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1、2021年新能源汽車產(chǎn)銷量市場競爭格分析一、概述所謂的新能源汽車是指汽車?yán)贸Ｓ玫娜紵茉醋鳛槠嚨倪\行動力資源，并運用驅(qū)動技術(shù)、車輛動力控制技術(shù)等，制造成新興結(jié)構(gòu)的能源汽車。新能源汽車的種類有很多，按照驅(qū)動方式不同，主要分為三類，包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車等，其中混合動力汽車是由兩個以上的驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成，其行駛功率比較大;純電動汽車是由單一的蓄電池向電動機提供電能，以此驅(qū)動電動機的運轉(zhuǎn)，確保汽車的正常行駛;燃料電池電動汽車則與混合動力汽車、純電動汽車都不同，其產(chǎn)生的電能是經(jīng)過氧氣和氫氣共同作用下，發(fā)生一些列的化學(xué)反應(yīng)，進而驅(qū)動汽車行駛。新能源汽車分類二、發(fā)展現(xiàn)狀1、保有

2、量隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活質(zhì)量不斷提高，中國的汽車保有量也不斷增加，但能源短缺和環(huán)境污染的問題仍然存在，為了兼顧能源安全與環(huán)境保護的需求，發(fā)展新能源汽車成為了一個重要的途徑，在政策的大力推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，2021年上半年中國新能源汽車保有量達603萬輛，其中純電動汽車保有量達493萬輛，占新能源汽車保有量的81。76%。中國新能源汽車保有量占汽車保有量的比例逐年攀升，2021年上半年中國新能源汽車保有量占汽車保有量的2。07%，較2016年的0。47%增長了1。59%，未來將繼續(xù)保持增長。2、產(chǎn)量在國家政策的大力扶持下，中國新能源汽的產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在逐漸擴大，而新能源汽車也

3、憑借著自身不斷進步的技術(shù)水平，獲得了消費者和相關(guān)企業(yè)的認(rèn)可和支持，2020年中國新能源汽車產(chǎn)量達136。6萬輛，較2019年增加了12。41萬輛，同比增長9。99%，2021年上半年中國新能源汽車產(chǎn)量已完成121。5萬輛，刷新歷史記錄，在當(dāng)下能源危機日益加劇的新時期，傳統(tǒng)汽車行業(yè)趨向于新能源汽車方向發(fā)展屬于汽車領(lǐng)域重要發(fā)展方向。在今后長遠(yuǎn)發(fā)展時間內(nèi)，新能源汽車能逐步成為人們?nèi)粘３鲂兄匾獞?yīng)用工具。從細(xì)分車型來看，2021年上半年中國純電動車產(chǎn)量已完成102。2萬輛；插電式混合動力車產(chǎn)量已完成19。2萬輛；燃料電池車產(chǎn)量已完成0。06萬輛。2021年上半年中國純電動車產(chǎn)量占新能源汽車總產(chǎn)量的84。

4、14%，占比最大；插電式混合動力車產(chǎn)量占新能源汽車總產(chǎn)量的15。81%；燃料電池車產(chǎn)量占新能源汽車總產(chǎn)量的0。05%。3、銷量在中國新能源汽車產(chǎn)量增加同時，銷量也在不斷增長，2020年中國新能源汽車銷量達136。7萬輛，較2019年增加了16。1萬輛，同比增長13。35%，2021年上半年中國新能源汽車銷量已完成120。6萬輛，已達到2019年全年的銷量，創(chuàng)歷史新高。從細(xì)分車型來看，2021年上半年中國純電動車銷量已完成100。5萬輛；插電式混合動力車銷量已完成20萬輛；燃料電池車銷量已完成0。05萬輛。2021年上半年中國純電動車銷量占新能源汽車總銷量的83。37%，占比最大；插電式混合動力

5、車銷量占新能源汽車總銷量的16。59%；燃料電池車銷量占新能源汽車總銷量的0。04%。三、市場競爭格局隨著中國新能源汽車市場的高速發(fā)展，新能源汽車廠商遍地開花，國內(nèi)外主流汽車品牌主機廠也加入新能源汽車開發(fā)隊伍中。2020年中國新能源汽車行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)有上海汽車集團股份有限公司、比亞迪股份有限公司、特斯拉(上海)有限公司、廣州汽車工業(yè)集團有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、中國長安汽車集團股份有限公司等。中國新能源汽車行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)簡介公司官網(wǎng)、2020年上汽集團總資產(chǎn)為9194

6、億元，較2019年增加了701億元；比亞迪總資產(chǎn)為2010億元，較2019年增加了54億元；廣汽集團總資產(chǎn)為1428億元，較2019年增加了54億元；東風(fēng)汽車總資產(chǎn)為201。6億元，較2019年增加了13。4億元；長城汽車總資產(chǎn)為1540億元，較2019年增加了409億元；江淮汽車總資產(chǎn)為421。2億元，較2019年減少了17。3億元；長安汽車總資產(chǎn)為1183億元，較2019年增加了206。8億元。2020年上汽集團營業(yè)總收入為7421億元，較2019年減少了1012億元；比亞迪營業(yè)總收入為1566億元，較2019年增加了289億元；廣汽集團營業(yè)總收入為631。6億元，較2019年增加了34。

7、6億元；東風(fēng)汽車營業(yè)總收入為137。3億元，較2019年增加了2。1億元；長城汽車營業(yè)總收入為1033億元，較2019年增加了70。9億元；江淮汽車營業(yè)總收入為429。1億元，較2019年減少了44。5億元；長安汽車營業(yè)總收入為845。7億元，較2019年增加了139。7億元。2020年上汽集團歸屬凈利潤為204。3億元，較2019年減少了51。7億元；比亞迪歸屬凈利潤為42。34億元，較2019年增加了26。2億元；廣汽集團歸屬凈利潤為59。66億元，較2019年減少了6。52億元；東風(fēng)汽車歸屬凈利潤為5。53億元，較2019年增加了1。11億元；長城汽車歸屬凈利潤為53。62億元，較201

8、9年增加了8。65億元；江淮汽車歸屬凈利潤為1。42億元，較2019年增加了0。36億元；長安汽車歸屬凈利潤為33。24億元，較2019年增加了59。71億元。2020年上海汽車集團股份有限公司新能源汽車產(chǎn)量為30。27萬輛，銷量為31。72萬輛，全國排名第一；比亞迪股份有限公司新能源汽車產(chǎn)量為19。29萬輛，銷量為19。26萬輛；特斯拉(上海)有限公司新能源汽車產(chǎn)量為15。36萬輛，銷量為13。75萬輛；廣州汽車工業(yè)集團有限公司新能源汽車產(chǎn)量為7。67萬輛，銷量為7。72萬輛；長城汽車股份有限公司新能源汽車產(chǎn)量為5。74萬輛，銷量為5。74萬輛；東風(fēng)汽車集團有限公司新能源汽車產(chǎn)量為5。62萬

9、輛，銷量為6。47萬輛；安徽江淮汽車集團有限公司新能源汽車產(chǎn)量為5。41萬輛，銷量為5。46萬輛；中國第一汽車集團有限公司新能源汽車產(chǎn)量為5。39萬輛，銷量為5。10萬輛；奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車產(chǎn)量為4。56萬輛，銷量為4。53萬輛；北京汽車集團有限公司新能源汽車產(chǎn)量為4。29萬輛，銷量為4。35萬輛；中國長安汽車集團股份有限公司新能源汽車產(chǎn)量為3。31萬輛，銷量為3。71萬輛。2020年上海汽車集團股份有限公司新能源汽車銷量占全國新能源汽車總銷量的23。20%，占比最大；比亞迪股份有限公司新能源汽車銷量占全國新能源汽車總銷量的14。09%；特斯拉(上海)有限公司新能源汽車銷量占全國新

10、能源汽車總銷量的10。05%；廣州汽車工業(yè)集團有限公司新能源汽車銷量占全國新能源汽車總銷量的5。65%；東風(fēng)汽車集團有限公司新能源汽車銷量占全國新能源汽車總銷量的4。73%；長城汽車股份有限公司新能源汽車銷量占全國新能源汽車總銷量的4。20%。2020年上海汽車集團股份有限公司、比亞迪股份有限公司、特斯拉(上海)有限公司、廣州汽車工業(yè)集團有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團有限公司、中國第一汽車集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、中國長安汽車集團股份有限公司十一家公司新能源汽車銷量總和占全國新能源汽車總銷量的78。85%，企業(yè)市場占有率較高，市場集中度較高。四、未來發(fā)展趨勢隨著中國科技的發(fā)展和環(huán)保意識的提升，新能源汽車取代傳統(tǒng)汽車也變成一個重要的發(fā)展趨勢，未來加大對新能源汽車企業(yè)的扶持力度；完善新能源配套設(shè)施建設(shè)；加大電池研發(fā)力度，確保電池的安全性將是中國新能源汽車行業(yè)未來重要發(fā)展趨勢。中國新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢