道路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)優(yōu)質(zhì)工程(共11頁).doc
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上市政道路工程監(jiān)理控制要點(diǎn)1、測量放線A、施工前測量控制根據(jù)規(guī)劃部門提供的控制點(diǎn),沿路線采用全站儀布置控制導(dǎo)線點(diǎn),每100米左右布置臨時水準(zhǔn)點(diǎn),用砼加以永固保護(hù),采用往返閉合復(fù)核兩次以上。如工程施工中確需拆除路中座標(biāo)點(diǎn),必須在該點(diǎn)附近兩邊引出2點(diǎn),并加以保護(hù),然后報測量記錄給監(jiān)理人員復(fù)核。導(dǎo)線方位角閉合差控制在40秒,水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差控制在12L,L為閉合路線里程單位KM。在施工過程中,施工單放道路中心線及全程放線,必須使用經(jīng)檢測合格的全站儀,另施工中使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,均需檢測合格方準(zhǔn)使用。B、施工過程中測量控制(1)雨污水管道工程在施工單位自檢合格后,監(jiān)理人員按下表復(fù)
2、核測量控制:序號分項(xiàng)項(xiàng)目允許偏差(MM)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1溝槽槽底工程-30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2墊層高程-1510M1用水準(zhǔn)儀測量3平基高程-1510M1用水準(zhǔn)儀測量4安管管底高程100010001510兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量5檢查井井蓋工程5每座1用水準(zhǔn)儀測量1015(2)路基工程。施工單位在自檢合格后,監(jiān)理人員重點(diǎn)對路基高程復(fù)核,每20M測3點(diǎn),允許偏差控制在+50MM;-20MM。(3)路床在施工單位自檢合格后,監(jiān)理人員重點(diǎn)復(fù)核路床中線高程,以免影響結(jié)構(gòu)層厚度,每20M測1點(diǎn),允許偏差控制在20MM內(nèi),橫坡控制在20MM,且不大于0.3%。(4)水泥砂礫基層在施工單位自檢合格
3、后,監(jiān)理人員復(fù)核其縱斷高程,每100米測出斷面,嚴(yán)格控制在+5MM;-10MM范圍內(nèi),橫坡控制在0.3%。監(jiān)理人員對水泥砂礫高程重點(diǎn)控制,這直接影響油路質(zhì)量。(5)瀝青砼面層在施工單位每層自檢合格后,監(jiān)理人員每層重點(diǎn)測中線高程,每20M測1點(diǎn),嚴(yán)格控制在20MM內(nèi),模坡控制在10MM,且不大于0.3%,上層瀝青檢驗(yàn)不合格,下層工序決不允許施工。(6)路邊石、人行道工程:在施工單位自檢合格后,監(jiān)理人員測路邊石頂面高程,控制在10MM范圍內(nèi),人行道橫坡控制在0.3%范圍內(nèi)。(7)擋土墻工程。在施工單位自檢合格后,用經(jīng)緯儀復(fù)核其擋墻軸線,位移在10MM內(nèi),用水準(zhǔn)儀測其基底高程,允許偏差控制在土方段為
4、30MM,石方段為100MM內(nèi),頂面高程控制在10MM內(nèi)。C、監(jiān)理人員必須堅持上道工序驗(yàn)收不合格,下道工序決不允許開工。兩家或兩家以上施工單位進(jìn)行施工,在交界處必須按同一標(biāo)高進(jìn)行控制,按允許偏差的中間值控制。2、路基工程A、土方路基基本要求1)在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑塘,并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進(jìn)行壓實(shí)。2)路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。3)填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好。4)施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。B、石方路基基本要求1)石方路塹的開挖宜采用光
5、面爆破法。爆破后應(yīng)及時清理險石、松石,確保邊坡安全、穩(wěn)定。2)修筑填石路堤時,應(yīng)進(jìn)行地表清理,逐層水平填筑石塊,擺放平穩(wěn),碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定。填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。采用振動壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,20t以上壓路機(jī)鎮(zhèn)壓兩遍無明顯標(biāo)高差異。3)路基表面應(yīng)整修平整。C、 填方路基施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn):(1)清表與填前壓實(shí): 在填筑路堤前,用推土機(jī)將路堤內(nèi)原地面的坑、洞等用原地土局部回填并壓實(shí),原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土清除,用平地機(jī)整平。清表整平后的原地基表面,用壓路機(jī)進(jìn)行填前壓實(shí)。(2
6、)嚴(yán)格控制松鋪厚度:填筑路堤時分層鋪松土整平后,首先應(yīng)檢查每一松鋪土層的厚度,因?yàn)樗苯佑绊懙矫恳粚拥膲簩?shí)厚度。對不同噸位的輪胎壓路機(jī)或其他壓實(shí)機(jī)械,松鋪厚度與地基條件、土質(zhì)、松鋪土層的干密度有關(guān),可通過現(xiàn)場試驗(yàn)段進(jìn)行碾壓試驗(yàn)后確定。每一層填土鋪松土后,首先應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量,若水量超過最佳含水量過多(一般大于3以上),就得進(jìn)行翻松、晾曬。當(dāng)松鋪土層的含水量接近最佳含水量時,須經(jīng)過人工或機(jī)械整平,并檢查記錄松鋪厚度后,方可進(jìn)行碾壓。根據(jù)我公司同類工程的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),土方路基松鋪厚度控制在30CM以內(nèi),土石混填路基松鋪厚度控制在35-40CM,石方路基松鋪厚度控制在45-50CM,壓路機(jī)
7、采用自重20T振動50T以上噸位的壓路機(jī),上述要求超出路基施工技術(shù)規(guī)范要求,但將確保路基回填質(zhì)量優(yōu)良。(3)碾壓、檢查壓實(shí)厚度及壓實(shí)度:路堤必須在整個清場寬度范圍內(nèi)水平分層填筑,在最佳含水量條件下,分層碾壓。壓路機(jī)對路基填土壓實(shí)時,應(yīng)遵循先輕后重,先靜壓后開振動碾壓的原則。C、土方路塹開挖的監(jiān)理要點(diǎn):(1)開挖前應(yīng)清場并將清場土運(yùn)至業(yè)主指定的地點(diǎn)儲存。(2)挖方路塹的棄土,一般應(yīng)移挖作填。若設(shè)計文件無明確規(guī)定時,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的旨意處理。(3)挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面及邊坡坡度自上而下逐層開挖,不得亂挖、超挖和欠挖,嚴(yán)禁掏洞取土,避免因開挖方式不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。(4)挖方路基施工
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