《2022-2023學(xué)年吉林省白山市長白縣實驗中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年吉林省白山市長白縣實驗中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測試題含解析.doc（11頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面，到達(dá)斜面最高點C時速度恰為零，如圖所示已知物體運動到

2、斜面B點時，所用時間為t，且已知AB長度和BC長度之比為31，則物體從B滑到C所用時間()A.B.tC.tD.2t2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列敘述正確的是A.速度不變時，加速度可能變化B.速度變化越快，加速度越大C.速度變化越大，加速度越大D.速度越大，加速度越大3、A、B兩球質(zhì)量相同，靜止在傾角為30的斜面上兩球之間栓接有輕彈簧A球與擋板接觸，B球通過細(xì)線與斜面頂端相連，細(xì)線繃緊，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)則撤去擋板瞬間A.彈簧彈力一定變大B.細(xì)線拉力一定變大C.A球一定處于失重狀態(tài)D.B球一定處于平衡狀態(tài)4、下列表示物體做勻變速直線運動的圖象是A.B.C.D.5、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的

3、是A.物體不停止，因為受到動力作用B.要改變物體運動狀態(tài)，必有外力作用C.撤去外力，運動物體會逐漸停下D.牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律6、A、B兩個物體從同一地點同時出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運動，若初速度不同，加速度相同，則在運動過程中A.A、B的速度之差保持不變B.A、B的速度之差與時間成正比C.A、B的位移之差與時間成正比D.A、B的位移之差與時間的平方成正比7、關(guān)于曲線運動，下列說法中正確的是A.曲線運動的物體，速度時刻在改變B.做曲線運動的物體，加速度時刻在改變C.做曲線運動的物體，所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上D.物體不受力或受到的合外力為零時，也

4、可能做曲線運動8、人站在電梯內(nèi)的體重計上，當(dāng)體重計的示數(shù)增大時，可能的原因是( )A.電梯以很大的速度上升B.電梯減速下降C.電梯減速上升D.電梯加速上升9、 “嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說法正確的是A.汽車超速會增大汽車的慣性B.汽車超載會增大汽車的慣性C.疲勞駕駛會縮短司機(jī)的反應(yīng)時間D.疲勞駕駛會延長司機(jī)的反應(yīng)時間10、如圖所示，彈簧左端固定于墻壁，右端自由伸長到O點并連接物體m現(xiàn)將彈簧壓縮到A點然后釋放，物體將在粗糙水平地面上一直向右運動到B點而靜止則下列說法正確的是（）A.物體從A點到O點的過程中速度增大，從O點到B點的過程中速度減小B.物體從A點到O

5、點的過程中先加速后減速C.物體從A點到O點的過程中加速度始終減小D.物體從O點到B點的過程中加速度一直增大二、實驗題11、（4分）在探究共點力合成的規(guī)律的實驗中，某同學(xué)的實驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB與OC為細(xì)繩，OB繩的拉力為F1，OC繩的拉力為F2，則下列說法中正確的是（）A.若每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定減小B.若每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定增大C.在實驗中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.實驗中需要使用量角器測量兩

6、個分力之間的夾角12、（10分）某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖.(1)該實驗應(yīng)采用_法，在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時，應(yīng)保持_不變(選填“砂和砂桶質(zhì)量”或“小車質(zhì)量”)，同時實驗還要求砂和砂桶質(zhì)量_小車質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)圖乙為某次實驗用打點計時器測得的紙帶，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(保留兩位有效數(shù)字)(2)在利用打點計時器和小車來做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實驗時，下列說法中正確的是_A.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行B.平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑

7、輪拴在小車上C.小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車D.平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力(3)某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，如右圖所示，則實驗存在的問題是_ 三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在停在水平地面上的小車內(nèi)，用細(xì)繩AB、BC拴住一個重球，繩BC呈水平狀態(tài)，繩AB與豎直方向夾角為，球的質(zhì)量為m，繩AB的拉力為T1，繩BC的拉力為T2。求:（1）以小球為研究對象，畫出受力圖；（2）繩子拉力T1， T2的合力為

8、T，求T的大小和方向，并說明理由；（3）當(dāng)小車靜止時，求繩子拉力T1， T2的大小。14、（14分）冬奧會四金得主王濛于2014年1月13日亮相全國短道速滑聯(lián)賽總決賽她領(lǐng)銜的中國女隊在混合3 000米接力比賽中表現(xiàn)搶眼如圖所示，ACD是一滑雪場示意圖，其中AC是長L8 m、傾角37的斜坡，CD段是與斜坡平滑連接的水平面人從A點由靜止下滑，經(jīng)過C點時速度大小不變，又在水平面上滑行一段距離后停下人與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為0.25，不計空氣阻力，取g10 m/s2，sin 370.6，cos 370.8，求： (1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時間(2)人在離C點多遠(yuǎn)處停下15、（13分）如圖所

9、示，質(zhì)量為m的小球置于與水平傾角為的光滑斜面上，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在小球上，另一端固定在墻上的P點，小球靜止時，與斜面方向的夾角為，則彈簧的伸長量為多少。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】物體上滑到B所用的時間為t，用逆向思維法，物體向上勻減速沖上斜面，相當(dāng)于從最高點由靜止向下勻加速滑下斜面，因為CB與CA的位移之比為14，則CB段與CA段所用時間之比為12，CB段與BA段所用時間之比為11.即t故選B。2、B【解

10、析】A速度不變時，加速度為0，故A錯誤；B加速度是表示速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確；C速度變化量越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯誤；D速度與加速度沒有必然聯(lián)系，速度越大，加速度不一定越大，故D錯誤；故選B。3、D【解析】彈簧形變是一過程，撤去擋板瞬間，彈簧沒發(fā)生形變，彈力不變，小球B的受力不變，則繩的拉力不變，處于平衡狀態(tài)，選項AB錯誤，D正確；若開始時彈簧處于伸長狀態(tài)，且擋板的彈力為零，則撤去擋板瞬間，A球仍靜止，不是處于失重狀態(tài)，選項C錯誤；點睛：此題關(guān)鍵是要討論彈簧開始時所處的可能的狀態(tài)，然后結(jié)合平衡知識及牛頓第二定律分析解答.4、C【解析】勻加

11、速直線運動的速度-時間圖象是傾斜的直線，位移-時間圖象是拋物線【詳解】A項：該圖的斜率等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；B項：該圖表示物體的位移均勻減小，速度不變，做勻速直線運動，故B錯誤；C項：該圖表示物體的速度均勻減小，做勻減速直線運動，故C正確；D項：該圖表示物體的速度不變，做勻速直線運動，故D錯誤故應(yīng)選：C【點睛】本題考查識別和理解物理圖象的能力，首先要分清什么圖象；其次根據(jù)形狀分析物體的運動的情況，不能搞混淆5、B【解析】牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；即物體在不受力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運動狀態(tài)【詳解】物體運動不停止是因為慣性的原因，運動不需

12、要力來維持，故A錯誤；力是改變物體運動狀態(tài)的原因，要改變物體運動狀態(tài)，必有外力作用，故B正確；由牛頓第一定律可得，撤去外力，物體將會勻速直線運動，故C錯誤；牛頓第一定律反映了慣性大小以及力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故D錯誤故選B【點睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運動的關(guān)系，即力是改變物體運動狀態(tài)的原因，不是維持物體運動的原因6、AC【解析】根據(jù)速度時間公式求出速度之差，根據(jù)位移時間公式求出位移之差，從而分析判斷【詳解】設(shè)兩個物體的加速度為a，初速度分別為v1、v2a、b的速度之差v=（v1+at）-（v2+at）=v1-v2，可知a、b的速度之差保持不變，故A正確，

13、B錯誤；a、b的位移之差，故C正確，D錯誤所以AC正確，BD錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的速度時間公式和位移時間公式7、AC【解析】A既然是曲線運動，它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運動一定是變速運動，速度時刻改變，故A符合題意；B做曲線運動的物體加速度方向可以不改變，如平拋運動加速度一直豎直向下，故B不符合題意；C當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運動，所以做曲線運動的物體，所受合外力方向與速度方向一定不在同一直線上，故C符合題意；D曲線運動的條件是合力與速度不共線，一定存在加速度，曲線運動的物體受到的合外力一定不為零，故D不符合題意。故選AC

14、。8、BD【解析】先對人受力分析，受重力和支持力，體重計示數(shù)即為受到的壓力，而壓力等于支持力；再對人進(jìn)行運動分析，確定加速度方向；最后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】A、電梯速度很大，若勻速上升，重力等于支持力，N=mg，A錯誤；C、電梯減速上升或加速下降，加速度方向都向下，處于失重狀態(tài)，體重計示數(shù)小于重力，示數(shù)變小，C錯誤；BD、電梯減速下降和加速上升時，加速度方向向上超重，根據(jù)牛頓第二定律有：N-mg=ma，則N=mg+mamg體重計示數(shù)增大，BD正確故選BD【點睛】只要加速度向上，就是超重，加速度向下，就是失重，與物體的運動速度方向無關(guān)，同時，超重與失重現(xiàn)象只是物體對支撐物的壓力變大，而

15、重力保持不變9、BD【解析】物體慣性是物體固有的屬性一切物體均有保持勻速運動或靜止?fàn)顟B(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài)量度物體慣性大小的物理量是它們的質(zhì)量.【詳解】A“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小制動時間，由于汽車的質(zhì)量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯誤；B“嚴(yán)禁超載”是禁止質(zhì)量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；CD疲勞駕駛會增加司機(jī)的反應(yīng)時間，故C錯誤；D正確故選BD.【點睛】從慣性的角度認(rèn)識物體的質(zhì)量，同時體現(xiàn)力與慣性的不同.10、BD【解析】明確運動過程和彈簧彈力的變化情況，從而分析物體在運動過程中受到的合力的變化情況，再根據(jù)牛頓第二定律即可分析加速度的變化情況【詳解】物體從A到

16、O運動的過程中，開始時彈簧的彈力大于摩擦力，加速度方向向右，物體做加速度運動，當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時，加速度為零，此時刻速度達(dá)到最大值，然后彈簧的彈力小于摩擦力，加速度方向向左，物體做減速運動，所以從A到O先加速后減速，在AO間某點合力為零，速度最大，而在由O到B過程中，彈力一直增大，摩擦力不變，二者方向相同，故加速度一定增大，做減速運動，則可知，物體由A到O先加速后減速，而加速度先減小后增大，OB過程加速度一直增大，故BD正確，AC錯誤【點睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動，要注意先根據(jù)受力分析情況明確加速度的大小和方向的變化，再根據(jù)加速度和速度的關(guān)系明確速度的變化二、實驗

17、題11、C【解析】AB根據(jù)平行四邊形法則可知，若開始時F2與F1夾角為銳角，則每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大F1，則F2先減小后增大，AB錯誤；C在實驗中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，C正確；D實驗中不需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角，D錯誤。故選C。12、 (1).控制變量法 (2).砂和沙桶 (3).遠(yuǎn)小于 (4).3.2 (5).AC (6).平衡摩擦力時木板傾角過大或平衡摩擦力過度【解析】（1）123該實驗應(yīng)采用控制變量法，在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時，應(yīng)保持砂和砂桶質(zhì)量不變，同時實驗還要求砂和砂桶質(zhì)量

18、遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量4小車的加速度大小為；（2）5連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行，以減小實驗的誤差，選項A正確；平衡摩擦力時，應(yīng)不掛砝碼盤及盤內(nèi)砝碼，只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運動，選項B錯誤；小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車，選項C正確；平衡摩擦力后，若改變小車和砝碼的總質(zhì)量后不需要重新平衡摩擦力，選項D錯誤；故選AC.（3）6由圖像可知，當(dāng)F=0時，小車就已經(jīng)加速運動，故造成此現(xiàn)象的原因是平衡摩擦力時木板傾角過大或平衡摩擦力過度。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（

19、1） （2）mg 方向：豎直向上（3） ,【解析】(1)受力圖如圖所示： (2)球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，繩子拉力的合力一定與重力大小相等，方向相反 T = mg方向：豎直向上(3)由平衡條件可得14、 (1)t2 s (2)x128【解析】(1)人在斜坡上下滑時，受力分析如圖所示設(shè)人沿斜坡下滑的加速度為a，沿斜坡方向，由牛頓第二定律得mgsin Ffma FfF 垂直于斜坡方向有FNmgcos 0聯(lián)立以上各式得agsin gcos 4 m/s2 由勻變速運動規(guī)律得Lat2 t2 s(2)人在水平面上滑行時，水平方向只受到地面的摩擦力作用設(shè)在水平面上人減速運動的加速度為a，由牛頓第二定律得mgma設(shè)人到達(dá)C處的速度為v，則人在斜面上下滑的過程：v22aL 人在水平面上滑行時：0v22ax聯(lián)立以上各式解得x12.815、彈簧的伸長量為【解析】以小球為研究對象，分析受力情況：小球受到重力mg、彈簧的拉力F和斜面的支持力N，受力如圖作出F和N的合力，由平衡條件可知，F(xiàn)和N的合力與重力mg大小相等，方向相反，由對稱性可知則有又由胡克定律得聯(lián)立解得