《江蘇省南通市栟茶高級(jí)中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《江蘇省南通市栟茶高級(jí)中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和重心，下列說(shuō)法正確的是（ ）A只有體積小的物體，才能看作質(zhì)點(diǎn)B乒乓球比賽中，接球和發(fā)球時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以把乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)C形狀規(guī)則的物體的重心位置不一定在物體上D形狀規(guī)則和質(zhì)量分布均勻的物體的重心位置一定在物體上2、如圖所示，商場(chǎng)的電梯勻速向上運(yùn)

2、動(dòng)，站在電梯上相對(duì)電梯靜止的人受到的作用力有（ ）A重力和支持力B重力、支持力和水平向右的摩擦力C重力、支持力和水平向左的摩擦力D重力、支持力和斜向上的摩擦力3、下列關(guān)于力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）A相互接觸的物體才會(huì)發(fā)生力的作用B小孩推墻，他同時(shí)也受到墻的推力C人坐在軟沙發(fā)上，可發(fā)現(xiàn)沙發(fā)凹下去，這表明力可改變物體的形狀D足球運(yùn)動(dòng)員用頭頂球，球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)4、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)B路程是標(biāo)量，即為位移的大小C速度、加速度、速度變化量都是矢量D出租車(chē)是按位移的大小收費(fèi)的5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是（ ）A物體的

3、速度越大，則加速度也越大B物體的速度變化越大，則加速度越大C物體的速度變化越快，則加速度越大D物體的加速度越大，則速度越大6、宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫(xiě)了一首詩(shī)，如圖所示，詩(shī)中“云與我俱東”選取的參考系系是A船 B云 C榆堤 D詩(shī)人7、一個(gè)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向保持不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A速度不斷增大，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最小，而后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C速度不斷減小到零后，接著又沿原方向做加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)D速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)恰好運(yùn)動(dòng)停

4、止8、如圖所示，t0時(shí)刻，一個(gè)物體以v08 m/s的初速度沿光滑斜面向上滑動(dòng)，加速度的大小為2 m/s2，沖上最高點(diǎn)之后，又以相同的加速度往回運(yùn)動(dòng)，則小球A第2 s末的速度大小為4 m/sB前3 s內(nèi)的路程是9 mC第4 s末的加速度為零D前5 s內(nèi)的位移大小是15 m9、如圖，為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況正確的是A0t1時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)Bt1t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)Ct2t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)Dt3t4時(shí)間內(nèi)加速度為正，質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示為A、B兩輛轎車(chē)在同一條平直高速公路上運(yùn)動(dòng)的圖像,A的最小速度和B的最大速度相同。

5、已知在 時(shí)刻,A、B兩車(chē)相遇,則()A時(shí),轎車(chē)A在后、轎車(chē)B在前B在時(shí)間內(nèi),轎車(chē)A的加速度先變小后變大C在時(shí)間內(nèi),兩轎車(chē)的位移相同D在時(shí)間內(nèi),轎車(chē)B的位移為11、一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)A初速度為5m/sB前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s12、騎自行車(chē)的人沿著直線(xiàn)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第1、2、3、4秒內(nèi)，通過(guò)的路程分別為1米、2米、3米、4米有關(guān)其前4秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（ ）A4秒內(nèi)的平均速度是2.5米/秒B該運(yùn)動(dòng)可能是初速度為0的勻加速直

6、線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C第3秒末的即時(shí)速度一定是3.5米/秒D該運(yùn)動(dòng)一定不是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下要素:提出問(wèn)題,猜想與假設(shè),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與制訂計(jì)劃,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù),分析與論證,評(píng)估,交流與合作.某班物理課外學(xué)習(xí)小組在進(jìn)行探究-摩擦力的大小與什么有關(guān)的課題研究時(shí),同學(xué)們提出“滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓力有關(guān)” (1)這屬于科學(xué)探究活動(dòng)的_要素. (2)他們用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系,已測(cè)得木塊A的質(zhì)量為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)定木塊A靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,得到一組F與

7、相對(duì)應(yīng)的放在A上的砝碼重力G的數(shù)據(jù)(如表). 砝碼00.501.001.502.00壓力1.001.502.002.503.00彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)0.300.450.600.760.90木塊A靜止時(shí)若彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為0.90N,則木塊A受到木板B作用的滑動(dòng)摩擦力為_(kāi)（3）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在答題卡上所示的坐標(biāo)紙中作出滑動(dòng)摩擦力Ff與壓力Fn的關(guān)系圖像_（4）根據(jù)你作出的圖象所得出的結(jié)論回答：木塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)（5）當(dāng)放在木塊 A 上的砝碼重力G為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊A所受滑動(dòng)摩擦力應(yīng)為_(kāi)N.14、（10分）某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律“實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)

8、計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶如圖1所示，（1）已知電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖1，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為a=_。（2）某同學(xué)量得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.23cm由此計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D、F時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=_m/s,vE=_m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留三位數(shù)字）位置BCDEF速度（ms1）0.7370.8010.992（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中合理地選擇標(biāo)度

9、，畫(huà)出小車(chē)的vt圖象_，并利用該圖象求出物體的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦上的跑道上加速時(shí)，最大加速度為5 m/s2，所需的起飛速度為50 m/s，航空母艦上的跑道長(zhǎng)100 m。(1) 通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？(2) 為使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度(相對(duì)靜止空氣)，航空母艦還需逆風(fēng)行駛。在5級(jí)清風(fēng)即風(fēng)速為10m/s的天氣下，對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，航空母艦必須以至少多大的速度(相對(duì)海面)逆風(fēng)行駛？16、（12分）礦井里的升降機(jī)，由靜止開(kāi)始勻加速上升，經(jīng)5

10、s后速度達(dá)到4m/s，又以這個(gè)速度勻速上升20s，然后勻減速上升，經(jīng)過(guò)4s停在井口（1）試畫(huà)出升降機(jī)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的v-t圖象（要求：標(biāo)好字母、數(shù)字大小、單位）；（2）求出礦井的深度17、（12分）如圖所示，用兩根長(zhǎng)度相等的輕繩，下端總體一個(gè)質(zhì)量為的物體上端分別固定在水平天花板上的、點(diǎn)， 、間距為已知兩端所能承受的最大拉力為，則每根繩的長(zhǎng)度不得短于多少參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：當(dāng)我們研究的問(wèn)題與物體的形狀態(tài)、大小沒(méi)有關(guān)系或關(guān)系很小時(shí)，無(wú)論物體大小，都可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；而在乒乓球比賽中，接球和發(fā)球

11、時(shí)運(yùn)動(dòng)員一定研究乒乓的旋轉(zhuǎn)方向，與乒乓大小形狀狀有關(guān)，此時(shí)不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心在幾何中心，比如自行車(chē)輪胎，救生圈，重心都在中心位置，但不在物體之上，C正確，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)，重心2、A【解析】解：人站在電梯上和電梯一起向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，受重力和支持力兩個(gè)力處于平衡，不受摩擦力故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選A3、A【解析】試題分析：不是相互接觸的物體，通過(guò)場(chǎng)也可以發(fā)生力的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，故?dāng)小孩推墻時(shí)，他同時(shí)也受到墻的推力，選項(xiàng)B正確；人坐在軟沙發(fā)上，可發(fā)現(xiàn)沙發(fā)凹下去，這表明力可改變物體的形狀，選項(xiàng)C正確；足球運(yùn)動(dòng)員用頭頂球，球

12、的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，表明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選項(xiàng)D正確；故選A.考點(diǎn)：力【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)力的概念的考查；要知道力的作用是相互的，兩個(gè)物體接觸可以產(chǎn)生力的作用，不接觸也可產(chǎn)生力的作用；力的作用效果有兩個(gè)：一是能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而是使物體發(fā)生形變；此題是基礎(chǔ)題.4、C【解析】質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問(wèn)題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略，所以體積很小的物體不一定能被看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 路程是標(biāo)量，不一定等于位移的大小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 速度、加速度、速度變化量都是矢量，選項(xiàng)C

13、正確；出租車(chē)是按路程的大小收費(fèi)的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、C【解析】A物體的速度越大，但是加速度不一定也越大，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B根據(jù)可知，物體的速度變化越大，則加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C根據(jù)可知，物體的速度變化越快，則加速度越大，選項(xiàng)C正確；D物體的加速度越大，但是速度不一定越大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、C【解析】由題意知“我”與云、船的位置保持不變，相對(duì)于岸的位置不斷變化，則以榆堤為參照物。故選C。7、ABD【解析】A若加速度和速度方向相同，則當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí)，物體的速度不斷增大，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B若加速度和速度方向相反，

14、則當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí)，速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最小，而后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度未減為零，然后反向做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減為零，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。D當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小到零，速度恰好減為零，故D正確。故選ABD。8、AD【解析】A規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，加速度為a=-2m/s2，第2s末的速度大小為：v=v0+at=（8-22）m/s=4m/s故A正確。B前3 s內(nèi)的路程為：故B錯(cuò)誤。C物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，受力不變，所以加速度不變。故C錯(cuò)誤。D5s內(nèi)的位移大小為：故D正確。9、AB【解析】A0t1時(shí)間內(nèi)圖象的速度增大，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度為正，故加速度沿正方向，故A正確；Bt1t2時(shí)間內(nèi)物體速度減小，質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，速度為正，故加速度為負(fù)，故B正確；Ct2t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù)，速度也沿負(fù)方向，故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；Dt3t4時(shí)間內(nèi)速度減小，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度為負(fù)，故加速度為正，故D錯(cuò)誤10、AB【解析】At=0時(shí)，轎車(chē)A速度大于B，已知在t1時(shí)刻，A、B兩車(chē)相遇，已知在0-t1時(shí)刻，A位移大于B車(chē)，故t=0，A在后、轎車(chē)B在前