主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告(共15頁(yè)).doc
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)段【鐵爐站站】主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭州軌道1號(hào)線二期土建施工02標(biāo)項(xiàng)目部二一六年一月目錄一、分部驗(yàn)收范圍本次驗(yàn)收范圍為鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程02標(biāo)段鐵爐站站土建工程主體結(jié)構(gòu)分部工程,包含混凝土結(jié)構(gòu)1個(gè)子分部工程,包含模板、鋼筋、混凝土、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)4個(gè)分項(xiàng)工程。其中,因車站南端頭作為鐵爐站站雪松路站區(qū)間鋪軌場(chǎng)地,北端頭作為機(jī)電安裝裝飾裝修單位及化工路站鐵爐站站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工場(chǎng)地,兩個(gè)端頭井盾構(gòu)吊出孔中、頂板不能施工,兩端頭盾構(gòu)井C30素混凝土填充、兩端頭站臺(tái)板不能施工,將其作為甩項(xiàng)。二、主體結(jié)構(gòu)
2、分部驗(yàn)收依據(jù)1)鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)文件及圖紙。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料3)鄭州市政府關(guān)于工程施工的有關(guān)規(guī)定及法規(guī)4) 鄭州地鐵關(guān)于工程驗(yàn)收的相關(guān)管理辦法5) 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(2003版) GB50299-19996) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20157)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范GB 50307-20128) 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20139)建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范Gb50497-200910)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-200811)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收
3、規(guī)范GB50202-200212)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)13)鐵爐站站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)三、主體結(jié)構(gòu)施工情況1、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度206.35m,盾構(gòu)井凈寬25.1m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.5m。車站頂板厚為800mm;車站中板厚度為400mm;車站底板厚度為900mm(車站端頭盾構(gòu)井加深范圍為1000mm);側(cè)墻厚度為600mm(車站端頭盾構(gòu)井加深范圍為800mm)。地鐵車站結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)使用年限100年的要求進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級(jí)為一級(jí)。車站結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。頂板、頂梁、中板、中板梁、側(cè)墻、底板、底梁等鄰?fù)羵?cè)構(gòu)件應(yīng)采用C35P8防水混凝土;
4、站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及樓梯等內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用C35混凝土;后澆筑的盾構(gòu)孔封堵及后澆帶采用C35微膨脹混凝土。永久結(jié)構(gòu)柱除壁柱、暗柱、墻柱等外均采用C50混凝土。暗柱、暗梁、壁柱混凝土標(biāo)號(hào)同所在側(cè)墻、板。梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度等級(jí)同柱混凝土強(qiáng)度。鋼筋采用HRB400鋼筋、HPB300鋼筋。受力主筋的接頭優(yōu)先采用可靠的機(jī)械連接,當(dāng)采用焊接接頭時(shí),接頭形式及質(zhì)量應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,同時(shí)不能破壞結(jié)構(gòu)外側(cè)的防水層。當(dāng)墻、板鋼筋直徑不大于22mm時(shí),可采用搭接,搭接長(zhǎng)度為1.4LaE。鋼筋連接器采用級(jí)或級(jí)等強(qiáng)度直螺紋連接器,當(dāng)鋼筋接頭不能滿足50錯(cuò)開(kāi)時(shí)采用級(jí)等強(qiáng)度直螺紋連接器。鋼筋保護(hù)層厚度:(除圖
5、中特別注明外)且不應(yīng)小于鋼筋的直徑。頂板:50mm(頂面),40mm(底面);底板:40mm(頂面),50mm(底面);側(cè)墻:50mm(外側(cè)),40mm(內(nèi)側(cè));柱:40mm;中板:30mm;中板梁:35mm;站臺(tái)板:30mm。車站結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2、主體結(jié)構(gòu)施工(1)根據(jù)鐵爐站站基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,主體結(jié)構(gòu)施工順序與基坑開(kāi)挖順序基本相同,由南段向北段施工。主體結(jié)構(gòu)施工按“縱向分段,豎向分層,由下至上”的施工原則進(jìn)行組織。為減少施工縫,以利于結(jié)構(gòu)防水,鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)根據(jù)車站整體長(zhǎng)度劃分為10個(gè)施工段,由南向北分別為第一施工段至第十施工段。各結(jié)構(gòu)施工段間分層流水澆筑。隨標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖的逐段完
6、成,主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面形成各段間流水作業(yè),順筑法施工,由南向北推進(jìn)。每一施工段按以下的施工順序分層施工。底板(底梁)負(fù)二層柱負(fù)二層側(cè)墻及中板(梁)負(fù)一層層柱負(fù)一層側(cè)墻、頂板(梁)內(nèi)部結(jié)構(gòu)(樓梯、電梯井、站臺(tái)板)。鐵爐站站主體結(jié)構(gòu)施工流程圖序號(hào)施工步驟施工示意圖施工說(shuō)明1墊層施工開(kāi)挖至基坑底,施作接地網(wǎng)、底板墊層。2底板及部分側(cè)墻施工 施作底板下防水層,澆筑底板、底梁及部分側(cè)墻,待底板及側(cè)墻混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后,拆除第三道支撐。3負(fù)二層側(cè)墻及中板施工施作余下部分地下二層側(cè)墻防水層及側(cè)墻,澆筑中板、中板梁,待中板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,拆除第二道支撐。4負(fù)一層側(cè)墻及頂板施工澆筑車站頂板及地下一
7、層側(cè)墻和立柱,待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,拆除第一道支撐。5頂板防水劑覆土恢復(fù)路面施作頂板防水層,覆土并恢復(fù)路面交通。3、主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)主體結(jié)構(gòu)底板、中板、頂板、側(cè)墻標(biāo)高、垂直、軸線位置度控制在規(guī)范允許范圍內(nèi),混凝土表面無(wú)碎裂現(xiàn)象。主體結(jié)構(gòu)表面光滑、平整,無(wú)蜂窩麻面、漏水情況。并在2016年1月對(duì)主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆構(gòu)件混凝土利用回彈法及電磁感應(yīng)法進(jìn)行了檢測(cè),主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層厚度合格,具體見(jiàn)主體結(jié)構(gòu)實(shí)測(cè)實(shí)量記錄表和實(shí)體檢測(cè)報(bào)告。 主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)4、主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程本站自2015年5月21日起開(kāi)始進(jìn)行第一段底板鋼筋綁扎,至2015年9月30日完成第
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