《瀝青面層施工技術(shù)交底(共22頁).doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《瀝青面層施工技術(shù)交底(共22頁).doc(23頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上瀝青面層施工技術(shù)交底 一、瀝青混凝土路面面層的施工瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)為:8 SBS改性瀝青粗粒式瀝青混凝土下面層(AC25)+4cm SBS改性瀝青細(xì)粒式瀝青混凝土上面層4cm(AC13)。瀝青混凝土路面施工從拌合、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓均采用機(jī)械化施工。1、材料要求面層瀝青采用SBS改性瀝青,上、下面層均采用SBS改性瀝青。 下面層采用石灰?guī)r加工碎石,上面層采用玄武巖加工碎石,礦粉由石灰?guī)r加工,瀝青面層用砂采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂。粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙,細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,路面所用原材料必須符合施工作業(yè)指導(dǎo)書
2、要求,并符合招標(biāo)文件及規(guī)范要求。2、瀝青混凝土面層施工1)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)瀝青下面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值 不大于(%)26(高溫24/常溫20)T0316-2005洛杉磯磨耗損失 不大于(%)28(24)T0317-2005表觀相對(duì)密度 不小于(t/m3)2.60T0304-2005吸水率 不大于(%)2.0T0305-1994對(duì)瀝青的粘附性 不低于(級(jí))5JTJ052-2000 T0616堅(jiān)固性 不大于(%)12T0314-2005針片狀顆粒含量(混合料) 不大于(%)15(12)T0312-2005水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于(%)1T0310
3、-2005軟石含量 不大于(%)3T0320-2005注:表格括號(hào)內(nèi)數(shù)值為建議值。 瀝青上面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度密度(t/m3)不小于2.5T0328-2005堅(jiān)固性(0.3mm部分)(%)不大于12T0340-1994亞甲藍(lán)值(g/kg), 不大于25T0346-2005砂當(dāng)量 不小于(%)60T0334-1994棱角性(%) 不小于30T0345-1994注:當(dāng)進(jìn)行砂當(dāng)量試驗(yàn)有困難時(shí),也可用水洗法測(cè)定小于0.075部分含量(適用于機(jī)制砂),不大于3%.瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求指 標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求試驗(yàn)方法視 密 度 (t/m3) 不小于2.50T0352-2005
4、含 水 量(%) 不大于1粒度范圍<0.6mm (%)100T0351-2005<0.15mm (%)90-100<0.075mm (%)75-100外 觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)< 1T0353-2005塑性指數(shù)< 4T0354-2005 SBS改性瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目SBS(I-D)針入度(25,100g、5s)(0.1mm)30-60(50-70)針入度指數(shù)PI0(-0.2)延度(5cm/min,5)(cm) 不小于20(25)延度(5cm/min,10)(cm) 不小于-延度(5cm/min,15)(cm) 不小于-軟化點(diǎn)TR&B() 不小于60(70)
5、60動(dòng)力粘度 Pa.s 不小于 (5000)55動(dòng)力粘度 Pa.s 不大于3密度(15,g/cm³)實(shí)測(cè)記錄含蠟量(蒸餾法) (%) 不大于-閃點(diǎn)() 不小于230溶解點(diǎn)(%) 不小于99離析,軟化點(diǎn)差() 不大于2.5彈性回復(fù)25(%) 不小于75TFOT老化試驗(yàn)后質(zhì)量變化(%) 不大于±1.0針入度比(%) 不小于-針入度比25(%) 不小于65延度10(cm) 不小于-延度5(cm) 不小于15 瀝青混凝土面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許值試驗(yàn)方法改性瀝青(改性瀝青)壓實(shí)度每200米檢查1處不小于98%(馬歇爾密度)93-97%(最大理論密度)T
6、0924、T0922、按照J(rèn)TGF40-2004附錄E檢驗(yàn)厚度雙車道每200m測(cè)一處(代表值)總厚度:設(shè)計(jì)值的-8%上面層:設(shè)計(jì)值的-10%中面層-4.8mm下面層-6.4mm鉆孔檢查并鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取,每日用混合料數(shù)量校核(合格值)總厚度:設(shè)計(jì)值的-10%上面層:設(shè)計(jì)值的-20%平整度 下面層每車道連續(xù)檢測(cè),每100米計(jì)算不大于1.8mm用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)上面層不大于1.2mm寬度(mm)4處/200m不小于設(shè)計(jì)寬用尺量縱斷面高程(mm)4處/200m±10mm用水平儀或全站儀橫坡(%)4處/200m±0.3%用水平儀檢測(cè)中線平面偏位(mm)4處/200m20mm用經(jīng)
7、緯儀檢測(cè)滲水系數(shù)與壓實(shí)度相同上面層不大于300ml/min改進(jìn)型滲水儀 2)施工準(zhǔn)備1 料場(chǎng)為了保證集料清潔,集料場(chǎng)地清理碾壓后用50cm厚山皮土墊層+10cm厚水泥穩(wěn)定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。2 原材料對(duì)所需的各種原材料按合同規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn),上面層應(yīng)采用抗滑、耐磨、石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒的玄武巖碎石,下面層采用石灰?guī)r石料。所有面層石料要有良好的形狀、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石料,并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。粒徑規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙。面層用砂采用機(jī)制砂。對(duì)于粗集料、細(xì)集料必須符合5.2.1質(zhì)量技術(shù)要求,檢驗(yàn)合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)方可購料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)集料按品種規(guī)格分類
8、堆放隔離,隔離墻采用磚砌,防止粗、細(xì)集料互相交錯(cuò),進(jìn)場(chǎng)的細(xì)集料用防雨棚遮蓋。填料宜用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉,由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。礦粉必須干燥、清潔。拌和機(jī)回收的粉料全部棄掉,以確保瀝青面層的質(zhì)量。礦粉質(zhì)量符合前述質(zhì)量技術(shù)要求.3 做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作,必須配備齊全施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)。上、下面層均采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),配備主要機(jī)械有:瀝青混合料拌和機(jī)1臺(tái),攤鋪機(jī)2臺(tái),均配備自動(dòng)找平裝置。壓路機(jī):重型膠輪壓路機(jī)2臺(tái),雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái),自卸汽車15輛,瀝青儲(chǔ)存設(shè)備500T。必須配備性能良好,精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器,并配備足
9、夠的易損部件。4 按規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢測(cè)及車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢測(cè)三部分組成,熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì): (1)、確定各礦料的組成比例。 從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類礦料進(jìn)行篩分,用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量,使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線符合規(guī)范的范圍,計(jì)算要反復(fù)進(jìn)行,使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲線特別注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量控制接進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書要求礦料級(jí)配的選擇應(yīng)在現(xiàn)行規(guī)范規(guī)
10、定的級(jí)配范圍內(nèi)通過集料的篩分確定三種以上的級(jí)配走向曲線,其中包括一條S型級(jí)配曲線。目標(biāo)配合比集料規(guī)格(mm)19-26.59.5-194.75-9.52.35-4.750-2.36礦粉集料比例(%)20172214243 (2)、確定瀝青的最佳油石比。根據(jù)選定的礦料組成比例,取五個(gè)不同的油石比,按0.5%間隔變化制備馬歇爾試件。按最大密度、最大穩(wěn)定度、目標(biāo)空隙率(或中值)、瀝青飽和度范圍的中值,確定油石比OAC1,求出能滿足瀝青砼各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin的中值OAC2,由此確定的最佳油石比OAC,以最佳油石比制備馬歇爾試件,各項(xiàng)指標(biāo)及其水穩(wěn)性均符合要求,最佳油石
11、比確定為:4.0%b.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì): 目標(biāo)配合比確定之后,根據(jù)施工中采用的拌和站進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。將目標(biāo)配合比例輸入拌和站的電腦控制系統(tǒng),用電腦控制冷料上料速度,對(duì)二次篩分進(jìn)入熱料倉的材料進(jìn)行取樣篩分,同目標(biāo)配合比一樣進(jìn)行礦料級(jí)配計(jì)算,經(jīng)反復(fù)上料,取樣、篩分、調(diào)整、計(jì)算,最后確定生產(chǎn)配合比,按生產(chǎn)配合比并取目標(biāo)配合比的最佳油石比±0.3%,分別進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),最后確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。生產(chǎn)配合比熱料種類1#倉2#倉3#倉4#倉5#倉礦 粉熱料比例(%)26211811213最佳油石比:4.0%c、生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證: 生產(chǎn)配合比確定后,進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,通過試拌試鋪來驗(yàn)證生產(chǎn)配
12、合比的可行性。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率的大小由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料和成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm以及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值,并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。5 組織技術(shù)交底,包括施工規(guī)范要求,質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),施工要點(diǎn),安全生產(chǎn)措施等等。3)瀝青混合料的拌和 a、我部采用一臺(tái)PMT360型瀝青砼拌和站進(jìn)行混合料的拌和,其產(chǎn)量為320t/h。拌和站配有6個(gè)冷料斗、5個(gè)熱料倉。集料通過加熱烘干、熱集料與熱瀝青的拌和,這兩個(gè)過程在不同的
13、設(shè)備中分先后進(jìn)行,中間二次篩分及計(jì)量過程,保證了混合料目標(biāo)配合比的準(zhǔn)確。b、對(duì)冷料斗給料電機(jī)進(jìn)行標(biāo)定,根據(jù)目標(biāo)配合比中各集料的比例以及拌和產(chǎn)量,確定各冷料相應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,作為拌和站上料的依據(jù)。各冷料按比例輸送,經(jīng)加熱烘干、提升,并經(jīng)振動(dòng)篩分后,進(jìn)入熱料倉。c、在拌制過程中注意檢查混合料的均勻性,及時(shí)分析異常情況,如混合料有無花白料、枯料和沒有色澤等,如確認(rèn)是質(zhì)量問題,作廢料處理并及時(shí)糾正。取兩組試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。 4)運(yùn)輸a、運(yùn)料車采用30T噸的自卸車15部。在運(yùn)料前底板上均勻地涂上一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液集在車廂板底部,防止混合料粘到運(yùn)輸車輛底板上。運(yùn)料車在運(yùn)輸過程中用1層帆布,中間夾泡沫塑料縛牢,防止混合料表面因降溫結(jié)殼。在運(yùn)輸途中不得隨意停歇,按指定的路線進(jìn)入施工場(chǎng)地。在運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,逐車檢查混合料是否滿足出場(chǎng)溫度。b、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),采用多次卸料法,運(yùn)料車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的離析現(xiàn)象,同時(shí)運(yùn)料車的運(yùn)輸能力較拌和能力和攤鋪能力有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有5輛以上運(yùn)料車等