安徽省淮北市實(shí)驗(yàn)高級中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題(含解析).doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體沿直線以恒定加速度運(yùn)動(dòng),位移x與時(shí)間t的關(guān)系是x=24t-6t2(x的單位是m,t的單位
2、是s),則它的速度為零的時(shí)刻是()A2 sB4 sC6 sD24 s2、如圖所示,質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上已知三棱柱與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面的傾角為30,則斜面對三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為( )A和B和C和D和3、汽車沿直線運(yùn)動(dòng),全程所用時(shí)間是100s,全程的平均速度是5m/s。下列說法正確的是()A汽車出發(fā)后50s末的速度是5m/sB汽車在這段時(shí)間內(nèi)的總位移是500mC汽車在這段時(shí)間內(nèi)每1s內(nèi)的位移都是5mD汽車在這段時(shí)間內(nèi)的最大速度和最小速度之和的一半是5m/s4、如圖,一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量不相同的小物塊A和B緊挨著勻速下滑,A與B的接觸面光滑己知A與斜面之間
3、的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍,且A質(zhì)量是B質(zhì)量的2倍,斜面傾角為B與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是( )AtanBcotCtanDtan5、如圖所示,0 點(diǎn)為 x 軸的原點(diǎn),OA = AB= OC= CD = 1m一質(zhì)點(diǎn)沿 x 軸做往復(fù)運(yùn)動(dòng),且質(zhì)點(diǎn)由 A 點(diǎn)出發(fā)沿 x 軸正方向運(yùn)動(dòng)至 B 點(diǎn)后返回,并沿 x 軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),下列說法錯(cuò)誤的是( )A質(zhì)點(diǎn)從 ABC 的位移為 2m,路程為 4mB質(zhì)點(diǎn)從 BD 的位移為4m,路程為 4mC當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá) D 點(diǎn)時(shí),其位置可用 D 點(diǎn)的坐標(biāo)2m 表示D當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá) D 點(diǎn)時(shí).相對于 A 點(diǎn)的位移為3m6、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0
4、時(shí),甲車和乙車的位置齊平(可看作同一位置),它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示下列說法正確的是( )A甲先做勻速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)B在第20 s末,甲、乙的速度大小相等C在第30 s末,甲、乙相距100 mD在第30 s末,甲、乙的位置再次齊平7、如圖所示,一木塊重為10N,在F=4N的水平拉力作用下向右以1m/s的速度沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是( )A木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4B若木塊以2m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊受到的摩擦力大小為4NC若木塊以6m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),則它需要的水平拉力大于12ND當(dāng)用8N的水平拉力使木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊受到的摩擦力為
5、8N8、近來交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰假設(shè)一輛以8 m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8 m該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s1則下列說法中正確的是()A如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t1 s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6 mB如果在距停車線6 m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停車讓人C如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4 s,汽車剛好能在停車線處停車讓人D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1 s,汽車剛好能在停車線處停車讓人9、如圖所示,水平恒力F拉著質(zhì)量為m的木塊在木板上水平向右勻速運(yùn)動(dòng),木板
6、置于水平地面上保持靜止若木板質(zhì)量為M,木塊與木板、木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、,則木板與地面之間的摩擦力為( )ABCDF10、如圖所示,用細(xì)線將A物體懸掛在頂板上,B物體放在水平地面上A、B間有一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧,此時(shí)彈簧形變量為2cm,已知A、B兩物體的重力分別是3N和5N,則細(xì)線的拉力及B對地面的壓力分別是( )A1N和0NB5N和3NC5N和7ND1N和7N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)
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