箱涵施工技術(shù)交底(細)(共7頁).doc
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程名稱興業(yè)路北延線公路工程施工單位廣東興業(yè)路橋工程有限公司施工技術(shù)負責人編制單位工程部交底人職稱技術(shù)交底書內(nèi)容箱涵施工技術(shù)交底一、基坑開挖前應(yīng)采取的預(yù)防措施(1)基坑開挖之前應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng),并在距基坑邊1.5m處設(shè)置截水溝。(2)坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道,堆載距坑緣不小于0.5m,動載距坑緣外緣不小于1m,垂直坑壁坑緣邊的護道應(yīng)適當增寬,堆置棄土的高度不得超過1.5m。(3)在施工過程中注意觀察坑緣頂面有無裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象,若出現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)清除干凈,并加固。(4)對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)及時增設(shè)支護,水文地質(zhì)條件欠佳時應(yīng)提前采取加固措施。(5)基
2、坑自開挖起,應(yīng)抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎(chǔ)完成。二、施工要點(1)施工放樣時應(yīng)復(fù)測涵洞軸線及進出口高程,如復(fù)測成果與設(shè)計圖有較大出入,設(shè)計涵洞樁號偏離實際溝渠位置時,應(yīng)通報監(jiān)理工程師及時調(diào)整。(2) 箱涵采用就地澆筑,全箱可分二層澆筑,第一層至底板內(nèi)壁以上30,第二層澆筑剩余部份,兩次澆筑接縫處應(yīng)保證良好的銜接面。(3)箱涵作為閉合框架的主要受力鋼筋,采用綁扎接頭,若條件具備可采用焊接接頭并按有關(guān)規(guī)范施工。(4)箱涵施工前必須先進行地基處理并設(shè)置圍堰排水。(5)箱涵兩側(cè)回填砂礫應(yīng)對稱分層夯實,壓實度符合有關(guān)設(shè)計及規(guī)范要求。(6)箱涵涵身每6米設(shè)沉降縫一道,縫寬2厘米,縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它有彈性的防
3、水材料填塞,地基明顯變化處及涵洞與洞口銜接處應(yīng)設(shè)沉降縫。(7)箱涵回填前,應(yīng)在板頂、臺背、端墻背面等涂刷瀝青兩層,厚度1.01.5.(8)處于軟基路段的涵洞,應(yīng)先進行地基處理后再進行施工.三、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車外運廢棄挖方,開挖時應(yīng)注意以下幾項:(1)嚴格按照圖紙設(shè)計的幾何尺寸及高程進行開挖,注意邊坡的放坡處理,防止坑壁坍塌,快挖至設(shè)計標高時預(yù)留1020進行人工清理基底并整平。(2)開挖前后進行改移河道、設(shè)置集水坑等排水措施,排水應(yīng)不影響基坑安全及農(nóng)田和周邊環(huán)境。(3)挖基廢方不得隨意堆放在基坑四周,應(yīng)及時運至指定位置。(4)挖基時應(yīng)避免超挖,超挖后處理方案應(yīng)報監(jiān)理及設(shè)
4、計單位批準。(5)基坑開挖至設(shè)計標高時,基底如為土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡,并及時對基坑尺寸、高程、基底承載力進行檢查,符合要求后及早進行基礎(chǔ)施工。四、砂礫墊層施工砂礫墊層施工采用水撼砂方法施工,當基礎(chǔ)為透水性土質(zhì)時,水在向外滲透過程中使砂礫密實,當基礎(chǔ)為不透水土質(zhì)或透水量滿足不了施工進度要求時,應(yīng)使用自砂礫層底向外抽水的方法,以保證水在砂礫中的滲透,達到密實的要求五、涵身施工 (1)測量放線:在平整的墊層上面精確放樣箱涵的平面位置并彈出墨線,同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定沉降縫的設(shè)置,沉降縫設(shè)置按6米左右并在地基明顯變化處及涵身與洞口銜接處設(shè)置。 (2)鋼筋工程1) 鋼筋應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)的規(guī)格和
5、數(shù)量從國家認可的廠家進貨,材料進場時應(yīng)具有質(zhì)量證明書及試驗報告單,進場時應(yīng)首先進行鋼材的外觀驗收,合格后及時通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣,分別對鋼筋的性能和焊接進行取樣試驗,檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師統(tǒng)一后方可使用。2) 鋼筋進場后應(yīng)按其規(guī)格和品種分類堆存并設(shè)立識別標志,同時做好防雨、防潮措施,防止鋼材被污染和銹蝕。3) 鋼筋的加工利用預(yù)制場集中生產(chǎn),鋼筋加工時應(yīng)嚴格按照圖紙設(shè)計和規(guī)范要求進行下料、配料和制作,加工好的鋼筋應(yīng)分類掛牌堆放好并做好防銹措施。4) 鋼筋的成品運輸采用貨車或自卸汽車直接運至施工現(xiàn)場并分類堆放,做好識別標志和防潮、防污染措施。5) 鋼筋的綁扎施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和橋涵技術(shù)規(guī)
6、范的要求進行,特別對受力鋼筋的搭接長度和位置必須嚴格按照設(shè)計圖紙與橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。箱涵鋼筋的綁扎時先進行底板和下部墻身鋼筋的綁扎,立好并固定后綁扎分布鋼筋形成墻身骨架,然后綁扎其他的構(gòu)造鋼筋,綁扎時注意按設(shè)計圖紙要求的保護層厚度設(shè)置墊塊,雙層鋼筋要設(shè)置鋼筋支撐和鐵馬,以保證鋼筋間的凈空距離。6) 鋼筋的焊接施工應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程的規(guī)定,各種焊接材料具有材質(zhì)合格證書并由專業(yè)焊工持證上崗操作。焊接施工時應(yīng)注意焊縫的長度和高度符合規(guī)范規(guī)程的驗收要求,同時焊接接頭的設(shè)置和同一截面內(nèi)的搭接面積應(yīng)根據(jù)不同的受力部位按符合技術(shù)規(guī)范要求的原則進行設(shè)置。7) 鋼筋綁扎完畢后由質(zhì)檢人員自
7、檢后報請監(jiān)理工程現(xiàn)場驗收合格后方可進入下道工序的施工。六、模板及支架施工 1模板工程 箱涵墻身及頂板采用122×244×18高強度光面七合板制作,制作時根據(jù)沉降縫的分幅寬度和設(shè)計尺寸的要求進行,每塊模板要求位置準確,表面平整,接縫時作特殊處理防止漏漿。模板安裝時應(yīng)與鋼筋安裝配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后進行,同時模板應(yīng)避免與腳手架聯(lián)接。模板安裝前應(yīng)清理干凈并涂刷同一品種的脫模劑,不得使用廢機油代替。墻身模板利用14對拉螺桿固定,對拉螺桿兩端設(shè)置絲口,利用模板和螺桿固定在模板壓方上,通過螺母松緊調(diào)節(jié)模板的平整度并防止砼澆筑時側(cè)模跑位,對拉螺桿按水平60,縱向80
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