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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者馬上刪除。資料共共享，我們負責(zé)傳遞學(xué)問。蓄電車修理工平安操作規(guī)程 電車修理工應(yīng)把握變通鉗工操作技術(shù)，遵守鉗工操作規(guī)程，同時還必需遵守以下各條：1、電車進行修理檢查，排解一般故障時，應(yīng)將機車停放在平安地點，剎住車，拉下斷電開關(guān)，脈沖調(diào)速機在斷電后還要進行放電。然后才可工作，工具，器械不能放在電動機活動蓋板上，檢查齒輪罩和馬達內(nèi)狀況時，工作服袖口要扎緊，口袋要扣好，嚴防物件掉入馬達和齒輪罩內(nèi)。2、電機車進庫大中小修時，拆裝笨重物體必需有二人以上在場工作，選定負責(zé)人指揮，進入檢修坑工作時，要戴好礦帽，掛好工作燈，首先清理，排解坑內(nèi)障礙物，上面工作人員的工具物

2、品應(yīng)握牢放妥，防止下落傷人。3、起吊電機車必需接受葫蘆或千斤頂，一層層上升，準(zhǔn)時墊好道木，墩子要打牢靠，嚴禁三層重疊，并應(yīng)兩頭交替進行。要留意行車葫蘆的額定起重量，禁止超重起吊，下放電機車時，禁止一次道木抽空，嚴禁葫蘆千斤頂長時受力。4、電機車上的全部電氣負荷必需接入自動開關(guān)的負菏端，禁止倒接。5、電機車上，下絞車時，須經(jīng)礦生產(chǎn)調(diào)度室批準(zhǔn)，在機電平安等單位協(xié)作下進行。工作前要嚴格檢查鋼絲繩，老鉤連接和有關(guān)平安設(shè)施是否良好。要掛好愛護索，聯(lián)系絞車開慢車。6、在妝架線時，要檢查架線鉗的好壞，線要夾牢，人要站在架線鉗后端防止滑脫傷人。7、檢查、修理各種信號設(shè)備時，應(yīng)與有關(guān)運輸調(diào)度員或工作人員聯(lián)系好，

3、避開因錯誤信號而造成事故。8、處理架線機車，電氣故障時，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，停送電應(yīng)嚴格遵守停送電制度，停電開關(guān)應(yīng)上鎖，掛上有人工作，嚴禁送電的標(biāo)志牌，并要注明日期班次，在工作地點靠電源端應(yīng)接好合格的接地線，送電時要先了解狀況，確定線路無人工作時方可解除接地措施試送電，停送電要有專人負責(zé)。9、在特殊狀況下處理架線故障需帶電作業(yè)時，要指定平安責(zé)任人監(jiān)護，工作人員要穿無損破的絕緣膠鞋，站在干燥的木橙或其實絕緣體上，工作中要嚴防將身體作導(dǎo)電體串入網(wǎng)路中，處理架線，電氣故障時，一般應(yīng)有二人以上在場工作。10、各種電器所接保險絲應(yīng)與電器容量相符合，禁止用銅絲，保險絲燒斷后，應(yīng)拉開自動開關(guān)檢查其緣由，更換保險絲后應(yīng)將保險蓋好蓋好，送電時不能直回開關(guān)，防止故障狀況下電孤傷人。11、車間內(nèi)的臨時試車電源線使用前要檢查絕緣狀況，發(fā)覺絕緣破應(yīng)準(zhǔn)時包扎好。12、大、中修出庫的電機車必需進行試車經(jīng)驗收合格后方可投入運行。試車人員必需是有證人員。