《廣西桂平市2024學(xué)年物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《廣西桂平市2024學(xué)年物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc（11頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移時(shí)間圖象，由圖象可判斷下列說法中錯(cuò)誤的是( )A當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)B當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相遇C甲起動(dòng)的時(shí)間比

2、乙早t1秒D當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距S0米2、木塊放置于木板上，與木板始終保持相對靜止在緩慢抬高木板右端的過程中，木塊受到木板的支持力與摩擦力的合力（ ）A豎直向上，大小不變 B豎直向上，逐漸增大C垂直于木板向上，逐漸増大 D垂直于木板向上，逐漸變小3、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大4、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的為，1s后速度的變?yōu)樵谶@1s內(nèi)該物體的位移的大小是A3mB5mC6mD7m5、物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)

3、中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法控制變量法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（ ）根據(jù)平均速度的定義式，當(dāng)趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分很多小段，然后將各小段位移相加，運(yùn)用了微元法ABCD6、教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶，測得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m，前7s跑了63m，跑到終點(diǎn)共用了10s，則（）A運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是8m/sB運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均

4、速度是9m/sC運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是9m/sD運(yùn)動(dòng)員的終點(diǎn)沖刺瞬間速度為10m/s7、在一筆直公路上有a、b、c三輛汽車，它們同時(shí)經(jīng)過同一路標(biāo)開始計(jì)時(shí)，此后的vt圖象示意如圖，下列判斷正確的是（ ）A在t1時(shí)刻a、b速度相等B0t1時(shí)間內(nèi)，a、b間距離在減小C0t1時(shí)間內(nèi)，a位于b、c前面Dt1時(shí)刻以后，b位于a、c前面8、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)的位移大小為5 m，則該物體( )A3 s內(nèi)位移大小為45 mB第3 s內(nèi)位移大小為25 mC1 s末速度的大小為5 m/sD3 s末速度的大小為30 m/s9、一物體靜止在水平桌面上,則下列說法正確的是A物體對桌面的壓力

5、就是重力B物體對桌面的壓力使物體產(chǎn)生了形變C桌面的形變使物體受到了支持力D桌面對物體的支持力使物體產(chǎn)生了形變10、如圖所示的位移時(shí)間圖象和速度時(shí)間圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是 ( )A甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B0t1時(shí)間內(nèi)，甲乙兩車通過的路程相等C0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)11、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上，現(xiàn)用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B，它們均靜止不動(dòng)，則 ( )A地面對B的支持力的大小等于MgBB與地面之間的摩擦力水平向右CB

6、對A的支持力可能小于mgDA與B之間可能沒有摩擦力12、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是()A它是通過實(shí)驗(yàn)直接得到的B它的得出過程體現(xiàn)了科學(xué)研究的方法C牛頓第一定律說明了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D它揭示了力是產(chǎn)生加速度的原因二填空題(每小題6分，共18分)13、提出“物體下落的快慢是由它們的重量決定的”的觀點(diǎn)的是古希臘的學(xué)者_(dá)，平均速度、瞬時(shí)速度、加速度等概念是意大利學(xué)者_(dá)首先建立起來的。14、汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小是2m/s2，則汽車3s末的速度大小為 m/s，汽車在6s內(nèi)發(fā)生的位移為 m。15、如圖所示，是一物體做直

7、線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，由圖可知，0-10s 物體的位移是_m，這段時(shí)間物體的速度是_m/s，10s-20s物體的速度是_m/s，20s-30s 物體的速度是_m/s，0-30s內(nèi)物體的平均速度是_m/s . 三計(jì)算題(22分)16、（12分）要求摩托車由靜止開始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道，然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道，但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快，以免因離心作用而偏出車道求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間有關(guān)數(shù)據(jù)見表格啟動(dòng)加速度a14m/s2制動(dòng)加速度a28m/s2直道最大速度v140m/s彎道最大速度v220m/s直道長度s218m某同學(xué)是這樣解的：要使摩托車所用時(shí)間最短,應(yīng)先由靜止加速到最大

8、速度v1=40m/s,然后再減速到v2=20m/s，t1=;t2=;t=t1+t2你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理?若合理，請完成計(jì)算；若不合理，請說明理由，并用你自己的方法算出正確結(jié)果17、（10分）某高速公路的一個(gè)出口路段如圖所示，情景簡化：轎車從出口A進(jìn)入匝道，先勻減速直線通過下坡路段至B點(diǎn)（通過B點(diǎn)前后速率不變），再勻速率通過水平圓弧路段至C點(diǎn)，最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下。已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h，AB長L1=l50m；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過的最大速度）v=36km/h，輪胎與BC段路面間的動(dòng)摩擦因=0.5，最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力，CD段

9、為平直路段長L2=50m，重力加速度g取l0m/s2。（1）若轎車到達(dá)B點(diǎn)速度剛好為v=36km/h，求轎車在AB下坡段加速度的大小；（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時(shí)間。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】AB、時(shí)兩物體所對應(yīng)的位置坐標(biāo)相同，說明此時(shí)刻兩物體相遇；故B正確，A錯(cuò)誤；C、甲從零時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，乙物體從秒末開始運(yùn)動(dòng)，甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早秒；故C正確；D、當(dāng)時(shí)甲

10、物體的位置坐標(biāo)為零，乙物體的位置坐標(biāo)為，所以兩物體相距米；故D正確2、A【解析】試題分析：物體受到向下的重力、垂直斜面的支持力和木板對木塊的沿斜面向上的摩擦力作用；因物體總是處于平衡狀態(tài)，則合力為零，由平衡知識(shí)可知，支持力與摩擦力的合力與重力等大反向，故支持力與摩擦力的合力豎直向上，大小不變；故選A.考點(diǎn)：力的合成；物體的平衡【名師點(diǎn)睛】此題考查了物體的平衡條件的運(yùn)用及力的合成知識(shí)；關(guān)鍵是要對物體正確的受力分析；抓住緩慢抬高木板右端的過程中，木塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，即合力為零；三個(gè)力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向。3、B【解析】A物體的速度變化大，但是如果時(shí)間也非常大的話，那么其加速

11、度可能很小，故A錯(cuò)誤。B運(yùn)動(dòng)物體的速度很大，其加速度可能為零，故B正確。C運(yùn)動(dòng)物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如剛發(fā)射的火箭，故C錯(cuò)誤。D加速度很大時(shí)，其運(yùn)動(dòng)物體的速度變化一定很快，而速度不一定很大，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】1s內(nèi)物體的位移為：，故B正確點(diǎn)晴：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，也可以根據(jù)速度時(shí)間公式求出加速度，再結(jié)合速度位移公式進(jìn)行求解5、B【解析】根據(jù)平均速度的定義式 ，當(dāng)趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法，故正確；在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了理想模型法，故錯(cuò)誤；在實(shí)驗(yàn)

12、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法，故正確；推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分很多小段，然后將各小段位移相加，運(yùn)用了微元法，故正確；故選B.6、A【解析】A運(yùn)動(dòng)員在第內(nèi)的位移是，故運(yùn)動(dòng)員在第內(nèi)的平均速度：故A正確；B運(yùn)動(dòng)員在第內(nèi)的位移不知道，故無法求解運(yùn)動(dòng)員在第內(nèi)的平均速度的大小，故B錯(cuò)誤；CD運(yùn)動(dòng)員在第末的瞬時(shí)速度和運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度都是瞬時(shí)速度，由于運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)，故條件不足，無法求解，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解析】A根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻a、b速度相等故A正確；B0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在t1時(shí)間內(nèi)a車速度大于b的速

13、度，a車在b車的前方，所以兩車逐漸遠(yuǎn)離，距離增大，故B錯(cuò)誤；C0t1時(shí)間內(nèi)，a的位移最大，所以a位于b、c前面，t1時(shí)刻以后的一段時(shí)間內(nèi)，a位于b、c前面故C正確，D錯(cuò)誤。8、ABD【解析】由可得物體的加速度為：；A.前3s內(nèi)的位移為：，故A正確；B.第三秒內(nèi)的位移為，故B正確；C 1s末的速度為：v1=at1=101=10m/s，故C錯(cuò)誤；D.3s末的速度為v2=at3=103 m/s =30m/s，故D正確【點(diǎn)睛】物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由位移公式可求得運(yùn)動(dòng)的加速度；則可求得3s內(nèi)及第3s內(nèi)的位移；用速度公式可求得任意時(shí)刻的速度9、CD【解析】A物體對桌面的壓力是由于物體發(fā)生形變

14、而產(chǎn)生的，不是重力；重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，二者性質(zhì)不同。故A錯(cuò)誤。B物體對桌面的壓力使桌面產(chǎn)生了形變；而物體的形變是由于受到桌面的彈力而產(chǎn)生的。故B錯(cuò)誤。C桌面的形變產(chǎn)生了對物體的彈力，即支持力。故C正確。D桌面對物體的支持力使物體產(chǎn)生形變。故D正確。10、BD【解析】A.位移-時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知甲、乙都做直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。B.在t1時(shí)刻甲乙兩車通過的位移相等，又都做單向直線運(yùn)動(dòng)，所以兩車路程相等，故B正確。C.由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可知：時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故C錯(cuò)誤；D.由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，故D正確。11、CD【解析】試題分析：先對A、B整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體A受力分析，根據(jù)平衡條件求解B對A的支持力和摩擦力對A、B整體受力分析，如圖，受到重力、支持力N和已知的兩個(gè)推力，對于整體，由于兩個(gè)推力剛好平衡，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有，AB錯(cuò)誤；再對物體A受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體B對A的支持力和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時(shí)，摩擦力的方向沿斜面