《2022-2023學(xué)年甘肅省定西市岷縣第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年甘肅省定西市岷縣第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc（15頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖，光滑的四分之一圓弧軌道A、B固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力F的作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動，F(xiàn)始終沿軌道的切線方向，軌道對球的彈力為N在運(yùn)動

2、過程中AF增大，N減小BF減小，N減小CF增大，N增大DF減小，N增大2、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動,運(yùn)動過程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3，則根據(jù)圖象所給的信息,能求出的物理量是 ()A汽車運(yùn)動中的最大功率為F1v2B速度為v2時的加速度大小為C汽車行駛中所受的阻力為D汽車以恒定加速度加速時,加速度為3、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖所示，由圖可知（）A甲比乙運(yùn)動快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲B由于乙在t10s時才開始運(yùn)動，所以t10s時，甲

3、在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前最大Ct20s時，它們之間的距離為乙追上甲前最大Dt30s時，乙追上了甲4、用細(xì)線將籃球拴在升降機(jī)光滑的側(cè)壁上，當(dāng)升降機(jī)加速下降時，出現(xiàn)如圖所示的情形四位同學(xué)對此現(xiàn)象做出了分析與判斷，其中可能正確的是()A升降機(jī)的加速度大于g，側(cè)壁對球無擠壓B升降機(jī)的加速度小于g，側(cè)壁對球有擠壓C升降機(jī)的加速度等于g，側(cè)壁對球無擠壓D升降機(jī)的加速度等于g，側(cè)壁對球有擠壓5、 “嫦娥四號”（專家稱為“四號星”），計劃在2017年發(fā)射升空，它是嫦娥探月工程計劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星，主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測月球地貌、資源等方面的信息，完善月球檔案資料已知萬

4、有引力常量為G，月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，嫦娥四號離月球中心的距離為r，繞月周期為T根據(jù)以上信息判斷下列說法正確的是（ ）A“嫦娥四號”繞月運(yùn)行的速度為B月球的第一宇宙速度為C“嫦娥四號”必須減速運(yùn)動才能返回地球D月球的平均密度為6、如圖所示，將一物體從地球表面的A處移到B處，萬有引力做功為W1；將該物體從B處移到無窮遠(yuǎn)處，萬有引力做功為W2。取無窮遠(yuǎn)處引力勢能為零，則該物體在A處具有的引力勢能可表示為AW1-W2 BW2-W1 CW1+W2 D-W1-W2二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分

5、，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、豎直放置的固定絕緣光滑軌道由半徑分別為R的圓弧MN和半徑為r的半圓弧NP拼接而成（兩段圓弧相切于N點(diǎn)），小球帶正電，質(zhì)量為m，電荷量為q已知將小球由M點(diǎn)靜止釋放后，它剛好能通過P點(diǎn)，不計空氣阻力下列說法正確的是（）A若加豎直向上的勻強(qiáng)電場，則小球能通過P點(diǎn)B若加豎直向下的勻強(qiáng)電場，則小球不能通過P點(diǎn)C若加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，則小球不能通過P點(diǎn)D若加垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，則小球不能通過P點(diǎn)8、如圖所示為某時刻的兩列簡諧橫波在同一介質(zhì)中沿相同方向傳播的波形圖，此時a波上某質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動方向如圖所示，則下列說法正確的是（ ）A兩列波具有相同的波速B此時b

6、波上的質(zhì)點(diǎn)Q正向下運(yùn)動C在P質(zhì)點(diǎn)完成30次全振動的時間內(nèi)Q質(zhì)點(diǎn)可完成20次全振動D若b波的周期為T，則Q質(zhì)點(diǎn)從圖位置第一次到波谷時間9、如圖所示，質(zhì)量為m的長方體物塊放在水平放置的鋼板C上，物塊與鋼板間的動摩擦因數(shù)為，由于光滑固定導(dǎo)槽A、B的控制，該物塊只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動現(xiàn)使鋼板以速度v1向右勻速運(yùn)動，同時用水平力F拉動物塊使其以速度v2(v2的方向與v1的方向垂直，沿y軸正方向)沿槽勻速運(yùn)動，以下說法正確的是()A若拉力F的方向在第一象限，則其大小一定大于mgB若拉力F的方向在第二象限，則其大小可能小于mgC若拉力F的方向沿y軸正方向，則此時F有最小值，其值為mg D若拉力F的方向沿y軸正方

7、向，則此時F有最小值，其值為mg 10、兩束平行的光斜射到平行玻璃磚，經(jīng)玻璃磚折射后如圖所示，則關(guān)于這兩束光的說法中正確的是AA光的折射率比B光的折射率小B從玻璃磚下表面射出的兩束光可能不平行CA光在水中的傳播速度比B光在水中的傳播速度小D增大A光在上界面的入射角，則進(jìn)入玻璃磚的光線在下界面不可能發(fā)生全反射三、實(shí)驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某學(xué)生用螺旋測微器在測定某一金屬絲的直徑時，測得的結(jié)果如下圖所示，則該金屬絲的直徑d=_mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測一工件的長度，測得的結(jié)果如下圖所示，則該工件的長度

8、L=_cm。12（12分）如圖所示，某小組同學(xué)利用DLS實(shí)驗裝置研究支架上力的分解A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負(fù)A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩，并可沿固定的圓點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向隨后按如下步驟操作： 測量繩子與水平桿的夾角；對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零；用另一繩在點(diǎn)懸掛住一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀數(shù)；取下鉤碼，移動傳感器A，改變角，重復(fù)上述步驟，得到圖示數(shù)據(jù)表格（1）根據(jù)表格，可知A傳感器對應(yīng)的是表中的力_（填“”或“”），并求得鉤碼質(zhì)量為_（保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實(shí)驗，重復(fù)上述實(shí)驗步驟，得到數(shù)據(jù)表格b則表格b中所對

9、應(yīng)的空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_N；（3）實(shí)驗中，讓A感器沿圓心為O的圓弧形（不是其它的形狀）軌道移動的主要目的是（_）A方便改變A傳感器的讀數(shù)B方便改變B傳感器的讀數(shù)C保持輕桿右端O的位置不變D方便改變細(xì)繩與桿的夾角四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）汽車車廂上疊放著兩個物體A和均可看作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，A質(zhì)量為50kg，B質(zhì)量為150kg，AB間動摩擦因數(shù)，B與車間動摩擦因數(shù)，B與車廂前擋板之間用最大拉力為的繩子拉著，B到車廂后擋板的距離為，g取要想保持兩物體與車一起加速運(yùn)動，汽車的最大加速度為多少？汽車以的加速度加

10、速超車時發(fā)現(xiàn)繩子斷了此時汽車的速度為，司機(jī)經(jīng)過后作出反應(yīng)，減小油門調(diào)整加速度，試求司機(jī)以多大的加速度向前加速時物體恰好不碰車尾？14（16分）已知地球半徑為 R，地球表面的重力加速度為 g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響，推導(dǎo)第一宇宙速度 v1的表達(dá)式15（12分）一個帶正電的小物體，放在傾角為37，有擋板的絕緣斜面上，空間若加沿斜面向上方向的變化電場，其加速度隨電場力變化圖象為圖乙所示，現(xiàn)把斜面放平從靜止開始計時，改用圖丙中周期性變化的水平電場作用(g取).求:（1）物體的質(zhì)量及物體與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）在圖丙所示周期性變化的水平電場作用下，物體一個周期內(nèi)的位移大?。唬?）在圖丙所示周期性變化的

11、水平電場作用下，15s內(nèi)電勢能的變化量。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】對球受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N=mgcos F=mgsin其中為支持力N與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向上移動時，變大，故N變小，F(xiàn)變大；故A正確，BCD錯誤故選A注：此題答案應(yīng)該是A.2、C【解析】根據(jù)牽引力和速度的圖象和功率P=Fv得汽車運(yùn)動中的最大功率為F1v1，故A錯誤。汽車運(yùn)動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為v2時的功率是F1v1，根據(jù)功率P=Fv得速度為v2時的

12、牽引力是，對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時加速度為零，所以此時阻力等于牽引力，所以阻力f=；根據(jù)牛頓第二定律，有速度為v2時加速度大小為，故B錯誤，C正確。根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時，加速度，故D錯誤。故選C?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解3、C【解析】由圖可知乙在0-10s內(nèi)速度為零，甲先出發(fā)，但乙出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動，甲做勻速直線運(yùn)動，兩物體出發(fā)地點(diǎn)相同，則乙可以追上甲故A錯誤在10-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大，20s后乙的速度大于甲的速度，

13、兩者距離逐漸減小，在t=20s時刻兩者距離最大，最大距離為S=20101010150m故C正確，B錯誤；由圖象的“面積”可能讀出t=30s時，乙的位移仍小于甲的位移，未追上甲，故D錯誤故選C.【點(diǎn)睛】本題既考查理解速度圖象的能力，也考查分析兩物體運(yùn)動情況的能力，往往當(dāng)兩物體速度相等時，相距最遠(yuǎn)或最近4、C【解析】試題分析：當(dāng)升降機(jī)加速下降時，加速度等于g，則小球在豎直方向上僅受重力，拉力為零，由于小球在水平方向上平衡，可知側(cè)壁對小球無擠壓，故C正確，D錯誤當(dāng)升降機(jī)加速下降時，加速度大于g，小球受重力、繩子的拉力，由于水平方向上平衡，則側(cè)壁對小球有彈力，即側(cè)壁對球有擠壓，故A錯誤當(dāng)升降機(jī)加速下降

14、是，加速度小于g，不會出現(xiàn)如圖所示的情況，球會在懸點(diǎn)下方，故B錯誤故選C考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球和升降機(jī)具有相同的加速度，通過隔離對小球分析，合力在豎直下降，抓住水平方向平衡進(jìn)行求解5、B【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力，得，又因為月球表面的物體受到的重力等于萬有引力，得GM=R2g所以，故A錯誤月球的第一宇宙速度為近月衛(wèi)星的運(yùn)行速度，所以重力提供向心力，得故B正確嫦娥四號要脫離月球的束縛才能返回月球，嫦娥四號要脫離月球束縛必須加速做離心運(yùn)動才行故C錯誤根據(jù)萬有引力提供向心力，得月球的質(zhì)量，所以月球的密度故D錯誤故選B.6、C【解析】物體A處移到B處，萬有引力做

15、功為W1；物體從B處移到無窮遠(yuǎn)處，萬有引力做功為W2，所以從A移到無窮遠(yuǎn)處萬有引力功做功為W1+W2，萬有引力做功引起了重力勢能的變化，且萬有引力做正功引力勢能減小，萬有引力做負(fù)功，引力勢能增大，即 取無窮遠(yuǎn)處引力勢能為零，所以A點(diǎn)的引力勢能為W1+W2，故C對；ABD錯；故選C【點(diǎn)睛】把握住萬有引力做功與引力勢能變化之間的關(guān)系即可求解。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】應(yīng)用動能定理求出小球到達(dá)P點(diǎn)的速度，小球恰好通過P點(diǎn)時軌道對球的作用力恰好為零，應(yīng)用動能定理與牛頓第二定律分析答題【詳解】設(shè)M、P間的高度差為h，小球從M到P過程由動能定理得：，小球恰好通過P點(diǎn)，重力提供向心力，由牛頓第二