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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只

2、有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、甲、乙兩物體同時開始運(yùn)動，它們的s-t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.乙物體做曲線運(yùn)動B.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)C.從第一次相遇到第二次相遇的過程中，二者的平均速度相同D.當(dāng)甲、乙兩物體第二次相遇時，二者的速度大小相等2、如圖所示，oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個小滑環(huán)，三個滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無初速釋放，用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時間，則下列關(guān)系正確的是（）A.t1

3、= t2B.t1 t2C.t3 t2D.t1t33、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，第3s內(nèi)的位移是2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，那么以下說法中不正確的是（）A.這2s內(nèi)平均速度是2.25m/sB.第3s末瞬時速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s24、由吳京主演的攀登者，重現(xiàn)了中國人攀登珠穆朗瑪峰的英勇歷史，體現(xiàn)了中國人不畏艱險，自強(qiáng)自立的愛國精神如圖為影片中登山隊員的登山的照片已知其中一名隊員重為G，靜止時，繩子與豎直方向的夾角為60o,繩子拉力也為G，則此時山峰對該隊員的作用力（ ）A.就是山峰對該對員的支持力B.大小為C.大小為GD.方向可能水

4、平向左5、如圖所示,豎直墻上連有細(xì)線AB，輕彈簧的一端與B相連,另一端固定在墻上的C點(diǎn)，現(xiàn)有一水平繩BD與彈簧拴接在B點(diǎn)，現(xiàn)給BD一水平向左的拉力F，使彈簧處于伸長狀態(tài)且AB和CB與墻的夾角均為45，若保持B點(diǎn)不動，將BD繩繞B點(diǎn)緩慢向上轉(zhuǎn)功，則在轉(zhuǎn)動過程中BD繩的拉力F變化情況是( )A.變大B.變小C.不變D.先變小后變大6、A、B 兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動的位移 s 隨時間 t 變化關(guān)系如圖所示，由圖可知A.t1時刻，兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.t1 時刻，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等C.從 0 到 t1 時刻，A 比 B 運(yùn)動慢D.t1時刻前 B 在 A 前方，t1 時刻后 A 在 B 前方7、如圖所示為車站使

5、用的水平傳送帶裝置模型，繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=6m，以v=1m/s的速度向右運(yùn)動。現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端，已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)=0.2，重力加速度大小g=10m/s2，則（ ）A.由于旅行包受到向右的摩擦力，故旅行包一直向右做加速運(yùn)動B.旅行包從A端運(yùn)動到B端的時間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下痕跡長度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.75m8、如圖所示，甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體，用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過定滑輪施加

6、豎直向下的拉力F，拉力F的大小也是5N，開始時甲乙兩圖中M距桌邊的距離相等，則（）A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時間較長，速度較小B.M到達(dá)桌邊時的速度相等，所用的時間也相等C.乙圖中繩子受到的拉力較大D.甲圖中M到達(dá)桌邊時的動能較大，所用時間較短9、下列說法中正確的是（）A.合力可能小于分力B.物體的重心可能不在物體上C.物體運(yùn)動的速度越大其慣性就越大D.力的單位牛頓（N）是國際單位制中的基本單位10、互成一定夾角的兩個共點(diǎn)力、大小不同，它們的合力大小為F，現(xiàn)保持、的夾角不變，下列說法正確的是A.、同時增大一倍，F(xiàn)也增大一倍B.、同時增加5N，F(xiàn)也增加5NC.若、中的一個增大，F(xiàn)不一定增大D.若增

7、加5N，若減少5N，F(xiàn)一定不變二、實驗題11、（4分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置請回答下列問題：（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動B將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動C將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動D將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動（2）圖為某次實驗得到的紙帶，已知打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一次點(diǎn)根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_m/s2（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）（3）某學(xué)

8、生在實驗中，保持小車質(zhì)量不變，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示F/N0.100.200.300.400.500.600.70a/ms-20300.500.700.901.051.151.20根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中坐標(biāo)紙上畫出a-F圖線_在操作過程中沒有始終滿足保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量，則小車收到拉力的真實值_測量值（填“大于、等于”或“小于”）12、（10分）在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中，打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz某同學(xué)實驗得到的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇了標(biāo)為06的7個記數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個記數(shù)點(diǎn)間還有四個計時點(diǎn)沒有畫出相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則（1）打1號計數(shù)

9、點(diǎn)時小車的速度大小為_（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（2）小車的加速度大小為_，（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車剛開上橋頭時初速度速度為5m/s，經(jīng)過橋的另一端時的末速度是15m/s，在橋上行駛時間是10s，假設(shè)救護(hù)車做的是勻變速運(yùn)動，救護(hù)車可看成質(zhì)點(diǎn)求：（1）汽車運(yùn)動的加速度是多大？（2）橋的長度是多少？14、（14分）民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，形成一個連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行

10、到地上，如圖甲所示，圖乙是其簡化模型.若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m，氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=5.0m.質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端.已知旅客與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.5，不計空氣阻力及斜面的形變，旅客下滑過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s2.求：（1）旅客沿斜面下滑時受到摩擦力的大小和方向；（2）旅客沿斜面下滑時的加速度大小；（3）旅客滑到斜面底端時的速度大小.15、（13分）如圖所示，質(zhì)量mB=2kg的木板B靜止放置于光滑水平面上，現(xiàn)有一F=10N的外力作用在木板上，使其開始向右加速，在此同時，將一質(zhì)量mA=lkg的物塊A（視為質(zhì)點(diǎn)）放置在木板

11、B的左端，以v0=4m/s的初速度開始向右運(yùn)動，物塊A與木板B之間的動摩擦因數(shù)=0.2。已知運(yùn)動過程中物塊A恰好沒有從木板B的右端掉下。求：（1）物塊A與木板B開始運(yùn)動的加速度aA、aB大小；（2）木板B的長度L；（3）物塊A在開始運(yùn)動后的1.5s時間內(nèi)的位移x0。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】位移圖象的斜率等于物體的速度，根據(jù)速度的正負(fù)分析乙物體速度的方向，確定乙做什么運(yùn)動由圖讀出t=0時刻兩物體的位置分析兩物體的位移關(guān)

12、系判斷平均速度的關(guān)系位移圖象的交點(diǎn)表示兩物體相遇，根據(jù)斜率大小分析速度關(guān)系【詳解】A.由圖看出，乙圖線的斜率都大于零，說明乙始終沿正方向運(yùn)動，乙物體做直線運(yùn)動故A錯誤；B.t=0時刻乙物體從正方向上距原點(diǎn)s0處開始運(yùn)動，甲物體從原點(diǎn)出發(fā)開始運(yùn)動，所以甲、乙兩物體不是從同一地點(diǎn)出發(fā)故B錯誤；C.從第一次相遇到第二次相遇，兩物體通過的位移相等，平均速度相同，故C正確；D.由圖線的斜率等于速度看出，第一次相遇時，即兩圖線相交時，甲的速度大第二次相遇時，乙的速度大故D錯誤故選C2、C【解析】設(shè)圓的半徑為R，oa與豎直方向的夾角為，由牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)方程可得聯(lián)立解得可知t與無關(guān)，故滑環(huán)從該圓周上的不

13、同點(diǎn)沿光滑細(xì)桿下滑到圓周的最低點(diǎn)a所用時間均相同，即為“等時圓”模型，三個滑環(huán)下滑的細(xì)桿可進(jìn)行平移，如圖所示可知，沿oa、cd下滑所需時間相等，而沿ob下滑的路程大于等時圓對應(yīng)長度，故時間較長，可得故選C。3、C【解析】A根據(jù)平均速度公式，這2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為=2.25m/sA正確，不符合題意；B質(zhì)點(diǎn)第3s末的瞬時速度等于這2s時間內(nèi)的平均速度，則，B正確，不符合題意；CD根據(jù)s=aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度C錯誤，符合題意，D 正確，不符合題意。故選C。4、C【解析】A.山峰對該隊員的作用力是山峰對該隊員的支持力和摩擦力的合力，故A錯誤；BCD.以該隊員為研究對象，受力情況如圖所示：根據(jù)幾何關(guān)

14、系可得繩子拉力T的方向與重力G的方向夾角為120，且大小相等，所以山峰對該隊員的作用力F、重力G和繩子拉力T構(gòu)成等邊三角形，則F=G，方向與拉力和重力的合力方向相反，故C正確，BD錯誤5、B【解析】要保持點(diǎn)的位置不變，繩向上轉(zhuǎn)動的角度最大為，由于點(diǎn)的位置不變，因此彈簧的彈力不變，作出矢量三角形如圖所示：由平衡條件得知，和的合力與大小相等、方向相反，當(dāng)將點(diǎn)向上緩慢移動時，由圖看出，繩的拉力變小；A與分析不符，故A錯誤；B與分析相符，故B正確；C與分析不符，故C錯誤；D與分析不符，故D錯誤；故選B。6、AD【解析】位移-時間圖象表示物體的位置隨時間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時刻的位置，圖象的斜

15、率表示該時刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，兩物體運(yùn)動位移時間圖像的交點(diǎn)代表它們相遇【詳解】A、由圖像可知，t1時刻兩質(zhì)點(diǎn)處于相同的位置，故質(zhì)點(diǎn)相遇，A正確；BC、圖像的斜率代表速度，A的速度大于B的速度，BC錯誤；D、由圖像可知，t1時刻前 B 在 A 前方，t1 時刻后 A 在 B 前方，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要理解位移-時間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向7、BC【解析】A根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動到速度與傳送帶速度相等需要的時間為s通過的位移為m6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動，達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；B后一