《2024學(xué)年湖北省宜昌市示范高中教學(xué)協(xié)作體高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年湖北省宜昌市示范高中教學(xué)協(xié)作體高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）.doc（8頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合

2、題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、做單向直線運(yùn)動的物體，在整段時(shí)間內(nèi)的平均速度為5m/s，若前三分之二時(shí)間內(nèi)的平均速度為6m/s，則余下三分之一時(shí)間內(nèi)的平均速度是（ ）A1m/sB2m/sC3.75m/sD4m/s2、靜止在光滑水平面上的物體，受到一個(gè)水平拉力，在力剛開始作用的瞬間，下列說法中正確的是（）A物體的速度和加速度均為零B物體立即獲得加速度和速度C物體立即獲得速度，但加速度仍為零D物體立即獲得加速度，但速度仍為零3、在運(yùn)用公式時(shí)，關(guān)于各個(gè)物理量的符號，下列說法中正確的是（）A必須規(guī)定正方向，式中的、才可取正或負(fù)號B在任何情況下

3、，表示加速運(yùn)動，表示減速運(yùn)動C習(xí)慣上總是規(guī)定物體開始運(yùn)動的方向?yàn)檎较?，表示加速運(yùn)動，表示做減速運(yùn)動D的方向總是與的方向相同4、甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動，已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的一半，而甲距地面的高度是乙距地面高度的2倍，下列說法正確的是A甲物體的加速度是乙物體加速度的1/2倍B甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的2倍C甲物體下落的時(shí)間是乙物體下落的時(shí)間的倍D甲、乙兩物體的末速度相同5、如圖所示,傾角為30的斜面體A上放一質(zhì)量為m的物塊P,用平行于斜面體的輕彈簧拴接在擋板B上。在物塊P上施加水平向右的推力F,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧處于伸長狀態(tài),其彈力大小為0.5mg,下列說法正確的

4、是() A斜面體對物塊P無摩擦力B地面對斜面體A沒有摩擦力C若減小推力F,物塊P不會下滑D若增大推力F,彈簧的長度變短6、如圖所示，M、N為兩個(gè)固定的等量同種正電荷，在其連線的中垂線上的P點(diǎn)由靜止釋放一負(fù)電荷（忽略重力），下列說法中正確的是A從P到O，可能加速度越來越小，速度越來越大B從P到O，可能加速度先變大變小，速度越來越大C越過O點(diǎn)后，可能加速度一直變大，速度一直減小D越過O點(diǎn)后，可能加速度一直變小，速度一直減小7、甲、乙兩物體相距s，同時(shí)同向運(yùn)動，甲在前面做加速度為a1、初速度為零的勻加速運(yùn)動，乙在后面做加速度為a2、初速度為v0的勻加速運(yùn)動，下列說法中正確的是（ ）A當(dāng)a1a2時(shí)，只

5、能相遇一次B若a1a2時(shí)，可能相遇一次C若a1a2時(shí)，不可能相遇兩次D若a1a2時(shí)，一定相遇8、汽車正以v030 m/s的速度在平直的路面上勻速前行，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x100 m處路面有坍塌，于是他立即緊急剎車，剎車時(shí)加速度大小為a5 m/s2，不計(jì)反應(yīng)時(shí)間，從剎車開始計(jì)時(shí)，則()A汽車需要6 s才能停下來B汽車剎車的距離為90 mC汽車會掉進(jìn)坍塌形成的大坑中D汽車在到達(dá)坍塌處前就停下來了9、有關(guān)力的概念，下列說法正確的是（ ）A力不可能離開物體而獨(dú)立存在B受力物體不一定是施力物體C一個(gè)力的發(fā)生必定涉及到兩個(gè)物體D重力的大小和方向與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)10、兩個(gè)物體甲和乙，從某地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向

6、作直線運(yùn)動，其v-t圖線如圖所示，則判斷正確的是A在2秒末，甲和乙相遇B在4 秒末，甲和乙相遇C開始運(yùn)動2秒以后，甲的速度比乙的速度大D在開始運(yùn)動2秒內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在測定勻變速直線運(yùn)動的加速度的實(shí)驗(yàn)中，計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。隨小車一起做勻加速直線運(yùn)動的紙帶上記錄下0、l、2、3、4、5等一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間，都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，那么從0到4經(jīng)歷的時(shí)間是_。用米尺量出0到1、2、3、4、5的距離分別是2.78cm、6.77cm、11.96cm、18.36cm、25.97cm，則小車在經(jīng)歷記數(shù)點(diǎn)3時(shí)的速度大小是_m/s。12、（10分）

7、小雨同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量鄭州的重力加速度請指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)：(1)_；(2)_參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】設(shè)單向直線運(yùn)動全程的位移為x，則有：前三分之二時(shí)間內(nèi)的平均速度為:余下三分之一時(shí)間內(nèi)的平均速度為：聯(lián)立可得：故選C。2、D【解析】由牛頓第二定律可知，有了力的作用，物體就有了加速度，但是，在力剛開始作用的瞬間，物體還沒有運(yùn)動，所以物體的速度為零，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3

8、、A【解析】A在運(yùn)用公式時(shí)，必須規(guī)定正方向，式中的、才取正、負(fù)號，故A正確；BC當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動，當(dāng)，物體做減速運(yùn)動，故BC錯(cuò)誤；D的方向可能與的方向相反，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道運(yùn)動學(xué)公式的矢量性，掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。4、C【解析】甲、乙兩物體做自由落體運(yùn)動，加速度都為重力加速度，相同，故A錯(cuò)誤；根據(jù)v2=2gh，末速度為v=，故甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的倍，故BD錯(cuò)誤；根據(jù)h=gt2，故甲物體下落的時(shí)間是乙物體下落的時(shí)間的倍，故C正確；故選C【點(diǎn)睛】掌

9、握了自由落體運(yùn)動的基本規(guī)律，知道自由落體運(yùn)動的加速度與質(zhì)量無關(guān)，掌握了勻變速直線運(yùn)動運(yùn)動的速度公式和位移公式即可順利解決此題5、C【解析】由于彈簧處于拉伸狀態(tài)，已知斜面的傾角為30，設(shè)彈力大小為F彈,物塊P的質(zhì)量為m.則F彈=0.5mg=mgsin30，可知在沒有推力F的條件下，物塊P一定能處于平衡狀態(tài)，而且恰好不受摩擦力。將推力F分解如圖，則：A. 由于F有沿斜面向上的分力，需有向下的摩擦力與之平衡，所以斜面體對物塊P有向下的摩擦力。故A錯(cuò)誤；B. 以A與P組成的整體為研究對象，則水平方向受到推力F的作用，將產(chǎn)生向右運(yùn)動的趨勢，所以A還要受到地面向左的摩擦力的作用。故B錯(cuò)誤；C. 由于F沿斜

10、面向上的分力與沿斜面向下的摩擦力平衡，所以推力減小則P受到的摩擦力也會隨之減小，P仍然能平衡。故C正確；D. 由開始的分析可知，F(xiàn)只是能讓A產(chǎn)生向上運(yùn)動的趨勢，由于不知道F沿斜面向上的分力與最大靜摩擦力之間的大小關(guān)系，所以若增大推力F，彈簧的長度不一定會變短。故D錯(cuò)誤。故選：C。點(diǎn)睛：根據(jù)P的受力情況，由平衡條件分析P是否受摩擦力，并確定彈簧的狀態(tài)對整體研究，分析地面對斜面體的摩擦力情況6、ABC【解析】AB、點(diǎn)電荷q在從P到O的過程中，所受的電場力方向豎直向下，做加速運(yùn)動，所以速度越來越大。因?yàn)閺腛向上到無窮遠(yuǎn)，電場強(qiáng)度先增大后減小，所以P到O的過程中，電場強(qiáng)度大小是變化的，加速度可能越來越

11、小，也可能先變大后變小，故A正確，B正確；CD. 點(diǎn)電荷運(yùn)動到O點(diǎn)時(shí)，所受的電場力為零，加速度為零。根據(jù)電場線的對稱性可知，越過O點(diǎn)后，向下做減速運(yùn)動，運(yùn)動到與P對稱的位置速度為零，所以加速度可能越來越大，也可能先變大后變小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：ABC7、ABD【解析】設(shè)甲、乙兩物體經(jīng)t時(shí)間相遇，則有所以：，則：若，則，相遇一次；若，且時(shí)，t有一解或兩解，即兩物體可能相遇一次，也可能相遇兩次；若a1a2，則0時(shí)，而t0，所以相遇一次，故ABD正確，C錯(cuò)誤。8、ABD【解析】A、汽車速度減為零的時(shí)間，故A正確；BCD、汽車剎車的距離，故BD正確，C錯(cuò)誤；故選ABD?！军c(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動

12、的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，根據(jù)平均速度推論求出剎車的距離，從而判斷是否掉進(jìn)坍塌形成的大坑中。9、ACD【解析】A力不可能離開物體而獨(dú)立存在，選項(xiàng)A正確；B力的作用是相互的，則受力物體也一定是施力物體，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C一個(gè)力的發(fā)生必定涉及到兩個(gè)物體，即施力物體和受力物體，選項(xiàng)C正確；D重力的大小和方向總是豎直向下的，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選ACD.10、BC【解析】試題分析：根據(jù)速度時(shí)間圖線可以直觀地比較速度的大小結(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積判斷甲乙何時(shí)相遇在速度時(shí)間圖像中，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，故可知在前2s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，并且又知道兩者是從同一位置出

13、發(fā)的，故在2s末兩者的速度相等，沒有相遇，根據(jù)可知在2s內(nèi)乙的位移大，而所用時(shí)間相同，故乙的平均速度大，AD錯(cuò)誤；在t=4s末兩者與時(shí)間軸圍成的面積相等，所以兩者的位移相同，故在4s末兩者發(fā)生相遇，B正確；從圖中可知2s以后甲圖線在乙圖像上方，故甲的速度大于乙的速度，C正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 0.4s 0.580m/s【解析】每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.10s，所以0到4經(jīng)歷的時(shí)間為4T=0.40s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得： 12、學(xué)生電源使用的是直流電源 重物距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn) 【解析】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使用交流電，而圖中的接線有誤，錯(cuò)誤地接到了直流電源上；2為了防止重物下落的過程中橫向搖擺，應(yīng)將重物從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方由靜止釋放，而圖中裝置重物距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)