《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單(共38頁(yè)).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單(共38頁(yè)).doc（38頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上汽車(chē)底盤(pán)拆裝與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)工 作 學(xué) 習(xí) 單專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師成績(jī)?cè)u(píng)定重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院二一年 月 日 專心-專注-專業(yè)序 言汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)是汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修課程的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)該實(shí)訓(xùn)，鞏固學(xué)生的汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與原理知識(shí)，使學(xué)生了解汽車(chē)底盤(pán)總成拆裝要領(lǐng)、掌握常用拆裝工具的正確選擇與操作方法、提高學(xué)生的動(dòng)手能力、增強(qiáng)學(xué)生的組織紀(jì)律觀念、養(yǎng)成吃苦耐勞及團(tuán)隊(duì)合作精神。 為完善教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生理論知識(shí)的強(qiáng)化和操作技能的提高，特編制本實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中目的明確，有章可循。學(xué)生應(yīng)認(rèn)真結(jié)合教材相應(yīng)內(nèi)容，了解各個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目的、內(nèi)容、步驟及要求，并在

2、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行。1實(shí)訓(xùn)目的：通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使書(shū)本知識(shí)緊密聯(lián)系實(shí)際；通過(guò)學(xué)生實(shí)訓(xùn)感性地對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的種類、結(jié)構(gòu)、原理、功能和使用要求進(jìn)行更深的了解，可有效提高實(shí)踐操作技能，更好地適應(yīng)社會(huì)需要；通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，逐步培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)互助的品德。2實(shí)訓(xùn)基本要求：學(xué)會(huì)底盤(pán)常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確選用；學(xué)會(huì)底盤(pán)總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝；學(xué)會(huì)底盤(pán)主要零部件的檢測(cè)；掌握底盤(pán)的基本構(gòu)造和基本工作原理；掌握底盤(pán)各組成機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理。3其他要求：實(shí)訓(xùn)應(yīng)在理論知識(shí)復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，并在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)示范下，由學(xué)生獨(dú)立完成；工作學(xué)習(xí)單的書(shū)寫(xiě)要做到字跡工整、排列整齊，

3、回答問(wèn)題準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明扼要；實(shí)訓(xùn)時(shí)，注意操作步驟、操作規(guī)程，了解并初步掌握儀器設(shè)備及工、量具的正確使用方法；在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，應(yīng)做好實(shí)訓(xùn)記錄，進(jìn)行認(rèn)真整理歸納后，再將有關(guān)內(nèi)容（包括附圖）書(shū)寫(xiě)到工作學(xué)習(xí)單中；為培養(yǎng)各位學(xué)生的養(yǎng)成好的工作習(xí)慣及良好的職業(yè)素質(zhì)，所有實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能的按照“6S”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；拆裝實(shí)訓(xùn)嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃分組進(jìn)行，人員按編組固定，不得私自調(diào)換和竄崗。本實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單編寫(xiě)具體分工如下：本工作學(xué)習(xí)單的組稿、審稿、編排及校對(duì)由李仕生負(fù)責(zé)；周歡編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域1及實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域2；熊成軍編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域3；李彥編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域4。由于編寫(xiě)時(shí)間倉(cāng)促、編者水平有限，其中定有不足之處，歡迎各位老師及學(xué)生提出寶貴意

4、見(jiàn)及建議。李仕生二一年九月目 錄實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域1：汽車(chē)傳動(dòng)系的維修學(xué)習(xí)任務(wù)1.1 離合器的維修圖一1、看圖一，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師指定的離合器臺(tái)架，觀察離合器的動(dòng)作；1） 汽車(chē)正常行駛離合器 ；2） 汽車(chē)換擋踩下踏板后，離合器 ；3） 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作飛輪旋轉(zhuǎn)，踩下踏板后離合器蓋是否往軸向方向移動(dòng)動(dòng) （填是或否）壓盤(pán)是否軸向方向移動(dòng) （填是或否 ）離合器片是否有軸向方向移動(dòng) （填是或否）；圖二 2、大多數(shù)轎車(chē)離合器采用膜片式，其離合器蓋和壓盤(pán)見(jiàn)圖二并對(duì)照實(shí)訓(xùn)室羚羊轎車(chē)的離合器總成，標(biāo)出其部件名稱。1) ；2) ；3) ；4) ；5) ；6) ；7) ；8) ；9) ；10) ；11) ；12) ；4、在整車(chē)實(shí)

5、訓(xùn)室觀察下列汽車(chē)離合器操縱機(jī)構(gòu)是繩索式？液壓操縱？桿式操縱？紅旗轎車(chē) ： 桑塔納2000：LS400：羚羊轎車(chē)：凱馬貨車(chē)：5、在實(shí)訓(xùn)室找到相應(yīng)的車(chē)型，學(xué)習(xí)液壓操縱機(jī)構(gòu)的離合器，并能寫(xiě)出圖三離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中含數(shù)字代表部件的名稱。1） ；2） ；3） ；4） ；5） ；6） ；7） ；8） ；9） ；10） ； 圖四圖三6、調(diào)整羚羊轎車(chē)的自由行程。簡(jiǎn)述調(diào)整自由行程的方法？7、如果自由行程過(guò)小，會(huì)對(duì)汽車(chē)有什么影響？自由行程過(guò)大，會(huì)對(duì)汽車(chē)有什么影響？8、離合器打滑是由哪些原因引起的？圖五9、在實(shí)訓(xùn)室，如圖五所示檢查離合器片摩擦襯片的磨損，測(cè)量栁釘頭沉入摩擦表面的深度?為什么？磨損超標(biāo)怎么辦？10、

6、如圖六，簡(jiǎn)述離合器蓋的檢查？離合器蓋性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)？圖六11、在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行離合器正確拆卸與裝配工藝流程，并實(shí)施記錄。（對(duì)工具、儀器、設(shè)備、工業(yè)流程要具體分析）。 學(xué)習(xí)任務(wù)1.2 手動(dòng)變速器的維修和故障分析1、在實(shí)訓(xùn)車(chē)間觀察，汽車(chē)是什么類型的變速器，如果是手動(dòng)變速器那么是三軸式還是二軸式以及有幾個(gè)檔位？凱馬貨車(chē) 手動(dòng)（ ） 自動(dòng)（ ） 檔位數(shù)（ ） 幾軸式（ ）LS400 手動(dòng)（ ） 自動(dòng)（ ） 檔位數(shù)（ ） 幾軸式（ ）桑塔納2000 手動(dòng)（ ） 自動(dòng)（ ） 檔位數(shù)（ ） 幾軸式（ ）羚羊世紀(jì)星 手動(dòng)（ ） 自動(dòng)（ ） 檔位數(shù)（ ） 幾軸式（ ）2、MT(Manual Transmission

7、)中文名稱是（ ）AT(Automatic Transmission)中文名稱是（ ）CVT(Continuously Variable Transmission)中文名稱是（ ）圖六3、在目前的汽車(chē)中，手動(dòng)變速器殼分為（ ）軸式，結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物觀察，圖一是（ ）軸式變速器，它是（ ）檔變速器，它主要用于 驅(qū)動(dòng)車(chē)上，中間軸上的齒輪是 連接在中間軸上，輸出齒輪是 在輸出軸上，輸出軸上的換擋轂套是 在輸出軸上，當(dāng)拔叉拔到時(shí)變速器處于（ ）檔寫(xiě)出動(dòng)力傳遞路線。（可以給零件標(biāo)上號(hào)碼）。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪離合器輸入軸（ ）（ ）（ ） （ ）（ ）（ ）輸出軸差速器。 4、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物，簡(jiǎn)述自鎖裝置、互鎖

8、裝置的組成，并分別概述其作用？5、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物，簡(jiǎn)述同步器的結(jié)構(gòu)組成和作用？6、對(duì)長(zhǎng)安微型變速器或EQ109貨車(chē)變速器進(jìn)行拆裝，根據(jù)以下拆裝步驟進(jìn)行拆裝練習(xí)，你能（）分鐘裝配成功。（一）實(shí)訓(xùn)設(shè)備器材工具（二）實(shí)訓(xùn)工藝流程7、畫(huà)出長(zhǎng)安微車(chē)變速器或EQ109變速器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。并至少進(jìn)行三個(gè)檔位的分析，其中必須含倒檔。學(xué)習(xí)任務(wù)1.3 自動(dòng)變速器的維修和故障分析學(xué)習(xí)任務(wù)1.3.1 自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)圖一1、在實(shí)訓(xùn)車(chē)間觀察，見(jiàn)圖一，說(shuō)出自動(dòng)變速器換 擋手柄位置的名稱？P： R： N： 3-D： L： 2： 2、在實(shí)訓(xùn)室找到下列自動(dòng)變速器的實(shí)物或則解剖模型，并且用箭頭在圖上標(biāo)出輸入、輸出軸的位置和方向。

9、圖二(a) 圖二(b) 圖二(c) 圖二(d)3、根據(jù)圖二，寫(xiě)出電控液力自動(dòng)變速器的組成部分。圖二1) ；2) ；3) ；4) ；5) ；6) ；7) ；4、分組討論，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器相比，其優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？分別作答。5、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室自動(dòng)變速器臺(tái)架，下列哪些是正確駕駛帶自動(dòng)變速器汽車(chē)的方法。正確打“”，錯(cuò)誤打“×”。1) 自動(dòng)變速器汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“N”檔，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄或踩下制動(dòng)踏板。（ ）2) 汽車(chē)停放時(shí)，選檔桿沒(méi)有必要拔入“P”位。（ ）3) “N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)使用。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)

10、踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，最好換入“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（ ）4) 自動(dòng)變速器汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“N”檔，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)手柄或踩下制動(dòng)踏板。（ ）5) 汽車(chē)停放時(shí)，選檔桿沒(méi)有必要拔入“P”位。（ ）6) “N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)使用。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，最好換入“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（ ）7) 汽車(chē)停放時(shí)，選檔桿沒(méi)有必要拔入“P”位。（ ）8) “N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)使用。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)

11、踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，最好換入“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（ ）9) 如遇汽車(chē)在又陡又長(zhǎng)的坡道上行駛時(shí)，可選擇“D”檔，用加速踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)上坡的速度。（ ）10) 在汽車(chē)下陡坡時(shí)應(yīng)將選檔操縱手柄置于“D”檔，或置于“N”檔滑行，用制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)下坡的速度。（ ）11) 超速檔開(kāi)關(guān)，汽車(chē)在各種工況下都可以使用。（ ）12) 在水平道路上行駛時(shí)，可將選檔操縱手柄置于“D”檔，這樣汽車(chē)可以根據(jù)加速踏板的狀態(tài)和車(chē)輛行駛速度來(lái)自動(dòng)的變換檔位。比如當(dāng)車(chē)速由低速上升到50KM/h，松開(kāi)加速踏板就能降低一級(jí)檔位，踩下加速踏板，則可升高一級(jí)檔位。（ ）學(xué)習(xí)任務(wù)1.3.2 液力變矩器與油泵圖一1、液力變矩器工作原理如圖一中的風(fēng)扇一樣，左邊為主動(dòng)風(fēng)扇，右邊為從動(dòng)風(fēng)扇，只要給左邊的風(fēng)扇以動(dòng)力（通電）轉(zhuǎn)動(dòng)，右邊的風(fēng)扇也隨著旋轉(zhuǎn)，兩風(fēng)扇之間并無(wú)機(jī)械連接，動(dòng)力的傳遞是經(jīng)過(guò)（