《2024屆北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024屆北京科技大學(xué)附屬中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為，汽車受到地面的阻力為車重的倍，則以下說法正確的是A汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B汽車速度為時(shí)的加速度

2、為C汽車的額定功率為100kWD汽車的最大速度為2、 “蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時(shí)間t，上浮到海面，速度恰好減為零則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為（）ABCD3、用恒力F使質(zhì)量為1kg的物體從靜止開始，以10m/s2的加速度勻加速豎直上升，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，以下說法中正確的是（）A前2s內(nèi)恒力F做功200JB前2s內(nèi)重力做功200JC前2s內(nèi)合力做功400JD前2s內(nèi)機(jī)械能增加400J4、將一小球從某一高度拋

3、出，拋出2 s后它的速度方向與水平方向的夾角成45，落地時(shí)位移與水平方向成60，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10 m/s2，則下列說法正確的是A小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度是10m/sB拋出點(diǎn)距地面的高度是60mC小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度是m/sD拋出點(diǎn)距地面的高度是240m5、水平力F方向確定，大小隨時(shí)間變化的圖像如圖甲所示，用力F拉靜止在水平桌面上的小物塊，物塊質(zhì)量為 3 kg，在 F 從 0 開始逐漸增大的過程中，物塊的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，重力加速度大小為 10 m/s2，由圖象可知( )A在 04 s 時(shí)間內(nèi)，水平力 F 的沖量為48 NsB在 04 s 時(shí)間內(nèi)，水平力 F 做的

4、功為 24JC在 04 s 時(shí)間內(nèi)，合外力的沖量為 12 NsD在 04 s 時(shí)間內(nèi)，合外力做的功為 48J6、一物塊用輕繩AB懸掛于天花板上，用力F拉住套在輕繩上的光滑小圓環(huán)O（圓環(huán)質(zhì)量忽略不計(jì)），系統(tǒng)在圖示位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)細(xì)繩OA與豎直方向的夾角為，力F與豎直方向的夾角為，當(dāng)緩慢拉動(dòng)圓環(huán)使（090）增大時(shí)，則AF變大，變小BF變小，變小CF變大，變大DF變小，變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，水平面MN的下方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一帶電小球

5、由MN上方的A點(diǎn)以一定初速度水平拋出，從B點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度方向恰好水平，已知A、C兩點(diǎn)到MN的距離相等由此可知A從B到C，小球的動(dòng)能減小B從B到C，小球的電勢(shì)能增大C從A到B與從B到C小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定相等D從A到B與從B到C小球的速度變化量一定相同8、一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中物體的機(jī)械能與物體位移關(guān)系的圖象如圖所示，其中0s1過程的圖線為曲線，s1s2過程的圖線為直線根據(jù)該圖象，下列判斷正確的是（）A0s1過程中物體所受合力一定是變力，且不斷減小Bs1s2過程中物體可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)Cs1s2過程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動(dòng)D0s1過程中物體的動(dòng)

6、能可能在不斷增大9、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖像如圖。t=0時(shí)，乙車在甲車前方s0處。下列說法正確的是A若s0=50m，則兩車相遇2次B若s0=150m，則兩車相遇1次C若s0=250m，則兩車相遇1次D若s0=400m，則兩車相遇1次10、如圖，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即Fk（圖中未標(biāo)出）已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知小球運(yùn)動(dòng)過程中未從桿上脫落，且F0mg下列說法正確的是（）A小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止B小球先做加速度增大的加

7、速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)C小球的最大加速度為D恒力F0的最大功率為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路圖測(cè)量兩節(jié)干電池組成的電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻 甲 乙（1）在實(shí)驗(yàn)操作正確的情況下測(cè)得數(shù)據(jù)記錄在下表中，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出U-I圖像_（2）根據(jù)U-I圖像，可得該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=_V，內(nèi)阻r=_（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）本實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差，原因是_（選填“電壓表分流”或“電流表分壓”），由此造成電源內(nèi)阻測(cè)量值_（選填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值12（12分）利用圖1實(shí)驗(yàn)裝置

8、驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)操作步驟如下，請(qǐng)將步驟B補(bǔ)充完整：A按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接著先_，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)；C圖2為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn)分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C與O點(diǎn)之間的距離h1、h2、h3已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T，重物質(zhì)量為m，重力加速度為g，結(jié)合實(shí)驗(yàn)中所測(cè)得的h1、h2、h3，紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過程中，重物增加的動(dòng)能為_，減少的重力勢(shì)能為_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，半圓玻璃磚的半徑R=10cm，

9、折射率n= ，直徑AB與屏幕MN垂直并接觸于A點(diǎn)激光a以入射角i=60射向玻璃磚圓心O，結(jié)果在屏幕MN上出現(xiàn)兩光斑，求兩光斑之間的距離L14（16分）（1）創(chuàng)設(shè)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)簡單的直線運(yùn)動(dòng)情景，設(shè)出字母來表示相關(guān)物理量，推導(dǎo)動(dòng)量定理表達(dá)式（要求畫出受力分析圖與運(yùn)動(dòng)情景圖）（2）利用如圖所示情景推導(dǎo)勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度與電勢(shì)差的關(guān)系式：E=U/d (d為A、B兩點(diǎn)間沿電場(chǎng)線方向的距離）15（12分）如圖所示，一長度L7m的傳送帶與水平方向間的夾角30，在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以v4m/s的速率順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)在傳送帶上端接有一個(gè)斜面，斜面表面與傳送帶表面都在同一平面內(nèi)將質(zhì)量m2kg可視作質(zhì)點(diǎn)的物體無初速地放在傳送帶

10、底端，物體經(jīng)傳送帶作用后能到達(dá)斜面頂端且速度為零若物體與傳送帶及物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為 ，g10m/s2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：（1）物體在從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到斜面頂端過程中傳送帶對(duì)物體所做的功；（2）傳送帶上方所接的斜面長度參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率求出勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合牛頓第二定律求出勻加速運(yùn)動(dòng)的牽引力；根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度和牽引力的大小求出汽車的額定功率結(jié)合P=Fv求出速度為25m/s時(shí)的牽引力，根據(jù)牛頓第二定律求出此時(shí)的加速度；當(dāng)牽引力等于

11、阻力時(shí)，速度最大，根據(jù)P=fv求出最大速度【詳解】A、勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：，根據(jù)牛頓第二定律得：，解得牽引力為：故A錯(cuò)誤；BC、額定功率為：當(dāng)車的速度是時(shí)，牽引力：車的加速度：，故B錯(cuò)誤，C正確D、當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，速度最大，最大速度為：故D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了汽車恒定加速度啟動(dòng)的問題，理清整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解，知道牽引力等于阻力時(shí)，汽車的速度最大2、D【解析】蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為：根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為：；A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B ，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D，

12、與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；3、D【解析】AB根據(jù)牛頓第二定律可知，恒力為2s內(nèi)物體上升的高度恒力F做功重力做功為2s內(nèi)合力做的功故ABC錯(cuò)誤；D機(jī)械能的增量等于重力之外的其他力做功，即為拉力F做的功為400J，故D正確。故選D。4、D【解析】由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有：拋出1s后，得；落地時(shí)得：，拋出點(diǎn)距地面的高度故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D.5、C【解析】A. 由沖量I=Ft知，F(xiàn)-t圖象與時(shí)間軸所圍的面積等于F力的沖量，則：故A錯(cuò)誤；BD.由圖知：當(dāng)t=2s時(shí)，a=1m/s2，F(xiàn)=6N，根據(jù)牛頓第二定律得：Fmg=ma，代入得：6m10=m2，當(dāng)t=4s時(shí)，a=3m/s2，F(xiàn)=12N，代入得：12m1

13、0=m3，聯(lián)立解得=0.1，m=3kg。由at圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示速度的變化量，則得04s內(nèi)物體速度的增量為：，t=0時(shí)刻速度為0，則物塊在第4s末的速度為4m/s；根據(jù)動(dòng)能定理，得04s內(nèi)合外力所做的功為：水平力 F 做的功大于 24J。故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。C. 根據(jù)動(dòng)量定理，得04s內(nèi)合外力的沖量為：I=P=mv=34=12Ns，故C正確。6、A【解析】由于圓環(huán)O是光滑的，所以環(huán)的繩子各處張力大小相等，等于物塊的重力，當(dāng)增大時(shí)，AO與OB間的夾角減小，根據(jù)平行四邊形定則可知，繩AO和OB的拉力的合力變大，由平衡條件可知，F(xiàn)與繩AO和OB的拉力的合力等大反向，所以F變大，+變小，則變小故

14、選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】A、從B到C，可知豎直分速度減小，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，合力向上，根據(jù)動(dòng)能定理知，合力做負(fù)功，動(dòng)能減小，故A正確.B、從B到C的過程中，合力向上，則電場(chǎng)力方向向上，電場(chǎng)力做負(fù)功，小球電勢(shì)能增加，故B正確.C、B到C的過程可用逆向思維和A到B的過程對(duì)比都為平拋運(yùn)動(dòng)，因A和C兩點(diǎn)的豎直高度相等，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等；C正確.D、從A到B做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向上分速度由0增加到vy，進(jìn)入電場(chǎng)后，由vy減小為零，可知A到B和B到C小球的速度變化量大小相等，但方向相反，故變化量不相同，故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】本題將平拋運(yùn)動(dòng)與類平拋運(yùn)動(dòng)的組合，關(guān)鍵運(yùn)用逆向思維研究小球B到C的過程，再運(yùn)用力學(xué)基本規(guī)律：牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式分析8、BD【解析】A項(xiàng)：由于除重力和彈簧的彈力之外的其它力做多少負(fù)功物體的機(jī)械能就減少多少，所以Ex圖象的斜率的絕對(duì)值等于物體所受拉力的大小，由圖可知在