《2022-2023學(xué)年上海市嘉定區(qū)嘉定二中物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年上海市嘉定區(qū)嘉定二中物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一列長為 100m 的火車以v0=20m/s的正常速度行駛，當(dāng)通過長 1000m 的大橋時，列車必須以 10m/s 的速度運行，在火車減速和加

2、速過程中，加速度大小均為0.5m/s2。則列車因過橋而延誤的時間是（）A85s B75s C65s D60s2、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實驗精確測得，近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y長度和時間，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點上拋的小球又落回原處的時間為，在小球運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點，小球離開P點到又回到P點所用的時間為，測得和H，可求得g等于()ABCD3、運行的高速鐵路客運列車，假設(shè)觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)，列車由靜止開始做勻加速直線運動，測得第一節(jié)車廂通過他用了5s

3、，列車全部通過他共用25s，問這列車一共由幾節(jié)車廂組成（車廂等長且不計車廂間距離）A25節(jié)B20節(jié)C16節(jié)D5節(jié)4、一個滑塊以初速度v0從足夠長的固定斜面底端沿斜面向上運動，經(jīng)2t0時間返回到斜面底端，由于阻力的影響，上滑的加速度大于下降加速度。圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運動過程中速度的大小v隨時間t變化的規(guī)律，其中可能正確的是A BC D5、一物體從空中某一點自由下落，關(guān)于下落過程，下列說法錯誤的是（ ）A第1秒、第2秒、第3秒末的速度之比為1：2：3B.第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的位移之比為1：3：5C第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的路程之比為1：4：9D第1秒、第2秒、第3秒的時間之比為1：

4、1：16、如圖電路中，電源電動勢為E、內(nèi)阻為r，R0為定值電阻，電容器的電容為C閉合開關(guān)S，增大可變電阻R的阻值，電壓表示數(shù)的變化量為U，電流表示數(shù)的變化量為I，則( )A變化過程中U和I的比值保持不變B電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小C電阻R0兩端電壓減小，減小量為UD電容器的帶電量增大，增加量為CU7、一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始做勻加速直線運動時，下列說法中正確的是A每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是B每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時間之比是135nC每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用時間之比是D在連續(xù)相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是135：(2n1)8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在恒力F作

5、用下沿水平地面做勻速直線運動，物體與地面間動摩擦因數(shù)為，則物體受到的摩擦力的大小為AFsinB(mg-Fsin)CFcosD(mg+Fsin)9、某同學(xué)重力為G，準(zhǔn)備做引體向上運動，圖中是他初態(tài)的抓杠姿勢，兩手臂對稱，其夾角為，下列分析正確的是（）A當(dāng)時，該同學(xué)單手對杠的拉力大小為B當(dāng)時，該同學(xué)單手對杠的拉力大小為GC當(dāng)增大，手臂受到的拉力增大D當(dāng)增大，手臂受到的拉力減小10、引體向上是中學(xué)生正常開展的一項體育活動。如圖所示為某運動員在單桿上處于靜止的情形，兩手臂對稱抓拉，夾角為，則下列說法正確的是A當(dāng)=60時，運動員每個手臂的拉力都等于人體重力的一半B當(dāng)不同時，兩手臂拉單杠的合力相同C當(dāng)不同

6、時，運動員受到的合力不同D運動員兩臂由圖位置逐漸分開的過程中，手臂的拉力逐漸變大11、如圖所示，清洗樓房光滑玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為mg，且視為質(zhì)點。懸繩與豎直墻壁的夾角為，懸繩對工人的拉力大小為F1，墻壁對工人的彈力大小為F2，則ABF2mgtanC若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，但F1與F2的合力不變D若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，則F1減小，F(xiàn)2增大12、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個相等的部分，一物體由A點從靜止釋放，則下列說法正確的是（ ）A物體到達(dá)各點的速率B物體到達(dá)各E點、B點所經(jīng)歷的時間C物體從A到E的平均速度D物體通過每一部分時，時間之

7、比為二填空題(每小題6分，共18分)13、重為20N的磚平放在水平地面上，磚與地面間的最大靜摩擦力為6N，動摩擦因數(shù)為現(xiàn)用的水平推力推磚，磚所受摩擦力大小為_N；用15N的水平推力推磚，磚所受摩擦力大小為_14、完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，且穿過第三塊木塊后子彈的速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時的速度之比和穿過每塊木塊所用的時間之比分別是v1:v2:v3=_，t1: t2: t3=_.15、某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時候，測得彈力的大小F和彈簧長度L的關(guān)系如圖所示，則由圖線可知：(1)彈簧的勁度系數(shù)為_N/m(

8、2)當(dāng)彈簧被壓縮，彈力大小為5 N，彈簧的長度為_cm三計算題(22分)16、（12分）如圖，兩小物塊A、B靜止于圖中的P點，P點距左側(cè)墻壁距離為x1，距右側(cè)墻壁距離為x2?，F(xiàn)分別給A、B以一定的初速度vA、vB，是它們分別沿相反的方向開始做勻減速直線運動，已知vA=25m/s，vB=7m/s，aA=5m/s2，aB=1.4m/s2，A、B與豎直墻壁相撞后都等速率反彈且反彈后仍以原來的加速度大小繼續(xù)做勻減速直線運動。求：(1)若x1=40m，求A與墻壁碰撞前瞬間的速度大小；(2)若A反彈后不再與B發(fā)生碰撞，求A物塊的運動時間；(3)若已知x2，求為使A、B恰好不相遇的x1的大小。17、（10分

9、）如圖所示，質(zhì)量為M的物塊被質(zhì)量為m的夾子夾住剛好能不下滑，夾子由長度相等的輕繩懸掛在A、B兩輕環(huán)上，輕環(huán)套在水平直桿上，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)已知物塊與夾子間的動摩擦因數(shù)為，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g.求： (1)直桿對A環(huán)的支持力的大??； (2)夾子右側(cè)部分對物塊的壓力的大小參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】火車從20m/s減速到10m/s所需時間為，在這一過程中車前進(jìn)的距離為；根據(jù)對稱性，火車從10m/

10、s加速到20m/s所需時間為，在這一過程中車前進(jìn)的距離為；火車通過大橋所用時間為；如果火車不加減速通過相同距離需要的時間延誤的時間是故選C2、A【解析】將小球的運動分解為豎直向上的勻減速直線運動和豎直向下的自由落體運動，根據(jù)則從最高點下落到O點所用時間為，則：從最高點下落到P點所用時間為，則：則從P點下落到O點的過程中的平均速度為：從P點下落到O點的時間為：根據(jù)得：解得：故A正確，BCD錯誤3、A【解析】試題分析：設(shè)火車第一節(jié)車廂的長度為L，總長度為，則由題，兩式相比得：節(jié)考點：考查了勻變速直線運動規(guī)律的應(yīng)用【名師點睛】對于初速度為零的勻加速直線運動，位移、速度等等與時間的比例關(guān)系，可在理解的

11、基礎(chǔ)上記憶，恰當(dāng)運用時解題往往比較簡捷4、B【解析】滑塊在斜面上運動過程中,因為存在摩擦力,機械能不斷減小,經(jīng)過同一點時下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點的速度小于初速度.故AC錯誤.根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個過程的位移大小相等,可以知道,上滑時間短于下滑時間;所以B選項是正確的,D錯誤;故選B【點睛】滑塊在斜面上運動過程中,先上滑后下滑,因為存在摩擦力,上滑與下滑過程不再具有對稱性,經(jīng)過同一點時下滑的速度小于上滑的速度,上滑運動的時間較短.根據(jù)牛頓第二定律分析兩個過程加速度的大小,結(jié)合速度關(guān)系選擇.5、C【解析】根據(jù)自由落體速度公式v=gt可知在1s末，2s末，3s末

12、的速度比是1：2：3，故A正確；根據(jù)h=gt2可知，自由落體運動在第1秒、第2秒、第3秒內(nèi)的位移之比為1：3：5，路程之比也為1：3：5，故B正確，C錯誤；第1秒、第2秒、第3秒時間間隔都為1s，則第1秒、第2秒、第3秒的時間之比為1：1：1，故D正確；因選錯誤的，故選C.6、B【解析】試題分析：由圖，R增大，則電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值變大，故A錯誤根據(jù)閉合電路歐姆定律得：U=EI（R0+r），由數(shù)學(xué)知識得知，保持不變故B正確閉合開關(guān)S，增大可變電阻R的阻值后，電路中電流減小，由歐姆定律分析得知，電阻R0兩端的電壓減小，R兩端的電壓增大，而它們的總電壓即路端電壓增大，所以電阻R0兩

13、端的電壓減小量小于U，故C錯電容器兩極板間的電壓等于R兩端的電壓，可知電容器板間電壓增大，帶電量增大，增大量為CU，D錯誤故選B考點：電路動態(tài)分析和閉合電路歐姆定律【名師點睛】閉合開關(guān)S，增大可變電阻R的阻值后，電路中電流減小，由歐姆定律分析電阻R0兩端的電壓，再根據(jù)路端電壓的變化，分析電阻R0兩端的電壓變化量，并比較與U的關(guān)系，確定電容帶電量變化量電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值等于R電壓表示數(shù)變化量U和電流表示數(shù)變化量I的比值等于R0+r此題中兩電表讀數(shù)的比值要根據(jù)歐姆定律和閉合電路歐姆定律來分析，注意，R是非純性元件7、ACD【解析】ABC根據(jù)運動學(xué)公式則有當(dāng)列車做初速度為零的勻加速

14、運動，通過相同位移所需時間之比為則每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時間之比是根據(jù)可知，每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是故AC正確，B錯誤；D通過相同時間的位移之比為可知，在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是，故D正確；故選ACD。8、CD【解析】對物體受力分析如圖，由于勻速運動所以物體所受的合力為零，在水平方向有摩擦力f=Fcos，所以C正確，A錯誤；再由f=FN，F(xiàn)N=mg+Fsin可知，摩擦力f=（mg+Fsin），所以D正確B錯誤故選CD【點睛】解決動力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析，根據(jù)物體的運動狀態(tài)，結(jié)合正交分解法列方程求解9、BC【解析】該同學(xué)受力分析如圖根據(jù)平衡條件當(dāng)時，代入可得A錯誤；當(dāng)時，代入可得B正確；而且當(dāng)增大， 的余弦值減小，因此手臂受到的拉力增大C正確，D錯誤。故選BC。10、BD【解析】A.當(dāng)=60時，按力的合成分解可知，運動員每只手臂的拉力 ，故A錯誤；B.當(dāng)不同時，運動員兩手臂拉單杠的合力大小都等于人的重力，故B正確；C. 當(dāng)不同時，運動員受到的合力都是0，故C錯誤；D.運動員每只手臂的拉力運動員兩臂由圖位置逐漸分開的過程中，夾角逐漸變大，手臂的拉力F逐漸變大，故 D正確。11、BC【解析】AB工人受到重力、支持力和拉力，如圖