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    擋土墻施工方案1030768.docx

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    編號(hào):33909180    類(lèi)型:共享資源    大小:369.50KB    格式:DOCX    上傳時(shí)間:2023-05-14
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    擋土墻 施工 方案 1030768
    資源描述:
    廣河高速公路S04合同段 擋土墻施工方案 擋土墻施工方案 一、工程概況 廣州至河源高速公路是廣州市路網(wǎng)規(guī)劃“五環(huán)十八射”中的“第六射”,位于廣州市東北面,西起華南快速干線春崗立交,橫穿蘿崗、白云、增城、東進(jìn)惠州市、河源市,止于惠(州)河(源)高速公路,全長(zhǎng)約149公里,是廣州市東北向重要對(duì)外出口道路。 本施工合同段為廣州至河源高速公路廣州段第S04合同段,起于天鹿湖璋坑附近(YK5+322),往東北方向經(jīng)過(guò)山豬塘,到達(dá)金田隆,于K7+715~K7+750設(shè)天鹿湖隧道,路線繼續(xù)往東北方向延伸,在K7+990~K8+530設(shè)置主線收費(fèi)站,終點(diǎn)位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)穗豐村附近,樁號(hào)為K8+780,接第5合同段起點(diǎn)。路線長(zhǎng)3.426km,短鏈31.55m(YK6+300=K6+331.35)。工程內(nèi)容主要包括:大橋6座,總長(zhǎng)2135 m,中橋1座,長(zhǎng)97 m;路基土石方114.5萬(wàn)m3。 在YK5+851~YK5+865右幅路基設(shè)置側(cè)衡重式路肩墻、在YK6+128~YK6+148右幅左側(cè)衡重式路肩墻、在K6+975~K79+003右幅左側(cè)衡重式路肩墻。 根據(jù)廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃國(guó)土建設(shè)局“穗開(kāi)規(guī)復(fù)[2008]7號(hào)” 文《關(guān)于征求廣州至河源高速公路(廣州段)水口水庫(kù)段設(shè)計(jì)方案意見(jiàn)的復(fù)函》的要求,在天鹿湖隧道進(jìn)出口設(shè)置樁板式擋土墻及路塹墻。 在K7+698.5~K7+703.5左側(cè)設(shè)置仰斜式路塹墻、K7+693.5~K7+703.5右側(cè)設(shè)置仰斜式路塹墻、K7+703.5~K7+708.5、右側(cè)設(shè)置仰斜式路塹墻、K7+756.5~K7+762右側(cè)設(shè)置仰斜式路塹墻,在K7+703.5~K7+715和K7+750~K7+766.5左側(cè)設(shè)置板樁墻、K7+708.5~K7+715和K7+750~K7+756.5右側(cè)設(shè)置板樁墻。 二、施工準(zhǔn)備 2.1人員組織 現(xiàn)場(chǎng)施工人員及管理人員已經(jīng)到位,并進(jìn)行入場(chǎng)教育,特殊工種培訓(xùn),持證上崗率達(dá)到100%,試驗(yàn)檢測(cè)人員持證上崗率達(dá)到100%。 (1) 施工管理人員投入計(jì)劃(見(jiàn)表2.1) 表2.1 施工管理人員投入計(jì)劃表 序號(hào) 姓名 職 稱(chēng) 擔(dān)任職務(wù) 備注 1 李 彪 高級(jí)工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 2 朱新春 高級(jí)工程師 項(xiàng)目總工 3 梁志華 工程師 生產(chǎn)副經(jīng)理 5 雷志高 工程師 路橋工程師 6 楊振波 工程師 測(cè)量工程師 7 姚錫昌 助理工程師 測(cè)量員 8 劉均全 工程師 路橋工程師 9 梁漢飛 工程師 路橋工程師 10 馮月新 工程師 安全工程師 11 胡國(guó)新 助理工程師 安全員 12 阮振強(qiáng) 高級(jí)工程師 質(zhì)檢工程師 13 張志平 工程師 試驗(yàn)工程師 (2) 施工人員 本合同段擬投入一個(gè)施工隊(duì),計(jì)劃投入100名工人。 三、施工方案 3.1樁板墻施工 3.1.1施工工藝流程 放線定樁位及高程→開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方 →支護(hù)壁模板放附加 鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼(高出地面300mm) → 檢查樁位(中心) 軸線→開(kāi)挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊)→先拆第一節(jié)護(hù)壁模板支第 二節(jié)護(hù)壁模板→澆第二節(jié)護(hù)壁砼 →檢查樁位(中心)軸線→逐層往 下循環(huán)作業(yè)→開(kāi)挖擴(kuò)底部分 →檢查驗(yàn)收→綁扎鋼筋→放砼串筒(導(dǎo) 管) →澆筑樁(柱)身砼(隨澆隨振)。 3.1.2施工方法 ①施工準(zhǔn)備。 首先測(cè)定樁位、平整場(chǎng)地;安裝井架;修筑出土道路 ②孔口部分處理。 根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)情況將井口挖至1.0m深時(shí),即采用與樁身 同級(jí)的鋼筋砼澆注成鎖口。用來(lái)防止下節(jié)井壁開(kāi)挖時(shí)井口沉陷。鎖口 頂面平整,并略高出原地面300mm。 ③樁孔開(kāi)挖 a.充分做好施工準(zhǔn)備工作。 b. 開(kāi)挖深度 開(kāi)挖采取邊挖邊護(hù)的方法。每節(jié)挖深1m后,澆筑砼護(hù)壁,護(hù) 壁厚根據(jù)地質(zhì)情況具體確定。遇到特殊地質(zhì)時(shí)開(kāi)挖深度視地質(zhì)情況確 定,如石質(zhì)風(fēng)化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易發(fā)生坍方,每 節(jié)開(kāi)挖深度相應(yīng)縮短,整體巖層直接開(kāi)挖,不護(hù)壁。 c.開(kāi)挖方法 為減輕開(kāi)挖時(shí)對(duì)井壁的震動(dòng),土質(zhì)地段采用人工從上到下逐段用 鎬、鍬進(jìn)行,堅(jiān)硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎,挖土次序先中間周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行,樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開(kāi)挖過(guò)程中遇到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù),同時(shí)加緊護(hù)壁的施工,使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用。施工中隨時(shí)檢查孔徑、中線及標(biāo)高,每次開(kāi)挖后都作好井身地質(zhì)的觀察和記錄,描繪地質(zhì)柱狀圖,地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,并采取相應(yīng)的處理措施。 d.為保證方樁澆筑支模的需要,方樁開(kāi)挖尺寸2.5×2米。如遇土層每邊加200mm護(hù)壁寬度。 e.樁模板采用定型木模,支撐采用鋼管支撐。 ④出碴 由于實(shí)際施工場(chǎng)地狹窄,樁內(nèi)出碴采用孔內(nèi)人工裝碴,卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直提升,井外人工配合手推車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ǔ鲈? ⑤土層護(hù)壁施工 挖孔樁護(hù)壁采用 C20砼,200mm厚,配分布筋φ10間距225mm,主筋φ12間距250,以保護(hù)挖孔樁周?chē)馏w。 a.模板施工 在立模前,先清除巖壁上的浮土和松動(dòng)石塊,使護(hù)壁砼緊貼圍巖,護(hù)壁模板由2塊活動(dòng)鋼模板組合而成。護(hù)壁支模由中心線控制,將控制樁軸線、高程引到第一節(jié)砼護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊垂球控制中心點(diǎn)位置,用尺桿找四邊凈距,然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。為便于拆模及澆筑,上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設(shè)計(jì)相同,地質(zhì)條件差時(shí),每節(jié)護(hù)壁間用鋼筋進(jìn)行連接,加強(qiáng)上下節(jié)護(hù)壁的整體性。 b. 護(hù)壁砼灌注 護(hù)壁砼灌注采用提升設(shè)備運(yùn)送砼,小型插入式振搗器搗固。灌注砼時(shí),使兩節(jié)護(hù)壁形成交錯(cuò)搭接狀。護(hù)壁灌注后,樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸,每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作,并對(duì)樁的結(jié)構(gòu)尺寸和垂直度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)采取措施糾正。為使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用,砼攪拌時(shí)摻入早強(qiáng)劑,提高砼早期強(qiáng)度。 ⑥井內(nèi)通風(fēng)、照明與排水 為保證孔內(nèi)有新鮮的空氣,在孔口設(shè)置通風(fēng)機(jī),用軟膠管向孔下通風(fēng),保證施工期間孔下空氣質(zhì)量。孔內(nèi)用60W照明燈進(jìn)行照明。樁孔挖至有水地段,孔內(nèi)設(shè)集水坑,滲水量大時(shí)采用離心泵或多級(jí)泵抽水。 ⑦上下井設(shè)施 利用φ20鋼筋加工的軟梯或設(shè)有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問(wèn)題。 ⑧鋼筋籠的制作和安裝。 由于抗滑樁樁身鋼筋較多,不能采用井外作業(yè),每節(jié)鋼筋籠按設(shè)計(jì)尺寸及配筋加工制作完畢,在井內(nèi)進(jìn)行綁扎和焊接。 ⑨樁砼澆注 a.施工準(zhǔn)備 Ⅰ.澆筑部位鋼筋、預(yù)埋件等全部安裝完畢,驗(yàn)收合格并已辦理隱、預(yù)檢手續(xù)。 Ⅱ.澆筑砼的操作平臺(tái)已輔設(shè)完畢。 Ⅲ.砼使用的水泥、砂、碎石已送檢合格,已委托試驗(yàn)室進(jìn)行砼配合比試配,配合比已得到設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可。 b.施工程序 檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法→辦好隱蔽簽證手續(xù)→清理井內(nèi)雜物→用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊層→澆砼→養(yǎng)護(hù) c.施工方法 ①砼澆筑前,底部應(yīng)填以5~10cm厚與砼配合比相同,石子減半的砼。 ②澆筑砼時(shí)采用分層振搗,分層厚度為300mm為宜,振搗砼時(shí),振動(dòng)棒應(yīng)插入一層5~10cm左右,消除冷縫,嚴(yán)禁觸碰鋼筋。 ③砼養(yǎng)護(hù) 砼采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d。砼的養(yǎng)護(hù)均安排專(zhuān)人進(jìn)行,確保砼質(zhì)量。 3.1.3擋板施工 ⑴樁完成后,人工破除樁與擋板相連部位C20護(hù)壁砼。 ⑵擋土板在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制,采用C30混凝土預(yù)制槽板。擋土板尺寸為板厚*板寬*板長(zhǎng)=0.35(0.25)m*0.5m*3.1m。 ⑶安裝擋板前,應(yīng)把擋土板安裝范圍內(nèi)的地基表層浮渣,松散物清除并夯實(shí),待樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可安裝擋板。安裝時(shí)槽口向外。 ⑷Ⅰ型擋土板適用墻頂上部一定高度,Ⅱ擋土板適用墻體上部一定高度。擋土板與樁搭接應(yīng)保證平整。 ⑸每塊擋板上預(yù)留1—2個(gè)φ60mm的泄水孔,泄水孔和吊裝孔可合并適用。吊裝孔位于板兩端1/4處。 3.1.4墻后回填 ①填筑前按設(shè)計(jì)要求安好道路土工布,作好碎石反濾層,然后進(jìn)行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,填料既要能被充分壓實(shí),具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。 ②回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,一般控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí),填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度,以利于排水。 ③回填應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè),回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階,以便于保證回填質(zhì)量。 ④回填前,先在斷面上劃分回填層次,確定檢測(cè)頻率,填寫(xiě)檢測(cè)記錄。 ⑤填筑時(shí)要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),每一構(gòu)造物誰(shuí)負(fù)責(zé)回填要明確。 ⑥填筑方法及壓實(shí)度滿足路基施工規(guī)范要求,同時(shí)墻背填料內(nèi)摩擦角不小于35。 ⑦擋土板與地面線形成的三角形空間用M7.5漿砌片石砌筑。 3.2擋土墻施工 3.2.1材料要求 (1)石料:石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類(lèi)別和強(qiáng)度,石質(zhì)應(yīng)均勻,不易風(fēng)化,無(wú)裂紋。石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算應(yīng)符合實(shí)際要求,石料強(qiáng)度的測(cè)定應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ054)執(zhí)行。石料種類(lèi)? ? 規(guī)格要求 片石? ? 片石形狀不受限制,最小長(zhǎng)度及中部厚度不小于150㎜,每塊重量宜為20~30㎏ 塊石? ? 塊石形狀大致方正,厚度不宜小于200㎜;寬不宜小于及等于厚度,頂面及底面應(yīng)平整。用做鑲面時(shí),應(yīng)稍加修鑿,打去棱凸角,表面凹入部分不得大于20㎜ 細(xì)料石? ? 形狀規(guī)則的六面體,經(jīng)細(xì)加工,表面凹凸深度不得大于20㎜,厚度和寬度均不小于200㎜,長(zhǎng)度不大于厚度的3倍 半細(xì)料石? ? 除對(duì)表面凹凸深度要求不大于10㎜外,其他規(guī)格與細(xì)料石相同 粗料石? ? 除對(duì)表面凹凸深度要求不大于20㎜外,其他規(guī)格與細(xì)料石相同 毛料石? ? 稍加修整,形狀規(guī)則的六面體,厚度不小于200㎜,長(zhǎng)度為厚度的1.5~3倍 板石? ? 形狀規(guī)則的六面體,厚度和寬度均不小于200㎜,長(zhǎng)度超過(guò)厚度的3倍,按其表面修鑿程度分為細(xì)板石、半細(xì)板石和毛板石 (2)水泥 1)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境選用水泥品種。水泥由甲方提供 2)水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》等的規(guī)定。 (3)砂 1)砂宜采用中砂或粗砂并應(yīng)過(guò)篩。砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2)砂的最大粒徑:用于砌筑片石時(shí)不宜超過(guò)5㎜;用于砌筑塊石、粗料石時(shí),不宜超過(guò)2.5㎜. 3)砂的含泥量:本合同段所有砂漿都是M7.5,含泥量應(yīng)不大于5%。 (4)水采用飲用水。 (5)砂漿 1)砂漿的類(lèi)別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 2)砂漿的配合比應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定,可采用重量比或體積比,并 應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》。 3)砂漿應(yīng)有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm~70mm,氣溫較 高時(shí)可適當(dāng)增大。 3.2.2機(jī)體設(shè)備 (1)機(jī)具:砂漿強(qiáng)制攪拌機(jī)、小推車(chē)、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、 磅秤;托灰板、半載大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數(shù)桿等。 (2)安全防護(hù)設(shè)施:腳手架(適用于高擋土墻)、安全帽、安全 帶、防護(hù)手套。 3.2.3作業(yè)條件 1)擋土墻基槽按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收?;A(chǔ)或墊層已施工完畢,并已 辦理基礎(chǔ)隱檢手續(xù)。 2)測(cè)量防線經(jīng)復(fù)核無(wú)誤
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