《山西省達標名校2024學年高三物理第一學期期中教學質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《山西省達標名校2024學年高三物理第一學期期中教學質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學年高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題

2、目要求的。1、隨著時代的發(fā)展和科技的進步，手機給我們?nèi)粘５纳顜砹撕艽蟮谋憷绕涫侵悄苁謾C上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖app軟件的一張截圖，表示了某次導航的具體路徑，其推薦路線中有兩個數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關于這兩個數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（ ）A10分鐘表示的是某個時刻B10分鐘表示的是某段時間間隔C5.4公里表示了此次行程的位移的大小D根據(jù)這兩個數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小2、測定運動員體能的一種裝置如圖所示，運動員質(zhì)量m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦、質(zhì)量），懸掛重物m2，人用力蹬傳送帶而人的重心不動，使傳送帶上側(cè)以速率

3、v向右運動，下面是人對傳送帶做功的四種說法：人對傳送帶做功；人對傳送帶不做功；人對傳送帶做功的功率為m2gv；人對傳送帶做功的功率為（m1m2）gv以上說法正確的是（ ）A B C只有 D只有3、如圖所示，傾角為的斜面體C放于粗糙水平面上，物塊A通過斜面頂端的定滑輪用細線與B連接，細線與斜面平行斜面與A之間的動摩擦因數(shù)為，且tan，整個裝置處于靜止狀態(tài)，下列說法正確的是 AmB最小可以為0B地面對斜面體C的摩擦力方向水平向左C增大mB，物塊A所受摩擦力大小可能不變D剪斷A、B間的連線后，地面對斜面體C的支持力等于A、C的重力之和4、一物體運動的v-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知A4s內(nèi)物體在做曲

4、線運動B4s內(nèi)物體的速度一直減小C4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為8m/sD物體的加速度在15s時方向改變5、如圖所示，直線 a和曲線 b分別是在平直公路上行駛的汽車 a和b的位置-時間(x-t)圖線。由圖可知( )A在時刻t1，兩車速度相等B在時刻t2，a、b兩車運動方向相同C在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減小后增大D在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比 a車大6、如圖所示，某同學在教室中站在體重計上研究超重與失重她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程關于她的實驗現(xiàn)象，下列說法中正確的是（）A只有“起立”過程，才能出現(xiàn)失重現(xiàn)象B只

5、有“下蹲”過程，才能出現(xiàn)超重現(xiàn)象C“起立”過程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象D“下蹲”過程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，傾斜放置的傳送帶沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動，一物塊從傳送帶的底端以一定的初速度沖上傳送帶，結(jié)果物塊在傳送帶上運動的 vt 圖象如圖乙所示，重力加速度為 g，圖中所示物理量均為已知量，則由圖象可以求出的物理量是（） A物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)的大小B傳送帶的傾角C物塊的質(zhì)量D傳送帶的速度8、質(zhì)量為 m 的子彈以

6、初速度 水平射入一靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為 M 的木塊中，但并未穿透，則下述說法正確的是A木塊對子彈做功等于子彈動能的增量B子彈克服阻力 f 做的功等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能C子彈克服阻力 f 做的功等于 f 的反作用力對木塊做的功D子彈損失的機械能等于木塊獲得的動能和系統(tǒng)損失的機械能之和9、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點B與長為L的水平軌道BC相切,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)從A點無初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出,設重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計。關于物塊從A位置運動至C位置

7、的過程中,下列說法正確的（ ）A小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒B摩擦力對物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC小車在全過程中運動的最大位移為D小車運動過程中的最大速度為10、如右圖為一列簡諧橫波的波形圖，其中虛線是t1=0.01s時的波形，實線是t2=0.02s時的波形，已知t2t1=T/4。關于這列波，下列說法中正確的是A該波的傳播速度可能是600m/sB從t1時刻開始，經(jīng)0.1s質(zhì)點P通過的路程為0.8mC若該波波源從0點沿x軸正向運動，則在x=200m處的觀測者接收到的波的頻率將大于25HzD遇到寬約3m的障礙物時，該波能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題

8、卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）物理小組的同學在實驗室用打點計時器研究小車的勻變速直線運動，他們將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，實驗時得到一條紙帶。他們在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點，在這個點下標明A；然后每隔4個點選一個計數(shù)點，依次標為B、C、D、E；最后用刻度尺正確測量，結(jié)果如圖所示。則打C點時小車的瞬時速度大小為_m/s，小車運動的加速度大小為_m/s2，BC間的距離為_cm。（保留三位有效數(shù)字）12（12分）某同學為探究加速度與合外力的關系，設計了如圖甲所示的實驗裝置。一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力

9、計相連。實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進行多次測量，記錄彈簧測力計的示數(shù)F,并利用紙帶計算出小車對應的加速度a。(1)實驗前應把木板左端適當墊高，以平衡摩擦力_。A平衡摩擦力時，不需要拖著紙帶B平衡摩擦力時，需要細繩拉著小車C輕推小車，小車能做勻速直線運動，證明已經(jīng)平衡掉摩擦力(2)實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量，其原因是_。A小車所受的拉力與鉤碼的重力無關B小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半C小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出(3)圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分。已知打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)改變鉤碼

10、個數(shù)，多次重復實驗，算出小車多組加速度，描繪小車加速度a與合力F的關系圖象，下列圖象中正確的是_。A B C D四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，將質(zhì)量m15kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為15對環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上與桿夾角53的恒定拉力F=11N，使圓環(huán)從靜止開始做勻加速直線運動（取g11m/s2，sin 5316，cos 5318）求：（1）圓環(huán)加速度a的大??；（2）若F作用時間t=1s后撤去，圓環(huán)從靜止開始到停共能運動多遠14（16分

11、）1018年初，我國遼寧航母截機突破了夜間起降技術，這意味著航母綿隊已初步具督全天候作戰(zhàn)的能力親裁機“殲15”在遼寧貔上通過滑既方式起飛，其甲板橫截面如圖所示，其中OA部分水平、AB部分屬斜夜間訓練時，質(zhì)量為10x104kg的“殲15”從O點甘靜止開始普OA做勻加速運動，之后從A點進入AB，續(xù)勻加速劉B點時以41ms的速度安全起飛已知“殲15”在OA段與AB段加速度的大小之比為5：4，OA160m、AB105m，起飛過磊中航母處于靜止狀態(tài)將“殲15”視為質(zhì)點，求（1）“殲15在OA吸所受合力的大?。唬?）“殲15”從O剩B經(jīng)歷的總時間15（12分）當金屬的溫度升高到一定程度時就會向四周發(fā)射電子

12、，這種電子叫熱電子，通常情況下，熱電子的初始速度可以忽略不計如圖所示，相距為L的兩塊平行金屬板M、N接在輸出電壓恒為U的高壓電源E2上，M、N之間的電場近似為勻強電場，a、b、c、d是勻強電場中四個均勻分布的等勢面，K是與M板距離很近的燈絲，電源E1給K加熱從而產(chǎn)生熱電子電源接通后，電流表的示數(shù)穩(wěn)定為I，已知電子的質(zhì)量為m、電量為e求：（1）電子達到N板瞬間的速度；（2）電路穩(wěn)定的某時刻，M、N之間運動的熱電子的總動能；（3）電路穩(wěn)定的某時刻，c、d兩個等勢面之間具有的電子數(shù)參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【

13、解析】圖中顯示10分鐘對應時間軸上的一段，所以是時間，故A錯誤，B正確；5.4公里是路程，故C錯誤；5.4公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D錯誤故選B.2、A【解析】人對傳送帶的摩擦力方向向右,傳送帶在力的方向上有位移,所以人對傳送帶做功、人的重心不動,繩對人的拉力和人與傳送帶間的摩擦力平衡,而拉力又等于m2g.所以人對傳送帶做功的功率為m2gv.故A對，BCD錯故選A【點睛】通過在力的方向上有無位移判斷力是否做功.人的重心不動知人處于平衡狀態(tài),摩擦力與拉力平衡.3、C【解析】由可知，若無繩子拉力，A不可能靜止于斜面上，即最小不可以為0，故A錯誤；整個裝置處于靜止

14、狀態(tài)，把整個裝置看做一個整體，可知地面對斜面體C的摩擦力為0，故B錯誤；若開始B質(zhì)量較小，A有向下滑的趨勢；增大，物塊A有可能有向上滑的趨勢，摩擦力方向相反，大小可能不變，故C正確；剪斷A、B間的連線后，由可知，A不可能靜止于斜面上，A加速下滑，A超重，所以地面對斜面體C的支持力大于A、C的重力之和，故D錯誤故選C【點睛】由可知，若無繩子拉力，A不可能靜止于斜面上整個裝置處于靜止狀態(tài)可以考慮用整體法研究地面對斜面體C的摩擦力方向4、C【解析】試題分析：前25s物體速度為正，沿正方向運動，后25s速度為負，沿負方向運動，但做的是直線運動，故A錯誤；4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大，故B錯誤；4s內(nèi)物體速度的變化量為-3-5=-8m/s，所以速度的變化量的大小為8m/s，C正確；物體的斜率一直為負值，所以加速度一直沿負方向，沒有發(fā)生改變，故D錯誤考點：考查了速度時間圖像【名師點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，在坐標軸上方表示正方向位移，在坐標軸下方表示負方向位移5、C【解析】A在x-t圖像中，切線的斜率表示速度的大小，在時刻t1，斜率不相等，所以兩車速度不相等，故A錯誤；B在時刻t2，a車朝正方向運動，而b車負方向運動