《2022-2023學(xué)年福建省建甌市二中高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年福建省建甌市二中高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc（15頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為的光滑斜面上，在外力作用下，斜面體以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對靜止則斜面體對m的支持力為：（ ）AmgBmgcosCD2、如圖所示為兩個(gè)等量異號點(diǎn)電荷所形成電

2、場的一部分電場線，P、Q是電場中的兩點(diǎn)。下列說法正確的是（ ）AP點(diǎn)場強(qiáng)比Q點(diǎn)場強(qiáng)大BP點(diǎn)電勢比Q點(diǎn)電勢低C電子在P點(diǎn)的電勢能比在Q點(diǎn)的電勢能小D電子從P沿直線到Q的過程中所受電場力恒定不變3、 “嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞地運(yùn)行一段時(shí)間后，離開地球飛向月球如圖所示是繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道A點(diǎn)是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為 11km/s，則下列說法中正確的是（ ）A衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于11km/sB衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率一定大于11km/sC衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能小于2軌道所具有的機(jī)械能D衛(wèi)星在3

3、軌道所具有的最大速率小于2軌道所具有的最大速率4、如圖所示，甲、乙、丙、丁分別代表四輛車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的位移圖象和速度圖象，則下列說法正確的是（ ）A甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度C在t2時(shí)刻丁車在丙車的前面D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度時(shí)間圖像，已知在t2時(shí)刻，兩車相遇，下列說法正確的是（ ）Aa車速度先減小后增大，b車速度先增大后減小Bt1時(shí)刻a車在前，b車在后Ct1t2汽車a、b的位移相同Da、b車加速度都是先減小后增大6、隨著太空技術(shù)的飛速發(fā)展，地球上的人們登陸其

4、它星球成為可能，假設(shè)未來的某一天，宇航員登上某一星球后，測得該星球表面的重力加速度是地球表面重力加速度的2倍，而該星球的平均密度與地球的差不多，則該星球質(zhì)量大約是地球質(zhì)量的（）A0.5倍 B2倍 C4倍 D8倍二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，長為2L的輕桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的兩小球P、Q，桿可繞中點(diǎn)的軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)若給P球一個(gè)大小為的速度，使P、Q兩球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是AQ球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械

5、能守恒BP從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中桿對其做功為2mgLC水平位置時(shí)桿對P的作用力大小為DQ到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿對其作用力大小為mg8、如圖所示，一簡諧橫渡在某區(qū)域沿x軸傳播，實(shí)線a為t =0時(shí)刻的波形圖線，虛線 b為t = 0.5s時(shí)刻的波形圖線，虛線b與x軸交點(diǎn)P的坐標(biāo)為x=1m，下列說法正確的是 At =0時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的位移為5cmB這列波的傳播速度大小可能為32m/sC這列波的波源振動(dòng)頻率可能為2.25HzDt =1.5s時(shí)刻P點(diǎn)可能處于波谷位置E.若該波遇到寬度為7m的障礙物能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象9、軌道平面與赤道平面夾角為90的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星，它運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)的上空，需

6、要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行觀測和應(yīng)用的氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等都采用這種軌道如圖，若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯45的正上方按圖示方向首次運(yùn)行到南緯45的正上方用時(shí)45分鐘，則（）A該衛(wèi)星運(yùn)行速度一定小于7.9km/sB該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1：4C該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2：1D該衛(wèi)星的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能10、如圖所示，小球放在光滑的墻與裝有鉸鏈的光滑薄板之間，薄板在F作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在墻與薄板之間的夾角緩慢地從90逐漸減小的過程中（）A小球?qū)Ρ“宓恼龎毫υ龃驜小球?qū)Φ恼龎毫p小C小球?qū)Φ膲毫ο葴p小，后增大D小球?qū)Ρ“宓膲毫Σ豢赡苄∮谛∏虻闹亓θ?、?shí)驗(yàn)題：本題共2小

7、題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長量l為_cm;本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是_；（填選項(xiàng)前的字母）A逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重B隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的

8、主要原因是_12（12分）在“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧水平放置，測出其自然長度，然后豎直懸掛讓彈簧自然下垂，在其下端豎直向下施加外力。實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。用記錄的外力與彈簧的形變量作出的圖線如圖所示。(1)由圖求出彈簧的勁度系數(shù)_；(2)圖線不過原點(diǎn)的原因是：_；(3)橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)彈力與伸長量成正比，即，式中值與橡皮筋的原長、橫截面積有關(guān)。理論與實(shí)驗(yàn)都表明，其中是由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱為楊氏模量。在國際單位中，楊氏模量的單位是_；A B C D若某橡皮筋的值與（1）中彈簧的勁度系數(shù)相同，該橡皮筋的原長為，橫截面積為，則可知該橡皮筋

9、的楊氏模量的大小是_（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖甲所示，一個(gè)質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平桌面上，用勁度系數(shù)k=10N/m的輕彈簧將板連在豎直墻上，開始時(shí)彈簧處于原長一質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木板左端以初速度2m/s滑上長木板，最終恰好停在長木板的右端通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)繪制出物塊和木板的v-t圖像，如圖乙所示，其中A為物塊的v-t圖線，B為木板的v-t圖線且為正弦函數(shù)圖線周期T=2s, 重力加速度g10m/s2.根據(jù)圖中所給信息，求：（1）物塊與

10、木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）木板做簡諧運(yùn)動(dòng)的振幅；（3）t=時(shí)木板的動(dòng)能；（4）從開始到t=系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q14（16分）如圖所示，傾角為30的光滑斜面的下端有一水平傳送帶傳送帶正以v0=4m/s的速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向如圖所示一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點(diǎn)），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，無論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計(jì)其速率變化物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，傳送帶左右兩端A、B間的距離LAB=10m，重力加速度g=10m/s2，則：（1）物體在傳送帶上向左最多能滑到距A的距離（2）物體第一次從A點(diǎn)滑入到再一次回到A點(diǎn)的時(shí)間（3）物體第一次從A

11、點(diǎn)滑入到再一次回到A點(diǎn)的在傳送帶上滑動(dòng)而留下劃痕的長度15（12分）如圖所示，從A點(diǎn)水平拋出的小物塊，到達(dá)斜面頂端B處時(shí)，其速度方向恰好沿斜面向下，然后沿傾角為的固定斜面滑下，小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為，因受到微小擾動(dòng)，小物塊滑上與斜面平滑對接的四分之一光滑圓弧軌道上。已知圓弧軌道的半徑，圓心O在C點(diǎn)的正下方，小物塊的質(zhì)量，平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，斜面長，取，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小物塊從點(diǎn)拋出的初速度的大??；（2）小物塊沿斜面滑下過程中克服摩擦力做的功；（3）若小物塊沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)時(shí)脫離軌道，求P點(diǎn)離D點(diǎn)的高度。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)

12、選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】物體m受力分析，因?yàn)槲矬wm的加速度與斜面體的加速度相同，方向水平向左，則物體m的合力水平向左，根據(jù)平行四邊形定則作圖如圖：斜面體對m的支持力為:故A,B,D錯(cuò)誤，C正確;故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要知道物體m與斜面體具有相同的加速度，通過隔離分析，運(yùn)用平行四邊形定則求解m受到的支持力.2、C【解析】A由圖可知，P點(diǎn)周圍的磁感線比Q點(diǎn)稀疏，故P點(diǎn)的場強(qiáng)比Q點(diǎn)小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B由電場線的方向可知，電場由P到Q，而電勢沿電場線方向是降低的，故P點(diǎn)電勢高于Q點(diǎn)電勢，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C那么電子是負(fù)電荷，電子在P點(diǎn)的電勢能小于在Q點(diǎn)的電勢能，選項(xiàng)C正確；D由

13、于P到Q間的電場強(qiáng)度是變化的，故電子從P沿直線到Q的過程中所受電場力是變化的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選。3、A【解析】從軌道1變軌到軌道2，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，故衛(wèi)星在軌道2經(jīng)過A點(diǎn)的速率大于1.1km/s，從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，而A點(diǎn)為兩個(gè)軌道速度最大點(diǎn)，所以衛(wèi)星在軌道3的最大速率大于在軌道2的最大速率，故A正確，D錯(cuò)誤；假設(shè)有一圓軌道經(jīng)過B點(diǎn)，根據(jù)，可知此軌道上的速度小于1.1km/s，衛(wèi)星在B點(diǎn)速度減小，才會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入2軌道運(yùn)動(dòng)故衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.1km/s，故B錯(cuò)誤；從軌道2變軌到軌道3，需要在A點(diǎn)點(diǎn)火加速，衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的軌道高度越高，需要的能量越大

14、，具有的機(jī)械能越大，所以衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能一定大于2軌道所具有的機(jī)械能，故C錯(cuò)誤4、C【解析】A.由位移時(shí)間圖線切線的斜率表示速度，由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.在t1時(shí)刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間相等，所以兩車平均速度相等，故B錯(cuò)誤；C.由速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：在t2時(shí)刻丁的位移大于丙的位移，而兩車又是從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，所以在t2時(shí)刻丁車在丙車的前面，故C正確；D.0t2時(shí)間內(nèi)，丙車都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，丁車做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤5、D【解析】由圖線可知，a車的速度先增大后減小，b車的速度先減小后增大，故A錯(cuò)誤；在時(shí)刻，兩車相遇，在時(shí)間內(nèi)，a圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則a的位移大，可知時(shí)刻，b車在前，a車在后，故BC錯(cuò)誤；圖線切線的斜率表示加速度，可知a車的加速度先減小后增大，b車的加速度先減小后增大，故D正確6、D【解析】根據(jù)天體表面附近萬有引力等于重力，列出等式： ,解得 ，其中M是地球的質(zhì)量，r應(yīng)該是物體在某位置到球心的距離根據(jù)根據(jù)密度與質(zhì)量關(guān)系得：M=r3，星球的密度跟地球密度相同， ，星球的表面重力加速度是地球表面重力加速度的2倍，所以星球的半徑也是地球的2倍，所以再根據(jù)M=r3得：星球質(zhì)量