《2022-2023學(xué)年安徽省合肥市一六八中高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年安徽省合肥市一六八中高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、歌詞“小小竹排江中游,

2、巍巍青山兩岸走”所描寫的運(yùn)動(dòng)的參考系分別是( )A竹排、江岸B江岸、竹排C竹排、青山D江岸、青山2、在同一地點(diǎn)，甲、乙兩物體沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則（ ）A兩物體兩次相遇的時(shí)間是1s和4sB4s后甲在乙的前面C乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，再向后運(yùn)動(dòng)4sD甲、乙相遇兩次，相遇的時(shí)間為2s和6s3、有一輛玩具汽車，從靜止開始由A位置出發(fā)沿著直線開往B位置設(shè) 玩具汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到B地剛好停止，其速度圖象如圖所示那么玩具汽車在0to和to3to，這兩段時(shí)間內(nèi) ( )A位移大小之比為2:1 B位移大小之比為1:2C加速度大小之比為1：3 D加速度大小之比為3:1

3、4、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A自由落體運(yùn)動(dòng)的物體不受任何外力B自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)D在自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)量不同的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同5、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度的方向相同，但加速度大小先保持不變，再逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中()A速度先逐漸變大，然后再逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B速度先均勻增加，然后增加的越來(lái)越慢，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D位移先逐漸增大，后逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值6、甲物

4、體的位移為5 m，乙物體的位移為5 m，下列說(shuō)法正確的是()A甲的位移大于乙的位移B乙的位移大于甲的位移C甲、乙的位移大小相等D甲、乙的位移方向相反7、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的xt圖線.由圖可知A在t2時(shí)刻，甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相反B在t1時(shí)刻，甲車追上乙車C在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率一直比甲車的小D在t1到t2段時(shí)間內(nèi)，乙車的速率先減小后增大8、如圖所示，水平地面上一物體在F1=10N，F(xiàn)2=2N的水平外力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A物體運(yùn)動(dòng)方向向右B物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為8NC撤去F1后物體最終會(huì)停下D撤去F2后物體最終會(huì)停下9、如圖，質(zhì)量為m

5、2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成角，則（ ）A車廂的加速度為gsinB繩對(duì)物體1的拉力為C物體2所受底板的摩擦力為m2gtanD底板對(duì)物體2的支持力為(m2m1)g10、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖可知，下列說(shuō)法正確的是（ ）A第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移不相同D0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_V，當(dāng)電源的頻率是5

6、0HZ，它每隔_s 打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過(guò)兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的_面。某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3，量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm，2與3兩點(diǎn)間的距離s2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為v1=_m/s，在2與3兩點(diǎn)間的平均速度v2=_m/s。12、（10分）某小組測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.（1）測(cè)量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3，量出1、2、3點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3,

7、從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3,求得， 作出-t圖象如圖丙所示圖線的斜率為k，截距為b則木塊的加速度a=_；b的物理意義是_ （2）實(shí)驗(yàn)測(cè)得木塊的加速度為a，還測(cè)得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則動(dòng)摩擦因數(shù)=_（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是_A木板必須保持水平B調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行C鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量D紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分

8、，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】小小竹排江中游，是說(shuō)的竹排的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)江岸的運(yùn)動(dòng)，巍巍青山兩岸走，是說(shuō)巍巍青山的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于竹排是運(yùn)動(dòng)的，故B正確，ACD錯(cuò)誤2、D【解析】AD. 在vt圖中，圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知當(dāng)t=2s和t=6s時(shí)，兩圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積相等，說(shuō)明位移相等，由于兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，因此兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2s和6s，故A錯(cuò)誤，D正確；B. 開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙的初速度為零，甲在前面，在t=2s時(shí)，兩物體相遇，此時(shí)乙的速度大于甲的，此后乙在前面，甲勻速運(yùn)動(dòng)開始追乙，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=6s時(shí)，甲乙再次相遇，因此在26s內(nèi)，甲

9、在乙后面，故B錯(cuò)誤；C.由圖象可知，乙物體的速度一直為沿正方向，故方向沒有變化，故C錯(cuò)誤；3、B【解析】（1）由圖像可知，在內(nèi)，汽車加速度，在內(nèi)，汽車的加速度，故加速度大小之比：，故CD錯(cuò)誤；（2）由圖像的面積可知，汽車在內(nèi)的位移，在內(nèi)汽車的位移為，故位移之比：，B正確；故本題選B。4、B【解析】A做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體僅受重力作用，故A錯(cuò)誤；BC自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確，C錯(cuò)誤；D自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量不同的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故D錯(cuò)誤5、B【解析】試題分析：一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相

10、同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值，故A錯(cuò)誤，B正確；由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大，故C、D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系6、CD【解析】位移是矢量，正負(fù)代表方向，看位移的大小要看絕對(duì)值。故選CD。7、AD【解析】A、圖線切線的斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則在時(shí)刻，兩車運(yùn)動(dòng)方向相反，故A正確；B、在時(shí)刻，a、b兩車的位置坐標(biāo)相同，開始時(shí)甲的位移大于乙的位移，知乙

11、從后面追上甲，故B錯(cuò)誤；C、圖線切線的斜率表示速度，在t1到t2段時(shí)間內(nèi)，b圖線的斜率不是一直小于圖線的斜率，所以乙車的速率不是一直比甲車小，故C錯(cuò)誤；D、圖線切線的斜率表示速度，在到這段時(shí)間內(nèi)，乙車圖線斜率先減小后增大，則乙車的速率先減小后增加，故D正確。8、ABC【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出摩擦力的方向以及大小，從而確定物體的運(yùn)動(dòng)方向，通過(guò)外力與摩擦力大小比較判斷物體能否停下；【詳解】A、物體受，以及摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡條件可知摩擦力的大小，方向水平向左，知物體的運(yùn)動(dòng)方向向右，故AB正確；C、物體開始向右運(yùn)動(dòng)，撤去后，由于物體受到的合力方向向左，故物體向右做減速運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)摩擦力可以認(rèn)為等

12、于最大靜摩擦力，減到零后，因?yàn)椋詼p速到零后不再運(yùn)動(dòng)。所以撤去后物體最終會(huì)停下，撤去F2后由于，所以撤去后物體不會(huì)停下，故C正確，D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用，可以通過(guò)拉力和最大靜摩擦力的大小關(guān)系判斷物體能否停下。9、BC【解析】AB以物體1為研究對(duì)象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtan=m1a得a=gtan則車廂的加速度也為gtan。對(duì)1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。CD對(duì)物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtan故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】A由圖知，在前3s內(nèi)物體的速度一直為正值，說(shuō)明在前3s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)方向一

13、直不變，故A錯(cuò)誤；B由速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，知第24s內(nèi)圖線的斜率不變，則加速度不變，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以第3s和第4s內(nèi)的加速度方向相同，故B正確；C圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，由幾何知識(shí)可知第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小相等但方向不同，位移為矢量，故C正確；D根據(jù)“面積”可知：02s內(nèi)和04s內(nèi)的位移相等，但所用時(shí)間不等，所以平均速度不等，故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流 46V 0.02s 上 0.30m/s 0.48m/s 【解析】123電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是46V，當(dāng)電源的頻率是50Hz，它每隔0.02s

14、打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過(guò)兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的上面。45每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，可知時(shí)間間隔為T=0.1s。0與1兩點(diǎn)間的位移是30mm，即為0.030m，時(shí)間是0.1s，所以平均速度為：同理：12、2k； O點(diǎn)的瞬時(shí)速度； ； C; 【解析】（1）圖線縱軸截距b是0時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度，即表示O點(diǎn)的瞬時(shí)速度各段的平均速度表示各段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，以平均速度為縱坐標(biāo)，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的一半為橫坐標(biāo)，即的圖象的斜率表示加速度a，則-t圖象的斜率的2倍表示加速度，即a=2k（2）對(duì)木塊、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：mg-Mg=（M+m）a，解得：；（3）木板必須保持水平，則壓力大小等于重力大小，故A正確；調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行，拉力與滑動(dòng)摩擦力共線，故B正確；鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量，因選取整體作為研究對(duì)象的，故C錯(cuò)誤；紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)v-t圖象求解加速度；正確選擇研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律即可求出動(dòng)摩擦因數(shù)