《酒泉市重點(diǎn)中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《酒泉市重點(diǎn)中學(xué)2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題（含解析）.doc（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在傾角為30的斜面上的P點(diǎn)釘有一光滑小鐵釘，以P點(diǎn)所在水平虛線將斜面一分為二，上

2、 部光滑，下部粗糙一繩長(zhǎng)為3R輕繩一端系與斜面O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，現(xiàn)將輕繩拉直小球從A點(diǎn)由靜止釋放，小球恰好能第一次通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)B點(diǎn)已知OA與斜面底邊平行，OP距離為2R，且與斜面底邊垂直，則小球從A到B 的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A合外力做功mgR B重力做功2mgRC克服摩擦力做功mgR D機(jī)械能減少mgR.2、如圖，三個(gè)固定的帶電小球a、b和c，相互間的距離分別為ab=5cm，bc=3cm，ca=4cm小球c所受庫(kù)侖力的合力的方向平行于a、b的連線設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對(duì)值為k，則（ ）Aa、b的電荷同號(hào)，Ba、b的電荷異號(hào)，Ca、b的電荷同號(hào)，Da、b的電荷異號(hào)，3

3、、 “嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲，先進(jìn)入橢圓軌道繞月飛行，如圖所示之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次變軌，最后在距月球表面200km的圓形軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)對(duì)此，下列說(shuō)法不正確的是（ ） A衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度大于月球的第一宇宙速度B衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上短C、三種軌道運(yùn)行相比較，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)械能最小D衛(wèi)星從橢圓軌道經(jīng)過(guò)兩次變軌到軌道上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其重力勢(shì)能的變化量大于機(jī)械能的變化量4、在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A牛頓總結(jié)出了萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量，被后人稱為“稱

4、出地球的第一人”B第谷通過(guò)天文觀測(cè)總結(jié)出了太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律C亞里士多德通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)提出力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D胡克發(fā)現(xiàn)在一定的條件下，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比5、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為x1時(shí)，速度的變化為v；緊接著位移為x2時(shí)，速度的變化仍為v.則質(zhì)點(diǎn)的加速度為（ ）ABCD6、一輛汽車由靜止開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從開始運(yùn)動(dòng)到駛過(guò)第一個(gè)100m距離時(shí)，速度增加了10m/s，汽車駛過(guò)第二個(gè)100m時(shí)，速度的增加量是A4.1m/sB8.2m/sC10m/sD20m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全

5、部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，水平細(xì)桿上套一細(xì)環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB （mAmB），由于B球受到水平風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，則下列說(shuō)法正確的是A風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變B風(fēng)力增大時(shí)，桿對(duì)A環(huán)的支持力保持不變CB球受到的風(fēng)力F為mAgtan DA環(huán)與水平細(xì)桿間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為8、如圖所示，傾角=30的斜面AB，在斜面頂端B向左水平拋出小球1、同時(shí)在底端A正上方某高度處水平向右拋出小球2，小球1、2同時(shí)落在P點(diǎn)，P點(diǎn)為斜邊AB的中點(diǎn)，則（ ）A小球2一定垂直撞在斜面上B小球1

6、、2的初速度大小一定相等C小球1落在P點(diǎn)時(shí)與斜面的夾角為30D改變小球1的初速度，小球1落在斜面上的速度方向都平行9、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個(gè)相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放砝碼。兩個(gè)小車通過(guò)細(xì)繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時(shí)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，閉合夾子，兩小車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，可以通過(guò)在小盤中增減砝碼來(lái)改變小車所受的合力，也可以通過(guò)增減小車中的砝碼來(lái)改變小車的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說(shuō)法中正確的是 實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車1總質(zhì)

7、量 m1/g小車2總質(zhì)量 m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A研究小車的加速度與合外力的關(guān)系可以利用1、2、3 三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)B研究小車的加速度與小車總質(zhì)量的關(guān)系可以利用2、3、6三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)C對(duì)于“合外力相同的情況下，小車質(zhì)量越大，小車的加速度越小”的結(jié)論，可以由第1

8、次實(shí)驗(yàn)中小車1的位移數(shù)據(jù)和第6次實(shí)驗(yàn)中小車2的位移數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得出D通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄存在錯(cuò)誤10、下列說(shuō)法正確的是_A因?yàn)槁暡ǖ牟ㄩL(zhǎng)可以與通常的障礙物尺寸相比，所以聲波比較容易產(chǎn)生衍射現(xiàn)象B向人體內(nèi)發(fā)射頻率己知的超聲波被血管中的血流反射后又被儀器接收，測(cè)出反射波的頻率變化就能知道血流的速度，這種方法俗稱“彩超”C用透明的標(biāo)準(zhǔn)平面樣板檢查光學(xué)平面的平整程度是利用光的偏振現(xiàn)象D麥克斯韋關(guān)于電磁場(chǎng)的兩個(gè)基本觀點(diǎn)是：變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng)和變化的電場(chǎng)產(chǎn)生磁場(chǎng)E.狹義相對(duì)論認(rèn)為真空中的光速與光的頻率、光源的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中

9、指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）為了“探究做功與速度變化的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置。以下為該實(shí)驗(yàn)中的部分內(nèi)容：（1）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條如圖所示的紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度大小為_m/s2，小車在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)的速度大小為_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。 （2）由于該實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量和阻力未知，由另一組同學(xué)設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)算小車的質(zhì)量和小車在水平長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力，實(shí)驗(yàn)中

10、保持小車質(zhì)量一定，且遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量，他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線。如圖所示，圖線_是在軌道傾斜情況下得到的(填“”或“”)。由圖像可求得小車的質(zhì)量m=_kg，小車在水平運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力f=_N。12（12分）某電壓表的內(nèi)阻在2030 k之間，為了測(cè)量其內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供下列可用的器材：A待測(cè)電壓表V（量程3 V）B電流表A1（量程200 A）C電流表A2（量程5 mA）D電流表A3（量程0.6 A）E滑動(dòng)變阻器R（最大阻值1 k）F電源E（電動(dòng)勢(shì)4 V）G電鍵、導(dǎo)線若干（1）在所提供的電流表中應(yīng)選用_（填器材前面的字母）。（2）其中電流表讀數(shù)如

11、圖甲所示，則此讀數(shù)為_。（3）為了盡量減小偶然誤差，要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)。試在圖乙方框中畫出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖（其中電源和電鍵及其連線已畫出）_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，ABD為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道，其中AB段是水平的，BD段為半徑R0.2 m的半圓，兩段軌道相切于B點(diǎn)，整個(gè)軌道處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)大小E5.0103 V/m。一不帶電的絕緣小球甲，以速度v0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng)，與靜止在B點(diǎn)帶正電的小球乙發(fā)生彈性碰撞。已知乙球質(zhì)量為m1.0102 kg，乙所帶電荷量q2.01

12、05 C，乙球質(zhì)量是甲球質(zhì)量的3倍。g取10 m/s2。(水平軌道足夠長(zhǎng)，甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程無(wú)電荷轉(zhuǎn)移) (1)甲、乙兩球碰撞后，乙球通過(guò)軌道的最高點(diǎn)D時(shí)，對(duì)軌道的壓力是自身重力的2.5倍，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離；(2)在滿足(1)的條件下，求甲球的初速度v0；14（16分）2019年6月，某地由于連續(xù)暴雨而引發(fā)一處泥石流。如圖所示，一汽車正以8m/s 向坡底A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距A點(diǎn)8m時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底80m處的泥石流正以8m/s 的速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，司機(jī)立即剎車減速，減速時(shí)的加速度大小為4m/s2，速度減為零后立即加速反向運(yùn)動(dòng)躲避泥

13、石流，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）泥石流到達(dá)坡底的速度和時(shí)間；（2）汽車的加速度至少多大才能脫離危險(xiǎn)。15（12分）一個(gè)底面粗糙、質(zhì)量為M的劈放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面成30角；現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質(zhì)量為m的小球，小球放在斜面上，小球靜止時(shí)輕繩與豎直方向的夾角也為30，如圖所示，試求：（1）當(dāng)劈靜止時(shí)繩子的拉力大小（2）若地面對(duì)劈的最大靜摩擦力等于地面對(duì)劈支持力的k倍，為使整個(gè)系統(tǒng)靜止，求k的最小值。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】以小球?yàn)檠芯康?/p>

14、對(duì)象，則小球恰好能第一次通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)，繩子的拉力為0，小球受到重力與斜面的支持力，重力沿斜面向下的分力恰好充當(dāng)向心力，得： 解得： A到B的過(guò)程中，重力與摩擦力做功，設(shè)摩擦力做功為Wf，則解得： A：A到B的過(guò)程中，合外力做功等于動(dòng)能的增加，故A錯(cuò)誤。B：A到B的過(guò)程中，重力做功，故B錯(cuò)誤。C：A到B的過(guò)程中，克服摩擦力做功，故C錯(cuò)誤。D：A到B的過(guò)程中，機(jī)械能的變化，即機(jī)械能減小，故D正確。2、D【解析】根據(jù)同種電荷相斥，異種電荷相吸，且小球c所受庫(kù)侖力的合力的方向平行于a，b的連線，可知，a、b的電荷異號(hào)，對(duì)小球c受力分析，如下圖所示因ab=5cm，bc=3cm，ca=4cm，因此acbc，那么兩力的合成構(gòu)成矩形，依據(jù)相似三角形之比，則有根據(jù)庫(kù)侖定律有，綜上所得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、A【解析】A、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得，軌道半徑越大，線速度越小，月球第一宇宙速度的軌道半徑為月球的半徑，所以第一宇宙速度是繞月球作圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度，衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的速度小于第一宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)開普勒第三定律，半長(zhǎng)軸越長(zhǎng)，周期越大，所以衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上短，故B正確；C、從軌道進(jìn)入軌道和從軌道進(jìn)入軌道，都要減速做近心運(yùn)動(dòng)，故其機(jī)械能要減小，故衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的機(jī)