2018學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理運(yùn)動(dòng)和力課后練習(xí)試卷(可編輯).docx
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1、人教版八年級(jí)下冊(cè)物理運(yùn)動(dòng)和力課后練習(xí)試卷(可編輯)(考試時(shí)間:90分鐘,總分100分)班級(jí):_ 姓名:_ 分?jǐn)?shù):_一、單選題(每小題3分,共計(jì)24分)1、如圖是投擲實(shí)心球的場(chǎng)景,實(shí)心球在D位置靜止。下列說法正確的是()A實(shí)心球從A到B的過程中,受到平衡力的作用B實(shí)心球從B到C的過程中,受到平衡力的作用C實(shí)心球從C到D的過程中,受到平衡力的作用D實(shí)心球在D位置受到平衡力的作用2、關(guān)于摩擦,下列說法正確的是()A老師在黑板上寫字時(shí),粉筆與黑板間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝滾動(dòng)軸承是為了增大摩擦力C圓珠筆寫字時(shí),與紙面的摩擦是滑動(dòng)摩擦D鞋底刻有花紋,是為了增大接觸面積從而增大摩擦力3、在
2、勻速直線行駛的列車內(nèi),一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起,則他的落地點(diǎn)在()A起跳點(diǎn)的前方B起跳點(diǎn)的后方C起跳點(diǎn)的右方D起跳點(diǎn)處4、P、Q是同一直線上相距6米的兩點(diǎn),甲、乙兩輛電動(dòng)小車分別從P、Q同時(shí)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),如圖(a)、(b)所示分別是甲、乙兩輛電動(dòng)小車的路程-時(shí)間圖像,結(jié)合圖像可知()A甲車的速度大于乙車的速度B甲車所受合力小于乙車所受合力C經(jīng)過10秒,兩車可能相距7米D經(jīng)過5秒,兩車一定相距4.5米5、下列物體的運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A緩慢進(jìn)站的火車B站在商場(chǎng)運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上的乘客C空中下落的雨滴D繞赤道上空勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”同步衛(wèi)星6、如圖所示,有兩個(gè)相同的梯形物體,它
3、們?cè)诹Φ淖饔孟?,以下列四種方式沿相同的水平面運(yùn)動(dòng),下列對(duì)不同情況下物體所受摩擦力的比較,正確的是()Af丙f甲f丁f乙Bf乙f丙f丁f甲Cf乙f丁f甲f丙Df乙f甲f丁f丙7、關(guān)于力的概念,以下說法正確的是()A物體間不接觸就不可能產(chǎn)生力B力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C靜止的物體一定不受到力的作用D物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到力的作用8、如圖所示,小物塊A和彈簧放在光滑的水平面上,彈簧左端固定于豎直墻面向左移動(dòng)物塊A并壓縮彈簧至B處,靜止釋放物塊A,此后物塊的動(dòng)能()A一直變大B一直不變C先變大后不變D先變大后變小二、填空題(每小題4分,共計(jì)40分)1、如圖所示,用F=8N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)
4、物塊A時(shí),物塊B靜止不動(dòng),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,物塊B所受摩擦力的大小為_N,方向_(選填“水平向左”或“水平向右”);若拉力F增加至10N,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)_(選填“變大”、“變小”或“不變”),此時(shí)地面對(duì)物體A的摩擦力大小為_N。(整個(gè)過程中,物塊B始終未脫離物塊A)2、一個(gè)重5N的籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力恒為0.8N,現(xiàn)將籃球豎直向上拋出,籃球在豎直上升的過程中所受的合力為_N,籃球在豎直下落的過程中所受的合力為_N。3、在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中。實(shí)驗(yàn)探究方案有如下兩種:方案甲乙裝置圖過程 (1) 系將于小卡片兩對(duì)角的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪后,在左右兩端掛上相同的
5、鉤碼。將輕質(zhì)卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究_ (2) 系將于小車兩端的細(xì)線分別跨過左右支架上的滑輪后,在左右兩端掛上相同的鉤碼。在左盤中再填加一個(gè)鉤碼,小車將向左運(yùn)動(dòng)。說明彼此平衡的兩個(gè)力大小_(3)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,你認(rèn)為_方案更為合理,具體操作是_。4、某學(xué)習(xí)小組為了研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化和物體在同一直線上所受合力之間的關(guān)系。做了如圖實(shí)驗(yàn),他們先讓小車在光滑的水平桌面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),過程中設(shè)法用彈簧秤在水平方向上分別向左、右對(duì)小車施加拉力。拉力和小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分別如圖的A、B、C、D所示,請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和相關(guān)條件,歸納
6、得出結(jié)論。(1)由A、B兩圖可知:_。(2)由C、D兩圖可知:_。5、斧子的斧頭變松了,人們常用撞擊斧柄下端使其緊套在斧柄上(如圖所示),斧柄和斧頭原來都是運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)斧柄下端撞擊到木墩時(shí),斧柄突然停止運(yùn)動(dòng),由于斧頭具有_,斧頭原保持原來的_繼續(xù)運(yùn)動(dòng),這樣斧頭就會(huì)牢牢地套在斧柄上了,斧柄下端撞擊木墩時(shí),以斧柄為參照物,斧頭是_(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),斧頭受到豎直向下的重力的作用,重力方向是_。6、如圖(甲)所示,物體甲重20N,被40N的水平壓力F甲壓在豎直墻壁上保持止。如圖(乙)所示,物體乙重50N,在30N的水平拉力F乙作用下,沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)。則物體甲受到的摩擦力f甲=_;物體乙
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