軌道巷擴修安全技術(shù)措施.docx
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1、軌道巷擴修安全技術(shù)措施 27軌道部分巷道變形嚴重頂板破碎,影響行人通風(fēng)安全,需擴修加固,為保證施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施。 一、施工范圍 從平臺往下至21底部水倉,失修巷道600m。 二、施工要求 1、施工中、腰線以原巷道中腰線為準,由地測科現(xiàn)場掛中腰線指導(dǎo)施工。 2、施工要求擴錨網(wǎng)(索)噴架支護,擴修后架4.6m36U拱型支架支護,錨噴后下凈寬5.5m,拱基線凈寬5.1m,凈高4.25m,棚距為0.5m,梁腿搭接為450mm,兩棚之間用拉桿聯(lián)接,支架迎山距為0.46m。 3、擴修時,掛金屬菱形網(wǎng),頂打222250mm鋼筋錨桿,幫打182250錨桿,均配2390藥卷1套,錨桿間排距為0.
2、60.6m,金屬網(wǎng)搭接為200mm,每0.1m用10#鐵絲聯(lián)一針,拱頂打17.88000mm錨索,幫打17.86000mm錨索,每根配2340藥卷1節(jié)、2350藥卷2節(jié),間排距為1.51.5m;錨網(wǎng)索加固后,打362021mm注漿錨桿,錨桿間排距為15001500mm。 4、巷道噴漿封閉,噴漿厚度為0.1m,水泥:河沙:米石配比為1:2:1.5,速凝劑配比為水泥的3%4%。 5、注漿要求;采用ZBY系列液壓注漿泵,注漿壓力為0.1-7Mpa,按水泥:水 =1.5:1(重量比),注漿液必須攪拌均勻,注漿時以已溢出漿液為準。 6、擴修施工遇到礫巖層時,可打431900mm的管縫錨桿,錨桿間排距為0
3、.60.6m,管縫錨桿必須進行注灰漿。 7、背頂要求:架設(shè)支架后兩幫空幫讓壓0.3m,卡纜以上拱頂部分空頂0.5m,采用碴袋充填接頂,先鋪1層鋼筋網(wǎng),每0.1m用10#鐵絲聯(lián)一針,再鋪1層塑料網(wǎng),然后鋪1層彩條布,最后用編織袋裝碴背頂,網(wǎng)邊用鋼筋錨桿或管縫錨桿壓緊,每棚中間壓一根。 8、施工順序為:錨網(wǎng)、錨索、打注漿錨桿、噴漿、注漿、架36U型鋼支架、背頂充填。 9、擴修施工時,可放小炮處理,炮眼深度不低于0.6m,炮眼間距不得小于0.4 m,每眼裝藥量不得超過1.5節(jié),剩余部分用炮泥填滿封口。 10、擴修順序采取由上向下施工,擴修以挑頂刷幫為主。 三、施工質(zhì)量要求 1、錨桿必須垂直于巖面,確
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