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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為、的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個(gè)大小分別為、

2、的水平拉力分別作用在、上，則A.在突然撤去的瞬間，的加速度不變.B.在突然撤去的瞬間，的加速度不變C.彈簧秤的示數(shù)是20ND.彈簧秤的示數(shù)是30N2、廈門地鐵二號(hào)線于2019年12月25日上午8：30正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著廈門地鐵從單線到雙線，真正進(jìn)入“換乘時(shí)代”，該工程起點(diǎn)位于天竺山森林公園腳下，終點(diǎn)到廈門本島五緣灣，全長(zhǎng)41.6公里，列車最高時(shí)速80km/h。下列說法正確的是A.8：30是指時(shí)間間隔B.41.6公里是指路程C.80km/h是指平均速度D.研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí)，不能將列車看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)3、如圖所示，物體A重20N，物體B重5N，不計(jì)一切摩擦和繩的重力，當(dāng)兩物體由靜止釋放后，物體

3、A的加速度與繩子上的張力分別為（）A.6m/s2 ，8NB.10m/s2 ，8NC8m/s2 ，6ND.6m/s2，9N4、下列有關(guān)慣性的說法中，正確的是（）A.質(zhì)量大的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變，所以它的慣性越大B.力是使慣性改變的原因C.運(yùn)動(dòng)速度越大的物體越難靜止，所以它的慣性越大D.物體只有靜止或作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才有慣性5、如圖，一木塊在光滑水平面上受一恒力作用而運(yùn)動(dòng)，前方固定一個(gè)彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后（）A.將立即做變減速運(yùn)動(dòng)B.將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)C.在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大D.在彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度為零6、如圖所示，兩小球A、B通過光滑的小滑輪O用細(xì)線相連

4、，小球A置于光滑半圓柱上，小球B用水平線拉著系于豎直板上，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知小滑輪O在半圓柱圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30角，OA長(zhǎng)度與圓柱半徑相等，OAOB，則A、B兩球的質(zhì)量之比為 ( )A.2B.12C.21D.37、甲乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖所示兩圖象在tt1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在縱軸上的投影為Q，OPQ的面積為S在時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d關(guān)于此后兩車相遇情況，下列說法正確的是（）A.若Sd，兩車不能相遇B.若Sd，兩車相遇兩次C.若Sd，兩車相遇兩次D.若Sd，兩車相遇一次8、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A與墻面之

5、間放一光滑的圓柱形物體B，對(duì)A施加一水平向左的力F，整個(gè)裝置保持靜止若將A的位置向左移動(dòng)稍許，整個(gè)裝置仍保持平衡，則( ) A.水平外力F增大B.墻對(duì)B作用力減小C.地面對(duì)A的支持力減小D.B對(duì)A的作用力減小9、從勻速上升的氣球上掉下一個(gè)小物體，從這時(shí)開始（不計(jì)空氣阻力）（）A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?0、A物體自高為H的塔頂自由下落的同時(shí)，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，B物體上升至最高點(diǎn)時(shí)，A物體正好落地，則下列說法正確的是（）A.兩物體相遇時(shí)，A、B兩物體的速度大小均為B.兩物體相遇時(shí)離地面的高度為C.B物體上升的最大高度高于HD.A物

6、體落地時(shí)速度小于v011、如圖所示，彈簧下端懸一滑輪，跨過滑輪的細(xì)線兩端系有A、B兩重物， mB=2kg，不計(jì)線、滑輪質(zhì)量及摩擦，則A、B兩重物在運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧的示數(shù)可能為：（g=10m/s2）（ ）A.40NB.60NC.80ND.100N12、一個(gè)大人跟一個(gè)小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來(lái)了.對(duì)這個(gè)過程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說法不正確的是( ).A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中,兩人

7、的拉力一樣大二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50N。方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體與豎直墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)是_，若物體靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是_N，方向_（取g=10N/kg）14、關(guān)于“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是_A.實(shí)驗(yàn)中k的具體數(shù)值必須計(jì)算出來(lái)B.如果沒有測(cè)出彈簧原長(zhǎng)，用彈簧長(zhǎng)度L代替x，F(xiàn)-L圖線也是過原點(diǎn)的一條直線C.利用F-x圖線可求出k值D.實(shí)驗(yàn)時(shí)要把所有點(diǎn)連到線上，才能探索到真實(shí)規(guī)律15、某學(xué)習(xí)小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。該小組將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩

8、根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N最小刻度為0.1N的彈簧測(cè)力計(jì)。沿兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩根細(xì)繩相互垂直（1）圖中彈簧秤甲的讀數(shù)為_N（2）請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上畫出兩個(gè)彈簧秤的拉力及它們的合力的圖示_（3）通過作圖可知合力的大小為_N（保留2位有效數(shù)字）三計(jì)算題(22分)16、（12分）小明為測(cè)量一口枯井的深度，從井口自由釋放一石塊，經(jīng)2s聽到了石塊落地的聲音，如果石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，且忽略聲音在空氣中傳播的時(shí)間。試求：(1)石塊落地的速度是多大？(2)枯井的深度是多少？(3)如果考慮聲音的傳播時(shí)間，測(cè)量結(jié)果比真實(shí)值大還是?。?7、（10分）如圖所示，一物體從高

9、為，傾角斜坡上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平向右運(yùn)動(dòng)的傳送帶上設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變，物體與斜坡和傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，傳送帶長(zhǎng)為10m，傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度為取，求：物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度物體從A點(diǎn)到C點(diǎn)離開傳送帶的時(shí)間參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】在突然撤去F2的瞬間，因彈簧的彈力不變，由此分析兩物體受的合力的變化，從而得到加速度的變化；對(duì)兩物體的整體和其中的一個(gè)物體列方程求解彈簧的彈力大小.【詳解】A

10、在突然撤去F2的瞬間，因彈簧的彈力不變，可知m1的受力不變，加速度不變，選項(xiàng)A正確；B在突然撤去F2的瞬間，彈簧的彈力不變，但是m2的受力發(fā)生了變化，即m2加速度要變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD對(duì)兩物體的整體：，解得a=2m/s2；對(duì)m1：，解得T=26N，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.【點(diǎn)睛】此題考查整體法和隔離法的應(yīng)用；關(guān)鍵是知道在撤去F的瞬時(shí)，彈簧的彈力不能突變，聯(lián)系牛頓第二定律解答.2、B【解析】A8：30開始正式運(yùn)行，表示動(dòng)作開始的一瞬間，所以為時(shí)刻，A錯(cuò)誤；B從圖中可知路線為曲線，所以41.6公里指路程，B正確；C80km/h表示列車的最高車速，所以瞬時(shí)速度，C錯(cuò)誤；D研究列車全程運(yùn)行的總時(shí)間時(shí)，

11、列車的大小和形狀是次要因素，且列車的長(zhǎng)度相比全程的路程長(zhǎng)可以忽略，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤；故選B。3、A【解析】靜止釋放后，物體A將加速下降，物體B將加速上升，二者加速度大小相等，由牛頓第二定律，對(duì)A有對(duì)B有代入數(shù)據(jù)解得故選A。4、A【解析】A慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，故A正確；B慣性是物體的固有屬性，力不能改變物體的慣性，故B錯(cuò)誤；CD物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度、力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素?zé)o關(guān)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】AB物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開始時(shí)彈力小于推力，物體繼續(xù)加速，直到彈力等于推力為止，故AB錯(cuò)誤；CD當(dāng)彈力增加到等于推力時(shí)，物體

12、速度達(dá)到最大，此后由于慣性，物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈力大于推力，物體開始減速，彈簧處于最大壓縮量時(shí)，速度零，彈力大于推力，故合力不為零，加速度也不為零，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】對(duì)A分析，如圖所示，由幾何關(guān)系可知拉力T和支持力N與水平方向的夾角相等，夾角為60，則N和T相等，有2Tsin60=mAg解得再隔離對(duì)B分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有Tcos60=mBg解得由此可知故選C。7、ACD【解析】根據(jù)速度圖象，分別分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況：時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，當(dāng)若，兩車不能相遇，若，兩車相遇一次，若，兩車相遇兩次；【詳解】A、由圖得知，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)在時(shí)刻，乙車在

13、甲車前面，則時(shí)刻兩物體的速度相同，相距最近，S等于兩車的位移之差，若，說明時(shí)刻兩物體沒有相遇，時(shí)刻以后乙的速度將大于甲的速度，兩者距離增大，不可能相遇，故A正確，B錯(cuò)誤；C、若，兩車在時(shí)刻之前甲車追上乙車，兩車已相遇過一次，此時(shí)甲車的速度大于乙車的速度，甲車在乙車的前面運(yùn)動(dòng)，隨著乙車速度的增大，兩車之間的距離減小，乙車會(huì)追上甲車，再次相遇，所以若兩車相遇兩次，故C正確；D、若，兩車在時(shí)刻相遇，以后由于乙車的速度大于甲車的速度，兩車不可能再相遇，所以，兩車相遇一次，故D正確【點(diǎn)睛】本題根據(jù)速度圖象分析運(yùn)動(dòng)情況的能力，要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時(shí)間如何變化，當(dāng)兩車相遇時(shí)，位移之差等于原來(lái)之間的距

14、離8、BD【解析】先對(duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N和墻壁對(duì)B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況；最后再對(duì)整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對(duì)B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N和墻壁對(duì)B球的支持力N，如圖所示：當(dāng)A球向左移動(dòng)后，A球?qū)球的支持力N的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小，故B D正確；再對(duì)A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變

15、，推力F隨著壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故A C錯(cuò)誤所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況，然后再對(duì)A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析9、AD【解析】A、由于不計(jì)空氣阻力，物體掉下后，只受重力，加速度等于重力加速度，故A正確；B、物體原來(lái)與氣球具有相同速度上升，當(dāng)從氣球上掉下后，由于慣性，保持原來(lái)向上的速度，先繼續(xù)上升，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、氣球受到空氣的浮力不變，物體掉下后合外力豎直向上，氣球加速上升，故C錯(cuò)誤，D正確10、AB【解析】由題意可知，A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且A、B兩物體的加速度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，由可知，速度變化量大小相等，則A物體落地時(shí)速度與B物體上拋時(shí)初速度大小相等，都等于，B物體上升的最大高度與A物