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1、 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，無論它所要完成的動(dòng)任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，無論它所要完成的動(dòng)作有多么復(fù)雜，總是由一些基本回路組成的。作有多么復(fù)雜，總是由一些基本回路組成的。所謂所謂基本回路基本回路，就是由一些液壓元件組成，就是由一些液壓元件組成，用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)。用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)。要求熟練掌握各種基本回路所具有的功能、要求熟練掌握各種基本回路所具有的功能、功能的實(shí)現(xiàn)方法和回路的元件組成。功能的實(shí)現(xiàn)方法和回路的元件組成。熟悉和掌握基本回路的組成、工作原理及熟悉和掌

2、握基本回路的組成、工作原理及應(yīng)用，是分析、設(shè)計(jì)和使用液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)。應(yīng)用，是分析、設(shè)計(jì)和使用液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 壓力控制回路壓力控制回路基基本本回回路路多執(zhí)行元件控制回路多執(zhí)行元件控制回路液液壓壓基基本本回回路路氣氣壓壓基基本本回回路路速度控制回路速度控制回路方向控制回路方向控制回路方向控制回路方向控制回路壓力與力控制回路壓力與力控制回路速度控制回路速度控制回路同步動(dòng)作回路同步動(dòng)作回路連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)回路連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)回路其它回路其它回路 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 第一節(jié)第一節(jié) 液壓基本回路液壓基本

3、回路一、壓力控制回路一、壓力控制回路 壓力控制回路壓力控制回路是用壓力閥來控制和調(diào)節(jié)液是用壓力閥來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)主油路或某一支路的壓力，以滿足執(zhí)行壓系統(tǒng)主油路或某一支路的壓力，以滿足執(zhí)行元件所需的力或轉(zhuǎn)矩。元件所需的力或轉(zhuǎn)矩。利用利用壓力控制回路壓力控制回路可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)壓(穩(wěn)壓穩(wěn)壓)、減壓減壓、增壓增壓、卸荷卸荷、保壓保壓與與平衡平衡等各等各種控制。種控制。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 第一節(jié)第一節(jié) 液壓基本回路液壓基本回路調(diào)壓回路調(diào)壓回路壓壓力力控控制制回回路路一、壓力控制回路一、壓力控制回路減壓回路減壓回路增壓回路增壓回路卸

4、荷回路卸荷回路保壓回路保壓回路平衡回路平衡回路釋壓回路釋壓回路制動(dòng)回路（自學(xué)）制動(dòng)回路（自學(xué)）液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。單級(jí)調(diào)壓回路單級(jí)調(diào)壓回路 通過液壓泵和溢流閥的并聯(lián)通過液壓泵和溢流閥的并聯(lián)連接，即可組成單級(jí)調(diào)壓回路。連接，即可組成單級(jí)調(diào)壓回路。調(diào)節(jié)溢流閥的壓力，可以改調(diào)節(jié)溢流閥的壓力，可以改變泵的輸出壓力；溢流閥的調(diào)定變泵的輸出壓力；溢流閥的調(diào)定壓力確定后，液壓泵就在溢流閥壓力確定后，液壓泵就在溢流閥的調(diào)定壓力下工作。的調(diào)定

5、壓力下工作。實(shí)現(xiàn)了對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)壓實(shí)現(xiàn)了對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)壓和穩(wěn)壓控制。和穩(wěn)壓控制。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。二級(jí)調(diào)壓回路二級(jí)調(diào)壓回路 可實(shí)現(xiàn)兩種不同的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)兩種不同的系統(tǒng)壓力控制。由壓力控制。由先導(dǎo)型溢流閥先導(dǎo)型溢流閥2 2和直動(dòng)式溢流閥和直動(dòng)式溢流閥4 4各調(diào)一級(jí)；各調(diào)一級(jí)；當(dāng)二位二通電磁閥當(dāng)二位二通電磁閥3 3處處于圖示位置時(shí)，系統(tǒng)壓力由于圖示位置時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥閥2 2調(diào)定；當(dāng)閥調(diào)定；當(dāng)閥3 3得電后處于得電后處于下位

6、時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥下位時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥4 4調(diào)調(diào)定；定；液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。二級(jí)調(diào)壓回路二級(jí)調(diào)壓回路 注意：閥注意：閥4 4的調(diào)定壓力的調(diào)定壓力一定要小于閥一定要小于閥2 2的調(diào)定壓力，的調(diào)定壓力，否則不能實(shí)現(xiàn)。否則不能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力由閥當(dāng)系統(tǒng)壓力由閥4 4調(diào)定調(diào)定時(shí)，先導(dǎo)型溢流閥時(shí)，先導(dǎo)型溢流閥2 2的先導(dǎo)的先導(dǎo)閥口關(guān)閉，但主閥開啟，液閥口關(guān)閉，但主閥開啟，液壓泵的溢流流量經(jīng)主閥回油壓泵的溢流流量經(jīng)主閥回油箱，這時(shí)閥箱，這

7、時(shí)閥4 4亦處于工作狀亦處于工作狀態(tài)，并有油液通過。態(tài)，并有油液通過。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。二級(jí)調(diào)壓回路二級(jí)調(diào)壓回路 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。多級(jí)調(diào)壓回路多級(jí)調(diào)壓回路 圖示為三級(jí)調(diào)壓回路，圖示為三級(jí)調(diào)壓回路，三級(jí)壓力分別由溢流閥三級(jí)壓力分別由溢流閥1 1、2 2

8、、3 3調(diào)定；調(diào)定；當(dāng)電磁鐵當(dāng)電磁鐵1YA1YA、2YA2YA失電失電時(shí)，系統(tǒng)壓力由主溢流閥調(diào)時(shí)，系統(tǒng)壓力由主溢流閥調(diào)定；定；1YA1YA得電時(shí)，系統(tǒng)壓力得電時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥由閥2 2調(diào)定；調(diào)定；2YA2YA得電時(shí)，系得電時(shí)，系統(tǒng)壓力由閥統(tǒng)壓力由閥3 3調(diào)定。調(diào)定。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。多級(jí)調(diào)壓回路多級(jí)調(diào)壓回路 在這種調(diào)壓回路中，閥在這種調(diào)壓回路中，閥2 2和閥和閥3 3的調(diào)定壓力要低于主的調(diào)定壓力要低于主溢流閥的調(diào)定壓力，而

9、閥溢流閥的調(diào)定壓力，而閥2 2和閥和閥3 3的調(diào)定壓力之間沒有的調(diào)定壓力之間沒有什么一定的關(guān)系。什么一定的關(guān)系。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。比例調(diào)壓回路比例調(diào)壓回路 把單級(jí)調(diào)壓回路中的溢流閥把單級(jí)調(diào)壓回路中的溢流閥換為比例電磁溢流閥，則成為比換為比例電磁溢流閥，則成為比例調(diào)壓回路。例調(diào)壓回路。通過調(diào)節(jié)比例電磁溢流閥的通過調(diào)節(jié)比例電磁溢流閥的輸入電流，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力的輸入電流，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力的無級(jí)調(diào)節(jié)。無級(jí)調(diào)節(jié)。該回路不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

10、，壓力該回路不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓力切換平穩(wěn)，且便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控切換平穩(wěn)，且便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制或程控。制或程控。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （一）調(diào)壓回路（一）調(diào)壓回路 調(diào)壓回路調(diào)壓回路使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保使系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定數(shù)值。持恒定數(shù)值。用變量泵調(diào)壓回路用變量泵調(diào)壓回路 采用非限壓式變量泵時(shí)，系采用非限壓式變量泵時(shí)，系統(tǒng)的最高壓力由安全閥統(tǒng)的最高壓力由安全閥2 2限定；限定；采用采用限壓式變量泵限壓式變量泵時(shí)，系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)的最高壓力由泵調(diào)節(jié)，其值為泵的最高壓力由泵調(diào)節(jié)，其值為泵處于無流量輸出時(shí)的壓力值。處于無流量輸出時(shí)的壓力值。液液壓

11、壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。一級(jí)減壓回路一級(jí)減壓回路 最常見的減壓回路為通過最常見的減壓回路為通過定值減壓閥與主油路相連，如定值減壓閥與主油路相連，如示所示。示所示。回路中的單向閥為主油路回路中的單向閥為主油路壓力降低壓力降低(低于減壓閥調(diào)整壓低于減壓閥調(diào)整壓力力)時(shí)防止油液倒流，起短時(shí)時(shí)防止油液倒流，起短時(shí)保壓作用。保壓作用。（注意：（注意：減壓閥減壓閥和和溢流閥溢流閥圖形圖形符號(hào)的區(qū)別。）符號(hào)的區(qū)別。）液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng)

12、 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。一級(jí)減壓回路一級(jí)減壓回路 為使減壓回路工作可靠，為使減壓回路工作可靠，減壓閥的最低調(diào)整壓力不應(yīng)小減壓閥的最低調(diào)整壓力不應(yīng)小于于0.5MPa0.5MPa，最高調(diào)整壓力至少，最高調(diào)整壓力至少應(yīng)比系統(tǒng)壓力小應(yīng)比系統(tǒng)壓力小0.5MPa0.5MPa；當(dāng)減壓回路中的執(zhí)行元件當(dāng)減壓回路中的執(zhí)行元件需要調(diào)速時(shí)，調(diào)速元件應(yīng)放在需要調(diào)速時(shí)，調(diào)速元件應(yīng)放在減壓閥的后面，以免因減壓閥減壓閥的后面，以免因減壓閥的泄漏影響調(diào)速。的泄漏影響調(diào)速。注意注意 液

13、液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。一級(jí)減壓回路一級(jí)減壓回路 液壓缸液壓缸5 5的工作壓力的工作壓力比液壓缸比液壓缸4 4的工作壓力高，的工作壓力高，為使液壓缸為使液壓缸4 4能夠正常工能夠正常工作，在回路中并聯(lián)了一作，在回路中并聯(lián)了一個(gè)減壓閥個(gè)減壓閥3 3，使液壓缸，使液壓缸4 4得到一穩(wěn)定的、比液壓得到一穩(wěn)定的、比液壓缸缸5 5壓力低的壓力。壓力低的壓力。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路

14、（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。二級(jí)減壓回路二級(jí)減壓回路 圖示回路為利用先導(dǎo)型減圖示回路為利用先導(dǎo)型減壓閥壓閥1 1的遠(yuǎn)控口接一遠(yuǎn)控溢流的遠(yuǎn)控口接一遠(yuǎn)控溢流閥閥2 2，則可由閥，則可由閥1 1、閥、閥2 2各調(diào)得各調(diào)得一種低壓。一種低壓。但要注意，閥但要注意，閥2 2的調(diào)定壓的調(diào)定壓力值一定要低于閥力值一定要低于閥1 1的調(diào)定減的調(diào)定減壓值。壓值。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有

15、較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。二級(jí)減壓回路二級(jí)減壓回路 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路二級(jí)減壓回路二級(jí)減壓回路二級(jí)調(diào)壓回路二級(jí)調(diào)壓回路區(qū)別區(qū)別 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （二）減壓回路（二）減壓回路 減壓回路減壓回路使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較使系統(tǒng)中的某一部分油路具有較低的穩(wěn)定壓力。低的穩(wěn)定壓力。無級(jí)減壓回路無級(jí)減壓回路 使用比例減壓閥，組使用比例減壓閥，組成減壓回路；成減壓回路；該回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便該回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制或程控。于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制或程控。通過調(diào)節(jié)比例減壓閥通過調(diào)節(jié)

16、比例減壓閥的輸入電流，即可使分支的輸入電流，即可使分支油路的無級(jí)減壓。油路的無級(jí)減壓。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （三）增壓回路（三）增壓回路 如果系統(tǒng)或系統(tǒng)的某一支油路需要壓力較如果系統(tǒng)或系統(tǒng)的某一支油路需要壓力較高但流量又不大的壓力油，而采用高壓泵又不高但流量又不大的壓力油，而采用高壓泵又不經(jīng)濟(jì)，或者根本就沒有必要增設(shè)高壓力的液壓經(jīng)濟(jì)，或者根本就沒有必要增設(shè)高壓力的液壓泵時(shí)，就常采用泵時(shí)，就常采用增壓回路增壓回路。增壓回路增壓回路不僅易于選擇液壓泵，而且系統(tǒng)不僅易于選擇液壓泵，而且系統(tǒng)工作較可靠，噪聲小。工作較可靠，噪聲小。增壓回路增壓回路中提高壓力的

17、主要元件是中提高壓力的主要元件是增壓缸增壓缸或或增壓器增壓器。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （三）增壓回路（三）增壓回路單作用缸增壓回路單作用缸增壓回路 當(dāng)系統(tǒng)在圖示位置工作時(shí)，系當(dāng)系統(tǒng)在圖示位置工作時(shí)，系統(tǒng)的供油壓力統(tǒng)的供油壓力p p1 1進(jìn)入增壓缸的大活進(jìn)入增壓缸的大活塞腔，此時(shí)在小活塞腔即可得到所塞腔，此時(shí)在小活塞腔即可得到所需的較高壓力需的較高壓力p p2 2；當(dāng)二位四通電磁換向閥右位接當(dāng)二位四通電磁換向閥右位接入系統(tǒng)時(shí)，增壓缸返回，輔助油箱入系統(tǒng)時(shí)，增壓缸返回，輔助油箱中的油液經(jīng)單向閥補(bǔ)入小活塞。中的油液經(jīng)單向閥補(bǔ)入小活塞。因該回路只能間歇增壓，所

18、以因該回路只能間歇增壓，所以稱之為單作用增壓回路。稱之為單作用增壓回路。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （三）增壓回路（三）增壓回路雙作用缸增壓回路雙作用缸增壓回路 圖示回路采用雙作用圖示回路采用雙作用增壓缸，能連續(xù)輸出高壓增壓缸，能連續(xù)輸出高壓油。油。在圖示位置，液壓泵在圖示位置，液壓泵輸出的壓力油經(jīng)換向閥輸出的壓力油經(jīng)換向閥5 5和單向閥和單向閥1 1進(jìn)入增壓缸左進(jìn)入增壓缸左端大、小活塞腔，右端大端大、小活塞腔，右端大活塞腔的回油通油箱，右活塞腔的回油通油箱，右端小活塞腔增壓后的高壓端小活塞腔增壓后的高壓油經(jīng)單向閥油經(jīng)單向閥4 4輸出，此時(shí)輸出，此時(shí)單向閥

19、單向閥2 2、3 3被關(guān)閉。被關(guān)閉。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （三）增壓回路（三）增壓回路雙作用缸增壓回路雙作用缸增壓回路 當(dāng)增壓缸活塞移到右當(dāng)增壓缸活塞移到右端時(shí)，換向閥得電換向，端時(shí)，換向閥得電換向，增壓缸活塞向左移動(dòng)。同增壓缸活塞向左移動(dòng)。同理，左端小活塞腔輸出的理，左端小活塞腔輸出的高壓油經(jīng)單向閥高壓油經(jīng)單向閥3 3輸出。輸出。增壓缸的活塞不斷往增壓缸的活塞不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，兩端便交替輸出復(fù)運(yùn)動(dòng)，兩端便交替輸出高壓油，從而實(shí)現(xiàn)了連續(xù)高壓油，從而實(shí)現(xiàn)了連續(xù)增壓。增壓。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （三）增壓回路（三）

20、增壓回路用液壓泵增壓回路用液壓泵增壓回路 液壓泵液壓泵2 2和和3 3由液壓馬由液壓馬達(dá)達(dá)4 4驅(qū)動(dòng)，泵驅(qū)動(dòng)，泵1 1與泵與泵2 2或泵或泵3 3串聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)增壓。串聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)增壓。多用于起重機(jī)的液壓多用于起重機(jī)的液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （四）卸荷回路（四）卸荷回路 在液壓系統(tǒng)工作中，有時(shí)執(zhí)行元件短時(shí)間在液壓系統(tǒng)工作中，有時(shí)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作，不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量，或者執(zhí)停止工作，不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量，或者執(zhí)行元件在某段工作時(shí)間內(nèi)保持一定的力，而運(yùn)行元件在某段工作時(shí)間內(nèi)保持一定的力，而運(yùn)動(dòng)速度極慢，甚至停止運(yùn)動(dòng)；在這種情況下

21、，動(dòng)速度極慢，甚至停止運(yùn)動(dòng)；在這種情況下，不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的液壓油。液壓油。液壓泵輸出的壓力油全部或絕大部分從溢液壓泵輸出的壓力油全部或絕大部分從溢流閥流回油箱，造成能量的無謂消耗，引起油流閥流回油箱，造成能量的無謂消耗，引起油液發(fā)熱，使油液加快變質(zhì)，而且還影響液壓系液發(fā)熱，使油液加快變質(zhì)，而且還影響液壓系統(tǒng)的性能及泵的壽命。統(tǒng)的性能及泵的壽命。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （四）卸荷回路（四）卸荷回路 卸荷回路卸荷回路可在不頻繁啟閉液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)可在不頻繁啟閉液壓泵驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的情況下，使液壓泵在

22、功率輸出接近于零的機(jī)的情況下，使液壓泵在功率輸出接近于零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電動(dòng)機(jī)的壽命。延長(zhǎng)泵和電動(dòng)機(jī)的壽命。液壓泵輸出功率為其流量和壓力的乘積，液壓泵輸出功率為其流量和壓力的乘積，兩者任一近似為零，功率損耗即近似為零。因兩者任一近似為零，功率損耗即近似為零。因此液壓泵的卸荷有此液壓泵的卸荷有流量卸荷流量卸荷和和壓力卸荷壓力卸荷兩種。兩種。流量卸荷流量卸荷主要是使用變量泵，使變量泵僅主要是使用變量泵，使變量泵僅為補(bǔ)償泄漏而以最小流量運(yùn)轉(zhuǎn)，此方法比較簡(jiǎn)為補(bǔ)償泄漏而以最小流量運(yùn)轉(zhuǎn)，此方法比較簡(jiǎn)單，但泵仍處在高壓狀態(tài)下運(yùn)行，

23、磨損比較嚴(yán)單，但泵仍處在高壓狀態(tài)下運(yùn)行，磨損比較嚴(yán)重；重；壓力卸荷壓力卸荷是使泵在接近零壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。是使泵在接近零壓下運(yùn)轉(zhuǎn)。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （四）卸荷回路（四）卸荷回路換向閥卸荷回路換向閥卸荷回路 圖示采用圖示采用M M型中位機(jī)型中位機(jī)能的電液換向閥的卸荷回能的電液換向閥的卸荷回路，這種回路切換時(shí)壓力路，這種回路切換時(shí)壓力沖擊小，但回路中必須設(shè)沖擊小，但回路中必須設(shè)置單向閥，以使系統(tǒng)能保置單向閥，以使系統(tǒng)能保持持0.3MPa0.3MPa左右的壓力，供左右的壓力，供操縱控制油路之用。操縱控制油路之用。M M、H H和和K K型中位機(jī)能型中位機(jī)能的三

24、位換向閥處于中位時(shí)，的三位換向閥處于中位時(shí)，泵即卸荷。泵即卸荷。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （四）卸荷回路（四）卸荷回路先導(dǎo)式溢流閥卸荷回路先導(dǎo)式溢流閥卸荷回路 在二級(jí)調(diào)壓回路中，若去掉在二級(jí)調(diào)壓回路中，若去掉遠(yuǎn)程調(diào)壓閥遠(yuǎn)程調(diào)壓閥4 4，使先導(dǎo)型溢流閥的，使先導(dǎo)型溢流閥的遠(yuǎn)程控制口直接與二位二通電磁遠(yuǎn)程控制口直接與二位二通電磁閥相連，便構(gòu)成一種用先導(dǎo)型溢閥相連，便構(gòu)成一種用先導(dǎo)型溢流閥的卸荷回路。流閥的卸荷回路。這種卸荷回路卸荷壓力小，這種卸荷回路卸荷壓力小，切換時(shí)沖擊也小。切換時(shí)沖擊也小。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院

25、（四）卸荷回路（四）卸荷回路插裝閥卸荷回路插裝閥卸荷回路 正常工作時(shí)，液壓泵正常工作時(shí)，液壓泵壓力由閥壓力由閥1 1調(diào)定；調(diào)定；由于插裝閥通流能力由于插裝閥通流能力大，因而這種回路適用于大，因而這種回路適用于大流量的液壓系統(tǒng)。大流量的液壓系統(tǒng)。當(dāng)二位二通電磁閥當(dāng)二位二通電磁閥2 2通電后，主閥上腔接通油通電后，主閥上腔接通油箱，主閥口全部打開，泵箱，主閥口全部打開，泵即卸載。即卸載。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （四）卸荷回路（四）卸荷回路多缸系統(tǒng)卸荷回路多缸系統(tǒng)卸荷回路 由一個(gè)液壓泵由一個(gè)液壓泵向兩個(gè)以上液壓缸向兩個(gè)以上液壓缸供油時(shí)，可組成圖供油時(shí)，可組成

26、圖示的多缸系統(tǒng)的卸示的多缸系統(tǒng)的卸載回路。載回路?；芈穼⑺耐〒Q向閥和二通換向閥連接在一起回路將四通換向閥和二通換向閥連接在一起動(dòng)作，當(dāng)各液壓缸的換向閥都在中間位置時(shí)，泵動(dòng)作，當(dāng)各液壓缸的換向閥都在中間位置時(shí)，泵就處在卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。就處在卸荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路 在液壓系統(tǒng)中，常要求液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一在液壓系統(tǒng)中，常要求液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一定的行程位置上停止運(yùn)動(dòng)或在有微小的位移下定的行程位置上停止運(yùn)動(dòng)或在有微小的位移下穩(wěn)定地維持住一定的壓力，這就要采用穩(wěn)定地維持住一定的壓力，這就要采用保壓回保壓回路路。最簡(jiǎn)單的保壓回路

27、是密封性能較好的液控最簡(jiǎn)單的保壓回路是密封性能較好的液控單向閥的回路，但是，閥類元件處的泄漏使得單向閥的回路，但是，閥類元件處的泄漏使得這種回路的保壓時(shí)間不能維持太久。這種回路的保壓時(shí)間不能維持太久。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路利用液壓泵的保壓回路利用液壓泵的保壓回路 利用液壓泵的保壓回路就是在保壓過程中，利用液壓泵的保壓回路就是在保壓過程中，液壓泵仍以較高的壓力液壓泵仍以較高的壓力(保壓所需壓力保壓所需壓力)工作。工作。此時(shí)，若此時(shí)，若采用定量泵采用定量泵則壓力油幾乎全經(jīng)溢流則壓力油幾乎全經(jīng)溢流閥流回油箱，系統(tǒng)功率損失大，易發(fā)

28、熱，故只在閥流回油箱，系統(tǒng)功率損失大，易發(fā)熱，故只在小功率的系統(tǒng)且保壓時(shí)間較短的場(chǎng)合下才使用；小功率的系統(tǒng)且保壓時(shí)間較短的場(chǎng)合下才使用；若若采用變量泵采用變量泵，在保壓時(shí)泵的壓力較高，但，在保壓時(shí)泵的壓力較高，但輸出流量幾乎等于零，因而，液壓系統(tǒng)的功率損輸出流量幾乎等于零，因而，液壓系統(tǒng)的功率損失小，這種保壓方法能隨泄漏量的變化而自動(dòng)調(diào)失小，這種保壓方法能隨泄漏量的變化而自動(dòng)調(diào)整輸出流量，因而其效率也較高。整輸出流量，因而其效率也較高。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路利用蓄能器的保壓回路利用蓄能器的保壓回路1 1 當(dāng)主換向閥在左位工

29、當(dāng)主換向閥在左位工作時(shí)，液壓缸向前運(yùn)動(dòng)且作時(shí)，液壓缸向前運(yùn)動(dòng)且壓緊工件，進(jìn)油路壓力升壓緊工件，進(jìn)油路壓力升高至調(diào)定值，壓力繼電器高至調(diào)定值，壓力繼電器動(dòng)作使二通閥通電，泵即動(dòng)作使二通閥通電，泵即卸荷，單向閥自動(dòng)關(guān)閉，卸荷，單向閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓缸則由蓄能器保壓。液壓缸則由蓄能器保壓。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路 缸壓不足時(shí)，壓力繼缸壓不足時(shí)，壓力繼電器復(fù)位使泵重新工作。電器復(fù)位使泵重新工作。保壓時(shí)間的長(zhǎng)短取決保壓時(shí)間的長(zhǎng)短取決于蓄能器容量，調(diào)節(jié)壓力于蓄能器容量，調(diào)節(jié)壓力繼電器的工作區(qū)間即可調(diào)繼電器的工作區(qū)間即可調(diào)節(jié)缸中壓力的最大值

30、和最節(jié)缸中壓力的最大值和最小值。小值。利用蓄能器的保壓回路利用蓄能器的保壓回路1 1 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路利用蓄能器的保壓回路利用蓄能器的保壓回路2 2 圖示為多缸系統(tǒng)中的保圖示為多缸系統(tǒng)中的保壓回路，支路需保壓；壓回路，支路需保壓；液壓泵通過單向閥向支液壓泵通過單向閥向支路供油，當(dāng)支路壓力升高到路供油，當(dāng)支路壓力升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，控制換力繼電器發(fā)出信號(hào)，控制換向閥（圖中未示出），使泵向閥（圖中未示出），使泵向主油路輸油，另一個(gè)執(zhí)行向主油路輸油，另一個(gè)執(zhí)行元件開始動(dòng)作

31、；此時(shí)，單向元件開始動(dòng)作；此時(shí)，單向閥關(guān)閉，支路由蓄能器保壓閥關(guān)閉，支路由蓄能器保壓并補(bǔ)償泄漏。并補(bǔ)償泄漏。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路 圖示為采用液控單向圖示為采用液控單向閥和電接觸式壓力表的自閥和電接觸式壓力表的自動(dòng)補(bǔ)油式保壓回路；動(dòng)補(bǔ)油式保壓回路；（電接觸壓力表電接觸壓力表-觸點(diǎn)可調(diào)，觸點(diǎn)可調(diào)，并固定于一定范圍）并固定于一定范圍）液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路 當(dāng)當(dāng)1YA1YA得電，換向閥右得電，

32、換向閥右位接入回路，液壓缸上腔位接入回路，液壓缸上腔壓力上升至電接觸式壓力壓力上升至電接觸式壓力表的上限值時(shí)，上觸點(diǎn)接表的上限值時(shí)，上觸點(diǎn)接電，使電磁鐵電，使電磁鐵1YA1YA失電，換失電，換向閥處于中位，液壓泵卸向閥處于中位，液壓泵卸荷，液壓缸由液控單向閥荷，液壓缸由液控單向閥保壓。保壓。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （五）保壓回路（五）保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路 當(dāng)液壓缸上腔壓力下當(dāng)液壓缸上腔壓力下降到預(yù)定下限值時(shí)，電接降到預(yù)定下限值時(shí)，電接觸式壓力表又發(fā)出信號(hào)，觸式壓力表又發(fā)出信號(hào)，使使1YA1YA得電，液壓泵再次向得電，液壓泵再次向系統(tǒng)

33、供油，使壓力上升。系統(tǒng)供油，使壓力上升。該回路能自動(dòng)地補(bǔ)充該回路能自動(dòng)地補(bǔ)充壓力油，使其壓力能長(zhǎng)期壓力油，使其壓力能長(zhǎng)期保持在一定范圍內(nèi)。保持在一定范圍內(nèi)。液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （六）平衡回路（六）平衡回路 平衡回路平衡回路的功用，在于防止垂直或傾斜放的功用，在于防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重而自置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重而自行下落。行下落。當(dāng)當(dāng)1YA1YA得電后活塞得電后活塞下行時(shí)，液壓缸下腔下行時(shí)，液壓缸下腔的油液頂開順序閥回的油液頂開順序閥回油箱，回油路上存在油箱，回油路上存在著一定的背壓；著一定的背壓；用順序閥的平衡回路用順序閥的平衡回路 液液壓壓與與氣氣壓壓傳傳動(dòng)動(dòng) 第六章 基本回路 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 （六）平衡回路（六）平衡回路 平衡回路平衡回路的功用，在于防止垂直或傾斜放的功用，在于防止垂直或傾斜放置