《2022-2023學(xué)年湖南省湘南高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年湖南省湘南高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題（含解析）.doc（9頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是5N，另一個(gè)力的大小是7N，它們合力大小可能是（）A18NB13

2、NC3ND1N2、如圖所示，重為50N的物體在水平向左的力F=10N作用下，以初速度v0沿水平面向右滑行已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，則此時(shí)物體所受的合力為（）A15N，水平向左B15N，水平向右C5N，水平向左D5N，水平向右3、個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置如下表（質(zhì)點(diǎn)在每1s內(nèi)都做單向直線運(yùn)動(dòng)）幾秒內(nèi)的路程最大時(shí)刻01234位置坐標(biāo)/m05-4-1-7A1s內(nèi)B2s內(nèi)C3s內(nèi)D4s內(nèi)4、如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，請(qǐng)根據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是（） A由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬手的位移B線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間的比等于登山的平均速率C平均速率就是平均速度

3、的大小兩者除了有沒(méi)有方向之外，在數(shù)值上是一樣的D若火炬手選擇其他線路到達(dá)相同地點(diǎn)，則兩次的路程和位移一定相同5、某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如圖所示，其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400m、800m賽跑的起點(diǎn)；B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn)，在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100m、400m和800m比賽，則( )A甲的位移最小B丙的位移最大C乙、丙的路程相等D丙的路程最大6、甲乙兩輛車(chē)同時(shí)在平直的公路上同向行駛，速度分別為4m/s和10m/s，當(dāng)乙車(chē)在甲車(chē)前7m處時(shí)，乙車(chē)開(kāi)始以a=2m/s2的加速度開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A從乙車(chē)減速開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)追上乙車(chē)需時(shí)間t=

4、8sB從乙車(chē)減速開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)追上乙車(chē)需時(shí)間t=7sC甲車(chē)追上乙車(chē)前，兩車(chē)之間的最大距離為9mD甲車(chē)追上乙車(chē)前，兩車(chē)之間的最大距離為16m7、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A運(yùn)用邏輯推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是一種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)”C通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)D總體的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的觀察提出假說(shuō)邏輯推理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣8、如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說(shuō)法中正確的是( ) A整個(gè)過(guò)程中，CD段和D

5、E段的加速度數(shù)值最大B整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大C整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)DBC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m9、甲和乙兩個(gè)物體同地做同向直線運(yùn)動(dòng)，他們的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示，則在0t1時(shí)間內(nèi)( )A甲的速度始終比乙的速度大B甲的平均速度等于乙的平均速度C甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇D0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，乙在甲的前面10、汽車(chē)從O點(diǎn)出發(fā)由靜止開(kāi)始在平直公路上作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線桿用時(shí)6s，已知兩根電線桿相距60m，汽車(chē)經(jīng)過(guò)電線桿P時(shí)的速度為5m/s，則A汽車(chē)經(jīng)過(guò)電線桿Q時(shí)的速度為15m/sB汽車(chē)加速度為

6、1.5m/s2CO、P間的距離是7.5mD汽車(chē)從出發(fā)到經(jīng)過(guò)電線桿Q所用的時(shí)間是9s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）丁丁同學(xué)想通過(guò)頻閃照相研究小球的自由落體運(yùn)動(dòng)，從而計(jì)算重力加速度。如果得到的頻閃照片如圖，單位是厘米。頻閃的時(shí)間間隔T=0.04 s.，利用這些數(shù)據(jù)： 根據(jù)照片可以判斷小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，理由是_（請(qǐng)用文字描述）；由第一問(wèn)的方法求當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭的表達(dá)式為_(kāi); 若所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?而實(shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤,寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因:_。12、（10分）如圖所示，為測(cè)量勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車(chē)上，測(cè)得兩者間距

7、為d（1）當(dāng)小車(chē)向左勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)得A、B兩擋光片先后經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為t1和t2，則A擋光片經(jīng)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度vA=_，小車(chē)的加速度a=_（2）本實(shí)驗(yàn)中為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采用的方法有_A增大兩擋光片寬度bB減小兩擋光片寬度bC增大兩擋光片間距dD減小兩擋光片間距d參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】一個(gè)力的大小是3N，另一個(gè)力的大小是6N，它們合力的大小，即故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤2、A【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析

8、，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式求出滑動(dòng)摩擦力的大小根據(jù)受到的力求出物體的合力【詳解】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，豎直方向：受重力和支持力，二力平衡水平方向：受水平向左的拉力F，水平向左的摩擦力f，有：f=N=0.150=5N此時(shí)物體所受的合力為：F合=F+f=10+5=15N，方向水平向左故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】本題中容易出錯(cuò)的地方是受外力F的干擾，畫(huà)錯(cuò)滑動(dòng)摩擦力的方向，注意正確根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向找出滑動(dòng)摩擦力的方向是解題的關(guān)鍵3、D【解析】路程是標(biāo)量，總路程等于各秒通過(guò)的路程之和，所以4秒內(nèi)的路程最大故選D4、B【解析】A由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬的路程，A錯(cuò)誤；B線路總長(zhǎng)度與火炬手所

9、走時(shí)間的比為路程與時(shí)間的比值，故比值等于登山的平均速率，B正確；C平均速度為位移與時(shí)間的比值，而平均速率為路程與時(shí)間的比值，二者在數(shù)值上也不相同，C錯(cuò)誤；D若火炬手選擇其他線路到達(dá)相同地點(diǎn)，因起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，故位移相同，但由于具體的路線不同，故路程不同，D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】A. 由題意可知，400m、800m的比賽中，起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，所以在400m、800m的比賽中位移的大小是零，而在100m的比賽中，做的是直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就是100m，所以甲的位移為100m，乙、丙的位移是零。故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C. 路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，所以在800m、400m、100m的比賽中，路

10、程最大的是800m，故丙的路程大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D6、AD【解析】乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是，位移，則從乙車(chē)減速開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)追上乙車(chē)需時(shí)間，選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)距離最大，即v乙-at=v甲，解得t=3s；兩車(chē)之間的最大距離為：，故選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選AD【點(diǎn)睛】此題是追擊及相遇問(wèn)題；關(guān)鍵是知道倆車(chē)的位移關(guān)系，知道當(dāng)乙車(chē)停止時(shí)甲車(chē)還沒(méi)追上乙車(chē)；當(dāng)兩車(chē)共速時(shí)，距離最大7、BCD【解析】伽利略認(rèn)為，重的物體與輕的物體下落一樣快；所以運(yùn)用歸謬推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的錯(cuò)誤論斷，A錯(cuò)誤；伽利略提出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)

11、，B正確；通過(guò)斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，C正確；伽利略的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的觀察提出假說(shuō)邏輯推理實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣，D正確選BCD【點(diǎn)睛】要了解伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義，伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理 8、ACD【解析】考查運(yùn)動(dòng)的圖像v-t圖的特點(diǎn)。【詳解】ABv-t圖像中斜率表示加速度，CD段和DE段斜率的絕對(duì)值最大，即加速度數(shù)值最大，A正確，B錯(cuò)誤；Cv-t圖像中面積表示位移，t軸上方面積為正方向位移大小，t軸下方面積為負(fù)方

12、向位移大小，D點(diǎn)前一直往正方向運(yùn)動(dòng)，D點(diǎn)后往負(fù)方向返回，所以D點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，C正確；DBC段是單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移大小哦，即BC段與坐標(biāo)軸圍成的面積， ，D正確。9、BC【解析】試題分析：s-t圖像的斜率等于物體的速度，可知0-t0時(shí)間內(nèi)甲的速度大于乙，在t0-t1時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在0-t1時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相等，故甲的平均速度等于乙的平均速度，選項(xiàng)B正確；由圖像可知，甲的位移始終大于乙，故甲始終在乙的前面，直到t1時(shí)刻相遇，選項(xiàng)C正確；0t0時(shí)間內(nèi)，甲在乙的前面，t0t1時(shí)間內(nèi)，甲仍然在乙的前面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】此題考查x-t圖像的

13、物理意義；關(guān)鍵是知道圖像的縱坐標(biāo)表示物體的位移，圖線的斜率等于物體的速度10、ACD【解析】A根據(jù)平均速度推論知：，代入數(shù)據(jù)解得：vQ=15m/s，A正確；B汽車(chē)的加速度為：，B錯(cuò)誤；COP間的距離為：，C正確；D汽車(chē)從出發(fā)到經(jīng)過(guò)電線桿Q所用的時(shí)間為：，D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、連續(xù)相等時(shí)間的位移差相等 (為連續(xù)相等時(shí)間的位移差，為頻閃的時(shí)間間隔) 存在空氣阻力 【解析】物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)相等時(shí)間的位移差滿(mǎn)足：，由此可判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況以及求解加速度?！驹斀狻?根據(jù)圖中所給數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出連續(xù)相等時(shí)間的位移相等，由此判斷出物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；2物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)相等時(shí)間的位移差

14、滿(mǎn)足：故物體的重力加速度可表示為：式中為連續(xù)相等時(shí)間的位移差，為頻閃的時(shí)間間隔；3實(shí)際的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小球下落過(guò)程中要受到空氣阻力，所以加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取！军c(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間的位移差公式是求解此題的關(guān)鍵。12、（1）； （2）BC 【解析】試題分析：（1）A擋光片經(jīng)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度可認(rèn)為近似等于時(shí)間內(nèi)的平均速度：；B通過(guò)光電門(mén)的速度：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得小車(chē)的加速度為：（2）b越小，所測(cè)的平均速度越接近瞬時(shí)速度，d越大初速度與末速度差距越大，速度平方差越大，相對(duì)誤差越小故為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采取的方法是減小兩擋光片寬度b或增大兩擋光片間距d，故BC正確故選BC考點(diǎn)：測(cè)量勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。