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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上技 術(shù) 交 底 書編號： 日期: 第1頁 共4頁工程名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工程工程部位道路標(biāo)線施工編制單位中交隧道局佛山城市軌道2號線項(xiàng)目經(jīng)理部接收單位道路標(biāo)線施工班組交底內(nèi)容：一、交底范圍1、本交底針對佛山城市軌道2號線魁奇路站道路標(biāo)線施工。2、本次道路標(biāo)線施工為魁奇路交通疏解道路標(biāo)線，施工位置見附圖1。二、施工工藝及技術(shù)要求技術(shù)要求：1、標(biāo)線采用熱熔型材料，厚度為1.52.5毫米；材料的軟化點(diǎn)為90120；逆反系數(shù)白色200、黃色100；涂料的耐磨性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求；涂料的玻璃珠含量為2023%。2、本次采用的玻璃珠為1號類別，其指標(biāo)應(yīng)

2、符合路面標(biāo)線用玻璃珠（JT/T446-2001）規(guī)定。玻璃珠密度2.42.6g/cm2.折射率不小于1.9；玻璃珠要求光圓整潔、珠內(nèi)無雜質(zhì)，成圓率不小于70%。施工流程：施工準(zhǔn)備放樣、定線清潔、涂施劃完成(開放交通)施工要求：1、警示圍護(hù)：用警示標(biāo)志對施工區(qū)域圍護(hù)，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。2、路面清理：人工對路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無塵土。 3、測量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。 4、標(biāo)線的施劃： a、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)

3、注意避免長時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色、熱劣化，根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速，熔融涂料運(yùn)距不宜過長；第一鍋溶解時(shí)要特別注意溫度控制。 b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?d、控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線，其角度與交底人復(fù)核審核接收人技 術(shù) 交 底 書編號： 日期: 第2頁 共4頁工程名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工程工程部位道路標(biāo)線施工編制單位中

4、交隧道局佛山城市軌道2號線項(xiàng)目經(jīng)理部接收單位道路標(biāo)線施工班組交底內(nèi)容：設(shè)計(jì)值不能大于±3°。 f、車行道邊緣線、車行道分界線、導(dǎo)向箭頭、警告線標(biāo)線涂層厚度為1.52.5mm；人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm；減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。 5、 清理：在施工過程中，邊施劃邊清理，做到無拋、灑、滴、漏，無污染物，機(jī)械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。6、 恢復(fù)交通：等待3

5、0min后，檢查標(biāo)線實(shí)干后，可撤除警示標(biāo)示恢復(fù)通車。施工控制要求1、雙向兩車道路面中心線a）雙向兩車道路面中心線為黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。一般設(shè)在車行道中線上，但不限于一定設(shè)在道路的幾何中心線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。b）凡路面寬度可劃兩條機(jī)動(dòng)車道的雙向行駛的道路，應(yīng)劃黃色中心虛線。用于指示車輛駕駛?cè)丝坑倚旭?，各行其道，分向行駛。雙向兩車道路面中心線的劃法見圖1。圖1 雙向兩車道路面中心線 單位：cm交底人復(fù)核審核接收人技 術(shù) 交 底 書編號： 日期: 第3頁 共4頁工程名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工程工程部位道路標(biāo)線施工編制單位中

6、交隧道局佛山城市軌道2號線項(xiàng)目經(jīng)理部接收單位道路標(biāo)線施工班組交底內(nèi)容：2、車行道分界線a）車行道分界線為白色虛線，用來分隔同向行駛的交通流，設(shè)在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。b）凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時(shí)，應(yīng)劃車道分界線。車道分界線的尺寸如圖2所示。圖2 車行道分界線 單位：cm3、車行道邊緣線a 車行道邊緣線為白色實(shí)線。用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界。b）城市快速路，應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道的外側(cè)邊緣或在路緣帶內(nèi)側(cè)劃實(shí)線邊緣線，如圖3所示。圖3 車行道邊緣線 單位：cm

7、交底人復(fù)核審核接收人技 術(shù) 交 底 書編號： 日期: 第4頁 共4頁工程名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工程工程部位道路標(biāo)線施工編制單位中交隧道局佛山城市軌道2號線項(xiàng)目經(jīng)理部接收單位道路標(biāo)線施工班組交底內(nèi)容：4、導(dǎo)向箭頭a）導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向b）導(dǎo)向箭頭主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)，出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。c）導(dǎo)向箭頭的顏色為白色。d）導(dǎo)向箭頭尺寸，如圖4所示。圖4 導(dǎo)線箭頭 單位：cm5、人行橫道線a） 人行橫道線為白色平行粗實(shí)踐（斑馬線），表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。b） 人行橫道線的設(shè)置位置，應(yīng)根據(jù)行人橫穿道路的實(shí)際需要確定。但路段上設(shè)置的人行橫道線之間的距離應(yīng)大于150m。人行橫道的最小寬度為3m，并可根據(jù)行人數(shù)量以1M為一級加寬，見圖5所示。圖5 人行橫道線 單位：cm交底人復(fù)核審核接收人專心-專注-專業(yè)