《2022-2023學(xué)年北京市師大附中物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年北京市師大附中物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，虛線代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，實(shí)線為一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A粒子帶負(fù)電B粒子在Q點(diǎn)時(shí)的加速度較P點(diǎn)大C粒子在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較Q點(diǎn)大D粒子在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較Q點(diǎn)大2、如圖所示，在水平傳帶上有三個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3的木塊1、2、3,1和2及2和3間分別用原長(zhǎng)為L(zhǎng)，系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái)，木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，現(xiàn)用水平細(xì)繩將木塊1固定在左邊的墻上，傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)三個(gè)木塊達(dá)到平

3、衡后，1、3兩木塊之間的距離是（ ）ABCD3、如圖所示為勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖象，其中E02106V/m。當(dāng)t0時(shí)，在電場(chǎng)中由靜止釋放一個(gè)電荷量為5107C的帶電粒子，設(shè)帶電粒子只受電場(chǎng)力作用，則下列說(shuō)法中正確的是A帶電粒子將以某一中心點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)Btls2s內(nèi)，電場(chǎng)力所做的功為零，電場(chǎng)力的沖量為零Ct4s18s內(nèi)，帶電粒子動(dòng)量變化量的大小為16kgm/sD帶電粒子在tls4s內(nèi)的初、末位置間的電勢(shì)差為零4、2018 年國(guó)際雪聯(lián)單板滑雪U形池世錦賽決賽在西班牙內(nèi)華達(dá)山收官，女子決賽中，中國(guó)選手蔡雪桐以 175 分高居第一，成功衛(wèi)冕。如圖所示，單板滑雪 U形池場(chǎng)地可簡(jiǎn)化為固定在豎

4、直面內(nèi)的半圓形軌道場(chǎng)地，雪面不同曲面處的動(dòng)摩擦因數(shù)不同。因摩擦作用， 滑雪運(yùn)動(dòng)員從半圓形場(chǎng)地的坡頂下滑到坡底的過(guò)程中速率不變，則（ ）A運(yùn)動(dòng)員下滑的過(guò)程中加速度不變B運(yùn)動(dòng)員下滑的過(guò)程所受摩擦力先增大后減小C運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中與雪面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小D運(yùn)動(dòng)員滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力等于物體的重力5、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b處于地面附近的近地軌道上正常運(yùn)動(dòng)，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則有（）Aa的向心加速度等于重力加速度gBb在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)Cc在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是Dd的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20小時(shí)6、質(zhì)量為

5、1kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度為10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是AAB段加速度大小為3m/s2BOA段加速度大小為5m/s2Cs=9m時(shí)速度大小為3m/sDs=3m時(shí)速度大小為2m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、關(guān)于萬(wàn)有引力定律，以下說(shuō)法正確的是：A牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬(wàn)有引力定律，并計(jì)算出了引力常數(shù)為GB德國(guó)天文學(xué)家開普勒對(duì)他的導(dǎo)師第谷觀

6、測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究，得出了萬(wàn)有引力定律C英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)出引力常數(shù)為G，被人們稱為“能稱出地球的質(zhì)量的人”D月地檢驗(yàn)表明地球表面物體和月球表面物體受到的引力，與太陽(yáng)行星間的引力遵從相同的規(guī)律8、如圖所示，甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體，用細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，由靜止釋放，乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過(guò)定滑輪豎直向下受到拉力F的作用，拉力F的大小與m的重力相等，由靜止釋放，開始時(shí)M距桌邊的距離相等，則A甲、乙兩圖中M的加速度相等為B甲圖中M的加速度比乙圖中M的加速度大C乙圖中繩子受到的拉力較大D甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小9、在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)

7、中，一帶電顆粒以速度v從a點(diǎn)水平向右拋出，不計(jì)空氣阻力，顆粒運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)速度大小仍為v，方向豎直向下已知顆粒的質(zhì)量為m，電荷量為q，重力加速度為g，則顆粒從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中A做勻變速運(yùn)動(dòng)B速率先增大后減小C電勢(shì)能增加了Da點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)低10、如圖所示，ABCD與CDEF為相鄰的兩個(gè)相同正方形，在正方形ABCD的中心O1有一正點(diǎn)電荷，在正方形CDEF的中心O2有一負(fù)點(diǎn)電荷，兩點(diǎn)電荷帶電量相等，G點(diǎn)為EF的中點(diǎn)，H點(diǎn)為CD的中點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）AC和G兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同BC點(diǎn)和H點(diǎn)的電勢(shì)相等C將一帶正電的試探電荷沿直線從點(diǎn)移動(dòng)至點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力一直做正功D將一帶正電的試探電荷沿

8、直線從F點(diǎn)移動(dòng)至E點(diǎn)的過(guò)程中，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來(lái)探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。 (1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列_的點(diǎn)。按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有

9、點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟。在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1、s2、。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出m關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成_關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。(2)完成下列填空：本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_。圖乙為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況由此求得加速度的大小a_ m/s2 (保留三位有效數(shù)字)。圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖

10、。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為_，小車的質(zhì)量為_。12（12分）為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開，自由下落關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的有（ ）A兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B兩球應(yīng)同時(shí)落地C應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)D實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示為演示“過(guò)山車”原理的實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置由兩段傾斜直軌道與一圓軌道拼接組成，在圓軌道

11、最低點(diǎn)處的兩側(cè)稍錯(cuò)開一段距離，并分別與左右兩側(cè)的直軌道平滑相連。某研學(xué)小組將這套裝置固定在水平桌面上，然后在圓軌道最高點(diǎn)A的內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)薄片式壓力傳感器（它不影響小球運(yùn)動(dòng)，在圖中未畫出）。將一個(gè)小球從左側(cè)直軌道上的某處由靜止釋放，并測(cè)得釋放處距離圓軌道最低點(diǎn)的豎直高度為h，記錄小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道（壓力傳感器）的壓力大小為F。此后不斷改變小球在左側(cè)直軌道上釋放位置，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)多次測(cè)量，得到了多組h和F，把這些數(shù)據(jù)標(biāo)在F-h圖中，并用一條直線擬合，結(jié)果如圖所示。為了方便研究，研學(xué)小組把小球簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，并忽略空氣及軌道對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的阻力，取重力加速度g=10m/s2。請(qǐng)根據(jù)該研學(xué)小組的簡(jiǎn)化模型和

12、如圖所示的F-h圖分析：（1）當(dāng)釋放高度h=0.20m時(shí)，小球到達(dá)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（2）圓軌道的半徑R和小球的質(zhì)量m；（3）若兩段傾斜直軌道都足夠長(zhǎng)，為使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離圓軌道，釋放高度h應(yīng)滿足什么條件。14（16分）如圖，跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從點(diǎn)水平飛出，經(jīng)落到斜坡上的點(diǎn)已知點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不計(jì)空氣阻力（取， ； 取）求：（1）點(diǎn)與點(diǎn)的距離（2）運(yùn)動(dòng)員離開點(diǎn)時(shí)的速度大?。?）落到點(diǎn)瞬間重力的功率15（12分）如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3ms的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB距水平地面的高

13、度為h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取l0ms2 （1）若行李包從B端水平拋出的初速v3ms，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；（2）若行李包以v01ms的初速?gòu)腁端向右滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A因?yàn)殡妶?chǎng)線和等勢(shì)面垂直，且由高電勢(shì)指向低電勢(shì)，所以在P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向如圖所示

14、：因?yàn)閹щ娏Ｗ邮艿降碾妶?chǎng)力和電場(chǎng)強(qiáng)度共線，且在曲線的內(nèi)側(cè)，所以粒子在P點(diǎn)受到的電場(chǎng)力和電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，則粒子帶正電，故A錯(cuò)誤；B因?yàn)镼點(diǎn)所在處的等勢(shì)面比P點(diǎn)疏，所以電場(chǎng)強(qiáng)度比P點(diǎn)小，根據(jù)牛頓第二定律可知，粒子在Q點(diǎn)的加速度小于P點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；CD根據(jù)EP=q可知，P點(diǎn)的電勢(shì)大于Q點(diǎn)，所以粒子在P點(diǎn)的電勢(shì)能大于Q點(diǎn)，根據(jù)能量守恒可知，粒子在P點(diǎn)的動(dòng)能小于Q點(diǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確2、B【解析】分別對(duì)木塊3和木塊2和3整體分析，通過(guò)共點(diǎn)力平衡，結(jié)合胡克定律求出兩根彈簧的形變量，從而求出1、3量木塊之間的距離?！驹斀狻繉?duì)木塊3分析，摩擦力與彈簧彈力平衡，有：m3g=kx，則，對(duì)木塊2和3整體分析，摩擦

15、力和彈簧彈力平衡，有：（m2+m3）g=kx，則，則1、3兩木塊的距離，故B正確，ACD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地選擇研究對(duì)象，根據(jù)共點(diǎn)力平衡、胡克定律進(jìn)行求解。3、C【解析】由牛頓第二定律可知，帶電粒子在第1s內(nèi)的加速度，為第2s內(nèi)加速度的，因此先加速1s，再減小0.5s速度為零，接下來(lái)的0.5s將反向加速，由對(duì)稱關(guān)系可得，反向加速的距離使帶電粒子剛回到減速開始的點(diǎn)，2-3s粒子繼續(xù)反向加速，v-t圖象如圖所示，可知粒子并不是在某一中心點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由v-t圖像可知，在ls2s內(nèi)，粒子動(dòng)能的變化量為零，即電場(chǎng)力所做的功為零；動(dòng)量的變化不等于零，電場(chǎng)力的沖量不為零，選項(xiàng)B

16、錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)量定理，在t4s18s內(nèi)，帶電粒子動(dòng)量變化量的大小為： （其中t=1s），選項(xiàng)C正確；由圖像可知，帶電粒子從t=ls時(shí)刻到t=4s時(shí)間內(nèi)的位移不等于零，即電場(chǎng)力做功不為零，電勢(shì)能的變化不為零，則初、末位置間的電勢(shì)差不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.點(diǎn)睛：帶電粒子在交變電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，是對(duì)“力和運(yùn)動(dòng)”知識(shí)點(diǎn)深化性考查的重要信息載體，該問(wèn)題主要圍繞“受力分析、依據(jù)受力和運(yùn)動(dòng)的初始條件判斷帶電粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、多方物理過(guò)程的分析和臨界條件”等能力點(diǎn)考查學(xué)生的學(xué)科思維能力，方法上主要采用“牛頓運(yùn)動(dòng)定律”和“功能思想”4、C【解析】A運(yùn)動(dòng)員在下滑過(guò)程中速率不變，故可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：可知加速度大

17、小不變，方向始終指向圓心，方向時(shí)刻在變，故加速度時(shí)刻在變；故A錯(cuò)誤B設(shè)支持力與豎直方向的夾角為，則摩擦力：在下滑過(guò)程中，由于角度變小，故變小，則變小；故B錯(cuò)誤C設(shè)支持力 與豎直方向的夾角為，則由于合力大小不變，故在下滑過(guò)程中，由于角度變小，故變大，變小，故變大，變小，根據(jù)：可知，摩擦因數(shù)減?。还蔆正確D在最低點(diǎn)時(shí)：依題意，有速度，則支持力不等于重力，根據(jù)牛頓第三定律，壓力等于支持力，所以壓力不等于重力；故D錯(cuò)誤5、B【解析】A同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，角速度相同，則知a與c的角速度相同，根據(jù)a=2r可知，c的向心加速度大于a的向心加速度；根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力可得衛(wèi)星的軌道半徑越大，

18、向心加速度越小，則c的向心加速度小于b的向心加速度，而b的向心加速度約為g，所以知a的向心加速度小于重力加速度g，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力解得衛(wèi)星的半徑越大，速度越小，則有；對(duì)c和a有因?yàn)閏的半徑大于a的半徑，故，故b的速度最大，在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)，故B正確；Cc是地球同步衛(wèi)星，周期是24h，則c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)開普勒第三定律可知，衛(wèi)星的半徑越大，周期越大，d的半徑大于c的，所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h，所以不可能為20h，故D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】對(duì)于OA過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有：，代入數(shù)據(jù)解得：，根據(jù)速度位移公式，有，代入數(shù)據(jù)解得：a1=

19、3m/s2，對(duì)于前9m過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有： ，代入數(shù)據(jù)解得：.A、AB段受力恒定，故加速度恒定，而初末速度相等，故AB段的加速度為零，故A錯(cuò)誤；B、由上面分析知，OA段加速度a1=3m/s2，故B錯(cuò)誤；C、s=9m時(shí)速度大小為，故C正確；D、s=3m時(shí)速度大小為，故D錯(cuò)誤故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析，然后對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理和速度位移公式列式并聯(lián)立求解二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】A、C項(xiàng)：牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬(wàn)有引力定律

20、，但并沒(méi)有測(cè)出引力常數(shù)，引力常數(shù)是卡文迪許通過(guò)扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)得，故A錯(cuò)誤，C正確；B項(xiàng)：萬(wàn)有引力定律是牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)得出，故B錯(cuò)誤；D項(xiàng)：月-地檢驗(yàn)表明地面物體和月球受地球的引力，與太陽(yáng)行星間的引力遵從相同的規(guī)律，都是萬(wàn)有引力，故D正確點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵萬(wàn)有引力定律的歷史8、CD【解析】試題分析：對(duì)甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，再對(duì)M研究，求出繩子的拉力對(duì)乙圖：由牛頓第二定律求解加速度，根據(jù)兩者的加速度分析問(wèn)題甲圖：以兩個(gè)物體整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得： ；乙圖： ，且，AB錯(cuò)誤；乙圖中繩子拉力大小為，而甲圖中，對(duì)M： ，則乙圖中繩子受到的拉力較大，

21、C正確；由公式和得知，甲圖中加速度較小，甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長(zhǎng)，速度較小，D正確9、AC【解析】A.小球受到的重力和電場(chǎng)力是恒力，所以小球做的是勻變速運(yùn)動(dòng)故A正確B.由于不知道重力和電場(chǎng)力的大小關(guān)系，故無(wú)法確定速度大小的變化情況故B錯(cuò)誤C.在平行于電場(chǎng)方向，小球的動(dòng)能減小量為，減小的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了小球的電勢(shì)能，所以小球電勢(shì)能增加了故C正確D. 在平行于電場(chǎng)方向有，解之得，所以a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)低故D錯(cuò)誤10、BD【解析】?jī)牲c(diǎn)電荷在C點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)方向水平向右，兩點(diǎn)電荷在G點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)方向水平向左，故兩者的電場(chǎng)強(qiáng)度方向不同，A錯(cuò)誤；等量異種電荷連線的中垂線是一條等勢(shì)面，故C和H兩點(diǎn)的電勢(shì)相等，B正確

22、；從B到F過(guò)程中電場(chǎng)力的夾角先與速度方向?yàn)殁g角，即先做負(fù)功，再做正功，C錯(cuò)誤；從F點(diǎn)到E點(diǎn)過(guò)程中電場(chǎng)力與速度方向的夾角先是銳角，后為鈍角，即先做正功后做負(fù)功，故D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、等間距 線性 遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量 1.16(1.131.19之間均正確) 【解析】(1)1在平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn)，則此時(shí)說(shuō)明小車做勻速運(yùn)動(dòng)；2由牛頓第二定律：F=ma可知：在F一定時(shí)，與m成正比，與m成線性關(guān)系.(2)3探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)小吊盤

23、和盤中物塊的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車和車中砝碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于小吊盤和盤中物塊受到的重力，認(rèn)為小車受到的拉力不變4兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.1s,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x=at2可知加速度：56設(shè)小車質(zhì)量為M，小車受到外力為F，由牛頓第二定律有：所以則圖象的斜率為，故縱截距為則12、BC【解析】試題分析：在該實(shí)驗(yàn)中，是用B球的運(yùn)動(dòng)與A球豎直方向的運(yùn)動(dòng)相對(duì)照，從而達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康牡?，在豎直方向上，兩球做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，由于兩球同時(shí)從同一高度開始下落，因此在任意相等的時(shí)間內(nèi)，兩球下落的高

24、度相同，顯然至落地，兩球下落的高度相同，時(shí)間也相同，故選項(xiàng)B正確；做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，因此采用多次測(cè)量的方法，同時(shí)為了使該實(shí)驗(yàn)具有普遍性，需改變小球的初始高度，故選項(xiàng)C正確；在水平方向上，沒(méi)有物體的運(yùn)動(dòng)與A球水平方向的運(yùn)動(dòng)相對(duì)照，因此無(wú)法說(shuō)明小球A在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解和演示實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析能力問(wèn)題，屬于中檔題四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）R=0.12m ，m=0.02kg（3）h0.

25、12m或者h(yuǎn)0.3m【解析】（1）設(shè)小球質(zhì)量為m，對(duì)于從釋放到軌道最低點(diǎn)的過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有 解得：（2）設(shè)小球到達(dá)A點(diǎn)速度為vA，根據(jù)動(dòng)能定理在A點(diǎn)，設(shè)軌道對(duì)小球的壓力為N，根據(jù)牛頓第二定律：根據(jù)牛頓第三定律N=F聯(lián)立上述三式可得： 對(duì)比F-h圖像，根據(jù)斜率和截距關(guān)系，可得：R=0.12m m=0.02kg（3）假設(shè)h=h1時(shí)，小球恰好到達(dá)最高點(diǎn)A，此時(shí)F=0由F-h圖像可得：h1=0.3m假設(shè)h=h2時(shí)，小球恰好到達(dá)圓軌道圓心的右側(cè)等高點(diǎn)，此過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理：解得：h2=R=0.12m綜上，為使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離圓軌道，釋放高度h應(yīng)滿足：h0.12m或者h(yuǎn)0.3m14、（1）7

26、5m（2）20m/s（3）22500J【解析】（1）運(yùn)動(dòng)員在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)與點(diǎn)的距離， （2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員離開點(diǎn)的速度為，運(yùn)動(dòng)員在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即，解得（3）運(yùn)動(dòng)員從落到點(diǎn)，過(guò)程中重力做的功15、 (1)、；(2)【解析】試題分析：（1）設(shè)行李包在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，飛出的水平距離為s，則 ， 根據(jù) ，得 （2）設(shè)行李包的質(zhì)量為m，與傳送帶相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，則滑動(dòng)摩擦力 ，代入數(shù)值，得 要使行李包從B端飛出的水平距離等于（1）中所求水平距離，行李包從B端水平拋出的初速度應(yīng)為v=3.0m/s時(shí)通過(guò)的距離為s0，則 代入數(shù)值，得： ，故傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件為 考點(diǎn)：考查了平拋運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以及知道行李包在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解