《酒泉市重點中學2022-2023學年高三物理第一學期期中綜合測試試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《酒泉市重點中學2022-2023學年高三物理第一學期期中綜合測試試題（含解析）.doc（15頁珍藏版）》請在匯文網上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，在傾角為30的斜面上的P點釘有一光滑小鐵釘，以P點所在水平虛線將斜面一分為

2、二，上 部光滑，下部粗糙一繩長為3R輕繩一端系與斜面O點，另一端系一質量為m的小球，現將輕繩拉直小球從A點由靜止釋放，小球恰好能第一次通過圓周運動的最高點B點已知OA與斜面底邊平行，OP距離為2R，且與斜面底邊垂直，則小球從A到B 的運動過程中（）A合外力做功mgR B重力做功2mgRC克服摩擦力做功mgR D機械能減少mgR.2、如圖，三個固定的帶電小球a、b和c，相互間的距離分別為ab=5cm，bc=3cm，ca=4cm小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a、b的連線設小球a、b所帶電荷量的比值的絕對值為k，則（ ）Aa、b的電荷同號，Ba、b的電荷異號，Ca、b的電荷同號，Da、b的電荷異

3、號，3、 “嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉移軌道直奔月球，在距月球表面200km的P點進行第一次變軌后被月球捕獲，先進入橢圓軌道繞月飛行，如圖所示之后，衛(wèi)星在P點又經過兩次變軌，最后在距月球表面200km的圓形軌道上繞月球做勻速圓周運動對此，下列說法不正確的是（ ） A衛(wèi)星在軌道上運動的速度大于月球的第一宇宙速度B衛(wèi)星在軌道上運動周期比在軌道上短C、三種軌道運行相比較，衛(wèi)星在軌道上運行的機械能最小D衛(wèi)星從橢圓軌道經過兩次變軌到軌道上運動過程中，其重力勢能的變化量大于機械能的變化量4、在物理學發(fā)展過程中，許多科學家做出了貢獻，下列說法正確的是（ ）A牛頓總結出了萬有引力定律并測出了引力常量，被后人稱

4、為“稱出地球的第一人”B第谷通過天文觀測總結出了太陽系行星運動的三大規(guī)律C亞里士多德通過理想實驗提出力并不是維持物體運動的原因D胡克發(fā)現在一定的條件下，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比5、一質點做勻加速直線運動，位移為x1時，速度的變化為v；緊接著位移為x2時，速度的變化仍為v.則質點的加速度為（ ）ABCD6、一輛汽車由靜止開始做勻速直線運動，從開始運動到駛過第一個100m距離時，速度增加了10m/s，汽車駛過第二個100m時，速度的增加量是A4.1m/sB8.2m/sC10m/sD20m/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求

5、的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，水平細桿上套一細環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質繩相連，質量分別為mA、mB （mAmB），由于B球受到水平風力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運動，已知細繩與豎直方向的夾角為，則下列說法正確的是A風力增大時，輕質繩對B球的拉力保持不變B風力增大時，桿對A環(huán)的支持力保持不變CB球受到的風力F為mAgtan DA環(huán)與水平細桿間的滑動摩擦因數為8、如圖所示，傾角=30的斜面AB，在斜面頂端B向左水平拋出小球1、同時在底端A正上方某高度處水平向右拋出小球2，小球1、2同時落在P點，P點為斜邊AB的中點，則（ ）A小球2一定垂直撞在斜面上B

6、小球1、2的初速度大小一定相等C小球1落在P點時與斜面的夾角為30D改變小球1的初速度，小球1落在斜面上的速度方向都平行9、如圖甲所示為某同學研究物體加速度與力和質量關系的實驗裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車通過細繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運動，閉合夾子，兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質量。該同學記錄的實驗數據如下表所示，則下列說法中正確的是 實驗次數小車

7、1總質量 m1/g小車2總質量 m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A研究小車的加速度與合外力的關系可以利用1、2、3 三次實驗數據B研究小車的加速度與小車總質量的關系可以利用2、3、6三次實驗數據C對于“合外力相同的情況下，小車質量越大，小車的加速度越小”的結論，可以

8、由第1次實驗中小車1的位移數據和第6次實驗中小車2的位移數據進行比較得出D通過對表中數據的分析，可以判斷出第4次實驗數據的記錄存在錯誤10、下列說法正確的是_A因為聲波的波長可以與通常的障礙物尺寸相比，所以聲波比較容易產生衍射現象B向人體內發(fā)射頻率己知的超聲波被血管中的血流反射后又被儀器接收，測出反射波的頻率變化就能知道血流的速度，這種方法俗稱“彩超”C用透明的標準平面樣板檢查光學平面的平整程度是利用光的偏振現象D麥克斯韋關于電磁場的兩個基本觀點是：變化的磁場產生電場和變化的電場產生磁場E.狹義相對論認為真空中的光速與光的頻率、光源的運動狀態(tài)有關三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答

9、題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）為了“探究做功與速度變化的關系”，現提供如圖所示實驗裝置。以下為該實驗中的部分內容：（1）在實驗中，得到一條如圖所示的紙帶，已知相鄰計數點間還有四個點未畫出，打點計時器的頻率為50Hz，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度大小為_m/s2，小車在打點計時器打下F點時的速度大小為_m/s(結果保留兩位有效數字)。 （2）由于該實驗中小車的質量和阻力未知，由另一組同學設計了以下實驗來測算小車的質量和小車在水平長木板上運動時所受的阻力，

10、實驗中保持小車質量一定，且遠大于砝碼盤及盤中砝碼的總質量，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條aF圖線。如圖所示，圖線_是在軌道傾斜情況下得到的(填“”或“”)。由圖像可求得小車的質量m=_kg，小車在水平運動時所受到的阻力f=_N。12（12分）某電壓表的內阻在2030 k之間，為了測量其內阻，實驗室提供下列可用的器材：A待測電壓表V（量程3 V）B電流表A1（量程200 A）C電流表A2（量程5 mA）D電流表A3（量程0.6 A）E滑動變阻器R（最大阻值1 k）F電源E（電動勢4 V）G電鍵、導線若干（1）在所提供的電流表中應選用_（填器材前面的字母）。（2）其中電流表

11、讀數如圖甲所示，則此讀數為_。（3）為了盡量減小偶然誤差，要求多測幾組數據。試在圖乙方框中畫出符合要求的實驗電路圖（其中電源和電鍵及其連線已畫出）_。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，ABD為豎直平面內的光滑絕緣軌道，其中AB段是水平的，BD段為半徑R0.2 m的半圓，兩段軌道相切于B點，整個軌道處在豎直向下的勻強電場中，場強大小E5.0103 V/m。一不帶電的絕緣小球甲，以速度v0沿水平軌道向右運動，與靜止在B點帶正電的小球乙發(fā)生彈性碰撞。已知乙球質量為m1.0102 kg，乙所帶電荷量q2

12、.0105 C，乙球質量是甲球質量的3倍。g取10 m/s2。(水平軌道足夠長，甲、乙兩球可視為質點，整個運動過程無電荷轉移) (1)甲、乙兩球碰撞后，乙球通過軌道的最高點D時，對軌道的壓力是自身重力的2.5倍，求乙在軌道上的首次落點到B點的距離；(2)在滿足(1)的條件下，求甲球的初速度v0；14（16分）2019年6月，某地由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示，一汽車正以8m/s 向坡底A點運動，當距A點8m時，司機突然發(fā)現山坡上距坡底80m處的泥石流正以8m/s 的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，司機立即剎車減速，減速時的加速度大小為4m/s2，速度減為零后立即加速反向運動

13、躲避泥石流，假設泥石流到達坡底后速率不變，沿水平地面做勻速直線運動，求：（1）泥石流到達坡底的速度和時間；（2）汽車的加速度至少多大才能脫離危險。15（12分）一個底面粗糙、質量為M的劈放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面成30角；現用一端固定的輕繩系一質量為m的小球，小球放在斜面上，小球靜止時輕繩與豎直方向的夾角也為30，如圖所示，試求：（1）當劈靜止時繩子的拉力大小（2）若地面對劈的最大靜摩擦力等于地面對劈支持力的k倍，為使整個系統(tǒng)靜止，求k的最小值。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】以小球為

14、研究的對象，則小球恰好能第一次通過圓周運動的最高點B點時，繩子的拉力為0，小球受到重力與斜面的支持力，重力沿斜面向下的分力恰好充當向心力，得： 解得： A到B的過程中，重力與摩擦力做功，設摩擦力做功為Wf，則解得： A：A到B的過程中，合外力做功等于動能的增加，故A錯誤。B：A到B的過程中，重力做功，故B錯誤。C：A到B的過程中，克服摩擦力做功，故C錯誤。D：A到B的過程中，機械能的變化，即機械能減小，故D正確。2、D【解析】根據同種電荷相斥，異種電荷相吸，且小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a，b的連線，可知，a、b的電荷異號，對小球c受力分析，如下圖所示因ab=5cm，bc=3cm，ca=

15、4cm，因此acbc，那么兩力的合成構成矩形，依據相似三角形之比，則有根據庫侖定律有，綜上所得故D正確，ABC錯誤。故選D。3、A【解析】A、根據萬有引力提供向心力，得，軌道半徑越大，線速度越小，月球第一宇宙速度的軌道半徑為月球的半徑，所以第一宇宙速度是繞月球作圓周運動最大的環(huán)繞速度，衛(wèi)星在軌道上運動的速度小于第一宇宙速度，故A錯誤；B、根據開普勒第三定律，半長軸越長，周期越大，所以衛(wèi)星在軌道上運動周期比在軌道上短，故B正確；C、從軌道進入軌道和從軌道進入軌道，都要減速做近心運動，故其機械能要減小，故衛(wèi)星在軌道上運行的機械能最小， 故C正確；D、衛(wèi)星從橢圓軌道經過兩次變軌到軌道上運動過程中，根

16、據萬有引力提供向心力，得動能增大，機械能的減小量小于重力勢能的減小量，故D正確；不正確的故選A?！军c睛】關鍵知道衛(wèi)星變軌的原理，以及掌握開普勒第三定律，知周期與軌道半徑的關系；第一宇宙速度是繞月球作圓周運動最大的環(huán)繞速度。4、D【解析】牛頓總結出了萬有引力定律，卡文迪許測出了引力常量，被后人稱為稱出地球的第一人，A錯誤；開普勒總結出太陽系行星運動的三大規(guī)律，B錯誤；伽利略通過理想實驗提出力并不是維持物體運動的原因，C錯誤；胡克認為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比，D正確5、A【解析】根據知，發(fā)生相同的速度變化所需時間相等，求出時間間隔，根據相鄰相等時間位移之差x=aT2求加

17、速度.【詳解】發(fā)生v所用的時間為：，根據x=at2得：，解得：；故選A.【點睛】本題考查了勻變速直線運動的規(guī)律，關鍵是知道相鄰相等時間內位移之差等于常數這一結論的正確應用6、A【解析】汽車做初速度為零的勻加速直線運動，由速度位移公式得加速度為：根據可得汽車的速度為：速度的增加量為：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析不符，故D錯誤二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】AC以B球為研究對象，分析受力如圖2所示

18、，由平衡條件得到：輕質繩對球B的拉力，風力，風力F增大時，增大，減小，T增大，故A錯誤；C正確；B以整體為研究對象，分析受力如圖1所示，根據平衡條件得知：桿對環(huán)A的支持力，所以桿對環(huán)A的支持力保持不變，故B正確；D由圖1得到，環(huán)A與水平細桿間的動摩擦因數為，故D錯誤故選BC8、BD【解析】兩個小球同時做平拋運動，又同時落在P點，說明運動時間相同，根據小球2落在斜面上的速度與豎直方向的夾角分析小球2是否垂直撞在斜面上根據小球1落在斜面上時兩個分位移的關系，分析小球1落在斜面上的速度方向關系【詳解】兩個小球同時做平拋運動，又同時落在P點，說明運動時間相同，水平位移大小相等，由x=v0t知初速度相等

19、小球1落在斜面上時，有；小球2落在斜面上的速度與豎直方向的夾角正切，所以小球2沒有垂直撞在斜面上，故A錯誤，B正確小球1落在P點時速度與水平方向的夾角正切，60，所以小球1落在P點時與斜面的夾角小于30，故C錯誤根據tan=2tan知，小球1落在斜面上的速度方向與水平方向的夾角相同，相互平行，故D正確故選BD【點睛】對于平拋運動，要熟練運用分解法研究，同時要抓住兩個球之間的關系，如位移關系、時間關系等9、AD【解析】A研究小車的加速度與合外力的關系，要保證兩小車的質量相同，則可以利用1、2、3 三次實驗數據，選項A正確；B研究小車的加速度與小車總質量的關系，要保證兩小車所受的拉力相同，可以利用

20、4、5、6三次實驗數據，選項B錯誤；C對于“合外力相同的情況下，小車質量越大，小車的加速度越小”的結論，可以由第5、6次實驗中小車2的位移數據進行比較得出，選項C錯誤；D第4組數據中，兩小車所受外力相同，但是質量大的小車位移較大加速度較大，這不符合實驗結論，即可以判斷出第4次實驗數據的記錄存在錯誤，選項D正確。10、ABD【解析】因為聲波的波長可以與通常的障礙物尺寸相比，根據明顯衍射的條件可知，聲波比較容易產生衍射現象，故A正確；測出反射波的頻率變化就能知道血流的速度，這種方法俗稱“彩超”，是利用多普勒效應原理，故B正確；用透明的標準平面樣板檢查光學平面的平整程度是利用光的薄膜干涉現象，故C錯

21、誤；麥克斯韋關于電磁場的兩個基本觀點是：變化的磁場產生電場和變化的電場產生磁場，故D正確；根據狹義相對論中光速不變原理，可知，在所有慣性參照系中光速是相同的，光速與光源、觀察者間的相對運動無關，故E錯誤故選ABD.三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 (1)1.34， 1.46 (2) 1.5 1.1 【解析】（1）由勻變速運動的規(guī)律得：s4-s1=3aT2s5-s2=3aT2s6-s3=3aT2聯立得：（s4+s5+s6）-（s1+s2+s3）=9aT2解得：小車在打點計時器打下F點時的速度大小為 （2）由圖象可知，當F=1時，a1也

22、就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高。所以圖線是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的。根據F=ma得a-F圖象的斜率k=，由a-F圖象得圖象斜率k=2，所以m=1.5kg。圖像是在水平軌道運動得到的圖像，由圖像可知當F=1.1N時小車才有加速度，可知小車在水平軌道上所受的阻力f=1.1N.【點睛】對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數據處理等，同時要清楚每一項操作存在的理由，只有掌握好了基本知識和基本方法才能順利解決實驗題目，所以要重視基本知識和基本方法的學習和訓練。12、B 120A 【解析】(1)1通過電壓

23、表可能的最大電流所以電流表選用量程為200A的A1。故選B。(2) 2電流表的量程為0-200A，分度值為4A，電流表的讀數為120A。3因為滑動變阻器的總阻值遠小于電壓表的內阻，所以滑動變阻器應選用分壓式接法，電路圖如圖所示：四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)x=0.6m (2) 【解析】(1)根據題意可知，甲、乙兩球碰撞后，在水平方向上動量守恒，此時乙獲得向右的速度沿軌道運動，在乙恰能通過軌道的最高點D的情況下，設乙到達最高點的速度為vD，乙離開D點到達水平軌道的時間為t，乙的落點到B點的距離為x，根

24、據曲線運動規(guī)律有：xvDt聯立得x=0.6m(2)設碰后甲、乙球的速度分別為v1，v2，根據動量守恒和機械能守恒定律有：兩式聯解得：乙球從B到D過程中，根據動能定理有:解得：聯立解得：【點睛】熟記彈性碰撞的規(guī)律及結論，掌握物體完成圓周運動的臨界條件、類平拋規(guī)律以及動能定理的綜合運用14、（1）12m/s；8s ；（2）1m/s2。【解析】（1）由運動學公式v2v022ax泥石流到達坡底的速度 泥石流在下坡階段運動的時間 （2）汽車減速到零過程用時為t2則 汽車減速運動過程中位移的大小設泥石流在水平段運動的時間為t時恰好追趕上汽車，汽車速度和泥石流速度相等，則汽車加速運動時間為t+6，則v=ax（t+6）代入數據解得：ax1.0m/s215、（1）mg（2）【解析】（1）以水平方向為x軸，建立坐標系，以小球為研究對象，受力分析如圖甲所示Fsin60+FNcos30=mgFcos60=FNsin30解得：繩子的拉力大小 F=FN=mg（2）如圖乙，以水平方向為x軸，對劈進行受力分析FN=FNcos30+MgFf=FNsin30且有 ，又FN=F=mg聯立解之得