理不當(dāng)，后果：會造成車輪損壞，造成脫軌2. 原因：熱處理不當(dāng)，后果：踏面磨損不均勻?qū)е萝囕喛熊壱约败圀w傾斜和運(yùn)行時產(chǎn)生振動，嚴(yán)重時造成結(jié)構(gòu)損壞。3.原因：長期使用磨損，造成淬硬層磨損，后果：繼續(xù)使用將加速車輪損壞，影響設(shè)備的安全使用4.原因：由車體傾斜、車輪啃軌所致，后果：由于側(cè)向承載能力大大降低，繼續(xù)使用將造成輪緣變形及磨損加劇，容易脫軌。1、 更換2、主動車輪踏面出現(xiàn)磨損不均勻現(xiàn)象時，應(yīng)成對更換。3、踏面磨損達(dá)輪圈厚度15%時， 更換4、輪緣磨損達(dá)原厚度50%時，更換。制動器零件1.拉桿上有疲勞裂紋2.彈簧上有疲勞裂紋3.小軸，心軸磨損量達(dá)公稱直徑35%4.制動輪磨損量達(dá)12mm，或原輪緣厚度4050%5.制動瓦摩擦片磨損達(dá)2mm或者原厚度的50%6.偏制1.原因：長期使用。后果：制動器失靈。2.原因：長期使用后果：制動器失靈3.原因：長期使用