2022-2023學(xué)年海南省儋州市正大陽(yáng)光中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題(含解析).doc
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到駛過(guò)第一個(gè)100m距離時(shí),速度增加了10m/s,汽車(chē)駛過(guò)第
2、二個(gè)100m時(shí),速度的增加量是A4.1m/sB8.2m/sC10m/sD20m/s2、最近,不少人喜歡踩著一種獨(dú)輪車(chē),穿梭街頭.這種獨(dú)輪車(chē)全名叫電動(dòng)平衡獨(dú)輪車(chē),其中間是一個(gè)窄窄的輪子,兩側(cè)各有一塊踏板.當(dāng)人站在踏板上向右運(yùn)動(dòng)時(shí),可簡(jiǎn)化為如圖甲、乙所示的模型.關(guān)于人在運(yùn)動(dòng)中踏板對(duì)人腳的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是 A考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力向左B考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力可能向右C考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力不可能為零D不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),腳所受摩擦力不可
3、能為零3、下列說(shuō)法正確的是 ()A盧瑟福粒子散射實(shí)驗(yàn)表明原子存在中子B外界溫度越高,放射性元素的半衰期越短C核聚變反應(yīng)方程HHHeA中,A表示質(zhì)子DU原子核衰變?yōu)橐粋€(gè)Pb原子核的過(guò)程中,發(fā)生6次衰變4、如圖所示,一輛有驅(qū)動(dòng)力的小車(chē)上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車(chē)上,右端與一質(zhì)量為1kg的物塊相連。物塊和小車(chē)一起向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧彈力大小為2N。若小車(chē)開(kāi)始向右加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,則物塊受到的摩擦力的大小與勻速時(shí)比較A不變B變大C變小D以上三種情況均有可能5、假設(shè)人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)它的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍時(shí)()A根據(jù),衛(wèi)星受到的向心力增為原來(lái)
4、的2倍B根據(jù),衛(wèi)星受到的向心力減為原來(lái)的C根據(jù),衛(wèi)星受到的向心力減為原來(lái)的D根據(jù),衛(wèi)星受到的向心力保持不變6、如圖所示,一只小鳥(niǎo)沿著較粗且均勻的樹(shù)枝從右向左緩慢爬行,在小鳥(niǎo)從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中A樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的作用力先減小后增大B樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的摩擦力先增大后減小C樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的彈力先增大后減小D樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的彈力保持不變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,光滑地面上有P,Q兩個(gè)固定擋板,A,B是兩擋板連線(xiàn)的三等分點(diǎn)A點(diǎn)有一質(zhì)量為m2的靜止小球,P擋板的右側(cè)有一質(zhì)量為m
5、1的等大小球以速度v0向右運(yùn)動(dòng)小球與小球、小球與擋板間的碰撞均沒(méi)有機(jī)械能損失,兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn)已知兩小球之間的第二次碰撞恰好發(fā)生在B點(diǎn)處,則兩小球的質(zhì)量之比m1:m2可能為( )A3:1B1:3C1:5D1:78、如圖所示,在上端開(kāi)口的飲料瓶的側(cè)面戳一個(gè)小孔,瓶中灌水,手持飲料瓶靜止時(shí),小孔中有水噴出,則下列說(shuō)法正確的是( )A將飲料瓶豎直向上拋出,上升過(guò)程飲料瓶處在超重狀態(tài)B將飲料瓶豎直向上拋出,下降過(guò)程飲料瓶處在失重狀態(tài)C將飲料瓶放在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船內(nèi),并與飛船保持相對(duì)靜止,則水不流出D飲料瓶靜置于繞地球公轉(zhuǎn)的月球表面,則水不流出9、伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理相結(jié)合探索
6、物理規(guī)律的科學(xué)方法,利用這種方法伽利略發(fā)現(xiàn)的規(guī)律有 ( )A力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B物體之間普遍存在相互吸引力C忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快D物體間的相互作用力總是大小相等,方向相反10、如圖所示,ABC是一條長(zhǎng)軌道,其中AB段是傾角為的斜面,BC段是水平的,一質(zhì)量為m的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止滑下,最后停在C點(diǎn)已知滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在B點(diǎn)兩軌道平滑連接,滑塊改變方向時(shí)無(wú)能量損失現(xiàn)用一沿著軌道方向的力拉滑塊,使它緩緩地由C點(diǎn)回到A點(diǎn),則拉力對(duì)滑塊做的功等于:( )AmghB2mghCD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算
7、過(guò)程。11(6分)某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示是該同學(xué)探究小車(chē)加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線(xiàn)拉同一小車(chē),每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放(1)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車(chē)的質(zhì)量M間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系為_(kāi)(2)若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門(mén)遮光條的寬度d如圖乙所示,則d_cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t,就可以計(jì)算出小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v(3)測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t,并算出相應(yīng)小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v,通過(guò)描點(diǎn)作出v
8、2m線(xiàn)性圖象(如圖所示),從圖線(xiàn)得到的結(jié)論是:在小車(chē)質(zhì)量一定時(shí),_如果小車(chē)的質(zhì)量M=5kg,圖像的斜率K=1,則AB間的距離x=_m(g取10 m/s2)(4)另一實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線(xiàn),如圖(b)所示滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m_ kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)_.(重力加速度g取10 m/s2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)12(12分)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量?jī)晒?jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻 甲 乙(1)在實(shí)驗(yàn)操作正確的
9、情況下測(cè)得數(shù)據(jù)記錄在下表中,請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出U-I圖像_(2)根據(jù)U-I圖像,可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=_V,內(nèi)阻r=_(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(3)本實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差,原因是_(選填“電壓表分流”或“電流表分壓”),由此造成電源內(nèi)阻測(cè)量值_(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實(shí)值四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖1所示,一根輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上,下端掛一小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)小球位于O點(diǎn)將小球從O點(diǎn)由靜止釋放,小球沿豎直方向在OP之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),如圖1所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于
10、彈性限度內(nèi)不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g(1)在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)某一位置A時(shí)動(dòng)能為Ek1,重力勢(shì)能為EP1,彈簧彈性勢(shì)能為E彈1,經(jīng)過(guò)另一位置B時(shí)動(dòng)能為Ek1,重力勢(shì)能為EP1,彈簧彈性勢(shì)能為E彈1請(qǐng)根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,證明:小球由A運(yùn)動(dòng)到B 的過(guò)程中,小球、彈簧和地球組成的物體系統(tǒng)機(jī)械能守恒;(1)已知彈簧勁度系數(shù)為k以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向下為x軸正方向,建立一維坐標(biāo)系Ox,如圖1所示a請(qǐng)?jiān)趫D3中畫(huà)出小球從O運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中,彈簧彈力的大小F隨相對(duì)于O點(diǎn)的位移x變化的圖象根據(jù)Fx圖象求:小球從O運(yùn)動(dòng)到任意位置x的過(guò)程中彈力所做的功W,以及小球在此位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E彈;b已知小球
11、質(zhì)量為m求小球經(jīng)過(guò)OP中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小v14(16分)從某一高度平拋一物體,拋出2s后它的速度方向與水平方向成角45,落地時(shí)速度方向與水平成60角(g取10m/s2)求:(1)拋出時(shí)的速度:(2)落地時(shí)的速度:(3)拋出點(diǎn)距地面的高度15(12分)在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一絕緣直桿固定在豎直平面內(nèi),桿與水平方向夾角為53,桿上A、B兩點(diǎn)間距為L(zhǎng)將一質(zhì)量為m、帶電量為q的帶正電小球套在桿上,從A點(diǎn)以一定的初速度釋放后恰好沿桿勻速下滑已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E= 求:(1)軌道與小球間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中,小球電勢(shì)能的變化量(sin53=0.8,重力加速度為g)參考答案
12、一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由速度位移公式得加速度為:根據(jù)可得汽車(chē)的速度為:速度的增加量為:A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤2、B【解析】A.考慮空氣阻力,當(dāng)人處如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)平衡條件,則腳所受摩擦力為右,故A錯(cuò)誤;B.考慮空氣阻力,當(dāng)人處如圖甲所示的狀態(tài)向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí),合力向左,腳所受摩擦力可能向右,故B正確;C.當(dāng)考慮空氣阻力,當(dāng)人處如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)平衡條件
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