《基于PLC的自動(dòng)控制送料小車控制設(shè)計(jì)(共36頁(yè)).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《基于PLC的自動(dòng)控制送料小車控制設(shè)計(jì)(共36頁(yè)).doc（36頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）論文題目： 基于PLC 的自動(dòng)控制運(yùn)送料小車設(shè)計(jì)所屬系部： 電子工程系指導(dǎo)老師： 職 稱： 講師學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào):專 業(yè)： 應(yīng)用電子西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書題目： 基于PLC 的自動(dòng)控制運(yùn)送料小車設(shè)計(jì)任務(wù)與要求：1實(shí)現(xiàn)送料小車的手動(dòng)和自動(dòng)化的轉(zhuǎn)化2根據(jù)控制要求進(jìn)行了小車系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)3 時(shí)間：2010年 8月 20 日 至2010 年 10 月 20 日 共 8 周 所屬系部： 電子工程系學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)：專業(yè)： 應(yīng)用電子指導(dǎo)單位或教研室： 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院指導(dǎo)教師： 職 稱：

2、 講師西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制摘 要可編程序控制器（Programmable controller ）簡(jiǎn)稱PLC ，由于PLC 的可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、靈活通用、使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，所以PLC 的應(yīng)用領(lǐng)域在迅速擴(kuò)大。對(duì)早期的PLC ，凡是有繼電器的地方，都可采用。而對(duì)當(dāng)今的PLC 幾乎可以說(shuō)凡是需要控制系統(tǒng)存在的地方就需要PLC 。尤其是近幾年來(lái)，PLC 的成本下降，功能又不段增強(qiáng)，所以，目前PLC 在國(guó)內(nèi)外已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。本設(shè)計(jì)是為了實(shí)現(xiàn)送料小車的手動(dòng)和自動(dòng)化的轉(zhuǎn)化，改變以往小車的單純手動(dòng)送料，減少了勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)！而且本送料小車的設(shè)計(jì)是由于工作環(huán)境惡劣，不

3、允許人進(jìn)入工作環(huán)境的情況下孕育而成的。本文從第一章送料小車的系統(tǒng)方案的確定為切入點(diǎn)，介紹了為什么選用PLC 控制小車；第二章介紹了送料小車的應(yīng)達(dá)到的控制要求；第三章STEP7-Micro/WIN32編程軟件介紹及功能；第四章根據(jù)控制要求進(jìn)行了小車系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)，包括端子接線圖、梯形圖(分段設(shè)計(jì)說(shuō)明和系統(tǒng)總梯形圖 和程序指令設(shè)計(jì)；最后得出結(jié)論。關(guān)鍵詞：PLC ；送料小車；控制；程序設(shè)計(jì)AbstractProgrammab le logic contro ller referred to PLC ，because of the high reliability PLC adaptability，f

4、lexib ility ，enviro nment ，use convenient，simp le maintenance ，so the application of PLC in the rapidly expanding. In early PLC ，always have relays p lace ，can use. But in today's PLC to control system that almost say there is need of place of PLC. Especially in recent years， the cost of PLC ， f

5、unction and not increase， so ，at the moment ，PLC at home and abroad，has been widely used in various industries.In order to achieve the design of the car feed the transformatio n of manual and automated ，simp le to change the past，car manual feed ，a reduction of the workforce ， increased productivity

6、，auto mated production! Feeding and the car is designed to be as a result of bad working conditions are not allowed to enter the working environment of the circumstances formed.This article from the first chapter of the feed system of the car identified as an entry point to introduce a car Why choos

7、e PLC control; Chapter II introduced the car feed the control requirements to be met; Chapter III under the control of the car system to carry out the specific design ，includ ing the terminal wiring diagram ，ladder diagram (Sub-total system design descriptions and ladder and procedures for instructi

8、on design; the final conclusion.Key words: PLC; Feeding Car; Control; Program Design目錄前 言. 11 控制系統(tǒng)介紹和控制過(guò)程要求. 21.1 控制系統(tǒng)在送料小車中的作用與地位 ····························&

9、#183;·················································&

10、#183;··········· 21.2 控制系統(tǒng)介紹 ····································

11、··················································

12、··················································

13、·· 22送料小車系統(tǒng)方案的選擇. 42.1 可編程控制器 P LC 的優(yōu)點(diǎn) ··········································

14、;··················································

15、;··················· 42.2 小車送料系統(tǒng)方案的選擇 ····························&