汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢課件.ppt
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1、第八章第八章 汽車維修汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢第一節(jié)第一節(jié) 汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)特點汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)特點 學習目標:學習目標:學習目標:學習目標:1.1.知曉我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀。知曉我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀。知曉我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀。知曉我國汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀。2.2.能描述我國汽車維修企業(yè)特點能描述我國汽車維修企業(yè)特點能描述我國汽車維修企業(yè)特點能描述我國汽車維修企業(yè)特點隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國汽車維修業(yè)也得到了快速發(fā)展,但是在計劃經(jīng)濟時代,由于車輛主要集中在運輸企業(yè)中,汽車維修主要是附屬于汽車運輸企業(yè),獨立的汽車維修企業(yè)非常少;改革開放后,中國的車輛分布發(fā)
2、生了本質(zhì)的變化,車輛的社會化和私家車的大量發(fā)展,使汽車維修業(yè)走向社會化,并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務型行業(yè)進行轉(zhuǎn)變,按照市場化的要求,形成了一個社會化的、資金和技術(shù)密集型的、相對獨立的行業(yè)汽車的普及與汽車維修業(yè)的發(fā)展一、我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀一、我國汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀我國道路運輸市場,特別是汽車維修市場隨著改革開放的深入而逐步對社會進行開放,交通部于1983年提出了開放政策,出現(xiàn)了各行各業(yè)、各部門、各單位都來從事投資少、見效快的汽車維修業(yè)的狀況。1983-1989年這6年間,汽車維修業(yè)戶飛速發(fā)展,由2萬家增長到10萬家;1989年后企業(yè)數(shù)量每年仍以較高的速度增長,截止到2006年底,全國
3、共有汽車、摩托車維修業(yè)戶34萬戶。其中汽車維修業(yè)戶25.7萬家,一類汽車維修企業(yè)0.97萬家,二類汽車維修企業(yè)5.1萬家,三類汽車維修業(yè)戶19.6萬戶;摩托車修理業(yè)戶8.3萬家,從業(yè)人員達到231萬多人,其中技術(shù)負責人22.8萬多人,質(zhì)量檢驗員19.2萬多人。根據(jù)中國汽車協(xié)會預測,到2011年我國汽車維修業(yè)戶將達到28.1萬家。2001年,汽車維修量首次突破1億輛次,2006年達到2.09億輛次,其中整車修理113萬多輛次,總成修理388萬多臺次,二級維護2357萬多輛次,專項修理1.53億輛次,維修求援275萬多輛次,維修收入總額1046.13億元。全國建立汽車綜合性能檢測站1590多家,年
4、檢完成量達到1729萬多輛次。中國汽車維修臺次中國汽車維修收入總額二、汽車維修業(yè)目前存在的問題二、汽車維修業(yè)目前存在的問題目前,我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的進步,出現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展,企業(yè)的管理水平、服務意識都有了明顯的提高,擴大了服務范圍,改變了服務方式,增加了服務設(shè)施,技術(shù)裝備水平有了很大的提高,現(xiàn)代的汽車檢測診斷技術(shù)得到了廣泛的應用。但是,與我國汽車技術(shù)的發(fā)展和用戶日益增長的需求仍有一定的差距,存在一些問題。1從汽車維修企業(yè)的數(shù)量和布局看,由于民營企業(yè)的隨意性,大城市中的汽車維修能力已經(jīng)過剩,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的汽車維修能力仍然不足,供求關(guān)系失調(diào)。2由于汽車維修(特別是高檔轎車維修)的專
5、業(yè)性、技術(shù)性和服務性較強,工種多、專用設(shè)備復雜,維修項目和深度也差異懸殊,因此從汽車維修從業(yè)人員的素質(zhì)看,普遍存在著數(shù)量過多而素質(zhì)過低的問題。這里所述的素質(zhì),包括思想政治素質(zhì)(如職業(yè)道德),文化素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)素質(zhì)等。3從汽車維修的產(chǎn)品質(zhì)量與服務質(zhì)量看,由于人員素質(zhì)偏低,不僅維修質(zhì)量和服務質(zhì)量較差;而且維修費用普遍較高。特別是目前的高檔轎車維修,由于無相應的收費標準,目前的汽車維修又大多以換件為主,而汽車配件的供應又渠道眾多,假冒偽劣混雜,造成了當前汽車維修價格混亂和亂收費現(xiàn)象。三、汽車維修行業(yè)特點三、汽車維修行業(yè)特點汽車維修企業(yè)是汽車維修行業(yè)中最基本的獨立經(jīng)濟核算單位,是通過具體的汽車維修服務
6、活動從而獲得盈利的。汽車維修行業(yè)是在社會發(fā)展的經(jīng)濟活動中,同類汽車維修企業(yè)的集合。現(xiàn)代汽車維修的行業(yè)特點是由它的服務對象和生產(chǎn)特點所決定的。1汽車維修企業(yè)具有“服務性工業(yè)企業(yè)”的特征汽車維修行業(yè)既具有一般工業(yè)企業(yè)的基本特征,在汽車維修企業(yè)內(nèi)部不僅配備有較多的汽車維修設(shè)備和汽車檢測診斷設(shè)備;而且還需要根據(jù)汽車維修的工藝要求,嚴密組織勞動力,合理安排工序,工種多、分工細,且要彼此相互協(xié)作。又區(qū)別于一般的工業(yè)企業(yè),具有“服務性工業(yè)企業(yè)”的特征,歸屬于第三產(chǎn)業(yè)(服務業(yè))。2汽車維修企業(yè)具有“點多、面廣、規(guī)模小”的特點汽車維修業(yè)在同時要為汽車制造業(yè)和汽車運輸業(yè)服務的過程中,其主業(yè)是為汽車用戶提供汽車維修
7、服務及汽車配件的銷售,由于在用汽車流動分散、遍布于城鄉(xiāng)各地,因此汽車維修企業(yè)也必然隨之分布于社會各個角落,具有很大的分散性。這也決定了汽車維修企業(yè)的規(guī)模不可能很大,具有“點多、面廣、規(guī)模小”的特點。3汽車維修業(yè)屬于技術(shù)密集型企業(yè)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)所維修的汽車(特別是轎車)大多已經(jīng)是集中了高科技的機電一體化產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)復雜、高新技術(shù)密集,而且現(xiàn)代的汽車維修企業(yè)又幾乎要維修現(xiàn)代轎車所有的品牌和車型,其品牌型號繁多、翻新速度極快(隨出廠年代和使用條件各異),因而其維修工藝復雜,所需用的專用維修設(shè)備和檢測診斷設(shè)備各異,且涉及工種多、工種差別大,使汽車維修企業(yè)的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法和作業(yè)深度千差萬別,不可能
8、采用單品種大批量的機械化流水線作業(yè)方式,徒手作業(yè)較多。因此汽車維修企業(yè)具有“技術(shù)密集型“的特點,不僅要求其從業(yè)人員要具有較高的技術(shù)素質(zhì),而且還要不斷學習和更新技術(shù)。在我國,由于汽車維修企業(yè)率先從事進口轎車的維修,最先接觸到先進的汽車電子技術(shù),因此,目前我國的汽車維修技術(shù)比我國的汽車制造技術(shù)更為復雜。4汽車維修企業(yè)的競爭性強而穩(wěn)定性差隨著汽車進入尋常百姓家庭,汽車維修業(yè)將是一個社會化的行業(yè),它將隨著汽車制造業(yè)和公路運輸業(yè)的興衰而興衰,具有較強的市場調(diào)節(jié)屬性。不僅其穩(wěn)定性很差;而且還要根據(jù)市場需求在市場競爭中自行調(diào)節(jié),并逐漸趨于動態(tài)平衡。第二節(jié)第二節(jié) 汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢
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