物流配送流程圖 (2).doc
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1、物流配送流程圖一、貨物入庫 1 物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。 2 按所簽的合同進行貨物受理并根據(jù)給貨物分配的庫區(qū)庫位打印出入庫單。 3 在貨物正式入庫前進行貨物驗收,主要是對要入庫的貨物進行核對處理,并對所入庫貨物進行統(tǒng)一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。 4 然后進行庫位分配,主要是對事先沒有預分配 的貨物進行庫位自動或人工安排處理,并產(chǎn)生貨物庫位清單。 5 庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。 6 對貨物在倉庫中,物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作,做到更有效的管理倉庫。 二、運輸配送 1物流配送中心
2、根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。 2根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。 3根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調(diào)配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。 4 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。 5 在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。 6 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。 7 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應的送貨單。 8 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。 9 在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流
3、配送中心確認。 10產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結(jié)算,并產(chǎn)生應收款與應付款。配送流程一、配送的主要操作 (一)備貨配送的準備工作和基礎工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中若干用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會大大降低配送的效益。(二)儲存配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。1.儲備配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大,儲備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附
4、近單獨設庫解決。2.暫存另一種儲存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行配送時,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會對工作方便與否造成影響,而不會影響儲存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴格。 還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時間不長。 (三)分揀及配貨分揀及配貨是配送不同于其他物流形式的有特點的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸,所以,也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的
5、必然要求。有了分揀及配貨,就會大大提高送貨服務水平,所以,分揀及配貨是決定配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。 (四)配裝 在單個用戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效載運負荷時,就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。 和一般送貨不同之處在于,通過配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,是現(xiàn)代配送不同于傳統(tǒng)送貨的重要區(qū)別之處。 (五)配送運輸 配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、頻度較高的運輸形式,一般使用汽車和其他小型車輛做運輸工具。 與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別
6、是,配送運輸路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是惟一的運輸線,而配送運輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。 物流管理流程1.訂單處理作業(yè):物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依客戶之要求交貨時,業(yè)務部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,而是于一段時間后,予以結(jié)帳,因此在訂單資料處理的同時,業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外
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