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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程名稱施工安全技術交底351國道恩施芭蕉至謝家土段改建工程技術交底單位山西路眾道橋有限公司交底項目混凝土擋土墻交底日期年 月 日交底內(nèi)容:一、工程概況本項目起點位于恩來恩黔高速芭蕉互通附近,路線起點與G209平面交叉,設置芭蕉隧道穿越筆架山、在K15776沿恩咸公路進行改擴建布線,路段經(jīng)過芭蕉鄉(xiāng)、盛家壩,至終點大集附近恩咸界。本合同段起點位于芭蕉鄉(xiāng)蔡家屋場,路線起點與 G209國道K2350+404.1 平面交叉,起點樁號為 K0+000;終點位于芭蕉鄉(xiāng)螞蟥田,路線終點與X002恩咸大道K15+552.3平面交叉,終點樁號為 K5+808.342,路線全長 5.km
2、。本段擋土墻設計型式有四種,分別為護肩墻、衡重式路肩墻、仰斜式路肩墻、仰斜式路塹墻。2、 施工前準備工作1、參與工程施工的所有施工人員必須熟悉了設計文件、圖紙及有關資料,掌握了該工序的施工工藝及方法。2、施工場地的清理、挖掘,以及必要的平整場地等有關作業(yè)必須已完成。施工范圍內(nèi)的清除淤泥、有機物殘渣原地面草皮等清理工作必須已完成。 3.施工機械進場:挖掘機、發(fā)電機、裝載機等施工機械施工前進入施工現(xiàn)場。4.測量放樣:項目部測量班按圖紙設計的平面位置、標高及幾何尺寸進行施工放樣,放樣后施工隊現(xiàn)場確認并采取措施進行樁位保護。三、施工總體方案1、掛牌施工施工前必須樹立質(zhì)量意識,堅持掛牌施工,包括混凝土配
3、合比牌、安全標示牌、胸牌、施工標志牌等。2、測量放線使用GPS根據(jù)設計圖紙測設出擋墻的中軸線,并打出控制點,現(xiàn)場用鋼尺定出基礎的邊線并用水準儀測量各點的高程,確定下挖深度,經(jīng)符合無誤后報監(jiān)理審查認可后進行下到工序的施工。3、挖基擋墻結(jié)構(gòu)挖方必須分段(不大于10米)跳槽式開挖,并由擋墻兩頭向中間逐段施工?;娱_挖使用挖掘機挖掘,人工配合的形式進行,挖機開挖至距設計標高20cm處,人工挖除剩余20cm浮土,以免機械擾動原狀土或超挖。對基坑深度超過2m地段,開挖時為確保開挖作業(yè)的安全,首先設置1:1的坑壁坡度,再在基坑四周打入木樁,設立擋土板,防止基坑四周坍塌。另外,基坑開挖過程中,防止雨水流入或地
4、下水滲出,必須在基礎尺寸外側(cè)開挖排水溝和積水坑,配一臺潛水泵,以便把積水立即抽排出積水坑外,保證挖基工作在無水情況下安全進行?;娱_挖至設計標高和幾何尺寸滿足圖紙要求后,通知試驗室和監(jiān)理工程師,用動力觸探儀作地基承載力試驗,檢查是否滿足設計要求,若不能滿足設計要求,應與監(jiān)理工程師協(xié)商處理方案,直至符合設計要求為止?;拥讟烁?、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實度等都符合要求后報監(jiān)理工程師檢驗,并且得到監(jiān)理工程師的認可后方可進行下道工序的施工。4、模板加工及安裝模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核,符合規(guī)范及設計要求。模板安裝
5、要直順、平整,接縫采用海綿條填塞,保證接縫嚴密、不露漿。模板支設完畢后,對模板高程及平面位置進行復測,并檢驗模板穩(wěn)定性。模板安裝的質(zhì)量要求:基本要求:模板及支架應具有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整,接縫應平整、嚴密不漏漿。質(zhì)量標準:質(zhì)量要求符合設計及公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011)的規(guī)定。模板、支架及拱架制作時的允許偏差如下表所示。模板、支架及拱架制作時的允許偏差 項 目允許偏差()木模板制作模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接緊密
6、度2鋼模板制作外形尺寸長和高0,-1肋高5邊面端偏斜0.5連接配件的孔眼位置孔中心與板面間距0.3板端中心與板端間距0,0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度1.0模板、支架及拱架制作時的允許偏差 表4.6-2 項目允許偏差()模板標高基礎15柱、墻和梁10墩臺10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造所有構(gòu)件5,0基礎30墩臺20軸線偏位基礎15柱、墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心位置3預留孔洞中心位置10預留孔洞界截內(nèi)部尺寸10,0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高20,105、混凝土的拌制、
7、運輸 混凝土配合比必須由工地試驗室設計配制完成后,報請監(jiān)理工程師批準方可使用。 拌制前,試驗室必須對于砂、石進行含水量檢測并對配合比進行調(diào)整,然后下達施工配合比。 混凝土必須嚴格按試驗室下達的施工配合比進行拌制,試驗室必須做好成品混凝土的各項檢測工作。 混凝土由混凝土拌合站集中拌制,罐車運至施工現(xiàn)場,流槽入模。 混凝土運至施工現(xiàn)場后,必須檢查混凝土拌和物的和易性。 混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。 檢查混凝土拌和物均勻性時,應在攪拌機的卸料過程中,從卸料流的1/4至3/4之間部位,采取試樣,進行試驗,其檢測結(jié)果應符合下列規(guī)定:混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應大于0
8、.8%。單位體積混凝土中粗骨粒含量兩次測值的相對誤差不應大于5%。混凝土拌和物的坍落度,應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測,每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時,其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時,還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 用攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時,途中應以24r/min的慢速進行攪動,混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。 混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持其
9、原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。6、混凝土澆筑 澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應檢查混凝土的均勻性和塌落度。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,應符合下列規(guī)定:從高處向模板內(nèi)傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m。當傾落高度超過2m時,應通過串筒設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置。在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,每層澆筑厚度不大于30cm,
10、應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。 澆筑混凝土時,宜采用振動器振實。用振動器振搗時,應符合下列規(guī)定:用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;與模板應保持50100mm的距離;插入下層混凝土50100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土的澆筑連續(xù)進行,在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時,查明原因,采取措施,減少泌水。
11、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時,加蓋防護,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。 澆筑混凝土期間,設專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,應及時處理。 成型后的混凝土要覆蓋并設專人灑水養(yǎng)生,覆蓋時不得損傷或污染混凝土表面,養(yǎng)生期間保證混凝土表面濕潤,防止產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)生時間不少于7天,根據(jù)空氣濕度、溫度可酌情延長或縮短。 澆筑混凝土時,詳細填寫混凝土施工記錄。7、拆模、養(yǎng)生待混凝土強度達到2.5Mpa以上可拆除其模板?;炷脸善凡捎猛凉げ几采w養(yǎng)生,并養(yǎng)護至強度達到設計強度100%。四、工
12、程質(zhì)量保障體系和保證措施1、質(zhì)量方針、目標 質(zhì)量方針質(zhì)量第一,技術創(chuàng)新,信譽至上,以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量,建造建設單位滿意工程。質(zhì)量目標工程實體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用;功能達到以人為本、方便使用;外觀質(zhì)量與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一;工程一次驗收合格率100%;杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故和一級一般質(zhì)量事故,有效的防止發(fā)生二、三級一般質(zhì)量事故,盡可能的減少發(fā)生質(zhì)量問題。質(zhì)量保證體系我項目經(jīng)理部將堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,從思想保證、組織保證、技術保證、施工保證、經(jīng)濟保證五個方面嚴格入手,建立有效的質(zhì)量保證體系,制定完善的工程管理制度,在施工工序技術上嚴格把關,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。2、工程質(zhì)量組織機構(gòu)項目
13、經(jīng)理是工程質(zhì)量管理的第一責任人,對質(zhì)量管理工作負組織領導責任;負責主持質(zhì)量工作會議;組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查,行使質(zhì)量一票否決權;嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰規(guī)定,對質(zhì)量問題,組織分析原因和整改落實措施;推行全面質(zhì)量管理。副經(jīng)理、總工、副總工配合經(jīng)理抓好施工質(zhì)量管理,并根據(jù)施工特點,指導和督促質(zhì)檢部門制訂相應的、行之有效的質(zhì)量管理措施,并貫徹落實。質(zhì)檢部負責依據(jù)質(zhì)量目標,根據(jù)本標段的工程特點,有針對性地制定相應的質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責質(zhì)量綜合管理與檢查,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。對試驗、檢測等專項技術工作直接檢查,負責對工程質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督和指導;負責全面質(zhì)量管理,組織開展QC小組活動;確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3、質(zhì)量
14、保證技術措施施工前,測量核對現(xiàn)場情況,與設計不符合時,及時提出處理措施報監(jiān)理工程師批準。對所有用于防護工程的材料進行檢測,不同來源的粗細集料采取分類堆放,并做好標志。工程用水在使用前做好水質(zhì)分析,以確認能否使用。砂、石料的進場要事先進行試驗,不合格的砂、石料嚴禁進入施工場地。確保原材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的先決條件。防護工程嚴格按建筑尺寸放樣施工,并根據(jù)施工進度及時測量和復測。圬工材料必須符合質(zhì)量標準,砂漿要嚴格按施工配合比計量和拌和,并廣泛采用新技術、新工藝。認真做好檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作是工程質(zhì)量的保證。簽證前要認真進行自檢,合格后方填寫檢查證并報請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。五、安全生產(chǎn)管理體系和保證措施1、安全目標、杜絕重傷、死亡事故;、杜絕重、特大工程安全與交通事故,防止或減少一般工程安全與交通事故;、杜絕重大火災事故、火工產(chǎn)品、機械設備事故,減少一般事故;、對有毒有害作業(yè)場所進行主動監(jiān)測,對從事有毒有害作業(yè)人員進行定期體檢,預防和消除職業(yè)危險;、杜絕群體性食物中毒、傳染病、職業(yè)病的發(fā)生。2、安全生產(chǎn)保證體系為確保安全目標的實現(xiàn),在公司主管部門的領導下成立組織全面、功能齊全、職責明確、權限清晰,互相協(xié)調(diào)和促進的項目安全管理組織機構(gòu),建立健全完善的安全生產(chǎn)保證體系,制定有效的制度和超前預防預控措施,在施工過程中嚴格安全管理程序,規(guī)范安全行為