地下室墻頂板混凝土施工方案 倒班樓地下室混凝土施工方案 地下室混凝土澆筑施工方案 一、工程大概情況 1、綜合服務(wù)中心工程由江蘇省新世紀(jì)鹽化公司開發(fā)建設(shè)，南京凱盛建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計。 2、本工程位于江蘇省鎮(zhèn)江大港新區(qū)，西臨通港路，北臨新禧路，倒班樓是一幢 綜合職工住宅，建筑物由地下停車庫、主樓組成。其中地下一層為停車庫，建筑 面積為3000m2。職工培訓(xùn)中心是一棟集辦公、賓館于一體的綜合樓，地下一 層4400m2，裙樓七層，主樓十二層。 3、本工程設(shè)計構(gòu)造形式為框架剪力墻構(gòu)造，設(shè)計合理使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度。 4、倒班樓基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)，底板厚度為400mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35， P6;基礎(chǔ)底板標(biāo)高為-4.80m;頂板標(biāo)高為-0.08、-0.08、-1.0、-1.50m;頂板為250mm，180mm厚；墻體厚度：外墻為350，300mm厚。職工培訓(xùn)中心基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)，底板厚度為400mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，P6;基礎(chǔ)底板標(biāo)高為- 4.15m>-4.35>-4.95;頂板標(biāo)高-0.05、-0.10>-0.45、-0.6m;頂板為250mm，180mm厚；墻體厚度：外墻為350，300mm厚。 二、本工程砼的特點(diǎn) 1、本工程的重要性為單建式地下車庫工程。 2、混凝土設(shè)計強(qiáng)度較高，底板采用C35，頂板和柱墻采用C35，抗?jié)B等級均為P6，補(bǔ)償收縮砼。 3、構(gòu)造斷面內(nèi)配筋較多，整體性要求較高； 4、基礎(chǔ)構(gòu)造埋置于地下，固然受外界 當(dāng)前位置：文檔視界地下室墻頂板混凝土施工方案 地下室墻頂板混凝土施工方案 高。因而怎樣控制砼的內(nèi)外溫差和溫度變形而造成的裂縫，提高砼的抗?jié)B、抗裂 和抗侵蝕性能，是本工程大體積砼施工中的一個關(guān)鍵問題。 5、對大體積砼的溫度控制，根據(jù)現(xiàn)行（砼構(gòu)造工程施工及驗收規(guī)范）規(guī)定，砼 澆筑后的砼外表與內(nèi)部溫差應(yīng)不超過25C 頁15共頁1第南通英雄建設(shè)集團(tuán)有限公司. 倒班樓 地下室混凝土施工方案 5、本工程墻板混凝土工程量大，施工中必須嚴(yán)格根據(jù)商品混凝土澆搗的操作規(guī) 范進(jìn)行，保證工程質(zhì)量。 三、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因分析 針對本工程大體積砼澆筑經(jīng)過中，其尺寸之大，必須采取有效措施解決水化熱及隨之引起的體積變形問題，以最大限度減少開裂，這里我們必須先分析一下大體積砼裂縫產(chǎn)生的原因，繼而尋找有效的針對性的解決辦法： 1、水泥在水化經(jīng)過中產(chǎn)生大量的熱量，每克水泥放出的熱量約達(dá)502.42J/g，因此使砼內(nèi)部的溫度升高，一般在30C左右，有時更高。它在1?3d放出的熱 量是總熱量的一半。砼內(nèi)部的最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑后的3?5d內(nèi)，當(dāng)砼內(nèi)部與外表溫差過大時，就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形。溫度應(yīng)力與溫差成正比，溫差越大，溫度應(yīng)力也越大。當(dāng)這種溫度應(yīng)超過砼內(nèi)外的約束力時，應(yīng)會產(chǎn)生裂縫。而砼內(nèi)部的溫度與砼厚度及水泥用量有關(guān)，砼愈厚，標(biāo)號越高，水泥用量愈大，內(nèi)部溫度愈高。所構(gòu)成的溫度應(yīng)力與砼構(gòu)造的尺寸有關(guān)，在一定尺寸范圍內(nèi)，砼構(gòu)造尺寸愈大，溫度應(yīng)力也愈大，因此引起裂縫的可能性也愈大。這就是大體積砼為何容易產(chǎn)生裂縫的主要原因。因而，防止砼出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵就是控制砼內(nèi)部與外表的溫差。 2、砼早期溫度上升時，產(chǎn)生的膨脹變形遭到約束而構(gòu)成壓應(yīng)力，此時砼的彈性 模量小，徐變和應(yīng)力松馳度大，使砼與基層連接不牢固，因此壓應(yīng)力較??；但當(dāng)溫度下降，則產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，若超過砼的抗拉強(qiáng)度，砼將會出現(xiàn)垂直裂縫；據(jù)施工實踐證實，由外約束力產(chǎn)生垂直裂縫的部位和裂縫最大值，常發(fā)生的構(gòu)造斷面的中心。 3、外界氣溫的影響 砼內(nèi)部溫度是由水泥水化熱的絕對溫度、澆筑溫度和砼的散熱溫度三者的疊加。外界氣溫越高，砼的澆筑溫度也愈高。當(dāng)溫度下降，十分是氣溫驟降，會大大增加外層砼與砼內(nèi)部的溫度梯度，造成溫差和應(yīng)力，使大體積砼出現(xiàn)裂縫。 4、砼的收縮變形 ⑴、砼的塑性收縮變形：防止出現(xiàn)這種裂縫的最好辦法是連續(xù)澆筑與二次修整抹面，并立即養(yǎng)護(hù)，保護(hù)砼免受風(fēng)吹日曬。 ⑵、砼的體積變形 ⑶、枯燥變形：影響砼收縮的因素很多，主要是水泥品種和數(shù)量、砼的配合比、外加劑以及施工工藝，十分是養(yǎng)護(hù)條件。 ⑷、砼勻質(zhì)性的影響：砼拌合或澆筑時，由于坍落度不同，或采用的外加劑不同，石子粒徑與品種不同，以及振搗的密實度不同，都會影響砼的勻質(zhì)性。由于勻質(zhì)性不同，造成砼的彈性模量不均勻，因此在收縮變形經(jīng)過中導(dǎo)致應(yīng)力集中，引起裂縫。 ⑸、設(shè)計造型的影響：造型復(fù)雜的工程，例如構(gòu)造上留有預(yù)留坑、井、槽的大體積砼工程，會造成應(yīng)力集中，在薄弱部位構(gòu)成裂縫。 四、施工總體部署 通過以上特性，我們目前注意和解決的問題主要是：1、在設(shè)計上，為改善大體積砼的內(nèi)外約束條件、消減溫度應(yīng)力以及構(gòu)造薄頁15共 南通英雄建設(shè)集團(tuán)有限公司. 地下室混凝土施工方案 倒班樓 弱環(huán)節(jié)的補(bǔ)強(qiáng)，已提出了行之有效的措施：外墻與底板砼摻入JM-III補(bǔ)償收縮的 外加劑和加強(qiáng)砼抗裂的聚丙烯纖維，摻量與配比必須根據(jù)實驗確定。 2、在施工技術(shù)上，從選料上，a、選用低水化熱的水泥品種配制砼，如普通硅 酸鹽水泥;b、控制砂子細(xì)度模數(shù)不得小于2.3;c、使用粗骨料，盡量選用粒徑較大，級配良好的粗骨料；摻加10?15%粉煤灰，改善和易性、降低水灰比〔建議為120±30〕，以到達(dá)降低水化熱的目的。摻入粉煤粉必須使用U級粉煤灰。 3、從施工工藝上，采取分層或分塊澆筑大體積砼，以放松約束程度，減少每次 澆筑長度的蓄熱量，以防止水化熱的積聚，減少溫度應(yīng)力。詳細(xì)做法為：在承臺 位置垂直設(shè)置梅花狀間距1.0米〔每個承臺不少于4根〕的PVC管，直徑為50，長度為承臺高度的2/3，管內(nèi)注水來緩解承臺部分砼的熱量。 4、加強(qiáng)砼的振搗，提高砼密實度和抗拉強(qiáng)度，減小收縮變形，保證施工質(zhì)量； 采取二次投料法，二次振搗法，澆筑后及時排除外表積水，加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)，提高砼早期或相應(yīng)齡期的抗拉強(qiáng)度和彈性模量。 5、在施工組織管理上，為了解決大體積砼一次澆筑量大的問題，在精心組織、 當(dāng)前位置：文檔視界地下室墻頂板混凝土施工方案 地下室墻頂板混凝土施工方案 以上人員根據(jù)工程進(jìn)展情況，隨時調(diào)配，合理利用。 六、混凝土澆筑前的驗收準(zhǔn)備工作 砼澆筑前，鋼筋工程的隱驗，模板工程的預(yù)檢〔幾何尺寸、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和板拼縫〕均已完成，并有監(jiān)理簽認(rèn)。然后由技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)“砼澆筑批準(zhǔn)書〞。準(zhǔn)備工作詳細(xì)包括：基層混凝土已清理干凈，并加以鑿毛，用水沖刷干凈；模板內(nèi)垃圾及模板上的雜物已清理干凈。模板已刷隔離劑；鋼筋上的油污、浮銹已清理干凈。保護(hù)層墊塊已扎牢；木模板濕潤工作已完成，模板內(nèi)無積水；砼泵車、布料架、塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)正常；澆筑砼人員〔包括試驗、水電工、機(jī)修工、振搗工等〕和機(jī)具〔包括電箱、振動棒、吊斗、試模、坍落度測定器等〕均已到位和準(zhǔn)備就緒；供水、供電能保證正常施工；澆筑用施工便道，作業(yè)面施工馬道均已鋪設(shè)完畢，能保證砼運(yùn)輸通暢。 七、商品砼運(yùn)輸 本工程商品砼采用砼攪拌輸送車運(yùn)輸；砼輸送泵泵送至澆筑地點(diǎn)。 攪拌輸送車使用時須注意以上事項： ⑴砼必須在最短的時間內(nèi)均勻無離析地排出，出料干凈、方便，能知足施工的要 求。 ⑵砼攪拌輸送車在運(yùn)送砼時，通常的攪動轉(zhuǎn)速為2?4r/min;整個輸送經(jīng)過中拌 筒的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)控制在300轉(zhuǎn)以內(nèi)。 ⑶若砼攪拌輸送車因途中失水，到工地需加水調(diào)整砼的坍落度時，則攪筒應(yīng)以 6?18r/min攪拌速度攪拌，并另外再轉(zhuǎn)動至少30轉(zhuǎn)。 在砼運(yùn)輸工序中，應(yīng)控制砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后，不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所必須的稠度。 八、混凝土的泵送〔執(zhí)行JGJ/T10—95標(biāo)準(zhǔn)〕 混凝土的泵送操作是一項專業(yè)技術(shù)工作。安全使用及操作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作頁15 共頁4第南通英雄建設(shè)集團(tuán)有限公司. 倒班樓地下室混凝土施工方案 講明書和其它有關(guān)規(guī)定，操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練合格后方可上崗操作。 根據(jù)本工程的構(gòu)造特點(diǎn)及我項目部現(xiàn)場情況，選用兩臺汽車泵〔臂長為48m、 及52m〕，對于汽車泵達(dá)不到的部位，采用塔機(jī)吊送泵管和軟管擺動相配合的方 法，送到各施工點(diǎn)。 九、混凝土汽車泵的布設(shè)原則 1、砼泵的布置原則：便于施工，離澆筑地點(diǎn)近，泵車出進(jìn)方便。泵機(jī)支腳下用 墊木墊平，防止泵身下沉傾覆。 十、混凝土泵送操作工藝 泵送要點(diǎn)： 1、混凝土泵連通后，應(yīng)按混凝土泵使用講明書的規(guī)定全面進(jìn)行檢查并符合要求 后，方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、混凝土泵啟動后，先泵送適量水〔約60L〕濕潤混凝土泵的料斗、活塞及泵 管內(nèi)壁等直接與混凝土接觸的部位。經(jīng)泵水檢查，確認(rèn)混凝土泵和泵管中無異物 后，再泵送水泥漿或1:1?2水泥砂漿。〔約需0.5-1.0m3〕，以潤滑混凝土泵和 泵管壁。 3、開場泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度宜先慢后快，待運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可正常速度進(jìn)行泵送。泵機(jī)料斗上要裝一個隔離大石塊的篩網(wǎng)，并派專人看守，發(fā)現(xiàn)大石塊立即揀出。 4、混凝土泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，必要時可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。料斗中的混凝土拌料不能排空，斗內(nèi)的混凝土面應(yīng)高于1/3料斗高度處。如停泵超過15min，應(yīng)每隔4-min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個沖程，同時開動料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析，如停泵超過 45min，應(yīng)將管中混凝土去除，清洗泵機(jī)。 5、泵送混凝土?xí)r，活塞應(yīng)采用最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)。水箱或活塞清洗室中應(yīng)保持充滿 干凈水。當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高，且不穩(wěn)定，油溫升高，泵管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強(qiáng)行泵送，應(yīng)立即查明原因，采取措施排除。 6、泵送時，應(yīng)隨時觀察泵送效果，若噴出混凝土象一根柔軟的柱子，直徑頁15共 頁5第南通英雄建設(shè)集團(tuán)有限公司. 倒班樓地下室混凝土施工方案 微微放粗，石子不露出，更不散開，這證實泵送效果尚佳；若噴出一半就散開，講明和易性差；若噴出到地面時砂漿飛濺嚴(yán)重，講明坍落度偏大。 7、泵送終止時，多余的混凝土應(yīng)按預(yù)定的處理方法和場所及時進(jìn)行妥善處理。 泵送完畢，應(yīng)及時用水或空氣將混凝土泵和泵管清洗干凈。清洗時，人員切勿靠近泵管出口，以防止廢漿高速飛出傷人。應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好排漿槽，不得將洗管殘漿倒入已澆筑好的混凝土上。 &泵送混凝土應(yīng)分層澆筑，嚴(yán)禁一次下料超高。模板要固定牢固，能承受泵送混凝土的壓力，如模板外脹，除采取加固措施外，可通知降低泵送速度或轉(zhuǎn)移澆筑點(diǎn)。 十一、混凝土的澆筑和振搗