《預(yù)制T梁安裝專項(xiàng)方案(共18頁(yè)).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《預(yù)制T梁安裝專項(xiàng)方案(共18頁(yè)).doc（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段工程項(xiàng)目承包人申報(bào)表承包單位：中交第四公路工程局有限公司長(zhǎng)平高速公路LJ1合同段項(xiàng)目部 合同號(hào)： LJ1標(biāo) 監(jiān)理單位：焦作市晟源路橋工程監(jiān)理有限公司長(zhǎng)平高速公路LJJL1合同段監(jiān)理部 編 號(hào)： 監(jiān)表28致 LJJ1合同段監(jiān)理部：事由上報(bào)T梁安裝專項(xiàng)施工方案申報(bào)內(nèi)容：中交第四公路工程局有限公司長(zhǎng)平高速公路LJ1合同段T梁安裝專項(xiàng)施工方案 附件：T梁安裝專項(xiàng)施工方案承包人： 年月日監(jiān)理組意見：監(jiān)理組監(jiān)理工程師： 年月日監(jiān)理部意見：總監(jiān)理工程師： 年月日督導(dǎo)組：督導(dǎo)組： 年 月 日業(yè)主意見：業(yè)主代表： 年月日長(zhǎng)安高速公路長(zhǎng)治至平順段第 一 合 同 段

2、T梁安裝專項(xiàng)施工方案中交第四公路工程局有限公司長(zhǎng)平高速公路LJ1合同段項(xiàng)目部二0一0年十二月二十八日T梁安裝專項(xiàng)施工方案一、工程概況長(zhǎng)治至平順高速公路LJ1合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000位于關(guān)家?guī)X隧道內(nèi)，終點(diǎn)樁號(hào)K3+700位于平順縣芣蘭巖村，路線全長(zhǎng)3.700km。共有大橋4座，中橋2座，預(yù)制梁202片。其中大葫蘆大橋與路中線夾角90，左幅中心樁號(hào)為K2+980.450，右幅中心樁號(hào)為YK2+980.525，為3孔10片共30片40mT梁。K1+584龍柏庵大橋位于圓曲線內(nèi)，中心樁號(hào)為K1+584.000，為4孔10片共40片35mT梁。二、施工準(zhǔn)備我部進(jìn)行了技術(shù)、人員、設(shè)備、材料組織、施工現(xiàn)

3、場(chǎng)安排等各方面的準(zhǔn)備工作。具體有以下幾個(gè)方面：（一）總體準(zhǔn)備開工前，現(xiàn)場(chǎng)將做好 “三通一平”的準(zhǔn)備工作，即：水、電、路。場(chǎng)地平整，施工臨時(shí)便道貫通，現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，施工用水水泵輸送。T梁安裝所需的施工人員滿足生產(chǎn)要求，試驗(yàn)儀器，機(jī)械設(shè)備已全部到位，標(biāo)定完成。工程部下發(fā)施工圖紙，招標(biāo)文件，技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)T梁安裝工程特點(diǎn)，做了詳細(xì)的施工部署。（二）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置1、在橋梁的顯著位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)。2、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備要布置有序，并懸掛安全操作規(guī)程。3、在工地醒目位置，懸掛防火、防高空墜落等安全標(biāo)識(shí)牌。4、現(xiàn)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料的堆放要嚴(yán)格有關(guān)材料碼

4、方的規(guī)定進(jìn)行，并放標(biāo)識(shí)牌。（三）主要管理及施工人員項(xiàng)目部主要管理人員一覽表職 務(wù)人 數(shù)姓 名生產(chǎn)副經(jīng)理1人朱光哲質(zhì)檢工程師1人畢明宇安全負(fù)責(zé)人1人秦力東質(zhì) 檢 員1人劉 杰測(cè)量工程師1人成 都現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程師及試驗(yàn)員2人羅艷萍、曹中源施工隊(duì)人員一覽表職 務(wù)人 數(shù)姓 名施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1人劉 恩 民施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人李 玉 良施工隊(duì)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1人李 玉 良施工隊(duì)安全員1人周 福 斌施工隊(duì)施工員1人趙 興 太施工隊(duì)材料員1人劉 赫現(xiàn) 場(chǎng) 指 揮1人劉 桂 振架橋機(jī)操作手1人陳 鋒龍門吊司機(jī)3人徐金虎、徐聰聰運(yùn)梁車司機(jī)2人白金龍、趙廣利機(jī)械維修兼電工1人楊同波普 工10人（四）主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備一

5、覽表名 稱型 號(hào)數(shù) 量架橋機(jī)HDJH40/160型40m/158噸1臺(tái)運(yùn)梁車HDLC160t2輛龍門吊Sghy100/5t-27m-9m2臺(tái) （五）材料1、橡膠支座：采用衡水中鐵建工程橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)的GJZF4 35055087型和GJZ500700110型橡膠支座。2、臨時(shí)支座：鋼砂箱法臨時(shí)支座現(xiàn)場(chǎng)制備。三、T梁安裝施工方案橋 梁 情 況 一 覽 表序號(hào)構(gòu)造名稱橋長(zhǎng)（m）基 礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)1K1+584龍柏庵大橋141.284左幅139.217右幅樁基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)柱式墩、薄壁墩、U型橋臺(tái)35米預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁40片2K2+980.525大葫蘆大橋120.05左幅119.90右幅樁

6、基礎(chǔ)擴(kuò)大基礎(chǔ)柱式墩、U型橋臺(tái)40米預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁30片（一）T梁安裝前工程驗(yàn)收T梁架設(shè)前，對(duì)T梁長(zhǎng)度、寬度、高度、斷面尺寸、砼強(qiáng)度、外觀缺陷、各后續(xù)連接部位鑿毛是否徹底等逐片進(jìn)行檢查，對(duì)支座墊石標(biāo)高、平整度、四角高差等進(jìn)行全面驗(yàn)收，檢查和驗(yàn)收合格后方可準(zhǔn)備T梁架設(shè)。由于冬期施工，所以伸縮縫處應(yīng)預(yù)留足夠間距，已備將來施工。（二）場(chǎng)地準(zhǔn)備 架橋機(jī)在橋頭路基上完成拼裝，拼裝單位應(yīng)有相應(yīng)的安裝資質(zhì)。路基要求平整、密實(shí)，縱、橫坡符合架橋機(jī)的安全要求。（三）測(cè)量放樣在各墩臺(tái)蓋梁上依據(jù)施工圖，測(cè)出縱橫軸線及各梁支座的縱橫軸線和T梁的側(cè)邊線、端線等，并用墨線描畫清晰，以備T梁就位。同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量復(fù)核，

7、再?gòu)?fù)核墊石標(biāo)高及平整度，如有超差及時(shí)處理。永久性支座準(zhǔn)備完畢后，設(shè)置鋼砂箱法臨時(shí)支座，并進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整標(biāo)高。（四）架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行架橋機(jī)拼裝程序?yàn)椋簻y(cè)量定位平衡對(duì)稱拼裝兩側(cè)主桁梁安裝前后聯(lián)系框架、臨時(shí)支撐安裝前、中、后支腿及中、后頂高支腿鋪設(shè)縱向軌道安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺(tái)、接通電源檢查調(diào)試初步運(yùn)行。架橋機(jī)安裝完成以后應(yīng)檢查各部尺寸是否正確，各系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，然后試運(yùn)行。（五）支座安裝 T梁架設(shè)前先按測(cè)量放樣位置安裝支座，臨時(shí)支座頂面比永久支座頂面略高，以保證永久支座不受力。待橫隔板和墩頂連續(xù)段澆筑完畢，強(qiáng)度滿足要求后，張拉墩頂負(fù)彎矩鋼束，壓漿完畢且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，拆除臨時(shí)

8、支座，完成體系轉(zhuǎn)換。（六）架橋機(jī)前移 架橋機(jī)試運(yùn)行完成后開始架梁，首先架橋機(jī)空載前移，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿就位，在蓋梁上鋪設(shè)橫移軌道，然后將行走箱落在軌道上。（七）運(yùn)梁、喂梁龍門吊將T梁吊至運(yùn)梁車上，輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)梁，車開到梁位處，進(jìn)行落梁，落梁5分鐘后，如果車體無變化再封車。封車時(shí)，用鐵架支撐絲桿調(diào)整松緊度，鋼絲繩用手拉葫蘆鎖緊。由運(yùn)梁便道運(yùn)到架橋機(jī)位置，由運(yùn)梁車將梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，兩起吊小車將梁吊起。（八）落梁 喂梁后，兩起吊小車開始運(yùn)梁，將梁運(yùn)至架橋機(jī)前跨位置，橫移架橋機(jī)，將梁運(yùn)至待架梁支座的上方，使梁體中心線與支座中心線對(duì)正，然后試下落就位，用鐵頂八字支撐，確保梁體穩(wěn)

9、固后正式就位，梁體下面用地角鎖住，然后用垂球吊線法檢查梁體安裝垂直度，合格后再架設(shè)第二片梁。架設(shè)順序?yàn)檫吜褐辛褐辛哼吜褐辛?，已架好的梁體與梁體之間橫隔板預(yù)埋1、1、3、3號(hào)鋼筋進(jìn)行橫向聯(lián)接，保持梁體的穩(wěn)定。（九）架橋機(jī)前移 第3孔梁的架設(shè)完成后，在3-2#和3-4#T梁上鋪設(shè)鐵軌,對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無故障后，將中、后頂高支腿頂起，中、后行走箱由橫向轉(zhuǎn)為縱向，中、后頂高支腿下落使行走箱落至縱向軌道上，兩起吊小車退至后支腿附近，收起前支腿，此時(shí)運(yùn)梁車鋪設(shè)延伸軌道,當(dāng)?shù)?孔梁運(yùn)到后,在中車后吊住,中車前部懸空,此時(shí)中車與運(yùn)梁車同步推進(jìn),直至架橋機(jī)前腿架到1號(hào)蓋梁上.完成第2孔的過跨, 架橋機(jī)前移

10、就位,進(jìn)行第2孔梁體架設(shè),以后依此架設(shè)。主梁在存放、運(yùn)輸及安裝時(shí)采取支撐等有效措施，防止梁體傾倒，確保主梁穩(wěn)定。主梁安裝就位后及時(shí)將橫隔板的聯(lián)接筋焊接好。（十）復(fù)測(cè)T梁架設(shè)完畢后，由測(cè)量部進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施處理，保證支承中心偏位、傾斜度、T梁頂面高程和相鄰T梁頂面高差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（十一）T梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目梁（板）安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支承中心偏位（mm)梁5尺量：每孔抽查4-6個(gè)支座板102傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程（mm)+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面高差（mm)8尺量

11、：每相鄰梁（板）四、工期計(jì)劃T梁安裝總體工期計(jì)劃于2010年12月31日開工，2011年4月20日完工。階段性工期計(jì)劃：2010年12月31日至2011年1月15日完成大葫蘆大橋10片40米T梁的安裝。五、工程質(zhì)量保證體系及措施（一）質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理 王琦總工程師 裴慶柱副經(jīng)理 朱光哲質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 畢明宇試 驗(yàn) 室 羅艷萍測(cè) 量 部 成 都綜合辦公室 劉海峰經(jīng) 營(yíng) 部 郭燕青物資裝備部 周 成人 財(cái) 部 孫今三安 保 部 秦力東工程質(zhì)檢部 畢明宇預(yù)制場(chǎng)施工隊(duì)劉恩民（二）工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)是保證“各分項(xiàng)工程合格率100%，確保質(zhì)量安全，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀”。2

12、、質(zhì)量保證措施做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各部門，從管理、實(shí)施和檢驗(yàn)三個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，在人員、設(shè)備、材料、工藝、環(huán)境等諸方面采取切實(shí)有效的措施，確保工程創(chuàng)優(yōu)，樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的指導(dǎo)思想。（1）建立質(zhì)量責(zé)任制。經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級(jí)責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。（2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開工前技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程。（3）提高全員質(zhì)量意識(shí)，建立健全質(zhì)量保證體系。開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)(TQC活動(dòng))，實(shí)行全員、全過程、全方

13、位的質(zhì)量管理方法，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量；以工序質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。（4）隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將對(duì)每一分項(xiàng)工程的每一工序?qū)嵤┵|(zhì)量意識(shí)教育，成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理和指導(dǎo)。（5）建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。（6）維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威，每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前，必須向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)抽檢合格并及時(shí)簽認(rèn)，確保各工序質(zhì)量合格。（7）編制工序作業(yè)細(xì)則，對(duì)各分項(xiàng)、各分部工程的施工，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范