《遼寧省鳳城市2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《遼寧省鳳城市2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示，有5000個(gè)質(zhì)量均為m的小球，將它們用長(zhǎng)度相等的輕繩依次連接，再將其左端用細(xì)繩固定在天花板上，右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細(xì)繩與水平方向的夾角為45，則第 2018 個(gè)小球與 2019 個(gè)小球之間的輕繩與水平方向的夾角的正切值等于 （ ）ABCD2、下列說法正確的是A射線也可能是原子核外電子電離形成的電子流，它具有中等的穿透能力B按照電離能力來看，放射性元素放出的三種射線由弱到強(qiáng)的排列順序是射線、射線、射線C按照玻爾的氫原子理論，當(dāng)電子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)，氫原子系統(tǒng)的電勢(shì)能減少量可能大于電子動(dòng)能的增加量D在微觀物理學(xué)中，不確定關(guān)系告訴我們不可

3、能準(zhǔn)確地知道單個(gè)粒子的運(yùn)動(dòng)情況，但是可以準(zhǔn)確地知道大量粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律3、在光滑水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)的裝有砂子的小車，小車和砂子總質(zhì)量為M，速度為v0，在行駛途中有質(zhì)量為m的砂子從車上漏掉，砂子漏掉后小車的速度應(yīng)為： （ ）Av0BCD4、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說法中，不正確的是（ ）A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度不可能為零B平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相同C斜上拋運(yùn)動(dòng)是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)的合成D勻速圓周運(yùn)動(dòng)雖然不是勻變速運(yùn)動(dòng)，但任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量仍相同5、兩輛完全相同的汽車，沿水平直線一前一后勻速行駛速度均為v，若前車突然以恒定加速度剎車

4、，在它剛停車后，后車以與前車相同的加速度開始剎車，已知前車在剎車過程中所行駛的距離為x，若要保證兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)應(yīng)保持的距離至少為（ ）AxB2xC3xD4x6、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達(dá)頂樓，已知電梯在t =0時(shí)由靜止開始上升，取豎直向上為正方向，該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡(jiǎn)化為只受重力與繩索拉力，則At =4.5 s時(shí)，電梯處于失重狀態(tài)B在555 s時(shí)間內(nèi)，繩索拉力最小Ct =59.5 s時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)Dt =60 s時(shí)，繩索拉力的功率恰好為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多

5、個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)量不計(jì)的直角形支架兩端分別連接質(zhì)量為m和2m的小球A和支架的兩直角邊長(zhǎng)度分別為2l和l，支架可繞固定軸O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示。開始時(shí)OA邊處于水平位置，由靜止釋放，則此后AA球的最大速度為BA球速度最大時(shí)，A、B兩球的總重力勢(shì)能最小CA球從初始位置擺到最低點(diǎn)的過程中其機(jī)械能一直在減小D釋放后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，桿對(duì)A、B兩球始終不做功8、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4m，以v0=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至A端，由于煤塊與傳送帶之間有

6、相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.4，取重力加速度g=10m/s2，則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中A煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25 sB煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5 sC劃痕長(zhǎng)度是2 mD劃痕長(zhǎng)度是0.5 m9、如圖所示，兩個(gè)完全相同的輕彈簧a、b，一端固定在水平面上，另一端均與質(zhì)量為m的小球相連接，輕桿c一端固定在天花板上，另一端與小球拴接彈簧a、b和輕桿互成120角，且彈簧a、b的彈力大小均為mg，g為重力加速度，如果將輕桿突然撤去，則撤去瞬間小球的加速度大小為Aa=0Ba=gCa=1.5gDa=2g10、汽車在平直的公路上由靜止勻加速啟動(dòng)，設(shè)汽車在運(yùn)動(dòng)過程

7、中所受阻力不變，最終汽車的速度達(dá)到最大，用F表示牽引力，P表示發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，v表示汽車的速度，以下圖象能正確表示該過程各物理量變化關(guān)系的是（）ABCD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲中所示實(shí)驗(yàn)裝置請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題： （1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_ A將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)

8、動(dòng)D使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上（2）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出，則小車加速度的表達(dá)式為a= _ ；（3）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖丙所示圖線_ （選填“”或“”）是在軌道傾斜情況下得到的；小車及車中的砝碼總質(zhì)量m= _ kg12（12分）某物理學(xué)習(xí)興趣小組的同學(xué)用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。（1）有兩種工作頻率為的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供試驗(yàn)選用：A電磁打點(diǎn)計(jì)

9、時(shí)器 B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為使紙帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力較小，應(yīng)選擇_（選填“”或“”）（2）保持長(zhǎng)木板水平，將紙帶固定在小車后端，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔。實(shí)驗(yàn)中，為消除摩擦力的影響，在砝碼盤中慢慢加入沙子，直到小車開始運(yùn)動(dòng)。同學(xué)甲認(rèn)為此時(shí)的摩擦力的影響已得到消除。同學(xué)乙認(rèn)為還應(yīng)從盤中取出適量沙子，直至輕推小車觀察到小車做勻速運(yùn)動(dòng)。看法正確的同學(xué)是_（選填“甲”或“乙”）。（3）消除摩擦力的影響后，在砝碼盤中加入砝碼，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，松開小車，小車運(yùn)動(dòng)。紙帶被打出一系列點(diǎn)，選中紙帶上合適的某點(diǎn)點(diǎn)。測(cè)出小車的質(zhì)量為，再測(cè)出紙帶上起點(diǎn)到點(diǎn)的距離。小車動(dòng)能的變化量可用算出。砝碼盤中砝碼的質(zhì)量為，重

10、量加速度為；實(shí)驗(yàn)中，小車的質(zhì)量應(yīng)_（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“接近”）砝碼、砝碼盤和沙子的總質(zhì)量，小車所受合力做的功可用算出。多次測(cè)量，若與均基本相等則驗(yàn)證了動(dòng)能定理。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一長(zhǎng)L=2m、質(zhì)量M=4kg的薄木板（厚度不計(jì)）靜止在粗糙的水平臺(tái)面上，其右端距平臺(tái)邊緣l=5m，木板的正中央放有一質(zhì)量為m=1kg的物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，已知木板與平臺(tái)、物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1=0.4。t=0時(shí)刻對(duì)木板施加一水平向右的恒力F，其大小為48N，g取10m/s2，試求：（1）t=

11、0時(shí)刻木板和物塊的加速度大?。唬?）要使物塊最終不能從平臺(tái)上滑出去，則物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)2應(yīng)滿足的條件。14（16分）如圖所示，質(zhì)量為M=8kg的小車放在光滑水平面上，在小車右端加一水平恒力F=8N。當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到v0=3m/s時(shí),在小車右端輕輕放.上一質(zhì)量m=2kg的小物塊物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2.物塊始終沒有離開小車(1)要使物塊始終不離開小車，小車至少多長(zhǎng)?(2)從小物塊放在小車上開始計(jì)時(shí)經(jīng)過3s時(shí)間,摩擦力對(duì)小物塊做的功是多少?(g取10m/s2)15（12分）如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán)，環(huán)套在光滑的水平桿上，在細(xì)繩的下端吊一個(gè)質(zhì)量為m的鐵球(可

12、視為質(zhì)點(diǎn))，球離地的高度h=L。現(xiàn)讓環(huán)與球一起以v=的速度向右運(yùn)動(dòng)，在A處環(huán)被擋住而立即停止，已知A離右墻的水平距離也為L(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，不計(jì)空氣阻力。求：(1)在環(huán)被擋住而立即停止時(shí)繩對(duì)小球的拉力大??；(2)若在環(huán)被擋住后，細(xì)繩突然斷裂，則在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，球的第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】以5000個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況，如圖1所示，根據(jù)平衡條件得：F=5000mg；再以2018個(gè)到5000個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況，

13、如圖2所示，則有：。A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、D【解析】射線是原子核內(nèi)電子形成的電子流，它具有中等的穿透能力,故A錯(cuò)誤；按照電離能力來看，放射性元素放出的三種射線由弱到強(qiáng)的排列順序是射線、射線、射線、故B錯(cuò)誤；按照玻爾的氫原子理論，當(dāng)電子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)，要釋放出能量，所以電勢(shì)能的減小量大于動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；根據(jù)不確定關(guān)系我們知道雖然不可能準(zhǔn)確地知道單個(gè)粒子的運(yùn)動(dòng)情況，但是可以準(zhǔn)確地知道大量粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，故D正確；故選D3、A【解析】設(shè)漏掉質(zhì)量為m的沙子后，砂子從車上漏掉的瞬間由

14、于慣性速度仍然為，汽車速度為，根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可得：解得：，故BCD錯(cuò)誤，A正確點(diǎn)睛：本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用，應(yīng)用時(shí)注意：正確選取研究對(duì)象，明確公式中各物理量含義4、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)速度方向在改變，一定具有加速度平拋運(yùn)動(dòng)是加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向時(shí)刻在改變根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)水平方向和豎直方向上的受力情況判斷水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。【詳解】A項(xiàng)：曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定變化，一定有速度的變化量，則一定具有加速度，故A正確；B項(xiàng)：平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，在任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相同，故B正確；C項(xiàng)：斜上拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向，在水平方

15、向上有初速度，不受外力作用，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上，有向上的初速度，僅受重力，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度的方向在變化，不是勻變速運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量方向不同，故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的，故選：D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，會(huì)根據(jù)物體在水平方向和豎直方向上的受力情況分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律。5、B【解析】設(shè)兩車剎車的加速度大小為a，則：前車剎車的時(shí)間為剎車的位移在前車剎車的時(shí)間內(nèi)，后車做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為由于兩車運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度一樣，剎車后加速度相同，后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為故B項(xiàng)正確，A

16、CD錯(cuò)誤。6、D【解析】A電梯在t=1時(shí)由靜止開始上升，加速度向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)加速度a1t=4.5s時(shí)，a1，電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B555s時(shí)間內(nèi)，a=1，電梯處于平衡狀態(tài)，繩索拉力等于電梯的重力，應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力，所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。Ct=59.5s時(shí)，電梯減速向上運(yùn)動(dòng)，a1，加速度方向向下，電梯處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。D根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量，由幾何知識(shí)可知，61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1，所以速度的變化量為1，而電梯的初速度為1，所以t=61s時(shí)，電梯速度恰好為1，根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好

17、為零，故D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】AB兩個(gè)球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但對(duì)于單個(gè)的球來說機(jī)械能是不守恒的，根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒列式可以求得AB之間的關(guān)系，同時(shí)由于AB是同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的，它們的角速度的大小相同。AB兩個(gè)球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但對(duì)于單個(gè)的球來說機(jī)械能是不守恒的，根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒列式可以求得AB之間的關(guān)系，同時(shí)由于AB是同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的，它們的角速度的大小相同?！驹斀狻慨?dāng)OA與豎直方向的夾角為時(shí)，由機(jī)械能守恒得：，解得：，由數(shù)學(xué)知識(shí)知，

18、當(dāng)時(shí)，有最大值；最大值為：，故A錯(cuò)誤。由機(jī)械能守恒可知，兩球總重力勢(shì)能最小時(shí)，二者的動(dòng)能最大，故B正確；在運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)AB組成的機(jī)械能守恒可知，B球剛好能達(dá)到O所在位置，故在運(yùn)動(dòng)過程中，A求得機(jī)械能一直減小，故C正確；釋放后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，但桿對(duì)A、B兩球都做功，故D錯(cuò)誤；故選BC。【點(diǎn)睛】本題中的AB的位置關(guān)系并不是在一條直線上，所以在球AB的勢(shì)能的變化時(shí)要注意它們之間的關(guān)系，在解題的過程中還要用到數(shù)學(xué)的三角函數(shù)的知識(shí)，要求學(xué)生的數(shù)學(xué)基本功要好。8、BC【解析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有mg=ma，得a=g=4 m/s2，當(dāng)煤塊速度

19、和傳送帶速度相同時(shí)，位移，因此煤塊先加速后勻速，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5 s，A錯(cuò)誤，B正確；C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕，則有x=v0t1x1=2 m，C正確，D錯(cuò)誤故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)傳送帶問題，要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同，對(duì)簡(jiǎn)單的過程，二者一般相等，但對(duì)復(fù)雜的過程，要注意前者為某段的最大位移，后者為總的相對(duì)路程.9、AD【解析】彈簧a、b的彈力大小均為mg，當(dāng)彈簧的彈力為拉力時(shí)，其合力方向豎直向下、大小為mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球合力為2mg，此時(shí)加速度大小為2g；當(dāng)彈簧的彈力為壓力時(shí)，其合力豎直向上、大小

20、為mg，將輕桿突然撤去時(shí)，小球受到的合力為0，此時(shí)加速度大小為0，故AD正確，BC錯(cuò)誤10、BCD【解析】A由公式P=Fv知汽車開始做加速運(yùn)動(dòng)，在達(dá)到最大功率前，牽引力不變，達(dá)到最大功率后，牽引力隨著速度的增大而減小，F(xiàn)與v成反比，故A錯(cuò)誤；B汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C汽車運(yùn)動(dòng)過程中，由P=Fv=Fat可知，汽車的功率先逐漸增大到最大功率，最后保持最大功率不變，故C正確；D由P=Fv得汽車以恒定的功率行駛，F(xiàn)與成正比，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力等于摩擦阻力不變，故D正確。故選BCD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答

21、題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C 0.5 【解析】（1）為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響，應(yīng)采取的做法是：將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，故選C.（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2，有：x6x33a1T2x5x23a2T2x4x13a3T2a(a1+a2+a3)小車加速度的表達(dá)式為a= （4）軌道傾斜時(shí)，在不加拉力的情況下小車就有加速度，則得出的圖線為圖線圖線斜率的倒數(shù)表示小車的質(zhì)量，則【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義12、B 乙 遠(yuǎn)大于 【解析】

22、（1）1電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的阻力較小，故選電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；（2）2由于最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力，故小車開始運(yùn)動(dòng)后，要取出部分沙子，故乙同學(xué)正確；（3）3這里用砝碼盤和砝碼的質(zhì)量代替小車受到的拉力，故應(yīng)滿足小車質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量，故填“遠(yuǎn)大于”。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）6m/s2；4m/s2；（2）【解析】（1）假設(shè)開始時(shí)物塊與木板會(huì)相對(duì)滑動(dòng)，由牛頓第二定律對(duì)木板有解得對(duì)物塊有解得因?yàn)?，故假設(shè)成立；（2）設(shè)F作用t秒后，小物塊恰好從木板左端滑離，則有代入數(shù)據(jù)解得t=1s在此過程中，物塊的位移為末

23、速度為小物塊滑至平臺(tái)后，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律對(duì)物塊有解得若小物塊在平臺(tái)上速度減為0，則通過的位移為要使小物塊最終不會(huì)從平臺(tái)上掉下去需滿足聯(lián)立解得14、 (1)3m （2）23.04J【解析】（1）由牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知,物塊放在小車上后加速度為小車的加速度為=0.5m/s兩速度相等得: 解得t=2s小車位移x小車= 7m物塊位移x 物塊=4m車得最小長(zhǎng)度L=x小車-x物塊=3m （2）物塊放在小車上2s后就和小車共同加速。以二者組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=(M+m)a共代入數(shù)據(jù)解得: a 共=0. 8m/s2.又根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，物塊3s末的速度為 根據(jù)動(dòng)能定理可得摩擦力對(duì)物塊做功為15、 (1) (2) 【解析】(1)環(huán)在A處被擋住立即停止，小球以速度v繞A點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，據(jù)牛頓第二定律和圓周運(yùn)動(dòng)的向心力公式有：解得：繩對(duì)小球的拉力大小(2)在環(huán)被擋住后，細(xì)繩突然斷裂，此后小球做平拋運(yùn)動(dòng)假設(shè)小球直接落在地面上，則：豎直方向：水平方向：聯(lián)立解得：小球的水平位移所以小球與右墻碰撞后再落在地上設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)到右墻的時(shí)間為，則：小球在內(nèi)下降的高度球的第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離