《2022-2023學(xué)年河南省周口市鄲城一高物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年河南省周口市鄲城一高物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖，小球用繩子懸掛在天花板上，繩子處于豎直方向的伸直狀態(tài)，小球保持靜止且與光滑斜面接觸。則小球受到的力有（ ）A重力、繩子拉力和斜面的支持力 B重力和斜面支持力C繩子拉力和斜面支持力 D重力和繩子拉力2、做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站后，車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時(shí)的速度為1m/s，車尾經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度為7m/s，則車身的中部經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度大小為（ ）A6m/sB5m/sC4m/sD3m/s3、關(guān)于彈

3、簧的勁度系數(shù)k，下列說法正確的是A與彈簧所受的拉力大小有關(guān)，拉力越大，k值也越大B由彈簧本身決定，與彈簧所受的拉力大小及形變程度無關(guān)C與彈簧發(fā)生的形變的大小有關(guān)，形變?cè)酱?，k值越小D與彈簧本身特性，所受拉力的大小.形變大小都無關(guān)4、如圖，A和B兩彈簧的勁度系數(shù)均為k（N/m）兩球重均為G（N），彈簧質(zhì)量可不計(jì)，則兩彈簧的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度之和為（ ）A2G/kBG/kC3G/kDG/2k5、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，0 時(shí)刻起，汽車運(yùn)動(dòng)過程的位移與速度的關(guān)系式為 x(100.1 v 2 )m，下列分析正確的是 ()A上述過程的加速度大小為 10 m/s2B0 時(shí)刻的初速度為 10 m/sC剎車過程

4、持續(xù)的時(shí)間為 5 sD第 3s 內(nèi)的位移為 10 m6、目前從鄭州乘坐高鐵最快可以2小時(shí)25分鐘到北京，G588次列車10點(diǎn)17分從鄭州東站發(fā)車，12點(diǎn)42分到達(dá)北京西站關(guān)于該列車的運(yùn)動(dòng)描述，下列說法正確的是A“2小時(shí)25分鐘”指的是時(shí)刻B“10點(diǎn)17分”指的是時(shí)間C研究列車通過某一電線桿所用時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)D研究列車從鄭州到北京所用時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一粒子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)木塊所用時(shí)間之比分別為()Av1v2v3321Bv1

5、v2v31Ct1t2t31Dt1t2t3()(1)18、汽車正以20m/s的速度作勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)因故立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s2，則A經(jīng)4s 汽車速度變?yōu)榱鉈汽車剎車后6s內(nèi)的位移為40 mC汽車速度均勻增加D汽車剎車后位移越來越小9、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是 （ ）A質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B4s內(nèi)通過的路程為4m，而位移為零C2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D加速度大小不變，方向與初速度方向相同10、 (多選)冬奧會(huì)上,張丹和張昊一起以完美的表演贏得了雙人滑冰比賽的銀牌在滑冰表演剛開始時(shí)他們靜止不動(dòng),隨著優(yōu)美的音樂響起在相互猛推一下

6、之后他們分別向相反方向運(yùn)動(dòng)假定兩人與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn),這是由于() A在推的過程中,張丹推張昊的力小于張昊推張丹的力B在推的過程中,張丹推張昊的時(shí)間等于張昊推張丹的時(shí)間C在剛分開時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度D在剛分開時(shí),張丹的加速度小于張昊的加速度11、下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）A力是物體對(duì)物體的作用B只有直接接觸的物體間才有力的作用C由相距一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開物體而獨(dú)立存在D甲用力把乙推倒，說明只是甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲沒有力的作用12、某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，5s內(nèi)物體的（）A路程

7、為65 mB位移大小為25 m，方向向上C速度改變量的大小為10 m/sD平均速度大小為13 m/s，方向向上二填空題(每小題6分，共18分)13、質(zhì)點(diǎn)在直線A、B、C上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若在A點(diǎn)時(shí)的速度是5m/s，經(jīng)3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度是14m/s，再經(jīng)過5s達(dá)到C點(diǎn)，則它達(dá)到C點(diǎn)時(shí)的速度是_m/s.14、如圖是陽(yáng)陽(yáng)和軼軼在做驗(yàn)證力的合成的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)情況和記錄如圖所示。彈簧秤1的示數(shù)是4.0N，彈簧秤2的示數(shù)是3N，軼軼把記錄下的力的大小和方向用圖示法已經(jīng)作在了實(shí)驗(yàn)用的白紙上，請(qǐng)你用作圖法求出這兩個(gè)力的合力的大小。（_）15、如圖，頂端固定著小球的直桿固定在小車上，當(dāng)小車向右做勻加速

8、運(yùn)動(dòng)時(shí)，球所受合外力的方向沿圖中的_（選填“OA方向”、“OB方向”、“OC方向”、“OD方向”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）某同學(xué)用彈簧秤稱一木塊重5N，把木塊放在水平桌面上，用彈簧秤水平向右拉木塊；試求。（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)，木塊未被拉動(dòng)，摩擦力大小和方向；（2）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為2N時(shí)，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)木塊受到的摩擦力大小和方向；（3）木塊與水平桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)。（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)，這時(shí)木塊受到的摩擦力的大小。17、（10分）用輕彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)定木塊A和木塊B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，有如圖所示的兩種裝置。（1）為了能夠用彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)表示滑動(dòng)摩擦力，圖示

9、裝置的甲、乙兩種情況中，木塊A是否都要做勻速運(yùn)動(dòng)？（2）若A、B的重力分別為75N和60N，甲圖中當(dāng)A物體被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為F=6N，拉力Fa=10N，乙圖中當(dāng)A物體被加速拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為10N，請(qǐng)你選擇合適的數(shù)據(jù)求出A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】小球和光滑斜面接觸，受到重力和繩的拉力。斜面對(duì)小球沒有彈力，如有彈力，小球?qū)⑹艿饺齻€(gè)力作用，重力和繩的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向

10、上，三個(gè)力的合力不可能為零，與題設(shè)條件矛盾。故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】本題采用假設(shè)法分析斜面的彈力是否存在，這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法，要學(xué)會(huì)運(yùn)用2、B【解析】列車出站做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車頭經(jīng)過站臺(tái)和車尾經(jīng)過站臺(tái)，求車中部經(jīng)過站臺(tái)的速度，相當(dāng)于求做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過一段位移的初末速度求中間位移時(shí)的速度【詳解】列車經(jīng)過站臺(tái)，可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過車頭的速度為，經(jīng)過車尾的速度為，設(shè)經(jīng)過列車中間位置時(shí)的速度，設(shè)列車長(zhǎng)度為L(zhǎng)，加速度為a則據(jù)速度位移關(guān)系得，聯(lián)立解得，B正確3、B【解析】彈簧的勁度系數(shù)表示彈簧的軟硬程度，它的數(shù)值與彈簧本身特性（彈簧的材料，彈簧絲的粗細(xì)，彈簧圈的

11、直徑，單位長(zhǎng)度的匝數(shù)及彈簧的原長(zhǎng)）有關(guān)。在其他條件一定時(shí)彈簧越長(zhǎng)，單位長(zhǎng)度的匝數(shù)越多，k值越小，而與彈簧所受的拉力大小及形變程度無關(guān)，故B正確，ACD錯(cuò)誤；4、C【解析】B上的彈力大小為G，故B的伸長(zhǎng)量為xB= ，而A上的彈力為2G，故A的伸長(zhǎng)量為xA= ，總伸長(zhǎng)量為xA+xB= ，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】AB：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系式對(duì)比x(100.1 v2 )m；可得、解得： 、 ；故A錯(cuò)誤、B正確；CD：，故剎車過程持續(xù)的時(shí)間為2s、第3s內(nèi)的位移為0 m；故CD均錯(cuò)誤6、D【解析】A.2小時(shí) 25分鐘到北京，指的是時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B.10點(diǎn) 17分從鄭州

12、站出發(fā)，指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C.研究一列運(yùn)動(dòng)的火車通過某電線桿所用的時(shí)間，火車的形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D.研究列車從鄭州到北京所用時(shí)間，列車的形狀、大小對(duì)所用時(shí)間影響可以忽略時(shí)，可以將列車看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確；7、BD【解析】AB子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，根據(jù)v2=2ax可知，速度的平方與間距成正比，則有：選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在通過相等位移內(nèi)的時(shí)間比為：1：（-1）：（-）；反過來，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為：t1：t2：t3=（-）：（-1）：1

13、；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。8、AB【解析】A、取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t加速度,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知汽車停車時(shí)間，故選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；B、由于就已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，故內(nèi)的位移即為內(nèi)的位移，即：，故選項(xiàng)B正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系，對(duì)于剎車問題要注意：一是加速度的取值與初速度方向相反，二是注意停車時(shí)間。9、BC【解析】由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)先向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)再向正方向做勻加運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；前2s的位移為，后2s內(nèi)的位移為，則4s內(nèi)的位移為，路程為，B正確；由圖可知2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，C正確；由圖可知，圖線的斜率不變，即加速度的大小方向都不變，因剛開始做勻減速，故加速度的方向與初速度

14、的方向相反，D錯(cuò)誤；選BC.10、BC【解析】在兩個(gè)相互推的過程中，張丹推張昊的力與張昊推張丹的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，同時(shí)消失的，AB錯(cuò)誤在兩個(gè)人分開后，水平面上受到只受摩擦力作用，所以加速度相等，根據(jù)可得兩個(gè)剛分開時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度，C正確11、BCD【解析】力是指物體與物體之間的相互作用，A正確兩個(gè)磁體不接觸，兩個(gè)磁體之間通過磁場(chǎng)，也會(huì)有磁力產(chǎn)生，但是并沒有接觸，故B、C錯(cuò)力的作用效果：改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，使物體發(fā)生形變，故D錯(cuò)12、AB【解析】物體上升到最高點(diǎn)的時(shí)間，則下降的時(shí)間t2=2s，上升的位移大小, 下降的位移大小，則路程s=x1+x2=45+20m

15、=65m故A正確位移的大小x=x1x2=4520m=25m，方向向上，故B正確速度的變化量v=gt=105m/s=50m/s，故C錯(cuò)誤5s末的速度v=v0gt=3050m/s=20m/s，則平均速度的大小 ，方向向上，故D錯(cuò)誤故選AB二填空題(每小題6分，共18分)13、29【解析】1由題意知，該質(zhì)點(diǎn)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：所以有14、5.6N【解析】根據(jù)平行四邊形定則作出對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示根據(jù)對(duì)應(yīng)的標(biāo)度可知，合力的大小約為5.6N；15、OD方向【解析】小球和小車的加速度相同，所以小球在重力和桿的作用力兩個(gè)力的作用下也沿水平向右的方向加速運(yùn)動(dòng)，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，加速度的方向與合力的方向相同，合力水平向右，即合力