理論力學(xué)-14.達朗貝爾原理ppt課件.ppt
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1、1,本章介紹動力學(xué)的一個重要原理達朗伯原理。應(yīng)用這一原理,就將動力學(xué)問題從形式上轉(zhuǎn)化為靜力學(xué)問題,從而根據(jù)關(guān)于平衡的理論來求解。這種解答動力學(xué)問題的方法,因而也稱動靜法。,動力學(xué),達朗伯原理(動靜法),101 質(zhì)點的達朗伯原理 102 質(zhì)點系的達朗伯原理 103 剛體慣性力系的簡化 104 定軸轉(zhuǎn)動剛體的軸承動反力 靜平衡與動平衡的概念 達朗伯原理的應(yīng)用舉例,第十章 達朗伯原理,3,10-1質(zhì)點的達朗伯原理,人用手推車,動力學(xué),力 是由于小車具有慣性,力圖保持原來的運動狀態(tài),對于施力物體(人手)產(chǎn)生的反抗力。稱為小車的慣性力。,定義:質(zhì)點慣性力 加速運動的質(zhì)點,對迫使其產(chǎn)生加速運動的物體的慣性
2、反抗的總和。,一、慣性力的概念,4,動力學(xué),注 質(zhì)點慣性力不是作用在質(zhì)點上的真實力,它是質(zhì)點對施 力體反作用力的合力。,5,動力學(xué),非自由質(zhì)點M,質(zhì)量m,受主動力 , 約束反力 ,合力,質(zhì)點的達朗伯原理,二、質(zhì)點的達朗伯原理,6,動力學(xué),該方程對動力學(xué)問題來說只是形式上的平衡,并沒有改變動力學(xué)問題的實質(zhì)。采用動靜法解決動力學(xué)問題的最大優(yōu)點,可以利用靜力學(xué)提供的解題方法,給動力學(xué)問題一種統(tǒng)一的解題格式。,7,動力學(xué),例1 列車在水平軌道上行駛,車廂內(nèi)懸掛一單擺,當(dāng)車廂向右作勻加速運動時,單擺左偏角度 ,相對于車廂靜止。求車廂的加速度 。,8,動力學(xué),選單擺的擺錘為研究對象 虛加慣性力,角隨著加速
3、度 的變化而變化,當(dāng) 不變時, 角也不變。只要測出 角,就能知道列車的加速度 。擺式加速計的原理。,解:,由動靜法, 有,解得,例2 質(zhì)量為m的物塊A,沿半徑為R的光滑圓形軌道從最高點無初速滑下,求在圖示位置軌道對物塊A的約束力。,解:視物塊A為質(zhì)點,受力分析,運動分析。,將慣性力假想地加在質(zhì)點上,列靜力學(xué)平衡方程,11,動力學(xué),10-2 質(zhì)點系的達朗伯原理,對整個質(zhì)點系,主動力系、約束反力系、慣性力系形式上構(gòu)成平衡力系。這就是質(zhì)點系的達朗伯原理。可用方程表示為:,設(shè)有一質(zhì)點系由n個質(zhì)點組成,對每一個質(zhì)點,有,注意到 , 將質(zhì)點系受力按內(nèi)力、外力劃分, 則,12,動力學(xué),表明:對整個質(zhì)點系來說
4、,動靜法給出的平衡方程,只是質(zhì)點系的慣性力系與其外力的平衡,而與內(nèi)力無關(guān)。,質(zhì)點系慣性力系的主矢量和主矩分別為:,13,動力學(xué),對平面任意力系:,對于空間任意力系:,實際應(yīng)用時, 同靜力學(xué)一樣任意選取研究對象, 列平衡方程求解。,用動靜法求解動力學(xué)問題時,,解:重物A、重物B作加速運動,慣性力,由靜力學(xué)平衡方程,15,動力學(xué),10-3 剛體慣性力系的簡化,簡化方法就是采用靜力學(xué)中的力系簡化的理論。將虛擬的慣性力系視作力系向任一點O簡化而得到一個慣性力 和一個慣性力偶 。,無論剛體作什么運動,慣性力系主矢都等于剛體質(zhì)量與質(zhì)心加速度的乘積,方向與質(zhì)心加速度方向相反。,16,動力學(xué),一、剛體作平動,
5、向質(zhì)心C簡化:,剛體平動時慣性力系合成為一過質(zhì)心的合慣性力。,翻頁請看動畫,17,動力學(xué),18,動力學(xué),空間慣性力系平面慣性力系(質(zhì)量對稱面)O為轉(zhuǎn)軸z與質(zhì)量對稱平面的交點,向O點簡化:,主矢:主矩:,二、定軸轉(zhuǎn)動剛體,先討論具有垂直于轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量對稱平面的簡單情況。,O,直線 i : 平動, 過Mi點,,19,動力學(xué),作用在C點,作用在O點,20,動力學(xué),討論:,剛體作勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸不通過質(zhì)點C 。,21,動力學(xué),討論:,轉(zhuǎn)軸過質(zhì)點C,但0,慣性力偶 (與反向),22,動力學(xué),討論:,剛體作勻速轉(zhuǎn)動,且轉(zhuǎn)軸過質(zhì)心,則,(主矢、主矩均為零),23,動力學(xué),假設(shè)剛體具有質(zhì)量對稱平面,并且平行于該平
6、面作平面運動。此時,剛體的慣性力系可先簡化為對稱平面內(nèi)的平面力系。,剛體平面運動可分解為隨基點(質(zhì)點C)的平動:繞通過質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動:,三、剛體作平面運動,24,動力學(xué),25,動力學(xué),對于平面運動剛體:由動靜法可列出如下三個方程:,實質(zhì)上:,質(zhì)點系達朗伯原理的平衡方程實際上是動量定理和以固定點為矩心的動量矩定理的另一形式。,對于具有質(zhì)量對稱平面的剛體,且剛體在平行于質(zhì)量對稱面的平面上運動的情況,達朗伯原理的平衡方程實際上是剛體平面運動微分方程的另一形式。,26,動力學(xué),根據(jù)達朗伯原理,以靜力學(xué)平衡方程的形式來建立動力學(xué)方程的方法,稱為動靜法。應(yīng)用動靜法既可求運動,例如加速度、角加速度;也可以求力
7、,并且多用于已知運動,求質(zhì)點系運動時的動約束反力。 應(yīng)用動靜法可以利用靜力學(xué)建立平衡方程的一切形式上的便利。例如,矩心可以任意選取,二矩式,三矩式等等。因此當(dāng)問題中有多個約束反力時,應(yīng)用動靜法求解它們時就方便得多。,10-3 達朗伯原理的應(yīng)用,27,動力學(xué),選取研究對象。原則與靜力學(xué)相同。 受力分析。畫出全部主動力和外約束反力。 運動分析。主要是剛體質(zhì)心加速度,剛體角加速度,標(biāo)出 方向。,應(yīng)用動靜法求動力學(xué)問題的步驟及要點:,虛加慣性力。在受力圖上畫上慣性力和慣性力偶,一定要 在 正確進行運動分析的基礎(chǔ)上。熟記剛體慣 性力系的簡化結(jié)果。,28,動力學(xué),列動靜方程。選取適當(dāng)?shù)木匦暮屯队拜S。 建立
8、補充方程。運動學(xué)補充方程(運動量之間的關(guān)系)。 求解求知量。,注 的方向及轉(zhuǎn)向已在受力圖中標(biāo)出,建立方程時,只需按 代入即可。,29,動力學(xué),例1 均質(zhì)桿長l ,質(zhì)量m, 與水平面鉸接, 桿由與平面成0角位置靜止落下。求開始落下時桿AB的角加速度及支座A的約束力。,選桿AB為研究對象 虛加慣性力系:,解:,根據(jù)動靜法,有,30,動力學(xué),31,動力學(xué),用動量矩定理+質(zhì)心運動定理再求解此題:,解:選AB為研究對象,由質(zhì)心運動定理:,32,動力學(xué),例2 牽引車的主動輪質(zhì)量為m,半徑為R,沿水平直線軌道滾動,設(shè)車輪所受的主動力可簡化為作用于質(zhì)心的兩個力 及驅(qū)動力偶矩M,車輪對于通過質(zhì)心C并垂直于輪盤的
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