《2022-2023學(xué)年北京市東城區(qū)市級(jí)名校物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年北京市東城區(qū)市級(jí)名校物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研試題（含解析）.doc（16頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、飛機(jī)起飛后在某段時(shí)間內(nèi)斜向上加速直線飛行，用F表示此時(shí)空氣對(duì)飛機(jī)的作用力，下列關(guān)于F的示意圖正確的是ABCD2、太空中有一質(zhì)量均勻分布的球形天體。已知該天體半徑為

2、R，表面重力加速度在兩極的大小為g0，在赤道的大小為g。以下說法正確的是A該天體的第一宇宙速度為B該天體自轉(zhuǎn)的角速度為C該天體的自轉(zhuǎn)周期為D若該天體的自轉(zhuǎn)角速度，則天體會(huì)解體3、以F1、F2、F3為邊長組成四個(gè)三角形，且F1F2v2)，下列判斷正確的是At1t2內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶一直做正功B物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)tanC系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物動(dòng)能的少量大D0t2內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做功為9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩栓住房在水平粗糙傳送帶上，物體距傳送帶左端距離為L，繩張緊時(shí)與水平方向的夾角為，當(dāng)傳送帶分別以v1、v2的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（v1 v2），繩中的拉力分別為F1、F2；若剪斷細(xì)繩，

3、物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t1、t2，則下列說法可能正確的是AF1=F2BF1 F2Ct1=t2Dt1 t210、雙星系統(tǒng)中兩個(gè)星球A、B的質(zhì)量都是m，相距L，它們正圍繞兩者連線上某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。實(shí)際觀測該系統(tǒng)的周期T要小于按照力學(xué)理論計(jì)算出的周期理論值T0，且k(k1)，于是有人猜測這可能是受到了一顆未發(fā)現(xiàn)的星球C的影響，并認(rèn)為C位于A、B的連線正中間，相對(duì)A、B靜止，則下列說法正確的是( )AA、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值BA、B組成的雙星系統(tǒng)周期理論值CC星的質(zhì)量為DC星的質(zhì)量為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在用圖

4、所示單擺“測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的操作步驟如下：a取一根細(xì)線，下端系住直徑為的金屬小球，上端固定在鐵架臺(tái)上；b測得擺長為， 是擺線長度和小球的半徑之和，即；c緩慢拉動(dòng)小球，使細(xì)線偏離豎直方向約為位置由靜止釋放小球；d用秒表記錄小球完成次全振動(dòng)所用的總時(shí)間，計(jì)算單擺周期；e用公式計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣?；f改變細(xì)線長度，重復(fù)、步驟，進(jìn)行多次測量（1）在“用單擺測定重力加速度”的正確實(shí)驗(yàn)中，下列做法有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_A適當(dāng)加長擺線B質(zhì)量相同，體積不同的擺球，應(yīng)選用體積較大的C單擺偏離平衡位置的角度不能太大D當(dāng)單擺經(jīng)過平衡位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過多次全振動(dòng)后停止計(jì)時(shí)，用此時(shí)間間隔除以全振動(dòng)次數(shù)作

5、為單擺振動(dòng)的周期（2）2005年5月22日上午10點(diǎn)05分，中國女子登山隊(duì)及珠峰高程測量隊(duì)組隊(duì)員率先登上珠峰頂峰，這是中國女運(yùn)動(dòng)員自1975年以來第六次攀登珠峰成功，五星紅旗再一次在珠峰峰頂飄揚(yáng)在峰頂運(yùn)動(dòng)員利用單擺來確定珠峰的高度已知該單擺在海平面處的周期是在峰頂時(shí)，測得該單擺周期為試求珠峰頂峰離海平面的高度（地球可看作質(zhì)量均勻分布的半徑為的球體；結(jié)果用、表示）_12（12分）在追尋科學(xué)家研究足跡的過程中，某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系，采用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力，為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是_A保證鉤碼的

6、質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量B選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打第1點(diǎn)與第2點(diǎn)間的距離約為2 mm的紙帶來處理數(shù)據(jù)C把長木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力D必須先接通電源再釋放小車（2）如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A，B，C，D，E，F(xiàn)是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，測出小車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中，合力對(duì)小車做的功是_，小車動(dòng)能的增量是_（用題中和圖中的物理量符號(hào)表示）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xoy中的

7、有一個(gè)等腰直角三角形硬質(zhì)細(xì)桿框架FGH，框架豎直放在粗糙的水平面上，其中FG與地面接觸空間存在著垂直于框架平面的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，F(xiàn)G的長度為8L，在框架中垂線OH上S（0，L）處有一體積可忽略的粒子發(fā)射裝置，在該平面內(nèi)向各個(gè)方向發(fā)射速度大小相等帶正電大量的同種粒子，射到框架上的粒子立即被框架吸收粒子的質(zhì)量為m，電荷量為q，不計(jì)粒子間的相互作用以及粒子的重力（1）試問速率在什么范圍內(nèi)所有粒子均不可能打到框架上？（2）如果粒子的發(fā)射速率為，求出框架上能被粒子打中的長度（3）如果粒子的發(fā)射速率仍為，某時(shí)刻同時(shí)從S點(diǎn)發(fā)出粒子，求從第一個(gè)粒子到達(dá)底邊FG至最后一個(gè)到達(dá)底邊的時(shí)間間隔14（16分

8、）如圖所示，質(zhì)量均為m的物體B、C分別與輕質(zhì)彈簧的兩端相栓接，將它們放在傾角為的光滑斜面上，靜止時(shí)彈簧的形變量為斜面底端有固定擋板D，物體C靠在擋板D上將質(zhì)量也為m的物體A從斜面上的某點(diǎn)由靜止釋放，A與B相碰已知重力加速度為，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）若A與B相碰后粘連在一起開始做簡諧運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A與B第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，C對(duì)擋板D的壓力恰好為零，求C對(duì)擋板D壓力的最大值（3）若將A從另一位置由靜止釋放，A與B相碰后不粘連，但仍立即一起運(yùn)動(dòng)，且當(dāng)B第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，C對(duì)擋板D的壓力也恰好為零已知A與B相碰后彈簧第一次恢復(fù)原長時(shí)B的速度大小為，求相碰后

9、A第一次運(yùn)動(dòng)達(dá)到的最高點(diǎn)與開始靜止釋放點(diǎn)之間的距離15（12分）如圖所示，一圓環(huán)A緊套在一均勻粗糙圓木棒B上，A的厚度相對(duì)B的長度來說可以忽略不計(jì)，圓環(huán)A處在圓木棒B的上端點(diǎn)，圓木棒B的下端點(diǎn)距地面的高度為H，讓它們由靜止開始自由下落，當(dāng)木棒與地面相碰后，木棒以豎直向上的速度反向運(yùn)動(dòng)，并且碰撞前后的速度大小相等設(shè)碰撞時(shí)間很短，不考慮空氣阻力，重力加速度為g（1）求木棒B下端點(diǎn)剛落地時(shí)，環(huán)A和木棒B的速度大??；（2）假設(shè)木棒與地面相碰后，木棒B做豎直向上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1，圓環(huán)A做豎直向下勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2，當(dāng)木棒B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，圓環(huán)A恰好運(yùn)動(dòng)到B的下端點(diǎn)，求木棒B的長度參

10、考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】飛機(jī)斜向上加速直線飛行，加速度斜向上，故其合力也斜向上；飛機(jī)受重力和空氣對(duì)其作用力，根據(jù)平行四邊形法則作圖如下：A該圖與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、D【解析】A質(zhì)量為m的物體在天體的兩極所受到的引力等于其所受的重力，所以有：，所以天體質(zhì)量為：根據(jù)萬有引力提供向心力：聯(lián)立可得：故A錯(cuò)誤。C在赤道，引力為重力和向心力的矢量和，故：聯(lián)立可得：故C錯(cuò)誤。BD當(dāng)?shù)厍蜃赞D(zhuǎn)周期為時(shí)，赤道上物體

11、恰好瓦解：解得：所以當(dāng)加速度大于時(shí)，天體會(huì)解體。故B錯(cuò)誤，D正確。3、A【解析】根據(jù)平行四邊形定則可知，A圖中三個(gè)力的合力為2F3，B圖中三個(gè)力的合力為0，C圖中三個(gè)力的合力為2F1，D圖中三個(gè)力的合力為2F2，三個(gè)力的大小關(guān)系是F1F2F3，所以A圖合力最大。故A正確，B、C、D錯(cuò)誤。4、A【解析】對(duì)木塊分析得：解得木塊的最大加速度為：對(duì)整體分析得：聯(lián)立解得：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤5、B【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度得：對(duì)于乙：，得t1=0.3s。則甲的加速度大小為： ；乙的加速度大小為：；據(jù)題，僅在兩物體

12、之間存在相互作用，根據(jù)牛頓第三定律得知，相互作用力大小相等，由牛頓第二定律F=ma得：兩物體的加速度與質(zhì)量成反比，則有質(zhì)量之比為：m甲：m乙=a乙：a甲=3：1。所以ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B?！军c(diǎn)睛】本題一方面考查速度圖象的斜率等于加速度；另一方面考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題的能力6、C【解析】伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但是并沒有通過實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；牛頓第一定律不可以通過實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在國際單位制中，m、kg、s是力學(xué)中的三個(gè)基本單位，選項(xiàng)C正確；用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)比例，例如加速度就是采用了比值定義法，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；綜上本題選C.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】A初始，物體靜止在彈簧上面，彈簧彈力與重力平衡，施加F后即為合力，所以有此后物體勻加速上升，彈力逐漸變小，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長后，物塊和彈簧分離，合力為聯(lián)立兩式，整理得物體重力質(zhì)量A錯(cuò)誤；