《2022年安徽省全國示范高中名校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年安徽省全國示范高中名校物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析.doc（12頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B

2、.經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gTC.經(jīng)過位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D.從位置1到4過程中的平均速度大小約為2、高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”。某小區(qū)業(yè)主在距地面30m高的地方以5m/s的速度豎直向下拋下一物塊，則物塊撞擊地面的速度大小為（忽略空氣因力，取g=10m/s2）（）A.15m/sB.20m/sC.25m/sD.30m/s3、關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說法正確的是（ ）A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.物體的質(zhì)量較小，但運(yùn)動(dòng)的速度較大時(shí)，慣性也可以很大D.物體自由下落時(shí)比豎直上拋時(shí)的慣性小4、下列共點(diǎn)力作用在物體上，一定不能使物體保持平衡的

3、是（）A.2N、3N、5NB.3N、4N、8NC.10N、10N、10ND.4N、6N、7N5、兩個(gè)物體甲和乙，質(zhì)量分別為m甲=2.0kg，m乙=1.0kg，甲從10m高，乙從5m高處同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，其中g(shù)=10m/s2，下列判斷正確的是：（）A.由，而，因此兩者同時(shí)著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時(shí)間之比為6、如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖象，關(guān)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)C.B質(zhì)點(diǎn)前4 s做減速運(yùn)動(dòng)，后4 s 做加速運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)先沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)，后沿正

4、方向做直線運(yùn)動(dòng)7、甲乙兩物體分別從高10 m處和高20 m處同時(shí)由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，下面幾種說法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時(shí)間甲是乙的倍C.下落1 s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1 s內(nèi)下落的高度相等8、如圖，物體在水平地面上勻減速滑行，經(jīng)過AB和BC段所用時(shí)間均為1s，且AB、BC段長度分別為4m、2m，下列說法正確的是（）A.經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為5m/sB.經(jīng)過C點(diǎn)后還能再運(yùn)動(dòng)1sC.經(jīng)過C點(diǎn)后還能再運(yùn)動(dòng)1mD.物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s29、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度，然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球假定網(wǎng)

5、球以速度水平射出，碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為，軌跡如圖乙所示，若不考慮空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.碰到墻面前，網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí)，網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為10、在“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組先保持木塊與木板間接觸面的粗糙程度不變，通過改變砝碼個(gè)數(shù)來改變壓力，分別記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)及對應(yīng)的壓力；然后改變接觸面的粗糙程度，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出fFN圖像，如圖所示。由圖像可知（）A.對于同一接觸面，是一個(gè)定值B.對于不同接觸面，值不同C.圖像

6、對應(yīng)的接觸面更粗糙D.圖像對應(yīng)的接觸面更粗糙11、如圖所示，現(xiàn)使小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量( ) A.物體A的運(yùn)動(dòng)速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力12、已知兩個(gè)分力大小分別為F1 = 5N ， F2=8N，則這兩個(gè)分力合力的大小可能是A.2NB.3NC.10ND.15N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)以下是小明同學(xué)準(zhǔn)備完成實(shí)驗(yàn)步驟，請你幫他按操作的先后順序，用字母排列出來：_A以彈力為橫坐標(biāo)，以彈簧伸長

7、量為縱坐標(biāo)，用描點(diǎn)法作出實(shí)驗(yàn)圖象；B記下彈簧不掛鉤碼時(shí)，其下端在刻度尺上的刻度L0；C將鐵架臺(tái)固定于桌子上，并將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定刻度尺；D依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)鉤碼，當(dāng)鉤碼靜止時(shí)，記下彈簧下端所對應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)E以彈簧伸長量為自變量，寫出彈力與彈簧伸長量的關(guān)系式F解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義(2)小華同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，根據(jù)圖象，可計(jì)算得到兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)分別為k甲=_N/m，k乙=_N/m（結(jié)果取3位有效數(shù)字）(3)從圖象上看，圖象上端為曲線，說明該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做，圖象上端

8、成為曲線是因?yàn)開，若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧_（選填“甲”或“乙”）14、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_電源_儀器三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，勻速行駛的速度是vA=20m/s；B車在后，速度vB=40m/s因大霧，能見度很低，B車司機(jī)在距A車160m處才發(fā)現(xiàn)前方的A車，經(jīng)過0.5s的反應(yīng)時(shí)間后立即開始剎車（1）若B車剎車加速度大小為1m/s2，通過計(jì)算說明A車若始終按原來速度勻速前進(jìn)，通過計(jì)算說明兩車是否會(huì)相撞？（2）如果兩車不會(huì)相撞，則兩車間的最近距離是多少？如果會(huì)相

9、撞，則B車剎車的加速度至少變?yōu)槎啻髸r(shí)，可以避免兩車相撞？（假定B車司機(jī)反應(yīng)時(shí)間不變，A車保持勻速）16、（12分）如圖，位于水平地面上的木塊質(zhì)量為M20kg受到大小為F100N、方向與水平方向成a53角的拉力作用后由靜止開始水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，求：（1）畫出木塊的受力示意圖，求木塊對地面的壓力？（2）木塊的加速度多大？（3）拉力作用下木塊在前5s內(nèi)的位移多大？17、（12分）如圖所示，一質(zhì)量為6kg的物塊，置于水平地面上，物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，然后用兩根繩分別系在物塊的A點(diǎn)和B點(diǎn)，A繩水平，B繩與水平面成37，已知sin 37=0.6，cos

10、 37=0.8，g=10m/s2。求：(1)逐漸增大B繩的拉力，直到物塊對地面的壓力恰好為零，則此時(shí)A繩和B繩的拉力分別是多大？(2)將A繩剪斷，為了使物塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在不改變B繩方向的情下，B繩的拉力應(yīng)為多大？（結(jié)果保留一位小數(shù)）參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A根據(jù)xdaT2得，下落過程中的加速度a，A錯(cuò)誤；B經(jīng)過位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則v3，B錯(cuò)誤；C根據(jù)速度時(shí)間公式得，通過位置4的瞬時(shí)速度v4v3aTC正確；D從位置1到4過程中的平均速度大小D錯(cuò)誤故選C。2、C【解析】物塊下落過程

11、中加速度為g，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與位移的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得vt=25m/s，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，慣性只和物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，B正確考點(diǎn)：考查了對牛頓第一定律的理解4、B【解析】A2N和3N的合力范圍為5N在合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力合力能為零，物體能平衡，故A錯(cuò)誤；B3N和4N的合力范圍為10N不在合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力合力不能為零，物體不能平衡，故B正確；C10N和10N的合力范圍為10N在合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力合力能為零，物體能平衡，故C錯(cuò)誤；D4N和6N的合力范圍為7N在合力范圍之內(nèi)，則三個(gè)力合力

12、能為零，物體能平衡，故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時(shí)間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，由可知，下落時(shí)間，只與高度有關(guān)，而，則下落時(shí)間比為，故A錯(cuò)誤，D正確；由可知，落地速度之比為，故BC錯(cuò)誤6、C【解析】A由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)A的位移隨時(shí)間均勻變化，即質(zhì)點(diǎn)A做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B質(zhì)點(diǎn)B的位移先增大后減小，即04 s質(zhì)點(diǎn)B向正方向運(yùn)動(dòng)，48 s質(zhì)點(diǎn)B向反方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD在位移時(shí)間圖象中，斜率（傾斜程度）代表速度，質(zhì)點(diǎn)B前4 s正方向減速，后4 s反向加速，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤7、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)

13、速度位移關(guān)系可知，落地時(shí)乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系，落地的時(shí)間乙是甲的倍，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時(shí)甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、AD【解析】AD由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，則加速度大小為B點(diǎn)的速度為則故AD正確；BCC點(diǎn)的速度為還能運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為還能運(yùn)動(dòng)的距離為故BC錯(cuò)誤。故選AD。9、CD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出落地的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出小球

14、的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的，故速度越大，時(shí)間越短.【詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為，又：聯(lián)立可得：，故A錯(cuò)誤；B、小球下落得高度：故B錯(cuò)誤；C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為，小球的速度：故C正確；D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為：故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，注意兩個(gè)方向上物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同，但時(shí)間相同，結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.10、ABC【解析】AB單獨(dú)看或者，圖線的斜率，從圖中可知圖線斜率恒定，即表示對于同一接觸面，是一個(gè)定值，A正確；B比較兩圖線，兩圖線的斜

15、率不同，而這兩個(gè)圖線是在不同接觸面上實(shí)驗(yàn)得到的，所以可知對于不同接觸面，值不同，B正確；D圖中紅虛線與的交點(diǎn)，表示在正壓力相同的情況下對應(yīng)摩擦力的大小，從圖中可知在正壓力相同時(shí)，的摩擦力大，故的接觸面更粗糙，C正確D錯(cuò)誤。故選ABC。11、BD【解析】小車的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)效果可分解為：垂直繩子向上的運(yùn)動(dòng)和沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度，可得知A物體的速度，得到物體A做何種運(yùn)動(dòng)，然后由牛頓第二定律做出判斷；【詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為，小車的速度為v，則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度，根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度

16、為，隨著小車勻速向右運(yùn)動(dòng)，顯然逐漸減小，則沿繩方向的速度越來越大，又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣，所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng)，則由牛頓第二定律得：，即，因此，繩的拉力大于物體A的重力，所以選項(xiàng)BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在分析合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)，因此，判斷小車的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵，同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果分解合運(yùn)動(dòng)12、BC【解析】兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2大小分別為5N和8N，它們的合力范圍為3NF合13N這兩個(gè)分力的合力的大小可能是3N和10N，故選BC.點(diǎn)睛：本題考查確定兩個(gè)分力的合力范圍的能力對于兩個(gè)分力F1，F(xiàn)2的合力大小在兩力之差與兩力之和之間二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分

17、，答案寫在題中橫線上）13、 .CBDAEF .66.7N/m .200N/m .彈力過大超過彈簧彈性限度 .甲【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)過程可知，實(shí)驗(yàn)中先組裝器材，即CB，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，即D，最后數(shù)據(jù)處理，即AEF所以先后順序?yàn)镃BDAEF（2）勁度系數(shù)為：KA=N/m=66.7N/m，KB=N/m=200N/m（3）向上彎曲的原因是彈力過大，超過彈簧彈性限度，注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，從圖象上可以看出甲的斜率大于乙的斜率，所以甲的勁度系數(shù)較小，因此其精度高所以應(yīng)選彈簧甲14、 .交流 .計(jì)時(shí)【解析】本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本信息【詳解】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交

18、流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)，它可以通過紙帶記錄物體在一定時(shí)間間隔內(nèi)的位移大小三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）兩車會(huì)相撞（2）4/3m/s2【解析】（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，B車做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B車速度減小到vA=20m/s時(shí)，分別計(jì)算出A、B兩車的位移，比較可知兩車會(huì)相撞；（2）設(shè)B車剎車的加速度至少變?yōu)閍2可以避免兩車相撞，同理根據(jù)位置和速度的關(guān)系分別計(jì)算出A、B兩車的位移，即可得a2【詳解】（1）若B火車的加速度為a1=-1m/s2，則有：在反應(yīng)時(shí)間t1內(nèi)，B車做勻速運(yùn)動(dòng)，則有x1=vBt1=20m設(shè)當(dāng)

19、B車速度減小到vA=20m/s時(shí)，B車減速階段的位移為x2，A車的總位移為xA，有：-=2a1x2vA=vB+a1txA=vA(t1+t)解得B車的總位移為：xB=x1+x2=620mA車的總位移：xA=410m由于xBxA=210m160m，所以兩車會(huì)相撞（2）設(shè)B車剎車的加速度至少變?yōu)閍2可以避免兩車相撞，在反應(yīng)時(shí)間t1內(nèi)，B車做勻速運(yùn)動(dòng)，則有：x1=vBt1=20m對B火車有：vA=vB+a2tvA2-vB2=2a2xB對A火車有：xA=vA(t1+t)避免兩車相撞的位置關(guān)系為：x1+xB=xA+d解得B車剎車的加速度至少變?yōu)椋篴2=-m/s2，“-”號(hào)表示剎車時(shí)加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反

20、16、（1）120N；（2）1.8m/s2；（3）22.5m 【解析】(1)受力如圖豎直方向FN+Fsin530-mg=0,得FN =120N,根據(jù)牛頓第三定律可知木塊對地面的壓力大小為120N，方向豎直向下(2)根據(jù)牛頓第二定律，水平方向Fcos530-FN =ma得a=1.8m/s2；(3)17、 (1)80N，100N；(2)27.3N【解析】(1)以物體為研究對象進(jìn)行受力分析如圖：物體處于平衡狀態(tài)，故有FA=mg/tan=80NFB=mg/sin=100N(2) A繩剪斷后，以物體為研究對象進(jìn)行受力分析，如下圖：水平方向f= FBcos 豎直方向FBsin+N= mg f=N 得FBcos=（mg- FBsin）聯(lián)立解得：FB=27.3N