《全程復(fù)習(xí)構(gòu)想2018高考物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 專題二 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用課時(shí)作業(yè) 新人教版.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《全程復(fù)習(xí)構(gòu)想2018高考物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 專題二 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用課時(shí)作業(yè) 新人教版.doc（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用一、選擇題(16題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，710題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求)1關(guān)于超失重，下列說(shuō)法中正確的是()A體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)B蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)C舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)解析：當(dāng)加速度有豎直向下的分量時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)加速度有豎直向上的分量時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下降的過(guò)程中加速度方向均豎直向下，且ag，為完全失重狀態(tài)，所以B正確而A、C、D中運(yùn)動(dòng)員均處于平衡狀態(tài)，F(xiàn)mg，既不超重也不失重答案：B2(2017沈陽(yáng)

2、二中模擬)質(zhì)量均為5 kg的物塊1、2放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧秤相連，如圖所示，今對(duì)物塊1、2分別施以方向相反的水平力F1、F2且F120 N、F210 N，則彈簧秤的示數(shù)為()A30 N B15 NC20 N D10 N解析：設(shè)兩物塊的質(zhì)量為m，以兩物塊為一整體，應(yīng)用牛頓第二定律可得：F1F22ma，再以物塊2為研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律得：FTF2ma，由以上兩式可解得FT15 N，B正確答案：B3如圖所示，是某同學(xué)站在力傳感器上，做下蹲起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為力(單位為N)，橫坐標(biāo)為時(shí)間(單位為s)由圖可知，該同學(xué)的體重約為650 N，除此以外，還可以得到的信息

3、有()A該同學(xué)做了兩次下蹲起立的動(dòng)作B該同學(xué)做了一次下蹲起立的動(dòng)作，且下蹲后約2 s起立C下蹲過(guò)程中人處于失重狀態(tài)D下蹲過(guò)程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)解析：在34 s下蹲過(guò)程中，先向下加速再向下減速，故人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；在67 s起立過(guò)程中，先向上加速再向上減速，故人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤，B正確答案：B4一物塊以一定的初速度從斜面底端開始沿粗糙的斜面上升，上升至最高點(diǎn)后又從斜面上滑下，物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示g取10 m/s2，則由此可知斜面的傾角為()A60 B37C30 D53解析：由vt圖象可知物塊上升時(shí)加速度a16 m/s2物塊下滑時(shí)加

4、速度a24 m/s2根據(jù)牛頓第二定律得：上升時(shí)有：mgsinmgcosma1下滑時(shí)有：mgsinmgcosma2由解得：30.答案：C5在德國(guó)首都柏林舉行的世界田徑錦標(biāo)賽女子跳高決賽中，克羅地亞選手弗拉西奇以2.04 m的成績(jī)獲得冠軍弗拉西奇的身高約為1.93 m，忽略空氣阻力，g取10 m/s2，如圖所示則下列說(shuō)法正確的是()A弗拉西奇在下降過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)B弗拉西奇起跳以后在上升的過(guò)程中處于超重狀態(tài)C弗拉西奇起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力等于她所受的重力D弗拉西奇起跳時(shí)的初速度大約為3 m/s解析：在上升和下降過(guò)程中，弗拉西奇的加速度等于重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

5、弗拉西奇起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她所受的重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；弗拉西奇在上升的過(guò)程中做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2gh可得初速度v0 m/s4.6 m/s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤答案：A6.(2017湖南衡陽(yáng)三模)質(zhì)量均為m的滑塊A、B緊靠著一起從固定斜面頂端由靜止開始下滑，它們與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為1和2，且12.在此過(guò)程中，滑塊B對(duì)A的壓力為()A. B(12)mgcosCmgsin1mgcos D0解析：對(duì)A、B整體由牛頓第二定律得2mgsin1mgcos2mgcos2ma，對(duì)A由牛頓第二定律得Fmgsin1mgcosma，聯(lián)立解得Fmgcos.答案：A7如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊A，

6、受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力Ffm的大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則t1t3時(shí)間內(nèi)()At1時(shí)刻物塊的速度為零Bt2時(shí)刻物塊的加速度最大Ct3時(shí)刻物塊的速度最大Dt1t3時(shí)間內(nèi)速度先增大后減小解析：t1時(shí)刻拉力等于最大靜摩擦力，物塊將要運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊的速度為零，選項(xiàng)A正確；t2時(shí)刻物塊所受的拉力最大，合力也最大，故此時(shí)的加速度最大，選項(xiàng)B正確；t1到t3時(shí)刻，合力向前，物塊一直做加速度運(yùn)動(dòng)，t3時(shí)刻后合力向后，要做減速運(yùn)動(dòng)，所以t3時(shí)刻物塊的速度最大，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤答案：ABC8(2017皖北協(xié)作區(qū)聯(lián)考)一足夠長(zhǎng)的傾角為的斜面固定在水平面上，在斜

7、面頂端放置一長(zhǎng)木板，木板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板上固定一力傳感器，連接傳感器和光滑小球間是一平行于斜面的輕桿，如圖所示，當(dāng)木板固定時(shí)，傳感器的示數(shù)為F1.現(xiàn)由靜止釋放木板，木板沿斜面下滑，穩(wěn)定時(shí)傳感器的示數(shù)為F2.則下列說(shuō)法正確的是()A穩(wěn)定后傳感器的示數(shù)一定不為零BtanCtanDtan解析：木板與球的質(zhì)量分別為M和m，對(duì)球由平衡條件和牛頓第二定律得：F1mgsin0，mgsinF2ma，對(duì)木板和球整體得：(Mm)gsin(Mm)gcos(Mm)a，則a0，A項(xiàng)對(duì)；tan，B項(xiàng)對(duì)，C、D項(xiàng)錯(cuò)答案：AB9(2016江蘇單科)如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒(méi)有滑出桌

8、面若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過(guò)程中()A桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向左B魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力將增大D若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面解析：由題圖可見，魚缸相對(duì)桌布向左滑動(dòng)，故桌布對(duì)魚缸的滑動(dòng)摩擦力方向向右，A錯(cuò)因?yàn)轸~缸與桌布、魚缸與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，所以魚缸加速過(guò)程與減速過(guò)程的加速度大小相等，均為g；由vat可知，魚缸在桌布上加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與在桌面上減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，故B正確若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力仍為滑動(dòng)摩擦力，由Ffmg可知，F(xiàn)f不變，故C錯(cuò)若貓的拉力減小到使魚缸不會(huì)相對(duì)桌布滑動(dòng)，則魚缸就會(huì)滑出桌面，故

9、D正確答案：BD10(2017黑龍江哈爾濱六中期中)如圖所示，小車的質(zhì)量為M，人的質(zhì)量為m(Mm)，人用恒力F拉繩，若人與車保持相對(duì)靜止，且地面為光滑的，又不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量，則車對(duì)人的摩擦力可能是()A0 B.F，方向向右C.F，方向向左 D.F，方向向右解析：把人和車看成整體，二者有向左的加速度，則2F(mM)a，解得a.設(shè)車對(duì)人的摩擦力向右，大小為Ff，隔離人進(jìn)行受力分析，得FFfma，聯(lián)立解得FfF，選項(xiàng)D正確，B錯(cuò)誤；設(shè)車對(duì)人的摩擦力向左，大小為Ff，隔離人進(jìn)行受力分析，得FFfma，聯(lián)立解得FfF，選項(xiàng)C正確，A錯(cuò)誤答案：CD二、非選擇題11如圖所示，一輛汽車A拉著裝有集裝箱的拖車

10、B，以速度v130 m/s進(jìn)入向下傾斜的直車道車道每100 m下降2 m為使汽車速度在x200 m的距離內(nèi)減到v210 m/s，駕駛員必須剎車假定剎車時(shí)地面的摩擦阻力是恒力，且該力的70%作用于拖車B,30%作用于汽車A.已知A的質(zhì)量m12 000 kg，B的質(zhì)量m26 000 kg.求汽車與拖車的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力取重力加速度g10 m/s2.解析：汽車沿傾斜車道做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)其加速度為a，有vv2ax用F表示剎車時(shí)的阻力，根據(jù)牛頓第二定律有(m1m2)gsinF(m1m2)a式中sin2102設(shè)剎車過(guò)程中地面作用于汽車的阻力為Ff，根據(jù)題意得FfF方向與汽車前進(jìn)方向相反，用FN

11、表示拖車作用于汽車的力，設(shè)其方向與汽車前進(jìn)方向相同，以汽車為研究對(duì)象，由牛頓第二定律有FNm1gsinFfm1a聯(lián)立解得FN(m1m2)(gsina)m1(agsin)代入有關(guān)數(shù)據(jù)得FN880 N，方向與假設(shè)方向相同，沿斜面向下則汽車對(duì)拖車的作用力沿斜面向上，大小為880 N.答案：880 N12質(zhì)量為2 kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示g取10 m/s2，求：(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)水平推力F的大小；(3)010 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小解析：(1)設(shè)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2、初速度為v20、末速度為v2t、加速度為a2，則a22 m/s2設(shè)物體所受的摩擦力為Ff，根據(jù)牛頓第二定律，有Ffma2且Ffmg，解得0.2(2)設(shè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1、初速度為v10、末速度為v1t、加速度為a1，則a11 m/s2根據(jù)牛頓第二定律，有FFfma1解得Fmgma16 N(3)解法一：由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式，得xx1x2v10t1a1(t1)2v20t2a2(t2)246 m解法二：根據(jù)vt圖象中圖線與橫軸圍成的面積，得x46 m答案：(1)0.2(2)6 N(3)46 m