《鉆孔灌注樁鋼筋籠加工與制作鋼筋關(guān)鍵技術(shù)交底.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《鉆孔灌注樁鋼筋籠加工與制作鋼筋關(guān)鍵技術(shù)交底.doc（6頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線技 術(shù) 交 底 書(shū)工程名稱： 新建鐵路盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線 施工協(xié)議段： PYTJ-2標(biāo) 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q盤(pán) 海 特 大 橋分項(xiàng)工程名稱盤(pán)海特大橋鋼筋工程交底名稱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工和制作施工單位盤(pán)營(yíng)三工區(qū)里 程DK66+281DK71+490.08交底日期交底地點(diǎn)工程管理部?jī)?nèi)容：一、機(jī)具準(zhǔn)備 鋼筋場(chǎng)要配置調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、各兩臺(tái)，對(duì)焊機(jī)一臺(tái)，電焊機(jī)8臺(tái)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要合適調(diào)整，但必需滿足施工要求。二、加工模具制作 加強(qiáng)箍筋、螺旋筋及滾制鋼筋籠模具要滿足尺寸要求，且符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，間距均勻線性順直。模具在加工過(guò)程中要穩(wěn)固。三、鋼筋存放1、鋼筋必需按不一樣種類、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別存

2、放，并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。2、鋼筋在存放過(guò)程中應(yīng)避免銹蝕和污染,并滿足上蓋下墊要求。鋼筋必需存放在鋼筋棚內(nèi)，架空不低于30cm存放，以預(yù)防雨淋和銹蝕；鋼筋在露天臨時(shí)存放時(shí)應(yīng)墊高離地50cm，并加以遮蓋,預(yù)防銹蝕。四、鋼筋籠加工1、鋼筋下料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，鋼筋籠主筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)許可偏差為+10mm，彎起鋼筋彎起位置許可偏差+20mm，箍筋內(nèi)凈尺寸許可偏差+5mm。2、鋼筋籠應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用胎具成型制作，依據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及汽車吊機(jī)作業(yè)能力確定鋼筋籠整體加工和吊裝。3、盤(pán)圓鋼筋用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，調(diào)直后鋼筋外觀檢驗(yàn)無(wú)死彎。鋼筋籠加工所用鋼筋表面應(yīng)潔凈，鋼筋無(wú)銹蝕、無(wú)裂紋、無(wú)機(jī)械損傷

3、。4、鋼筋主筋接頭使用雙面搭接焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度大于8cm（d為鋼筋直徑），單面搭接焊滿足長(zhǎng)度大于16cm（d為鋼筋直徑）,焊縫高4.8mm,寬11.2mm,兩主筋焊接間要留有間距。加工應(yīng)平直，不得扭曲和變形，施焊前須對(duì)搭接部分進(jìn)行預(yù)彎，使之在焊接后兩鋼筋軸線在同一直線上，不許可在焊接以后進(jìn)行搭接部分彎曲。5、鋼筋焊接前必需作焊接試驗(yàn)，合格后方可正式施焊，且電焊工必需經(jīng)崗前培訓(xùn)且持證上崗。交底人交底接收人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。 其它接收交底人員名單附后（本人簽字）。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線技 術(shù) 交 底 書(shū)工程名稱：新建鐵路盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線 施工協(xié)議段： PYTJ-2標(biāo) 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q盤(pán) 海 特 大 橋分項(xiàng)

4、工程名稱盤(pán)海特大橋鋼筋工程交底名稱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工和制作施工單位盤(pán)營(yíng)三工區(qū)里 程DK66+281DK71+490.08交底日期交底地點(diǎn)工程管理部6、鋼筋焊接采取J506及以上標(biāo)號(hào)焊條。7、焊縫應(yīng)飽滿、平整，不得有毛刺和氣泡，焊縫高度大于4.8mm，焊縫寬度大于11.2mm，且不得灼傷主筋。焊接完成后立即敲除焊渣。8、螺旋筋和骨架使用扎絲綁扎，綁扎時(shí)鐵絲扭結(jié)方向正反相間，梅花形部署，鐵絲必需扎牢,不得有滑動(dòng)折斷移位等現(xiàn)象,以防在澆注混凝土?xí)r松動(dòng)和變形。9、如發(fā)生鋼筋替換問(wèn)題，須事先經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可加工。10、為確保鋼筋籠順利安裝，按頂端主筋為圓鋼時(shí)做標(biāo)準(zhǔn)彎鉤時(shí)，彎鉤滿足直線段4.8mm,彎

5、鉤直徑4mm；主筋為螺紋鋼筋時(shí)頂端做成直角彎鉤，彎心半徑8mm，直線段長(zhǎng)度4.8mm；鋼筋籠頂部1米范圍箍筋不加工。11、加工完成鋼筋籠必需架空30cm以上存放，加以覆蓋。并標(biāo)明安裝墩位及每節(jié)編號(hào)，以預(yù)防鋼筋籠串位安裝。為預(yù)防鋼筋籠變形，須用自制十字架支撐于加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)。12、安裝檢測(cè)管長(zhǎng)度要超出樁頂標(biāo)高30，檢測(cè)管焊接于加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)，按等邊三角形部署，分節(jié)加工，檢測(cè)管采取套管連接，連接時(shí)必需牢靠。接頭牢靠不漏水，封頂蓋前向管內(nèi)注滿清水。五、鋼筋籠運(yùn)輸1、鋼筋籠加工好檢驗(yàn)合格后，由鋼筋場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，采取平板拖車托運(yùn)到鉆孔樁位置，拖運(yùn)時(shí)需固定用吊車輕吊輕放，避免滾動(dòng)發(fā)生扭曲變形。2、加工好鋼筋籠運(yùn)到施

6、工現(xiàn)場(chǎng)后，用方木墊起預(yù)防銹蝕。 交底人交底接收人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。 其它接收交底人員名單附后（本人簽字）。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線技 術(shù) 交 底 書(shū)工程名稱：新建鐵路盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線 施工協(xié)議段： PYTJ-2標(biāo) 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q盤(pán) 海 特 大 橋分項(xiàng)工程名稱盤(pán)海特大橋鋼筋工程交底名稱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工和制作施工單位盤(pán)營(yíng)三工區(qū)里 程DK66+281DK71+490.08交底日期交底地點(diǎn)工程管理部六、控制相關(guān)技術(shù)質(zhì)量參數(shù)表1、鉆孔樁鋼筋骨架許可偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目許可偏差（mm）檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距10尺量檢驗(yàn)不少于5處4加強(qiáng)筋間距205螺旋筋間距2

7、06鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢驗(yàn)2、焊接接頭要求焊接形式受拉區(qū)受壓區(qū)備注電弧焊接頭可不受限制但必需錯(cuò)開(kāi)兩焊接頭相距在50以內(nèi)， 交底人交底接收人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。 其它接收交底人員名單附后（本人簽字）。盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線技 術(shù) 交 底 書(shū)工程名稱：新建鐵路盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專線 施工協(xié)議段： PYTJ-2標(biāo) 編號(hào)單位工程名稱盤(pán) 海 特 大 橋分項(xiàng)工程名稱盤(pán)海特大橋鋼筋工程交底名稱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工和制作施工單位盤(pán)營(yíng)三工區(qū)里 程DK66+281DK71+490.08交底日期交底地點(diǎn)工程管理部七、如有疑問(wèn)，向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員咨詢，不得私自做主。此交底若有變動(dòng)之處另行通知。八、需要加工具體樁位鋼筋籠，以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)通知為準(zhǔn)，沒(méi)有做通知不得隨意加工。九、現(xiàn)場(chǎng)管理 1、物品擺放整齊，成品半成品及廢料分區(qū)明確，嚴(yán)禁浪費(fèi)原材料。 2、有防雨保護(hù)方法 3、材料出入庫(kù)，出入場(chǎng)要有登記。4、場(chǎng)地清理，隨時(shí)打掃。571號(hào)墩 見(jiàn)盤(pán)營(yíng)客專橋通-13-6 主筋20m長(zhǎng)，根數(shù)50根。交底人交底接收人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。 其它接收交底人員名單附后（本人簽字）。附表：接 受 交 底 人 簽 字序號(hào)姓名工種序號(hào)姓名工種