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1、第七章第七章 目視和儀表飛行規(guī)則目視和儀表飛行規(guī)則為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益第一節(jié)目視飛行規(guī)則（VFR）目視飛行的定義實(shí)施目視飛行的條件目視飛行的適用范圍為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益目視氣象條件（VMC）的規(guī)定為保證目視氣象條件1，不能飛入云中：距離云水平1500米，垂直300米2，能見度要求高度3000米（含）以上，能見度8公里高度3000米以下，能見度5公里注意：在A類空域（6300米含以上），禁止VFR飛行為了規(guī)

2、范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益目視飛行最低安全高度飛行的最低安全高度是保證航空器不與地面障礙物相撞的最低飛行高度機(jī)場區(qū)域內(nèi)的最低安全高度規(guī)定航線的最低安全高度規(guī)定為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益目視飛行安全間隔的規(guī)定一，同航線同高度飛行1，表速250km/h以下，2000米2，表速250km/h（含）以上，5000米3，同向超越前機(jī)：右側(cè)，500米以上二，不同高度飛行，垂直距離300米三，目視飛行時(shí)機(jī)長負(fù)責(zé)間隔為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)

3、系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益VFR飛行時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定嚴(yán)格保持間隔標(biāo)準(zhǔn)，航線上按指定高度層嚴(yán)禁入云注意空中觀察飛行前應(yīng)取得放行許可持續(xù)守聽，遵守管制指揮按規(guī)定報(bào)告其他（8、9、10、11）為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益目視飛行規(guī)則中飛行計(jì)劃申請內(nèi)容飛行種類、呼號(hào)、航班號(hào)、航空器型別和特殊設(shè)備起飛機(jī)場、預(yù)計(jì)起飛時(shí)間、真空速/馬赫數(shù)、巡航高度層、飛行航線、目的地機(jī)場、預(yù)計(jì)飛行時(shí)間航空器注冊號(hào)、油量、備降機(jī)場、航空器承載人數(shù)等為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，

4、建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益目視飛行航空器相遇時(shí)避讓規(guī)定1，同高度對頭，各自向右，間隔500米2，同高度交叉，從駕駛艙左側(cè)看到另一架飛機(jī)的飛機(jī)應(yīng)下降；從駕駛艙右側(cè)看到另一架飛機(jī)的飛機(jī)應(yīng)上升；3，同高度同向，后機(jī)超越前機(jī)，右側(cè)500米，超越的航空器對間隔負(fù)責(zé)；4，靈活的航空器讓笨拙的航空器，位置好的航空器讓位置差的。（412）為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益特定目視飛行航線上的飛行特定目視飛行航線的定義P138天氣標(biāo)準(zhǔn)一般根據(jù)各條航線的具體地形條件和導(dǎo)

5、航設(shè)施制定，但應(yīng)遵守：（1）一般地形，能見度3KM（2）復(fù)雜地形，能見度5KM（3）安全高度以上，低云不影響目視判斷地標(biāo)/山頭，且能見度符合規(guī)定時(shí)，可允許IFR機(jī)長按VFR飛行。為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益第二節(jié)儀表飛行規(guī)則（IFR）一，按儀表飛行規(guī)則飛行的條件和適用范圍以下必須實(shí)施儀表飛行（1）不滿足VFR的氣象標(biāo)準(zhǔn)(P1381-3條)（2）高度6000M以上做儀表飛行的航空器必須具備：姿態(tài)指引，高度顯示，位置判斷和時(shí)鐘機(jī)長必須具備儀表飛行等級(jí)的有效執(zhí)照。為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市

6、場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益儀表飛行最低安全高度（一）最低安全高度的定義1，機(jī)場區(qū)域內(nèi)的最低安全高度機(jī)場導(dǎo)航臺(tái)46KM內(nèi)，平原300米，丘陵、山區(qū)600M最低扇區(qū)高度MSA圖7-12，儀表進(jìn)近的最低安全高度不得低于進(jìn)近程序規(guī)定的超障高度圖7-23，航線的最低安全高度兩側(cè)25公里，高原山區(qū)600M，其他400M為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益（二）最低安全高度的計(jì)算和高度層的確定1，計(jì)算原理2，航線最低飛行高度層P140例為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)

7、濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益?zhèn)浣禉C(jī)場的確定當(dāng)飛機(jī)不能或不宜飛往預(yù)定著陸機(jī)場或在該機(jī)場著陸時(shí)可以飛往的另一個(gè)機(jī)場。備降機(jī)場包括起飛備降機(jī)場起飛備降機(jī)場、航路備降機(jī)場航路備降機(jī)場和目的地備降機(jī)場目的地備降機(jī)場。備降機(jī)場一般在起飛前都已預(yù)先選定好，只有發(fā)生某些特殊或緊急情況才會(huì)臨時(shí)選擇非計(jì)劃中的備降機(jī)場降落。為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益?zhèn)浣禉C(jī)場的確定（一）起飛備降機(jī)場如起飛機(jī)場的氣象條件低于該機(jī)場的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)選擇起飛備降機(jī)場。1雙發(fā)：一發(fā)失效，靜風(fēng)，巡航，1小時(shí)2三四發(fā)：

8、一發(fā)失效，靜風(fēng)，巡航，2小時(shí)（二）著陸備降場1，備降場的條件：當(dāng)目的地機(jī)場/第一備降機(jī)場的天氣標(biāo)準(zhǔn)處于邊緣狀態(tài)時(shí)。2，不選擇備降場的條件P142為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益燃油要求（一）運(yùn)輸飛行噴氣：國內(nèi)：1有備降場時(shí)，最遠(yuǎn)備降場，45分鐘2起飛場作備降場3直升機(jī)4專機(jī)國際：目的地，前項(xiàng)10，最遠(yuǎn)備降場，30分鐘，進(jìn)近著陸油量（二）通用航空為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益起飛油量的計(jì)算（一）運(yùn)輸飛行（二）通用航空（三）常見機(jī)

9、型平均耗油率返航點(diǎn)的計(jì)算返航點(diǎn)的定義返航點(diǎn)至起飛機(jī)場的距離(起飛油量45分鐘空中耗油量地面耗油量)2每公里耗油量為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益儀表飛行應(yīng)遵守的規(guī)定機(jī)長必須時(shí)刻確知航空器的位置，保持規(guī)定的高度，航線的速度飛行IFR時(shí)由管制員對航空器的飛行間隔負(fù)責(zé)。為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益儀表進(jìn)近著陸的規(guī)定儀表進(jìn)近著陸的工作要求（1-10）優(yōu)先著陸的飛行方法P146-147為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市

10、場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益儀表飛行的無線電通信聯(lián)絡(luò)規(guī)定在IFR飛行時(shí)必須在規(guī)定頻率保持長守：1，位置報(bào)告2，特殊氣象報(bào)告3，與飛行安全有關(guān)的任何其他信息為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益特殊情況下飛行的有關(guān)規(guī)定1，失去通信聯(lián)絡(luò)的規(guī)定2，機(jī)艙失密的有關(guān)規(guī)定3，起飛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失效的有關(guān)規(guī)定為了規(guī)范事業(yè)單位聘用關(guān)系，建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的事業(yè)單位工作人員聘用制度，保障用人單位和職工的合法權(quán)益同時(shí)有目視飛行和儀表飛行時(shí)的規(guī)定VFR/VFR間按VFR規(guī)定執(zhí)行VFR/IFR間按IFR規(guī)定執(zhí)行II類機(jī)場對航空器飛行間隔的要求1.一起一降，10Km2.切盲降，19Km3.距接地點(diǎn)，4Km前發(fā)著陸許可4.跟進(jìn)進(jìn)近，10Km